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小米造车

小米造车

快科技3月7日,雷军参加两会期间,其近照也是上了热搜,相比之前来说,确实老了很多。不少网友看完之后纷纷表示,雷军为了造车呕心沥血,堵上名誉最后一次创业,明显老了许多,造车不易且行且珍惜。对于大家关注的售价,近日,李国庆喊话雷军:与时俱进不忘初心,建议汽车定价15-20万,坚持性价比到底。...

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  • 李国庆建议小米汽车20万内!雷军近照上热搜 造车呕心沥血老了许多

    快科技3月7日,雷军参加两会期间,其近照也是上了热搜,相比之前来说,确实老了很多。不少网友看完之后纷纷表示,雷军为了造车呕心沥血,堵上名誉最后一次创业,明显老了许多,造车不易且行且珍惜。对于大家关注的售价,近日,李国庆喊话雷军:与时俱进不忘初心,建议汽车定价15-20万,坚持性价比到底。

  • 雷军:苹果不造车对小米汽车肯定是利好 建议苹果用户选购小米汽车

    苹果放弃造车的消息一石激起千层浪,引发多方点评。马斯克用两个表情回应,李想称绝对正确,贾跃亭直言非常失望”,认为库克终究不是乔布斯,苹果放弃造车是个大错误。公司将会裁员,但目前还不清楚裁员人数。

  • 苹果退出造车!雷军:小米SU7是苹果用户最好购车选择

    今天苹果被曝取消电动汽车的研发,探索了十年之久的新业务还没问世就被砍了。雷军对此表示非常震惊,但同时强调小米深知造车难度,但是3年前他依然做了无比坚定的战略选择。最重要的是,小米后排扩展屏功能甚至还支持iPad,可无缝接入原生车机系统,控制空调、音乐和座椅等。

  • 雷军:对苹果取消造车非常震惊 小米仍坚定造车决心

    苹果首席运营官JeffWilliams向约2000名AppleCar员工透露,公司的造车项目已经取消。这一消息迅速登上热搜,引发了广大网友的热议。在设计、性能、续航、整车安全等方面,小米SU7与保时捷TaycanTurbo和特斯拉ModelS等豪华车型相比也毫不逊色。

  • 苹果放弃造车 雷军:非常惊讶 小米依然坚定认真造好车

    今日苹果首席运营官JeffWilliams告诉大约2000名的AppleCar员工,造车项目取消了。此消息一出,苹果放弃造车的新闻登顶热搜,引起广大网友热议。在电池方面,小米SU7自研CTB一体化电池技术,充电5分钟续航可达220km,CLTC续航里程800km,领先突破四大低温性能表现,雷军称小米SU7是冬季电车续航之王。

  • 雷军回应小米造车造晚了:晚有晚的好处 供应链更强了

    2023年底,小米汽车横空出世。对于小米造车造晚了”的问题,小米集团创始人、董事长雷军回应:晚有晚的好处,有后发优势,新能源汽车过去10年技术发展得非常快,整个供应链和零部件水平迅猛提升,小米是在整个中国工业的基础上接过了接力棒,我们再往前推一步。在雷军看来,未来十年是硬核科技引领的十年,小米要用10年时间成为全球新一代硬核科技引领者。

  • 小米造车三年干了别人十年干的事现实吗 官方回应:投入巨大

    小米连续三天发布了有关小米汽车的各种答疑,最后一个问题是:小米入局时间短,三年干了别人十年干的事,这个真实吗?小米强调造车投入巨大,已投入超过100亿研发费用,聚集了3000多名全行业最优秀的工程师,其中有上千名技术专家,再加上小米整个研发体系的支撑。在智驾方面,小米宣称会在上市后比肩车企第一梯队。

  • 雷军谈小米造车:真心不容易 佩服比亚迪、蔚小理和华为

    快科技12月27日消息,今日晚间,小米创办人雷军发微博表示,他在一次聚会上跟何小鹏聊到了汽车。雷军表示,造车3年后真心觉得不容易,比我原来想的至少难十倍,作为同行,看比亚迪、看蔚小理、看华为的汽车业务,就更加佩服。小米用今天如此正式的形式,足以表达我对所有先行者的敬意,致敬海报上,我还特意加了两个字:诚挚。据悉,小米将在12月28日举办小米汽车技术发布会,这次小米只发布技术,不会发产品。小米首款汽车命名为SU7,雷军透露,SU7的中文读法为苏七”,定位C级高性能生态科技轿车。雷军表示,小米SU7没有准确的对标车辆?

