自动驾驶
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华为放大招！盘古汽车大模型发布：自动驾驶学习周期缩短2天内
快科技9月21日消息，今日，华为云在华为全联接大会2023上正式发布盘古汽车大模型，覆盖汽车设计、生产、营销、研发等业务场景。华为常务董事、华为云CEO张平安表示，我们希望，盘古汽车大模型能够让车企的每一位员工都拥有自己的专家助手，让工作更高效，更轻松。据介绍，盘古汽车大模型可在数字孪生空间生成复杂场景样本，让自动驾驶学习训练周期从2周以上缩短到
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马斯克终于不鸽了！特斯拉FSD大更新：城市自动驾驶将开放
马斯克口中的自动驾驶看起来这回总算要来了。实际上这话在他嘴里已经不止说过一遍了，但每次到了最关键的时刻，就会掉链子，不过由于他是马斯克，倒也显得比较正常了。既然美国市场已经降价了20%，那么中国市场大概率会同步跟进，也就是说需要5.12万元左右。
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荐 大模型「上车」关键一步：全球首个语言+自动驾驶全栈开源数据集来了
说到科技圈的近期新闻，没有比小马和小扎约架这件事更热闹的八卦话题了。马斯克直播了自己上门寻找扎克伯格的过程。想要了解数据集的更多细节，请参考OpenDriveLab发布在Github上的DriveLM演示数据。
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后起之秀优咔科技，助力自动驾驶快速落地
优咔科技与雅安经开区签署《合作框架协议》，双方拟于自动驾驶及智能网联领域开展深入合作。为满足车企自动驾驶由车端算力转向云端算力，解决物联网过程中，汽车智能化、网联化、电动化发展需求，双方拟开展战略合作，深化产业布局，满足双方对于产业链及业务上的需求。本次合作雅安当地优势推动双方在自动驾驶、智能网联等方面合作，有望拓展优咔科技在智能网联汽车领域的布局，增强公司平台化能力，更好地服务车企客户，巩固强化公司产业链优势和地位。
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直播自动驾驶去扎克伯格家 马斯克开车用手机违法 当地警方：没看到、不处罚
快科技8月29日消息，最近马斯克干了一件大事，上周五，他通过手机直播了他在加州帕洛阿尔托的一次FSD试驾体验，当时声称要去扎克伯格家，不过在直播过程中，可以看到他一边开车一边用手机，而这明显违反了该州法律。在直播过程中，由于FSD想要在左转路口闯红灯，马斯克不得不介入，于是将镜头转向自己，显示自己坐在驾驶位上，而这一过程被直播纪录了下来，有网�
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马斯克直播自动驾驶去扎克伯格家 直言可以挑战一场战斗
特拉斯CEO马斯克在推特上直播测试特斯拉的全自动驾驶软件，有趣的是，这次马斯克也不忘整活，表示要自动驾驶到扎克伯格家，此前两人的约架才刚刚被叫停。马斯克与一位同事在位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的特斯拉工程总部开始了公路自动驾驶测试，本次测试的软件是尚未公开的FSDv12，马斯克表示将成为第一个脱离测试版的FSD版本。如果特斯拉司机已经支付了增强型自动驾驶仪的费用，FSD每月的费用也可能是99美元。
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马斯克直播自动驾驶去扎克伯格家 实则是为了“秀肌肉”
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克亲自测试了其自动驾驶功能软件，并在社交媒体上发布了测试视频。测试地点位于加州帕洛阿尔托，恰巧也是Meta首席执行官马克·扎克伯格的住所。预计将在今年年底之前向所有FSD订阅用户开放。
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节目效果拉满！马斯克在扎克伯格家门口测试自动驾驶 戏言上门决斗
