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2024ICVS中国智能汽车及自动驾驶博览会暨同期2024ICVSAI赋能智能汽车产业峰会和CAS华车展在上海国家会展中心成功举办。标贝科技携自动驾驶全场景数据解决方案亮相展会,获得行业高度关注。标贝科技将进一步完善和提升智能驾驶数据的采标一体化服务能力,赋能更优质的自动驾驶全场景数据解决方案,驱动智能驾驶产业创新,创造商业新价值。
智能汽车AI芯片第一股黑芝麻智能于今日在港交所挂牌上市。黑芝麻智能香港IPO发行价定为每股28港元,拟全球发售3700万股股份,筹资10.36亿港元。这颗国产车规级智能座舱芯片CPU大核部分采用了Cortex-A78AE,GPU部分则是Mali-G78AE,此前曝光的跑分与高通骁龙8155神U”基本处于同一水准。
快科技5月29日消息,据央视官方报道,为支持我国智能网联汽车和车联网高质量发展等,工业和信息化部近日规划1亿个11位公众移动通信网号码专用于车联网业务。官方表示,当前我国智能网联汽车产业迎来新一轮高质量发展,2023年我国汽车产销量创历史新高,双双突破3000万辆,同比分别增长11.6%和12%。下一步,工业和信息化部将按程序向有关基础电信企业核配车联网专用号码,不断提升码号资源管理水平,持续跟踪产业发展态势,适时补充码号资源,发挥信息通信业赋能作用,支持智能网联汽车和车联网业务高质量发展。与普通手机用户使用手机SIM?
日产与百度在线网络技术签署了谅解备忘录,将在人工智能与智能汽车领域展开战略合作的可行性研究。合作内容包括:利用百度在生成式AI方面的优势,共同开发未来技术和商业合作;在中国的日产汽车上搭载百度AI解决方案,推动智能化和电动化发展;共同探索创新技术应用,实现共赢。百度将利用其在AI领域的优势,帮助日产实现智能化突破,为消费者提供更智能、便捷的出行体验。
华为2024智能汽车解决方案发布会盛大召开,全新品牌华为乾崑正式亮相,并携智能汽车解决方案惊艳登场。在备受瞩目的发布会上,华为宣布了其在智能汽车领域的重要进展。随着华为在智能汽车领域的持续投入和创新,相信未来将有更多先进、安全的智能汽车产品问世,为人们带来更加便捷、舒适的出行体验。
2024北京国际汽车展览会临近,华为在智能汽车领域又将迎来大动作。“2024华为智能汽车解决方案新品发布会”将于4月24日于北京正式举办,本次主题为“智在必行”。华为还将参展2024北京国际汽车展览会,2024年4月25日至5月4日,在中国国际展览中心顺义馆,E2-W展区。
华为智能汽车解决方案官网目前已经正式上线。官网介绍显示,华为将ICT行业30年的技术积累应用于汽车,共同推动传统汽车向智能网联汽车转型。此前HI模式品牌已经有东风岚图、北汽极狐、长安阿维塔、深蓝、东风猛士、广汽传祺等加入。
快科技4月20日消息,今天上午北京亦庄”官方公众号发文宣布,今年一季度,北京经济技术开发区(北京亦庄)高端汽车和新能源智能汽车产业一季度产值达634.8亿元,同比增长2.6%。其中,小米汽车被点名表扬,称SU7上市为产业注入新动能,24小时大定”近9万台,订单十分火爆,开局告捷。据介绍,自落户北京亦庄以来,从3年超100亿元的研发投入,到技术发布会、上市发布会的成功举办,小米汽车不断积蓄力量,赢得市场热烈反响。小米汽车官方表示,目前的订单量大大超出上市前的预期,小米汽车工厂正处于生产爬坡阶段。小米位于北京亦庄的高度自
今天下午,宁德时代官方再次发文预热小米汽车发布会,欢迎其入场智能汽车新时代。在此前的小米汽车技术发布会上,雷军透露小米SU7将采用101kWh宁德时代麒麟电池和CTB一体化电池技术。宁德时代旗下的神行电池全能系列、麒麟电池全能系列也将在今晚的小米汽车发布会上首发亮相。
在「小米汽车超级工厂正式揭幕」的消息中,我们看到了小米在汽车领域的雄心和实力。小米创办人,董事长兼CEO雷军的这一宣布,不仅标志着小米汽车产业的正式启动,也预示着AI技术在汽车制造和管理领域的进一步应用和发展。为了进一步探索和发现适合您的AI「汽车」应用,欢迎访问AIbase官方网站。
东风旗下猛士科技与华为签署了战略合作协议。双方将共享产业资源,互补优势,建立长期战略合作伙伴关系,共同发展智能汽车产业生态,助力民族品牌向上。双方将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地,助力东风猛士品牌成为中国豪华电动越野文化领先者,推动中国汽车产业智能化高质量发展。
