近日，特斯拉Cybercab无人驾驶出租车的核心参数通过美国EPA认证文件正式曝光，这也是特斯拉首款采用前轮驱动布局的量产车型，整体设计完全围绕Robotaxi运营的能效与成本需求优化。 动力方面，Cybercab搭载单台163千瓦（219马力）三相交流永磁同步电机，采用前轮驱动形式，放弃了特斯拉家族常见的后驱/四驱布局，以此降低机械复杂度与制造成本。 电池配备容量约48kWh的紧凑�
鸿蒙智行发布5月车主用车报告，华为乾昆智驾辅助驾驶里程达7.8亿公里，其中高速5亿公里、城区2.7亿公里，历史累计辅助驾驶里程突破92.4亿公里，即将迈入百亿里程碑。用户活跃度高达95.6%，几乎所有搭载华为智驾的车主日常使用该功能。行业格局上，仅华为乾昆智驾与特斯拉FSD累计里程突破百亿公里，华为持续加码投入，2026年预计再投180亿元用于乾昆辅助驾驶系统研发。
AITO汽车今日宣布，6月16日15:00，新锐智慧SUV问界M6纯电新版本实车首秀，产品经理与汽车博主畅聊驾乘体验，车主在线分享用车心得。 从官方海报来看，这款新车未搭载车顶激光雷达，与6月10日亮相工信部第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新车吻合。 这意味着其有望提供华为乾崑舱内激光视觉Limera版本，以纯视觉方案替代车顶激光雷达实现智能驾驶。 工信部申
雷军6月13日在江苏盐城汽车试验场开启小米YU7八项硬核测试公开直播，全程无剪辑。他强调，智能辅助驾驶系统始终是辅助角色，驾驶员必须掌握最终决策权。YU7全系标配满规格辅助驾驶硬件，标准版也能演示相关功能，全系列无硬件阉割，为后续OTA迭代做好准备。过去两年多，小米智能泊车功能用户反馈和市场口碑优异，后续全系YU7车主能第一时间同步享受新能力。
近日阿里巴巴正式发布千问具身智能大模型Qwen-Robot系列，涵盖VLA操作模型Qwen-RobotManip、VLN移动模型Qwen-RobotNav与世界模型Qwen-RobotWorld三大核心模型。 这是千问大模型家族首个完整的具身智能模型矩阵三个模型分别为机器人赋予操作能力、导航能力和环境认知能力，既可独立部署，亦可协同运转，为各类形态的机器人走向真实场景提供了统一的通用底座”。 当前，全球具身智�
2026款小鹏X9带来了一项很实用的安全配置全系标配驾驶员失能辅助系统，专门应对高速行驶时驾驶员突发失能的紧急情况。 这套系统的核心，就是在驾驶员无法正常操作时，全程接管车辆完成自救。它会先通过多轮提醒，尝试唤醒驾驶员。如果三次警告后驾驶员依然没有反应，系统就会自动激活，开启双闪、缓慢降速，自主规划路线，跨车道开到应急车道安全停下。 停车后�
城市燃气安检正从“入户”向“非接触”转变，核心痛点在于高层住宅入户率低、室内泄漏预检手段匮乏。文章提出，一套优秀的无人机甲烷监测系统需实现“前视+下视+地面”三维覆盖，前视专攻高层窗户与阳台的室内泄漏预检，下视覆盖管线与场站，地面设备用于无人机难以到达区域的近距复核。以灵眸MetScan系列为例，其前视版可穿透多种玻璃获取室内甲烷浓度，下视版支持带状、矩形扫描及机器狗集成，数据通过AIRINS.ai平台实现可视化、AI识别与报告生成，形成全链路闭环。选型本质是评估供应商对燃气安全场景的理解深度与技术体系的完整性。
文远知行与斯洛伐克总 理罗伯特·菲佐会晤，聚焦L4自动驾驶技术本土化、国家级智慧交通共建及跨境科创合作。斯洛伐克政府将出台配套政策支持项目落地，首批自动驾驶车辆已于6月抵达，计划在首都布拉迪斯拉发启动测试，2026年实现商业化运营。文远知行业务已覆盖法国、瑞士等五国，此次合作将推动多车型、全场景自动驾驶商业化网络在欧洲腹地扩展。
6月8日，顺丰同城宣布拟动用最多4亿港元自有资金回购H股并注销，以彰显对业务前景的信心、维护股东权益。2025年公司营收228.99亿元（同比增45.4%），经调整净利润4.15亿元（同比增184.3%）。上半年业务在节日送礼、茶饮上新等场景驱动下增长强劲，鲜花、蛋糕等品类单量激增。公司持续深化无人车配送（超1000台覆盖116城）及“骑士+机器人”接力模式，已在全国300多城市落地。当前即时配送行业迎来结构性机遇，顺丰同城以中立开放定位及全场景服务，通过精益运营和数智化创新带动利润释放，持续为股东创造长期价值。
尚界汽车今日宣布，焕新升级款尚界H5将于6月18日正式上市，预售价16.98万元起，带来七大升级。 鸿蒙智行尚界汽车官方此前已公布了新车的七大升级： 前排新增主副驾座椅8点式按摩，主驾座椅12向电动调节，副驾座椅14向电动调节。 副驾新增语音控制及实体按键一键舒展收回，提供准零重力级体验。 后排新增3档通风，加热功能，支持实体按键一键调节。 内饰升级超纤绒
