燃油泵
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12-20
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10月新能源汽车销量预计115万辆 又双叒叕超过燃油车
根据乘联会的初步推算，2024年10月狭义乘用车零售总市场规模约为220.0万辆，同比增长8.2%，环比上月增长4.3%。新能源汽车零售预计可达115.0万辆，渗透率约为52.3%。1-9月，新能源汽车总产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量比例为38.6%。
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零跑汽车朱江明：3年后国内纯燃油车可能就不存在了
快科技10月15日消息，日前，在巴黎车展开幕首日上，零跑汽车全新车型B10于车展期间开启全球首秀。在发布会后的采访环节，零跑汽车CEO朱江明表示，国内汽车市场非常卷，而且新能源车渗透率增长的非常快。我们认为3年以后，国内纯燃油车可能就不存在了，或者是纯汽车爱好者才会保有的东西。而乘联会数据显示，今年8月份，我国新能源乘用车零售量达到了112.3万辆，同比
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国产大飞机上新！中国商飞C909亮相：ARJ21更名升级 燃油经济性更强
传闻许久的中国商飞C909终于亮相了，不过和大家想象的不太一样。微博用户不chi胡萝卜的兔子”晒出了自己在上海浦东机场拍到的C909机型，采用蓝色尾翼涂装。C929国产宽体大飞机目前还在设计和研发中需要稍晚一些才能问世。
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纯燃油彻底沦为小众 每卖出4辆国产汽车只有1辆是纯燃油
根据乘联会的数据，9月份新能源乘用车市场的零售销量达到了112.3万辆，比去年同期增长了50.9%，环比也实现了9.6%的增长。在9月的国内市场中，新能源车的零售渗透率已经达到了53.3%，与去年同期的36.9%相比，提升了16.4个百分点。新势力品牌的份额为16.5%，其中小米汽车等品牌的表现拉动了新势力份额同比增长2.6个百分点；特斯拉的份额为6.4%，比去年同期增长了0.6个百分点。
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30万内最大空间轿跑！小鹏P7 二排头部空间甚至超越燃油车
快科技10月11日消息，电动车因为电池舱缘故，二排头部空间往往处于劣势，对于遛背电动轿跑来说更是如此。不过小鹏P7 打破了这一固有印象，何小鹏直呼它是30万以内最大空间轿跑。何小鹏表示，随着露营、垂钓、午休等多种生活场景与用车结合，用户对车辆空间和乘坐体验要求更高。为此，在设计上，小鹏P7 采用ONE BOX设计理念，A柱前移，C柱后移，前悬更短，后悬更短，�
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何小鹏：国内很多燃油车的智驾是L0级 只能说不能用
今日下午，小鹏举办发布会，小鹏P7系列全新车型P7正式亮相。在介绍小鹏P7全系标配AI鹰眼高阶视觉智驾方案时，何小鹏谈到了国内车辆配备智驾功能的现状。小鹏P7已经达到小鹏最高的智驾水准，可以做到全国能用，全国都好用。
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坐飞机更便宜了！多家航司10月5日起下调国内航线燃油附加费
快科技9月4日消息，近日，多家航空公司宣布了一项重要调整，自2024年10月5日（出票日期）起，将下调国内航线燃油附加费。这一调整对于广大旅客来说，无疑是一个利好消息，将进一步降低出行成本。据了解，800公里（含）以下航线，每位旅客收取的燃油附加费将从之前的价格降低至10元。这一调整相较于四个月前的价格，每位旅客可节省20元。800公里以上航线，每位旅客收取的燃油附加费将调整为20元，同样相较于四个月前的价格降低了30元。此次燃油附加费的调整，是继今年1月和6月之后的年内第三次下调，航空公司根据国际油价的变动，灵活调整?