快科技8月28日消息，日前，特斯拉CEO马斯克在其个人账号上直播测试了特斯拉最新版本的FSD自动驾驶系统，此次直播并未经过任何的剪辑处理，并为观众们带来了更加详细的讲解。据悉，最新版本的FSD系统不再依赖于传统的高精地图和导航数据，而是完全依靠车载摄像头和神经网络来识别道路和交通情况，并做出相应的决策。在驾驶过程中，马斯克提到，特斯拉的工程师没有�
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华为完成5G车联网技术验证：平均时延小于17ms 自动驾驶有戏
近日，在中国移动研究院的组织下，华为协同重庆移动、江苏移动、上海移动在全国多地完成基于5G商用网的车联网摸底测试，空口端到端通信平均时延小于17ms。结果符合预期，标志5G商用网络承载车联网业务成为可能。通过5G网络承载车联网业务，可以在全城区域为车联网用户提供绿波带车速引导、限速预警、道路信息提示等车联应用服务，开启车路协同发展的新时代。
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中国自动驾驶运营首次贯通城市道路和高速路线
凤凰网科技讯8月25日，百度萝卜快跑宣布开通武汉天河机场的自动驾驶接驳服务，目前已开启用户邀约，受邀用户即日起可率先体验。现在在武汉天河机场，已经可以看到百度萝卜快跑自动驾驶车辆繁忙接驳的身影，这是国内首次实现城市市区到机场之间的自动驾驶出行接驳服务，也是国内自动驾驶运营首次贯通城市道路和高速路线，百度也成为国内首个开通机场自动驾驶接驳服务的企业。截至2023年6月30日，百度萝卜快跑订单总量已超过330万单，其中第二季度萝卜快跑提供了71.4万次乘车服务，同比增长149%。
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百度萝卜快跑开通武汉天河机场自动驾驶接驳服务
8月25日，百度萝卜快跑宣布开通武汉天河机场的自动驾驶接驳服务，目前已开启用户邀约，受邀用户即日起可率先体验。这是国内首次实现城市市区到机场之间的自动驾驶出行接驳服务，也是国内自动驾驶运营首次贯通城市道路和高速路线，百度也成为国内首个开通机场自动驾驶接驳服务的企业。百度萝卜快跑持续拓展，在未来实现经开区、汉阳区、东西湖区、硚口区等江北核心区域的贯通运营。
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华为彭松：2025年之前实现网络L4自动驾驶 2030年前后实现L5
第七届未来网络发展大会期间，华为公司高级副总裁、ICT战略与Marketing总裁彭松发表了主题演讲《打造端到端AI网络，打通全场景AI能力》。AI时代的网络创新包含两方面目标：一是NetworkforAI，即打造一张支撑AI业务的网络，实现AI大模型从训练到推理，从专用到通用，打通端、边、云AI全场景。人工智能将在无人驾驶、气象预测、医药研发等八大场景上释放出巨大的潜力，改变人类社会的方方面面。
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何小鹏晒与黄仁勋合影 原小鹏自动驾驶副总裁吴新宙确认离职加入英伟达
TechWeb】8月24日消息，今日，小鹏汽车CEO何小鹏今日晒出与原小鹏自动驾驶副总裁吴新宙、英伟达CEO黄仁勋的合影。何小鹏发文中表示，下一个机会在AIGC和AUTO，小鹏与英伟达即将开始更深入的合作。他将加入英伟达，担任“全球副总裁”，向黄仁勋汇报。
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量产起势，渐进加速，Nullmax背后的自动驾驶长期主义
自动驾驶领域一直有场讨论，那就是：跨越式自动驾驶和渐进式自动驾驶，哪条路线会更快走向无人驾驶？如今随着大量玩家转战量产，讨论逐渐偃旗息鼓，渐进式路线也从一条少数厂商坚持的冷门路线，变成了主流之选。坚守自动驾驶长期主义的这批人，不就是跨过了早期的苟且，正迎来诗和远方的田野吗？
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全自动驾驶真的要来？马斯克：下周直播FSD全新版本
近日，一位X用户发帖称：埃隆，先别管在扎克伯格家中格斗的事了。你什么时候在X上直播FSDV12测试版本”？马斯克能否带来惊艳全场的辅助驾驶系统，让我们拭目以待吧。
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特斯拉部署全自动驾驶方案FSD入华