  • 雷军:小米宣布造车当晚汽车圈沸腾了 大家都想打造DreamCar

    小米汽车已经正式官宣,将于12月28日下午召开技术发布会,这次主要针对技术进行讲解。这是雷军最后一个创业项目,也是小米最重要的新战略规划。这就是小米造车的出发点。

  • 雷军发长文讲述造车心路历程:小米汽车各种泄密不是本意

    小米汽车技术发布会即将到来,雷军在社交媒体上再次发文,提前剧透了发布会的一些内容。小米汽车自2021年3月30日宣布造车以来,吸引了全行业的优秀人才,从五湖四海集结到小米汽车的旗帜下。雷军表示此次发布会“只发技术,不发产品”。

  • 雷军回顾宣布小米造车当天:感冒非常严重 凭“为小米汽车而战”决心坚持讲完

    快科技12月25日消息,今天是小米官宣造车的1000天,小米宣布将在12月28日举行小米汽车技术发布会。今晚,小米CEO雷军发文回顾宣布小米造车那天。雷军表示,我永远忘不了2021年3月30日,那天,我感冒非常严重,嗓子都哑了,说话都非常费劲,凭为小米汽车而战”的决心,坚持讲完了整场发布会,今天回头看时,还是非常激动。据了解,在2021年3月的小米春季新品发布会上,雷军宣布进军智能电动汽车业务,用高品质的智能电动汽车,让全球用户享受无所不在的智能生活”,这就是小米造车的初心。彼时,雷军表示,这是我人生最后一次重大创业项目?

  • 担心都不买更怕都来买!雷军回应小米造车慢:我们不是攒车 重新定义行业

    针对12月28日发布的新品,雷军表示只是发布小米汽车技术不是产品,同时他也透露更多造车的内幕。当被问及小米造车进入怎么这么慢时,雷军回应称,今天的汽车工业,攒一辆车的确不难。”此前他接受央视采访时称,小米的第一辆车研发投入超百亿,我特别担心一上来不火,大家都不买,更担心的是如果大家都来买,一等要等一两年,肯定会被骂惨了。

  • 雷军回应小米造车慢:坚持正向开发

    小米宣布将于12月28日举行小米汽车技术发布会,这标志着小米汽车发展的又一重要里程碑。此次发布会将专注于技术展示汽车产品的发布将留待明年。小米汽车团队在组建之初就讨论了要造什么样的车,以确保产品的质量和创新性。

  • 官宣造车1000天!雷军:小米汽车将重新定义汽车工业技术栈

    快科技12月25日消息,今天是小米宣布造车的第1000天,在这个特别的时间,小米宣布将于12月28日举行小米汽车技术发布会。据了解,此次发布会只发技术,不发产品,也就是说发布会只会公布小米汽车相关技术,汽车发布要等明年了。在小米汽车技术发布会官宣后,小米集团创始人、董事长、CEO雷军微博发文谈到了小米汽车。雷军表示,智能电动汽车的发展趋势,就是汽车工�

  • 雷军好友谈小米汽车:雷军造车 天命所归

    小米创办人雷军表示,好几个朋友给他发消息说,雷军造车,天命所归,雷字带电,军字带车。”对此,雷军表示,我一定认认真真把车造好。对于小米第一款汽车,雷军在接受采访时表示,小米第一辆车投入了3400名工程师,整个研发投入超过了100亿,我们是用了10倍以上的投入,反正我是抱着志在必得的方式来做的。

  • 卢伟冰:小米造车非常顺利 甚至远超预期!