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日产某领导：燃油车价格体系全部崩盘、只能跟着比亚迪走
日前东风日产天籁真心版上市，限时仅需12.78万起。日系合资中型轿车打入12万价位，在官方行为中尚属首次，也引发了不少波澜。大众、日产起了头，也许下一个跟进的合资品牌就在不远了，总之，时代变了，旧的秩序已经崩塌，自主品牌已经掌握了市场话语权和定价权。
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环保还得纯电车！新研究：混动、燃油生命周期排放量远超纯电
快科技8月12日消息，国际清洁运输委员会（ICCT）的一项新研究表明，纯电动汽车在整个车辆生命周期内温室气体排放方面明显胜出，尤其是在使用可再生能源充电的情况下。数据显示，混合动力车（HEV）在整个生命周期内排放量是对应车型纯电动车的2.2倍（轿车）和2.5倍（SUV），插电式混合动力车（PHEV）的排放量约为纯电动车的2倍，内燃机（ICE）SUV 的排放量高达纯电动车对�
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7月新能源汽车渗透率首超50%！反超燃油车
根据乘联会最新发布的2024年7月份全国乘用车市场分析报告，新能源汽车市场实现了显著增长，7月份零售量达到87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%。最引人注目的是，7月份国内新能源车零售渗透率首次突破50%，达到51.1%。从1-6月的月度数据来看，新能源车国内零售渗透率分别为32.8%、35.8%、41.6%、43.7%、47.0%、48.4%，7月份的突破性增长进一步证实了新能源汽车市场的强劲动力和发展潜力。
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迎峰度夏，应急备电：应急电源和燃油发电机哪个好？应急电源选购
在电网迎峰度夏的严峻挑战面前，铂陆帝应急电源以其卓越的性能和可靠性，成为了不可或缺的电力保障伙伴。与燃油发电机相比，铂陆帝应急电源在多个方面均展现出显著的优势。更高效稳定，性能卓越铂陆帝应急电源具备出色的性能和稳定性，能够在各种复杂环境中稳定运行。高效的能源转换率和强大的输出功率，确保了电力供应的连续性和稳定性。即使在恶劣的天气条�
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燃油车将被取代！诺贝尔奖获得者：2050年加油站会消失 电车是未来
近日，诺贝尔化学奖获得者吉野彰表示，2050年加油站会消失。1983年，吉野彰研制出世界第一个可充电锂离子电池的原型。如果按照锂电池之父的说法，没有加油站也意味着燃油车也会被新能源车彻底取代，所以你支持这个结果吗？
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新能源车、燃油车“双增长”！奇瑞集团上半年销量突破110万辆，劲增48.4%
奇瑞控股集团发布销量快报:6月份，集团销售汽车200，412辆，同比增长38%。出口97，034辆，同比增长22.7%;新能源销量44，851辆，同比增长230.6%。奇瑞集团全球汽车用户累计突破1400万，其中海外用户近390万。
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J.D. Power：新能源汽车的故障率远超燃油车
J.D.Power最近发布的美国新车初期质量研究报告揭示了电动汽车相较于传统燃油车在问题数量上的劣势。该研究基于2024年近10万名购车或租车用户反馈，首次纳入车辆维修记录数据。保时捷以172PP100的成绩在豪华品牌中胜出，领先于雷克萨斯和捷尼赛斯。
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专家质疑插电车油箱比燃油车还大 博主怒怼：强制你加满油才能走了吗
日前第十六届中国汽车蓝皮书论坛举办，论坛主席、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可表示，中国的新能源汽车市场完全没有必要这么内卷。针对越来越火的插混，他调侃称：现在的这个新能源汽车油箱要比纯燃油车的油箱还大，天天呼吁禁止燃油车，结果自己造了个插电车油箱比燃油车还大。三款车181L勉强和海豹06的65L打了平手有啥可说的呢？
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燃油车时代的璞玉 最后一辆捷豹F-TYPE下线：只藏不卖