初期特斯拉计划组建一个20人左右的本地运营团队，以推动自动驾驶解决方案FSD在中国市场落地。特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队，规模约上百人。8月14日，特斯拉中国在一项声明中表示，特斯拉已在中国建立了数据中心，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。
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来自硅谷的4D毫米波雷达新秀，如何突破自动驾驶商用的落地瓶颈？
一辆自动驾驶汽车行进路上，星星点点的点云亮起，实时覆盖前方300米的车辆、行人、天桥，提供精确的位置信息。在自动驾驶行业，这样的景象是日常运营的标配，可特别的是，这点云来自刚刚产品化的新一代4D毫米波雷达。基于团队优秀的4D毫米波雷达经验与工程落地能力，他们将不断向高性能的新一代4D毫米波雷达进发。
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通用汽车和谷歌子公司Waymo获批在旧金山扩大自动驾驶服务运营区域
加州监管机构投票支持自动驾驶出租车运营商在旧金山扩大其付费无人驾驶服务。这是通用汽车和谷歌的子公司Waymo商业化的重要里程碑。这一决定允许自动驾驶汽车在白天或晚上在整个旧金山市运行，不再需要有人类安全驾驶员在场，同时可以收取乘车费用。
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丰田与自动驾驶公司 Pony.ai 合作在中国量产机器人出租车
自动驾驶公司Pony.ai和丰田表示，他们正在合作，目标是生产大量的“完全无人驾驶机器人出租车”。两家公司计划在今年某个时候开始合作，广汽丰田汽车公司提供约1.39亿美元的资金。仅存的少数几家公司，小部分资金雄厚的上市公司或由大公司所有的公司正开始扩大商业运营规模，发展速度比最初预测的要慢很多。
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何小鹏回应自动驾驶副总裁吴新宙离职：家庭和多方面原因
针对“小鹏自动驾驶副总裁吴新宙将离职”一事，小鹏汽车创始人何小鹏回应称，因为家庭和多方面的原因，新宙在去年下半年表示要回到美国，里面原因很多，李力耘将接手吴新宙的工作，自己则将亲自带领自动驾驶和研发团队。吴新宙本人也回应称，分别的时候来临。再次感谢新宙和他背后的家人为小鹏做出的努力和奉献，我也非常骄傲，新宙会成为全球知名公司的最高等级华人高管，并继续在芯片等多个方面和小鹏深度合作，我期待他的事业再攀高峰，我也期望我们将来在全球更多领域的深度合作。
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靴子落地！何小鹏：小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙将离职
快科技8月2日消息，就在今日，有消息称小鹏汽车负责自动驾驶的副总裁吴新宙将要离职，接下来将加入英伟达，任全球副总裁”一职，直接给黄仁勋汇报。由于智能驾驶是小鹏汽车的招牌和王牌，而吴新宙又是总负责人，他的离任无疑会给小鹏汽车带来不小的压力，正当大家议论纷纷，猜测传闻是否为真时，小鹏汽车创始人、CEO何小鹏官宣了该消息。其表示：关于新宙的事情，今天好多朋友询问，我在这里统一答复和表示感谢:因为家庭和多方面的原因，新宙在去年下半年表示要回到美国，里面原因很多，但是我非常尊重和认可他的思考，所以在后面的10个多
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给自动驾驶AI上“外挂”！港大&TCL开源轻量级模型MarS3D
香港大学计算机视觉与机器智能实验室（CVMI Lab）和 TCL AI Lab 的研究人员共同开发了一种名为 MarS3D 的轻量级模型，可以显著提升自动驾驶 AI 的物体运动状态判别能力。项目地址:https://github.com/CVMI-Lab/MarS3D该模型通过给语义分割模型添加一个称为 BEV Branch 的分支，利用鸟瞰视角提取点云数据的运动状态信息，并与其他单扫描任务模型的语义信息�
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世界首例自动驾驶致命车祸司机认罪：判处三年缓刑
