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贾跃亭于2014年在美国创立法拉第未来,提出打造超越特斯拉”的智能电动车愿景。11年过去了,累计投入超200亿元人民币,但量产规模和商业化进展远未达预期。时隔3个月,第16辆终于要交付了。
格力电器董事长兼总裁董明珠在接受采访时,就格力造车项目的最新进展进行了详细回应。格力汽车在研发过程中持续取得进展,并强调格力电器的主业虽然是空调暖通,但随着对主业的深入掌控,公司已延伸出众多附带产业,新能源车便是其中之一。格力在电动车领域拥有强大实力,能够根据需要提供相关产品。
据四川观察”官微,日前,格力电器董事长兼总裁董明珠接受采访时回应了格力造车进展。董明珠表示,格力汽车一直在进行当中,我的主业是空调暖通,但随着对主业的自我掌控,我们延伸出来很多附带的产业,比如说新能源车。我就觉得一定要有自己的东西,用我们自己做出的产品来贡献社会,我觉得才是真的有价值的。
理想汽车今日公布了2025年第10周造车新势力销量榜单。小鹏汽车单周销量0.85万辆,超过理想的0.73万辆,位居新势力销冠宝座。值得一提的是,因为蔚来和乐道的销量数据分开统计,蔚来和乐道均没有登上单周销量榜前十。
近日,360集团创始人、董事长周鸿祎发视频宣布,他将免费送出100辆国产新能源汽车,以实际行动支持国产新能源行业的发展。公众即可开始报名参与,预计在第一波车主名单将于正月15揭晓。因为国产新能源汽车在科技感和安全性方面已经超越了传统豪车。
近日美国造车新势力Canoo宣布已向特拉华州美国破产法院提交自愿请愿书,这引起了贾跃亭的注意。Canoo品牌的前身是Evelozcity,创始人为法拉第未来的两位前高管斯特凡克劳斯和乌尔里希克兰茨。”此外,贾跃亭还表示,应该最好选择创始人模式,并且是创始人亲自下场的公司,长期主义永远比投机主义更可靠,创业公司必须精打细算,花钱要有敬畏之心,时刻准备好过苦日子、坏日子。
快科技1月24日消息,针对近期日产破产”的传闻,东风日产销售公司总经理刘新宇做出强势回应:日产被炒作了三个月破产,睁眼一看账面还躺着630亿元,相当于小米造车投入两次。面向2025,进军新能源领域,东风日产不仅不怕卷,更是怕不卷。而雷军此前在直播中表示,小米汽车在研发上花了130多亿元,加上门店铺设、员工工资等费用,小米汽车目前花了300亿左右,这也是刘新宇宣称东风日产账面资金够小米造车两次的缘由。此外,在东风日产媒体沟通会上,刘新宇公布的PPT显示,日产账上还有1.36万亿日元,约合人民币630亿元。630亿人民币现金什?
据报道,1月17日美国造车新势力Canoo宣布已向特拉华州美国破产法院提交自愿请愿书,根据美国破产法第7章寻求救济。破产申请通过后,破产法院将会任命一名破产受托人,来监督公司资产的清算以及向债权人分配收益。根据Canoo在去年11月披露的财务信息显示,其银行账户余额仅剩70万美元,已经陷入财务困境。
昨晚,雷军在跨年直播中提到了此前热议的100亿造车”的话题。这真的是个误解,我们在汽车研发花了130多亿。哪怕今天干得最出色的车厂比亚迪,也是用了10年时间才过30万辆4、50万辆可能用了19年时间,所以过30万辆绝对不是一个轻松的指标。
在今晚的2024理想aitalk直播中,理想汽车CEO李想表示,他比传统车企更懂软件、比互联网公司更懂造车。主持人问到,乔布斯说,如果硬件是产品的大脑和肌肉,软件就是灵魂,你表达的也是这个意思对吗?我说我会比传统的汽车企业,更懂得怎么做互联网和大型软件,我会比这些互联网和大型软件公司,更懂得怎么去制造一辆车,这是我当时认为自己的优势。