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12月23日,360董事长周鸿祎分享了一段趣闻,透露自己一句话就把马斯克惹得不高兴了。周鸿祎介绍,当时马斯克来中国,极客公园请他吃饭。周鸿祎当场问了一个汽车安全问题,马斯克看了他一眼,不认识他是谁,然后表示汽车没有安全问题。汽车又不像安卓一样,可以任意下载软件。周鸿祎没有罢休,接着说你的车厂OTA服务器,如果被人控制了怎么办?之后马斯克拒绝跟他讨论该问题。周鸿祎这次表示,是实际上特斯拉很多攻击案例,我们没有公开名字。在国家级的攻击能力下,很多车厂都有漏洞。未来如果不能解决安全问题,你开了个无人驾驶的新能源
据市场监管总局网站消息,日前市场监管总局、工业和信息化部、交通运输部、应急部、海关总署五部门联合发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》,共同启动汽车安全沙盒监管试点工作...作为传统监管方式的有益补充,汽车安全沙盒监管变被动监管为主动监管,有利于更早地将前沿技术引发的质量安全问题纳入监管范围,提高应急处置能力,防范和化解重大风险,保护消费者合法权益,同时有利于鼓励企业技术创新,倡导最佳安全设计实践......
新能源汽车越智能越安全?如果选购智能汽车你会主要考虑哪些因素?三六零(股票代码:601360.SH,以下简称“360”)公司大安全情报局联合汽车之家Young在12月2日全国交通安全日发布智能汽车调研报告《智能汽车:安全恐惧来源于未知?》(以下简称“报告”)。报告显示,超八成参与调查者认为智能化应成为未来汽车的标配。然而,大部分参与调查者也对智能汽车的数据安全与驾驶安全表示担忧。通勤成为用车场景之最 男性对智能汽车更?
据韩联社15日报道,韩国国土交通部发布了自动驾驶汽车安全运行准则,该准则主要包括三大部分,包含了伦理准则、网络安全准则、生产与安全准则。
当汽车接入网络,整个汽车行业不得不面临一个全新的难题——网络安全,也只有解决了这一难题,汽车行业的未来才能真正跑出“速度与激情”。
11 月 20 日,第三届交通安全产业峰会在广东省佛山市举办。由工信部、应急管理部、广东省政府指导,车云网主办、电动邦联合主办的盛会汇集专家学者和企业代表,共同探讨智能安全出行发展之道。 腾讯安全携智能网联汽车安全解决方案亮相大会,腾讯安全产业安全平台部总经理吕一平发表了主题演讲,分享了腾讯安全在智能网联汽车安全领域的前沿研究与创新实践成果。会上, 腾讯安全凭借安全业务技术优势和安全出行行业领域的领先优势
据外媒报道,在当地时间12月14日,雷克萨斯的澳大利亚公司正与当地的电信商以及维多利亚政府合作,希望可以试验新型汽车的安全通信技术。雷克萨斯汽车据了解,维多利亚政府为该项目提供了350万澳元,
11月10日,第二届中国互联网安全领袖峰会(Cyber Security Summit 简称CSS)智能汽车安全分论坛,在北京国家会议中心召开。本次论坛以汽车智能化发展及车联网信息安全为核心主题,邀请了来自同济大学、罗兰贝格汽车行业中心、北汽集团、腾讯安全科恩实验室等组织和机构的知名专家、学者,共同探讨智能汽车安全所带来挑战。据悉,本届CSS安全领袖峰会共设九大分论坛,聚焦金融、云安全、智能汽车、量子通信、国际技术、物联网、安全标