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环保还得纯电车!新研究:混动、燃油生命周期排放量远超纯电

2024-08-12 20:48 · 稿源: 快科技

电动汽车在减排方面更胜一筹

一项最新研究显示,与其他车型相比,电动汽车在整个生命周期内具有显著的温室气体减排优势,特别是当使用可再生能源充电时。

不同车型排放量比较:

  • 混合动力车 (HEV) 的排放量是同等电动车的 2.2 倍(轿车)和 2.5 倍(SUV)。
  • 插电式混合动力车 (PHEV) 的排放量约为电动车的 2 倍。
  • 内燃机 (ICE) SUV 的排放量高达电动车对应车型的 3.5 倍。

可再生能源充电的优势:

当电动汽车完全由可再生能源驱动时,排放量优势更加明显:
  • 混合动力 SUV 的温室气体排放量是电动车的 4.9 倍。
  • 燃油 SUV 的排放量是电动车的 6.7 倍。

2030 年预测:

研究预测,2030 年,内燃机 SUV 的全生命周期排放量将是同等可再生能源驱动的电动车型的 7.5 倍。

结论:

研究表明,与电动汽车相比,插电式混合动力车和混合动力车的减排潜力显着较低。因此,电动汽车是降低车辆温室气体排放的最佳选择。

术语解释:

车辆全生命周期排放:

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