    8月29日,小米集团合伙人、总裁卢伟冰透露,小米造车进展非常顺利,甚至近期的一些进展远超预期。小米汽车的实际投入力度还要更大,小米是抱着未来进入全球前五的目标来做汽车的长期布局,做全栈自研自建了汽车工厂,所以现金流的投入要比披露的数字还要更高。小米集团营收673.5亿元,同比下滑4%,净利润36.7亿元,同比上涨168.5%,非国际财务报告准则下经调整净�

  • 百度造车调整,小米没提造车

    最近的新能源汽车市场真是云波诡谲。先是前几天比亚迪喊在一起,众品牌响应,但长城汽车言辞激烈不想在一起;‍‍‍‍‍昨天到今天又有三件事值得关注:‍‍恒大汽车融资了,雷军onemorething没提小米汽车,百度不再独立造车了。当然小米手机这一资金来源,也需要在全球变幻的智能手机市场站稳脚跟。

  • 大模型,能比造车更早解小米的渴吗?

    硅谷的一只蝴蝶煽动了翅膀,大模型的热潮从大洋彼岸传到了中国市场。继百度“文心一言”大语言模型横空出世后,阿里、京东、华为等互联网大厂也纷纷推出自家的大模型,包括内容平台知乎也推出了中文大模型“知海图AI”;商汤、昆仑万维等科技公司也跑步进场。大模型也是小米走出困境的关键一步,承载着小米整体业绩提升的重任。

  • 雷军透露小米造车最新进展:预计明年上半年量产

    3月7日消息,据新京报消息,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军昨日披露,小米造车进展超预期,最近已经顺利完成冬季测试,预计将会在明年上半年实现量产。雷军称,自己有二分之一的时间花在汽车业务上,汽车研发团队已经超2300人。小米三季度报显示,2022年前三季度,小米造车业务累计投入18.65亿元。

  • 小米回应即将获得造车资质 对造车业务不予置评

    日前博主@科技媒体电厂发文称,小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。对此小米集团公关部门表示,对造车业务不予置评。对于出车时间是否太晚的质疑,雷军表示,汽车是百年赛道,只要看好汽车产业,任何时间都不晚。

  • 春节假期全国揽投快递包裹量超7亿件;微信2023兔年春节生活报告;海马汽车否认和小米合作造车

    春节假期全国揽投快递包裹量超7亿件国家邮政局监测数据显示,今年春节长假期间(1月21日至27日),全国邮政快递业运行情况总体安全平稳,揽收快递包裹约4.1亿件,与去年春节假期相比增长5.1%,较2019年同期增长192.9%;投递快递包裹3.3亿件,与去年春节假期相比增长10.0%,较2019年同期增长254.8%。数据还显示,自春运开始以来(1月7日至27日),全国邮政快递业揽收快递包裹39.4亿件,较去年农历同期增长12.5%,投递快递包裹49亿件,较去年农历同期增长21.7%。此外,据不完全统计,春节假期全行业共寄递医疗物资邮件快件超300万件。微信202

  • 海马汽车否认与小米深度合作造车:目前无相关事项

    按照小米造车计划,小米首款车型预计会在2024年上半年正式量产,最近一段时间,有关小米汽车的消息被多次曝光,其中包括小米汽车伪装谍照、招标设计稿、全车设计图、雷军测试小米汽车等等。在小米官方正式公布前,这些信息大家了解下即可,不一定就是小米汽车最终设计,按照小米的说法,目前小米汽车研发进度还是比较顺利的。值得一提的是,有消息称,小米首款车型为中型溜背式轿车,分两个版本,在三电系统、智能驾驶等方面会有区分。

  • 小米公关部总经理王化辟谣“小米造车遇坎”传闻:消息不实

    小米公关部总经理王化昨日就“小米造车遇坎且小米汽车品牌没批下来”的传闻回应称,该消息不实,不存在所谓品牌需要批准的说法,此外小米汽车进展顺利。微博博主 @理记爆料称,小米汽车车型已经定版,酷似Taycan,且截至目前小米汽车品牌未批下来,被列入到资本无序扩张概念。小米汽车研发团队已经超过1800人。