捷豹F-TYPE堪称是燃油车时代的一块璞玉，它拥有迷人的线条，在跑车里也非常独特，这款车国内有售，价格为66.90-69.90万。近日，最后一辆捷豹F-TYPE从布罗米奇堡工厂下线，这意味着新车迎来停产。当前捷豹已经表示将转型为一个纯电豪华车品牌，今年将发布一款电动豪华旅行轿车，其基于全新JEA平台打造，续航将达到430英里，起售价将超过10万英镑。
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特斯拉：起火风险约仅为燃油车的八分之一
今日，特斯拉官方发布了《2023年影响力报告》，内容中提到，2023年全年特斯拉全球生产并交付超180万辆电动车，共计减排二氧化碳超过2000万吨，其中上海超级工厂94%废料得到回收利用。在车辆安全性上，特斯拉表示其产品起火风险约仅为燃油车的八分之一。并且特斯拉Model3、Y、X和S经过了多个国家的碰撞测试，包括澳洲ANCAP、欧洲E-NCAP、美国NHSTA、美国IIHS和中国中保研CIASI等，均取得了G的好成绩。
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防止加油站偷油：新版《机动车燃油加油机》国家标准正式实施
近年来，因加油机作弊引发社会关注的新闻时有报道，前不久央视曝光加油站偷油黑幕”，一些加油站暗地里采取非法手段缺斤短两，让车主在不知不觉中蒙受经济损失。好消息来了，国家已出手，新版《机动车燃油加油机》国家标准自今日起正式实施。新国标明确规定，加油机必须具有自锁功能，也就是当加油机内涉及到计量的应用程序、参数被非法变更时或者当加油机的脉冲当量异常时，加油机就会被锁机不能继续加油。
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比亚迪王传福致敬钱学森：中国要跳过燃油车直接进入新能源阶段
快科技5月28日消息，在今晚举办的比亚迪第五代DM技术发布会上，王传福董事长王传福上台发言。王传福提到，32年前，钱学森老先生曾写信向国家建言，中国要跳过燃油车，直接进入减少环境污染的新能源阶段”。随后王传福向钱学森先生致敬，钱老预见了中国汽车工业前进的方向，他的智识和远见永存我们心中。如今中国汽车是全球新能源汽车的绝对引领者，比亚迪今天用第五代DM技术进行了回信，致敬高瞻远瞩的时代先驱！今晚发布会上，比亚迪第五代DM技术正式发布，亏电油耗仅2.9升，综合续航2100公里。
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燃油管路出现问题！数千“匹”野马跑车将被召回
日前，福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年5月27日起，召回2021年3月5日至2022年10月10日期间生产的部分进口第六代Mustang野马跑车，共计2371辆。福特汽车有限公司将以挂号信等方式通知相关用户，福特进口车授权经销商将会主动联系用户安排免费维修。
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深蓝CEO称硬派的燃油时代结束了 G318预计6月正式上市
在电动化与智能化交织的浪潮中，长安深蓝汽车以其首款中大型SUV G318车型，正式向传统燃油硬派市场发出挑战。这款备受瞩目的车型于今年3月成功发布，预计将在即将到来的6月正式上市并交付消费者。今日，深蓝汽车CEO邓承浩在社交媒体上发文，直言不讳地指出:“在电动化智能化的浪潮下，时代变了，燃油硬派的时代结束了。”邓承浩进一步解释道:“今年在北京车展上，�
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小米回应SU7保费比玛莎拉蒂更贵引热议：新能源车险为何比燃油车贵
今日#小米回应SU7保费比玛莎拉蒂更贵#话题引发热议。近日有消息称，售价20万元左右的小米SU7，年保费为6千~8千元，指导价为65.08万~101.88万元的玛莎拉蒂Grecale基础版的首年保费则只有6000元左右。另一方面是新能源汽车的维修成本高，尤其是采用高性能电池和特殊材料的车型，一旦发生交通事故，有些零部件不能维修只能更换，这就拉高了新能源汽车的整体维修成本。
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前大臣感慨日本仍活在30年前：中国人开最先进电动汽车 日本还执着燃油车
5月16日消息，日本前东京都知事舛添要一接受采访时表示，许多日本人还活在30年前，已经被中国远远甩在身后。舛添聊起在中国看到的智能手机、电动汽车普及程度，多次感慨日本已被中国远远甩在身后，而许多日本人的时钟却停在了30年前”，不愿接受中国已经富有起来”的事实，仍基于旧的认识看待中国。舛添高度称赞了中国的数字化普及，因为在这里，只要有一部智能手机，就可以搞定任何事情，这在日本根本不可能实现，没有现金寸步难行。他还说到，中国大街上到处是电动汽车，人们驾驶的汽车和使用的系统，如汽车导航系统，都是世界上最先进?
