新能源车
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从设计到性能，雷克沙 C50V 如何征服新能源车主
雷克沙推出的LexarJumpDriveC50VUSBType-C行车记录U盘，在新能源车主圈里掀起了一阵不小的波澜，成功吸引了众多目光。雷克沙这个品牌，早在1996年就于美国加州创立，多年来，始终坚定不移地聚焦于消费存储领域，深耕细作。雷克沙JumpDriveC50VUSBType-C行车记录U盘，凭借专业的设计思路、出色的性能表现以及强大的兼容性，为新能源车主打造了一套可靠的行车记录存储方案，这充分彰显了雷克沙作为一线存储品牌的雄厚实力，也体现出其在行车记录存储领域蕴含着巨大的发展潜力。
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乘联分会：3月全国乘用车市场零售188.9万辆 新能源车激增39%
乘联分会初步统计显示，2025年3月全国乘用车市场零售量达到188.9万辆，同比增长12%，环比增长36%，今年以来，累计零售量为506.4万辆，同比增长5%。3月第一周日均零售4.0万辆，同比增长14%，环比增长52%；第二周日均零售5.8万辆，同比增长34%，环比增长19%；第三周日均零售5.5万辆，同比增长8%，环比增长11%；第四周日均零售9.2万辆，同比增长3%，环比持平。厂商新能源批发量为113万辆，同比增长40%，环比增长36%，累计批发量为284.9万辆，同比增长44%。
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新能源车3月销量稳步回升：比亚迪37.7万辆继续领跑，零跑首次超理想
经历了开年前两个月的传统淡季，进入3月以来国内汽车市场也迎来了回暖。4月伊始，国内新能源汽车市场的3月成绩单陆续揭晓，比亚迪则以37.7万辆的绝对优势持续领跑，吉利、小鹏、零跑更是交出同比增速超一倍的亮眼答卷，小米也即将突破3万辆门槛，市场竞争呈现“多点开花”态势。目前埃安品牌的C端产品销量占比在不断提升，不过销量似乎也很难回到巅峰状态。
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从设计到性能，雷克沙 C50V 如何征服新能源车主
雷克沙推出的LexarJumpDriveC50VUSBType-C行车记录U盘，在新能源车主圈里掀起了一阵不小的波澜，成功吸引了众多目光。雷克沙这个品牌，早在1996年就于美国加州创立，多年来，始终坚定不移地聚焦于消费存储领域，深耕细作。雷克沙JumpDriveC50VUSBType-C行车记录U盘，凭借专业的设计思路、出色的性能表现以及强大的兼容性，为新能源车主打造了一套可靠的行车记录存储方案，这充分彰显了雷克沙作为一线存储品牌的雄厚实力，也体现出其在行车记录存储领域蕴含着巨大的发展潜力。
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因为一个门把手拒绝一款车上热搜 新能源车门把手设计引发讨论
关于新能源车门把手的设计问题在网络上引发了广泛讨论。众多网友和汽车爱好者纷纷就门把手的便捷性、安全性以及设计美学等方面发表了各自的观点。随着汽车市场的竞争日益激烈，车企需要更加注重细节和用户体验，才能在市场中脱颖出，赢得消费者的青睐。
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何小鹏：新能源车门不好开是因为风阻和造型 已在做更好开的门把手
快科技3月9日消息，据报道，在全国两会人大代表与媒体记者对话活动期间，全国人大代表、小鹏董事长何小鹏被问及新能源车车门不好开的问题时，何小鹏表示：这样的车门（隐藏式门把手）它能够有更好的风阻，并且整个车的造型会更科技，我们正在做更好开的车门把手。不管在平常还是在冬天，还是在异常情况下都要更好开。据了解，小鹏汽车目前运用最多的为弹出式隐藏门把手”，按下车门解锁键后，车门把手弹出，驾乘人员可以拉开车门。而当前，新能源汽车普遍采用的隐藏式门把手大概有三个种类，弹出式隐藏门把手”应用的车型最多。还有一种是
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何小鹏：淘汰赛还有3年 中国新能源车企最终可能只剩下7家
快科技3月9日消息，据报道，在全国两会人大代表与媒体记者对话活动期间，全国人大代表、小鹏董事长何小鹏对新能源汽车行业的竞争表达了看法：中国（新能源车企竞争）可能有3年淘汰赛、然后还有3-5年的晋级赛，最终我们认为可能在7家以内，也有很多朋友太悲观，认为是5家以内。”何小鹏表示，在10年前，中国大概有400家传统车企，但现在大概还有40家。现在每两个月就有一家品牌下行，基本上不运营。行业并购整合过程非常快速。何小鹏指出，每一家车企成功的要素不同，其中有两项能力是必备的：其一是在AI领域的能力，其二是如何能全球规模?
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何小鹏预测：中国新能源车市场占有率未来将超95%
快科技3月7日消息，小鹏汽车董事长何小鹏发布长文，表示在听完《政府工作报告》后深受鼓舞。他认为，报告中提及的2025年政府工作任务中，有七条与智能网联新能源汽车行业密切相关。尤其是对智能网联新能源汽车发展的重视和支持，让他对科技行业和中国经济的未来发展充满信心。何小鹏提到，报告首次提出人工智能 ”和具身智能”，并将其置于重要位置，这对科技产业和智能制造行业是重大利好。小鹏汽车作为科技民营企业，将坚定投入智能驾驶、AI大模型和高智能制造等核心领域，推动产业链高质量发展。他还表示，未来十年，中国新能源汽车品?
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长安汽车董事长朱华荣：建议对新能源车征收购置税
据报道，在全国人大代表大会上，长安汽车董事长朱华荣建议完善自动驾驶标准和法规，车辆购置税分层分级征收。朱华荣表示，新能源汽车购置税优惠政策，较大促进了新能源汽车普及。一级排放水平车购税税率5%；二级排放水平车购税税率7.5%；三级排放水平车购税税率10%；纯电动中轻型客车，车购税税率统一为5%。
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新能源车逆袭燃油车！2月新能源车零售达72万辆 同比激增85%
乘联分会发布的统计数据显示，2月份全国乘用车市场零售量为139.7万辆。同比增加26%，但环比上月下降22%，今年累计零售量为319.1万辆，同比增长1%。新能源汽车已逐渐成为我国消费者的主流选择。