  • 小米造车新动向:动力电池专利获授权 可提升快充性能及安全性

    凤凰网科技讯 12月22日消息,天眼查App显示,近日,小米汽车科技有限公司“动力电池”专利获授权。该动力电池包括:多排电芯、多个液冷板、进液组件以及出液组件,每排电芯的两侧均贴附有液冷板,液冷板具有进液口、出液口和连通进液口和出液口的内部通道;进液组件与每个进液口连通,用于向液冷板内输送冷却液;出液组件与每个出液口连通,用于接收由液冷板排出的冷却液。该实用新型实施例的动力电池通过在每一排电芯的两侧均设置液冷板,从每一排电芯都能通过两个液冷板冷却,冷却面积大,极大提高了冷却效率,提高了电池的使用寿命、安全性能及快充性能。

  • 小米称造车不影响运营 雷军曾表态要做世界前五:出货量超1000万

    11月23日下午小米发布了Q3季度财报,营收704.7亿元,预估701.6亿元,同比下滑9.7%;净亏损15亿元,去年同期为盈利7.88亿元;经调整后净利润为21亿元,同比下滑59.1%。在这个季度中,小米的智能手机业务,特别是中国区已经有所恢复,更引人关注的是小米的汽车业务,该公司表示智能电动汽车等创新业务投入为8.29亿元,较第二季度增加35.68%。今年前三季度小米造车业务已累计投入18.65亿元。对于外界对小米造车的担心,小米集团总裁王翔也在财报会议上强调,对于小米汽车实现2024年正式量产的目标,公司进展非常顺利。目前小米在造车上投资的

  • 小米透露造车最新进展:前三个季度总投入18.6亿元,2024年上半年量产

    11月24日消息,小米造车的进度问题一直备受外界关注,在昨日晚间的第三季度财报电话会议上,小米向外界透露了一些最新信息。小米集团副总裁兼CFO林世伟表示,公司依然计划在2024年上半年推出小米电车,与此同时我们也会继续加大资本支出与员工投资。目前,小米的电车研发团队人数已超1800人,未来也将继续增加。财报显示,小米2022年第三季度研发支出达到41亿元,同比增长25.7%,环比增长8.1%,主要由于电动汽车等创新业务相关的研发开支增加所导致,这部分的研发费用约为8.3亿人民币。小米集团总裁王翔表示,“目前我们造车的进度还是比?

  • 小米造车被叫停?官方表示:项目正稳步推进 不针对传言回应

    中关村在线消息:网络上流传出“小米造车被叫停”的传闻,对此小米官方向媒体表示:不针对传言回应,小米汽车项目正在稳步推进...10月末,雷军也曾于社交平台上分享了对于小米造车的看法,表示“电动汽车全球前五的巨头未来将占据80%的市场份额,小米未来必须要挤进前五,每年出货超过千万辆汽车才算得上成功...

  • 雷军谈造车:小米只有年产千万辆,挤进行业前五才算成功

    中关村在线消息:小米董事长兼CEO雷军在社交平台上发表了自己对于小米造车,以及电动汽车行业的一些看法...汽车行业的本质将从机械行业演变为消费电子行业,市场份额将高度集中在顶级厂商手中...两个月前的发布会上小米曾宣布正在突破自动驾驶相关技术,主要采用了全栈自研算法,首期投入33亿元研发费用,已组建超500人规模的研发团队,同时通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式,推进在自动驾驶领域的中长期产业布局...

  • 37岁财富自由!雷军接受央视采访:我要成伟大的人 小米要影响世界、造车是被逼的

    据天眼查显示,北京小米电子软件技术有限公司于近期发生工商变更,雷军卸任董事长...事实上,自小米宣布造车后,雷军陆续卸任了小米科技(武汉)有限公司、广东小米科技有限责任公司、广州小米通讯技术有限公司、广州小米信息服务有限公司、珠海小米通讯技术有限公司等一系列小米关联公司的法人、执行董事、总经理或董事长职务,疑似为小米造车业务腾出更多精力......

  • 雷军自曝37岁就已财务自由 称小米造车是被逼出来的

    央视网云顶对话宣布将再度开启深度对话,分享雷军30年沉浮下的创业思考,并放出预告...自己在十八九岁看过了《硅谷之火》,决定创办一家技术公司,影响全世界,所以就创办了小米...雷军称,想成为一家伟大的公司,就要跟着风走,目前风口在智能电动车,如果不干就落伍了,所以小米电动车业务是被逼出来的...