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朱华荣：新能源车要做到替代燃油车一定要在价格上更有竞争力
汽车市场竞争十分激烈，你如何看现在的价格战与预期发展?燃油车和新能源车的竞争到了什么样的阶段?长安汽车朱华荣表示:我们可以先问自己一个问题，竞争是不是解决供需矛盾的最优路径?结论是肯定的。因为实际上所谓的竞争，不管力度、广度、强度如何，从哪一个维度去看，只要产生供需矛盾，都一定会出现竞争。我们的人才结构也从原来的机械工程，向软件智能化以及传感等这些领域迅速转变，这是从技术的发展方向。
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2024年买燃油车没有意义 马斯克：确实如此
近日，马斯克在社交媒体上置顶了一篇对特斯拉赞不绝口的文章。这篇文章强调了一个观点：在2024年购买一辆新的内燃机车已经失去了意义。马斯克虽然一直在吹嘘FSD已经取得了很大的进展，但去年10月他也公开承认了一些预期过于乐观的错误，称我对FSD的预期过于乐观了”。
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创历史新高！3月新能源汽车渗透率飙升 超越燃油车近在咫尺
3月乘用车市场预计销售约为165万辆左右，较去年同期微增3.7%。新能源车市场表现尤为亮眼，预计销售约为75万辆左右，同比增长37.1%，环比增长93.2%，渗透率预计达45.5%。比亚迪董事长王传福在中国电动汽车百人会论坛上表示，未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至更高，这将确立新能源汽车在市场上的主导地位。
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崔东树：新能源车独自降价将形成蚕食燃油车市场的局面
快科技3月17日消息，乘联会秘书长崔东树今日发文表示：当前新能源汽车剧烈降价，但燃油车由于目前的促销已经达到一定底线，因此将形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。崔东树提到，前几年的全国乘用车市场价格战，一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平，但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈。据悉，当前的价格竞争主要是直接突破原有价格的下限，而不是增配不降价的模式。截止到3月15日，新能源车2024年目前降价规模已经是2023年全年的一半，相对于历史来看也是一个惊人的水平。崔东树指出，价格战对短期的销量促进作?
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燃油车销售跳槽去卖新能源车：底薪高、提成高 有人已月入3万
比亚迪推出7.98万元的秦PlusDM-i荣耀版车型后，国内车市价格战被推向了高潮。不到一个月时间内，国内几十款新能源车型竞相宣布降价，新能源市场一派火热景象，并且，随着电比油低”的口号喊出，燃油车4S店相对清凉了不少。多位油车销售员表示，随着油车销量下滑，新能源车品牌越来越多，油车的客户又会被分走不少。
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2035年禁售燃油车不现实：保时捷高管称欧洲禁令可能推迟
欧盟将于2035年禁售燃油车一事或许要泡汤了。保时捷首席财务官梅施克在活动上表示，尽管现在围绕燃油车停售有很多的讨论，但欧洲2035年逐步停售燃油车新车的计划可能会被推迟。去年9月，英国就将原本计划在2030年禁止新汽油和柴油车型的政策往后推迟了五年，理由是此前的目标将给民众带来难以负担的生活成本。
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19.9万不可能买到！雷军回应小米汽车售价贵：相当于传统燃油车两三百万豪车的性能
近日，雷军接受央视采访时，再度回应小米汽车售价。小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能，配置非常强，成本也是非常之高的。在雷军看来，未来十年是硬核科技引领的十年，小米要用10年时间成为全球新一代硬核科技引领者。