据报道，世界首起涉及自动驾驶汽车的致命碰撞事故日前进行了最终宣判，Uber自动驾驶汽车的安全员认罪并被判处三年缓刑。2018年3月份，在美国亚利桑那州坦佩市，一辆Uber自动驾驶汽车撞上了一位推自行车横穿马路的女子。因民众广泛声讨，该公司选择无限期中止旗下自动驾驶业务，将其自动驾驶成果移交给Alphabet旗下的Waymo无人驾驶合作。
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最高年薪600万！多名前OPPO哲库骨干加盟新公司曝光：研发自动驾驶芯片
OPPO之前突然解散了哲库让人唏嘘不已原来公司的骨干也各奔东西，其中一些骨干也是有了新的去除。哲库公司十数名管理层近期加入自动驾驶公司Momenta。很荣幸公司的产品和研发能力已获得全球客户和投资人的认可，期待携手打造可规模化的无人驾驶。
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自动驾驶汽车公司Aurora出售价值8.2亿美元的股票
AuroraInnovation已通过公开和同步私募股票筹集了8.2亿美元的资金。该公司预计交易将于周五完成，这些资金将用于支持该自动驾驶卡车公司的商业化进程。该公司在一份文件中写道，部分收益可能会用于收购或投资其他企业、技术、产品或资产。
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华为云发布自动驾驶开发平台 基于盘古大模型打造
7月21日，华为云自动驾驶开发平台正式发布，该平台基于盘古大模型和ModelArtsAI开发生产线。提供了数据生成、自动标注、模型训练、云端仿真、虚实结合仿真、数据闭环等一系列能力，帮助车企和商用车企业加速自动驾驶算法的开发验证和优化迭代，降低成本和风险，提升效率和安全性。该平台已经在长安、一汽等多个车企以及矿用卡车、港口ART、专线物流重卡等商用车场景中应用。
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马斯克：人工智能新公司 xAI 将提升特斯拉的价值 开发自动驾驶比大语言模型更难
特斯拉发布2023财年第二季度财报，二季度营收249.27亿美元，同比增长47%；GAAP净利润27.03亿美元，同比增长20%；nonGAAP净利润31.48亿美元，同比增长20%。特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克表示，他的新企业是一家专注于人工智能的初创公司，不会与电动汽车制造商竞争，甚至可能「提高特斯拉的价值」。该公司的驾驶辅助系统在美国市场被称为自动驾驶或全自动驾驶功能，需要�
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特斯拉已经开始生产Dojo超级计算机 训练其自动驾驶车队
特斯拉表示，已经开始生产其道场超级计算机，以训练其自动驾驶车队。在2023年第二季度的财报中，该公司概述了“解决大规模车辆自主性所需的四大技术支柱：极大的真实世界数据集、神经网络训练、车辆硬件和车辆软件。不过现在看来，可能要到2024年初才能实现。
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尴尬！自动驾驶测试车肇事撞车 结果竟然逃逸
有博主上传视频显示，一辆自动驾驶测试车，在行驶途中变道，挤到了最左侧车道的视频车，两车发生了碰撞事故。没想到的是，自动驾驶测试车在短暂停留之后，竟然直接一脚油门跑了”，留下视频车在原地凌乱，自动驾驶竟然也会肇事逃逸”。三、交通事故中，因智能网联汽车存在缺陷造成损害的，车辆驾驶人或者所有人、管理人依照上述规定赔偿后，可以依法向生产者、销售者请求赔偿。
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共建平台、共享数据、共赢未来 智能网联汽车自动驾驶地图基础平台产业联盟在京成立
（与会领导及嘉宾参加联盟成立发布仪式）7月13日下午，智能网联汽车自动驾驶地图基础平台产业联盟（以下简称“联盟”）在北京正式成立。联盟由中国汽车工程学会、中国测绘学会、国家智能网联汽车创新中心、中国地图出版社集团有限公司作为发起单位，国汽智图(北京)科技有限公司作为秘书处单位，联合汽车、地信、交通、示范区等30余家企业单位共同成立。以“协同�
