智能驾驶系统
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铠侠车载UFS 4.0上市，智能驾驶系统将如何升级？
智能手机上的UFS4.0产品虽然已经得到广泛普及，但车载UFS4.0领域的产品仍相对空白。对于制造商言，用上基于UFS4.0的SoC也需要大量的严苛验证，所有验证工作的前提是车载UFS4.0产品应该先被生产出来。可用的用户区域，请查看产品规格以确认可用内存容量。
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AITO 问界 M7智驾版公开：搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统
根据工信部公示的第373批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，AITO问界M7智驾版的申报信息被公开。这款车型包括双电机智驾版、标准版单电机版和双电机版三种车型，其中最引人关注的是问界M7智驾版。随着华为在智能驾驶领域的布局加强，AITO问界M7智驾版有望成为市场上备受关注的竞争对手。
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对比特斯拉遥遥领先！华为智能驾驶系统ADS 2.0发布：3.6万元
4月17日，华为举办nova11系列及全场景新品发布会”，HUAWEIADS2.0正式发布，且首搭车型问界M5智驾版也一同上市。问界M5智驾版提供增程式和纯电两种动力可选，其中，增程式后驱智驾版售27.89万元、四驱智驾版29.98万元；纯电版后驱智驾版售28.98万元，四驱智驾版30.98万元。根据华为ADS2.0城区商用计划，从今年Q3开始，15个城市将不再依赖高精地图，到Q4，共计45个城市将落地无图开车”。
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余承东：华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0 发布 今秋起推 10 余款新车
华为常务董事、终端+BG+CEO、智能汽车解决方案+BU+CEO+余承东今日宣布，华为+ADS+2.+0+智能驾驶系统正式发布，阿维塔+11.+极狐阿尔法+S+全新+HI+版即将更新。余承东表示，2025+年将成为燃油车、新能源车的分水岭。1.+0+一次性购买+32000+元，订阅包年+6400+元，订阅包月+640+元，2.+0+一次性购买+36000+元，订阅包年+7200+元，订阅包月+720+元。
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理想L9将于4月16日正式发布：搭载全自研智能驾驶系统理想AD Max
理想汽车官方今天继续发布理想L9官方剧透，理想L9将搭载全自研的旗舰级智能驾驶系统理想AD Max，提供旗舰级的车身安全保护...理想L9标配旗舰级的智能驾驶系统:理想AD Max...理想L9配备旗舰级安全的车身结构，拥有超越同级的车身扭转刚度，高强度钢和热成型钢的使用比例超过80%，在最严苛的双侧25%偏置碰撞测试中均可达到优秀水平...
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理想L9官透：配128个激光器、标配百万级智能驾驶系统
3月30日中午，理想汽车官方发布了第四集理想L9的预告信息，主要包括全自研的智能驾驶系统理想AD Max和车身安全保护两大版块...理想L9采用高性能摄像头作为主要感知来源，硬件包括6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，实现对车身周围及远距离的360全方位感知...通过将之前百万级的自动驾驶高阶传感器和计算平台变成标配，理想L9将实现全场景的导航辅助驾驶功能...在车外，理想L9配备了5颗智能驾驶辅助灯，用于向车外的行人和车辆指示智能驾驶工作状态...该车将于4月16日正式发布，售价区间为45-50万元......
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切入汽车赛道！大疆车载官网上线：三大智能驾驶系统曝光
下周一，车友们期待许久的上海国际车展即将拉开序幕，在展会前夕，各家造车势力纷纷为自家品牌开启造势、预热。日前，华为自动驾驶技术首次公开试乘，引发诸多车友热议。搭载华为智能驾驶系统的极狐阿尔法S的无人驾驶视频也获得无数网友点赞，并惊叹道：“稳如老司机”。值得一提的是，无人机巨头大疆也随即宣布了“大疆车载”首款量产车型推进日程。4月12日，大疆正式推出旗下智能驾驶业务品牌“大疆车载，宣告着大疆正式切入汽车
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华为公开“智能驾驶系统初始化方法和装置”专利
1月29日，华为技术有限公司公开“智能驾驶系统初始化方法和装置”专利，公开号为CN110723151B。该专利摘要显示，本申请公开了一种智能驾驶系统初始化方法和装置，涉及智能驾驶领域，用于实现安全地根据车辆的位置信息和姿态信息对智能驾驶系统进行初始化。
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高德联合凯迪拉克发布超级智能驾驶系统
在CES ASIA上，上汽通用汽车凯迪拉克超级智能驾驶系统（Super CruiseTM）在国内首发亮相，未来将搭载在凯迪拉克CT6 40T铂金版车型上推向市场。高德地图作为上汽通用汽车在华合作伙伴，将为超级智能驾驶系统提供覆盖国内绝大多数的高速公路、城市快速路，以及与高速公路相连的所有城市高架道路的高精地图数据。
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超过500亿颗晶体管！蔚来宣布全球首颗5nm智能驾驶芯片神玑NX9031流片成功
在今天下午举办的NIOIN2024蔚来创新科技日上，蔚来李斌宣布，全球首颗5nm智能驾驶芯片神玑NX9031，流片成功。李斌现场展示了蔚来神玑NX9031和行业旗舰智驾芯片在同规格800万像素摄像头下的实拍对比。具体实际性能将在后续公布。
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智能驾驶无图NOA比有图NOA有哪些优势？理想汽车科普
快科技7月22日消息，如今无图NOA已经成为各大车企智驾的必争之地，它不依赖高精地图等先验信息，在全国范围内可导航的城市道路均可使用。开启无图NOA，即可在城市中按照导航路径实现自动切换车道、自主超车变道、绕行障碍物、自适应调节巡航速度、响应红绿灯启停和自动通过路口等驾驶任务。那么有图和无图怎么界定，对体验的差别/提升是什么？理想汽车进行了科普。无图”和有图”的区别关键在于是否利用先验信息来辅助车辆进行导航和决策制定。无图NOA不依赖高精地图等先验信息，拓宽了使用范围，让无图NOA在各类环境中都能展现出色的适应
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放马过来！余承东称很多人黑华为智能驾驶：我们对得起锐意向前四个字
近日，余承东在直播间透露了不少内幕，比如尊界、新的华为手机等等。余承东表示，很多人黑华为的智能驾驶，但实际上从综合能力来看，我们还是仍然对得起锐意向前四个字。”此外，余承东还聊起了华为近期发布的新品手机Pura70系列背后的寓意，他称赞道：Pura的名字代表了积极阳光，锐意向前的品质，我觉得宇辉也正是有这样的品质。
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没引入外援！理想澄清：高阶智驾100%由自家智能驾驶团队自研
快科技7月5日消息，理想汽车将于今晚举办智能驾驶夏季发布会”，而就在这个档口，今日一篇有关理想智能驾驶的报道流出。文章中声称目前，理想的端到端产品继续由轻舟开发中，并未正式推出”，同时文章还提到，在服务理想的过程中，总人数近400人的轻舟智航一度派出100人驻场理想。一石激起千层浪，文章一出，引起了很多人对理想智能驾驶能力的质疑，理想自动驾驶
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长城魏建军：智能驾驶正处于成长之中 安全是第一原则
快科技6月30日消息，在今天上午的长城全场景NOA挑战第二弹的直播当中，长城汽车董事长对智能驾驶进行了讲解。魏建军表示：辅助驾驶技术尚在快速的成长阶段，尚未完全成熟。因此，之所以我们强调辅助驾驶与人机共驾的重要性，因为全自动驾驶功能尚未普及。所以，安全是辅助驾驶的首要前提，我们始终要遵守交通规则，这是一项非常严肃的责任和义务。据了解，此次长城全场景NOA挑战选择了国内路况最为复杂的重庆进行挑战。魏建军表示，此次直播我们智驾团队采用了网友们推荐的路线，横跨三江，途径盘龙立交、地下环道、旅游商业区等，可以说?
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中国首批L3没华为又如何！靳玉志：希望明年开放高速L3级智能驾驶 华为能力秒搞定
快科技6月15日消息，今天华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志公开表示，希望明年开放高速L3级智能驾驶。靳玉志表示，当前国内对L3级智能驾驶非常重视，到今年6月份，工信部已公布了9家首批进入L3试点车企，从今年开始到明年将进入正式的道路实测。我们希望L3能够尽快实现商用，希望明年在高速上至少能够放开，真正让用户放心使用。在这里面，我觉得大家停留在L2的时间太长了，实际上我们的L2已经远远超出现在 L2 的能力了。”靳玉志说道。按照靳玉志的说法，自己每天上下班开车往返将近100公里，手搭在方向盘上就可以了，根本就不需要那么紧
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周鸿祎：问界M9国内做智能驾驶最好的车 没有之一
快科技6月4日消息，在2024粤港澳大湾区车展上，华为余承东亲自为周鸿祎交付问界M9。周鸿祎表示，自己选择问界M9，主要是因为问界M9的安全性、舒适性他都很满意，并且，问界M9的智驾体验远超他预期。周鸿祎进一步解释道：余承东今年从安徽回深圳，开了1314公里，全程使用智能驾驶。并且，他自己在北京这么复杂的路况里面使用了几次智驾后，发现华为智驾远远超出他的�
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小米SU7智能驾驶激活率超80% 汽车行业罕见
今天雷军直播中提到：小米SU7的智能驾驶，仅仅开启交付44天，激活率达82.39%，里程超过258万公里。小米汽车致力于让智能驾驶化繁为简，令每一位车主都能更好地享受驾驶过程，让智能驾驶不仅能用好用、爱用。小米汽车智能驾驶硬件包括双Orin芯片、1颗激光雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等，能做到城市领航全程0接管、代客泊车、机械库位泊车等等。
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掀起智能驾驶热潮，问界新M5在北京车展大放异彩
汽车业界近期迎来了一场技术革命与设计创新的盛典——2024北京国际汽车展览会。作为业界的风向标，北京车展汇集了全球范围内的先进技术与精心制造的新品，成为各大车企展示前沿实力的舞台。只需24.98万，即可拥有价值近29万的高品质产品。
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低于30万的华为高阶智驾亏本卖！余承东：华为智能驾驶全球最好
在余承东看来，30万下买华为智能方案的车真是超值。在昨天的问界新M5上市发布会上，余承东透露，智界S7团队专门前往美国，将智界S7的智能驾驶系统与特斯拉FSD进行了比较测试。面对智界S7Max后驱长航智驾版的售价为26.98万元时，余承东曾表示：配备我们高阶智能驾驶系统的低于30万的车型都是亏本销售，这个市场太过火了”。
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目标进入智能驾驶行业第一阵营 小米SU7城市领航8月全国开通
在小米SU7发布会上，雷军表示，小米智能驾驶实车路测1000万公里。小米SU7全系支持代客泊车、极窄车位泊车，高速领航上市即交付，城市领航8月全国开通。小米全栈自研智能驾驶技术，第一期总投资33亿，已经追加到47亿，专属团队规模超过1000人，新建武汉研发中心500人，投入测试车辆超过300台。
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东风奕派旗下首款车型eπ007正式上市，华山二号A1000赋能智能驾驶新体验
东风奕派旗下首款车型eπ007正式上市，华山二号A1000赋能智能驾驶新体验摘要:搭载黑芝麻智能华山二号A1000车规级高性能自动驾驶芯片，东风奕派旗下首款车型智雅电动轿跑eπ007正式上市。3月14日，备受关注的东风奕派旗下首款车型智雅电动轿跑eπ007正式上市，作为东风汽车进军智能电动汽车领域的创新标志之作，势必将塑造全球智能电动轿车新标杆。黑芝麻智能与东风集团、江汽集团、红旗、一汽集团、上汽集团、吉利集团、合创汽车、上汽通用五菱、博世、马瑞利、曹操出行、吉咖智能、保隆集团、经纬恒润、均联智行、所托瑞安等在L2、L3级ADAS和自动驾驶感知系统解决方案上开展了一系列商业合作;算法和图像处理等技术已在智能手机、智能汽车、智能家居等消费电子领域布局和商业落地。
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立省35000元！极氪009智能驾驶辅助权益升级：新老车主终身免费使用
快科技3月6日消息，近日，极氪汽车官方宣布，极氪009的新老车主均可0元升级ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统，并能终身免费使用。据了解，此前该系统的官方定价为35000元，这也就意味着极氪给009的新老车主们发了一波大福利”。目前，极氪009已开通NZP高速自主领航辅助功能，官方表示：在高速及城市快速路场景下，该功能实现基于导航路径的自动上下匝道、巡航、车道变化、�
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知名车评人谈智能驾驶：无论如何进化、都不可能比我开得好
快科技1月31日消息，智能驾驶已经成为了核心竞争力，并且有望成为兵家必争之地。不过对于智能驾驶，不少人依旧不放心使用，即便是强如华为、小鹏等，近日，知名车评人YYP颜宇鹏”发表了相关论点，并引起讨论。颜宇鹏表示：以我对自己驾驶技术的自信，我敢说世界上任何智驾系统，无论再如何进化，都不可能比我开的好。只是我做不到无时无刻都100%专注用心的去开车，人总是越来越懒的，所以我也越来越喜欢用智驾了。不过也有博主认为，智能驾驶一定会比人公开得更好，比如车圈儿顶流韩路”，其从几个方面进行了探讨。感知：韩路认为，人开主
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双剑合璧！宝骏全新车型预告：大疆智能驾驶 华为鸿蒙座舱
很突然，五菱宝骏将要用上华为鸿蒙智能座舱了。上汽通用五菱品牌事业部副总经理发布微博称：大疆智驾，鸿蒙座舱，双剑合璧，宝骏！如果宝骏想要继续向上，那么EQ200绝对是非常关键的一步，那么这款车用上鸿蒙座舱似乎也就顺理成章了，至于什么时候才能看到它，那估计还得耐心等一等了。
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小米汽车：今年进入智能驾驶行业第一阵营
今天，小米汽车官方发布了《小米汽车答网友100问》，对网友热切关注的部分问题进行了集中回应。其中一个问题为小米汽车会开放多少个城市NOA”。小鹏今年会将轻地图XNGP覆盖全国；蔚来会在二季度前遍布230座城市；智己汽车的通勤模式将覆盖全国100城。
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雷军：小米汽车2024年进入智能驾驶第一梯队
小米创办人雷军在小米汽车技术发布会上宣布，小米汽车2024年进入智能驾驶第一梯队。小米汽车智能驾驶硬件包括双Orin芯片、1颗激光雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等，能做到城市领航全程0接管、代客泊车、机械库位泊车等等。小米汽车智能驾驶更聪明、更安全。
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小米汽车全栈自研智能驾驶技术公布 目标2024年进入第一梯队
在今天下午的小米汽车技术发布会上，雷军宣布了小米汽车在智能驾驶技术方面的最新成果。尽管小米汽车在智能驾驶领域起步较晚，但小米的目标是在2024年成为行业第一。它还配备了1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。
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蔚来推出自研智能驾驶芯片“神玑”：性能超业界旗舰2.5倍
在蔚来2023NIODay上，李斌宣布推出首颗自研智能驾驶芯片神玑NX9031。这颗芯片的目标是实现业界四颗旗舰智能驾驶芯片的性能，同时优化效率和成本。神玑NX9031能够实现微秒级动态唤醒各子系统，并配合强大的安全冗余能力，为用户带来极致安心和高效的智能驾驶体验。
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比4颗Orin更好！蔚来高管：下一代自研智能驾驶芯片将于NIO Day亮相
比4颗Orin更好！蔚来高管：下一代自研智能驾驶芯片将于NIODay亮相快科技12月21日消息，近日，蔚来各部门的高管纷纷对即将开幕的NIODay进行了预热。白剑还提到，当前的4颗Orin，当然是可以满足的，下一代智驾芯片，应该做的更好。
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25.8万起 余承东回应亏钱卖智界S7：希望更多年轻人体验华为智能驾驶
前不久，华为智选车业务首款纯电轿车智界S7亮相，预售价25.8万元起，将于11月28日正式发布。据懂车帝视线”抖音号，在日前举办的2023广州车展上，华为终端BGCEO余承东谈到了亏钱卖智界S7”。新车搭载华为ADS2.0高阶驾驶辅助系统，将在年底前开通全国所有城市的城市领航服务。