华为智能汽车解决方案新公司“引望”于1月16日在深圳正式成立。该公司的注册资本高达10亿元人民币,注册地址位于华为总部办公楼,由华为技术有限公司全资持股。该公司的经营范围广泛,包括智能车载设备制造、汽车零部件研发、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能基础软件开发、人工智能理论与算法软件开发、通信设备制造、数据处理和存储支持服务以及信息咨询服务等。
新能源汽车正在带领中国车市走向新的高峰。在2023年,新能源汽车的增速显著超越整体车市。在智能化的普及和降价下,消费者对新能源汽车的认知,也将逐渐从低出行成本切换至以智能化功能和舒适为重心的方向。
大佬之所以为大佬,很大一方面是因为他们的嗅觉更敏锐,对未来发展的态势把控更精准。小鹏汽车CEO何小鹏发布微博称:在智能汽车领域,未来三年会是最残酷的三年,也是最有机会的三年;核心不光要建立几个长板要无任何短板非常考验组织在激烈变化和快速发展中的基础功;要用非常之法,走奋斗之路。当然市场竞争非常残酷,产品好不一定就会被接受,接下来三年,中国车市将会迎来巨大变革,巨头有可能被掀翻,不起眼的小兵也有可能成长为将军,一切都是未知,一切也都有可能发生。
针对华为与长安汽车签署《投资合作备忘录》,共同支持设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司一事。赛力斯回应称,华为的这次战略调整不影响双方长期的战略合作伙伴关系、零部件供货关系以及为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。赛力斯与华为双方坚定深度战略合作,基于双方签订的深化合作战略协议,双方将持续深化联合研发、联合设计,全心全意为用户服务,为AITO问界用户和潜在用户提供更好的产品,推出更多高端车型。
快科技11月27日消息,近日华为成立智能汽车新公司的消息引发关注,尤其是华为和赛力斯的合作方面,引起很大讨论。对此,赛力斯昨天深夜专门发布一篇文章回应,称赛力斯目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。根据双方签订的长期战略作协议相关规定,车BU本次战略调整,不影响双方长期的战略合作伙伴关系,不影响对赛力斯的零部件供货关系,不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。此外还强调,目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司,共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请,公司正积极论证参与投
11月11日晚,周鸿祎在“红衣大叔周鸿祎”直播间中携手哪吒汽车直播并表示,大模型将未来两年内“进入”智能汽车系统助力自动驾驶,同时,360集团将基于360智脑为哪吒汽车打造专属车用大模型,提升车载大模型的响应速度。由于正值双11当日,周鸿祎更是在线送出了汽车的一年使用权。出于扎根“安全”行业的敏感性,直播当晚,周鸿祎一直紧盯车辆安全问题刨根问底,�
2023年,当我们谈论下一代新能源汽车时,我们该谈论什么?智能化,是一个绕不开的话题。这也是整个汽车行业在转型过程中必须思考的“必答题”:今天的汽车,正在从一百年前卡尔-本茨发明的“无马马车”向移动智能终端加速转型,但无论如何演进,智能汽车都不能跳脱最基本的交通工具属性,任何下一代交通工具,都要在服务用户出行的基础上,围绕增强用户体验感不断优化。
就在昨天,多家媒体报道称华为智能车业务迎来重大调整,余承东不再担任华为智能汽车解决方案BUCEO一职,升任车BU董事长,接替他的是华为光产品线总裁靳玉志,华为内部已对上述调整进行了内部发文。查阅华为官方网站可知,余承东的职位已经发生了变动,最新为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任他的微博认证也由此前的车BUCEO变成了董事长。此次人事调整,正值华为手机终端业务强势回归之际,所以是时候让余承东大干快上,重新夺回失去的三年了华为智能车业务大方向已经验证,余承东掌舵护航,战略执行则由老将展开,稳中求进,接下来华为将在多个领域展开强力攻势。
凤凰网科技讯 8月28日,小鹏汽车28日早间在港交所公告称,收购滴滴智能汽车开发业务资产,向滴滴发行对价股份。小鹏汽车公告称,基于预期的显著协同效应,本公司成为首家获得滴滴生态系统全力支持的汽车制造公司,本公司与滴滴亦同时签订了战略合作协议。收购滴滴智能汽车开发业务资产的最高总对价约为港币58.35亿元。小鹏汽车将打造一款A级智能电动汽车,项目代�
小鹏汽车发布公告称,有条件同意以58.35亿港元的最高对价收购滴滴智能汽车开发业务资产,标的业务涵盖新款智能电动汽车的研发、设计和工程开发。小鹏汽车表示,基于预期的显著协同效应,本公司成为首家获得滴滴生态系统全力支持的汽车制造公司,本公司与滴滴亦同时签订了战略合作协议。此次战略合作,双方还将围绕汽车运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施、
一位小米手机一代用户给小米创办人雷军留言,他准备买小米第一代智能汽车。根据官方公布的信息,小米第一款智能汽车会在2024年量产。同时小米内部多个团队协同工作,包括人工智能实验室、小爱团队、手机相机部等。
在新一轮科技变革的影响下,全球汽车行业正在经历百年未有之大变局,电动化、智能化、网联化成为汽车行业势不可挡的潮流与趋势,智能网联汽车已成为全球汽车产业的重要转型升级方向。目前,造车新势力及头部互联网公司纷纷加入造车行列,他们与传统车企之间对数字化人才的竞争越来越激烈。造车新势力及头部互联网公司因其先天具有互联网环境,吸引了大量的数�
在刚刚结束的中国智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会上,智车信安副总裁兼CTO陈凯在“智能网联汽车安全监测与运营分论坛”上分享的一篇演讲——《新一代智能网联汽车安全运营平台建设思路与最佳实践》引起了各大车企的重点关注,其全新的车联网安全运营理念、视角和解决方案引起了行业专家的热议。近几年来智能网联汽车的市场一直处于快速发展阶段,与之紧密相关的车联网安全也受到了国家主管部门和各大车企的极度重视,国家层面的各项政策法规都在近期陆续发布。最终目标是打造一站式安全运营中心,为企业降本增效、全面提升车联网安全运营能力提供了强有力的支持。
2023年4月17日-凭借在移动计算领域近30年的技术积累和10年以上的汽车行业经验,MediaTek已与全球领先的汽车制造商和供应链开展深入合作,并在智能座舱、车联网、关键组件等市场达成千万级出货量。为了给汽车用户和行业带来面向未来的前沿应用和先进体验,MediaTek承袭旗舰市场经验深耕汽车领域,发布全新整合的汽车解决方案——DimensityAuto天玑汽车平台,进一步丰富汽车产品组合,赋能汽车制造商和供应链的科技创新。MediaTekDimensityAuto天玑汽车平台将持续投资创新科技,为全球市场提供高算力、高智能、节能、可靠的汽车解决方案组合,以高度开放性与全球生态伙伴紧密合作,共同推动用户体验加速向智能化迈进。
3月31日消息,华为今日发布2022年年度报告,报告显示,华为实现全球销售收入6423亿人民币,净利润356亿人民币。华为2022财报透露,ICT基础设施业务保持稳定增长,终端业务下行趋势放缓,数字能源和华为云业务快速增长,智能汽车部件竞争力和用户体验显著提升。其中,云计算业务实现销售收入453亿元人民币,智能汽车解决方案部件业务营收为21亿元。
3月23日,中国闪存市场峰会CFMS2023在深圳成功召开,峰会以“探讨未知•探索未来”为主题,汇聚全球存储产业链及消费类、工业、汽车等终端应用企业,共商产业未来,寻找存储新机!得一微电子CEO吴大畏先生受邀发表《智能汽车“存储”未来》的演讲,分享得一微电子在汽车存储领域的创新理解与应用方案,并提出主控即服务的新思维。吴大畏先生认为,在智能汽车这个快速发展、引领创新的领域中,不断衍生出大量的存储需求。得一微电子将持续深耕存储,围绕“主控即服务”的理念,为客户提供存储控制芯片、行业存储器产品、IP和设计服务的全栈解决方案,保持同理心和共情力来提供服务,设身处地帮助客户获得商业成功,赋能上下游合作伙伴。
在特斯拉首 个投资者日活动上,马斯克又一次语出惊人“特斯拉汽车是放在轮子上的机器人,在现实世界的AI方面没有人也没有公司能接近特斯拉的水平。”此话一出,让AI和机器人两大话题再次引发行业讨论。吉利SEA浩瀚架构的集度“汽车机器人”,也正在被越来越多行业伙伴所效仿,逐步“集化”。
2月23日,吉利银河新能源战略发布会在杭州亚运会主会馆盛大开幕,备受瞩目的吉利汽车最+新战略车型及创新智能汽车技术闪亮登场。吉利旗下车载无人机企业互酷科技Hoco+Flow最+新研发的、首+款基于“车·机互融”的消费级车载无人机产品也惊艳亮相。随着互酷车载无人机的公开亮相,吉利不仅进一步完善了其在消费级无人机市场布局;也推动着吉利深度探索车机互联、持续强化智能创新竞争力,从不断引领智能汽车时代。
凤凰网科技讯 北京时间1月31日消息,在经历了可怕的一年后,小鹏汽车将其盈利目标推迟到了2025年。2022年,小鹏汽车股价暴跌80%,交付量不到年度销售目标的一半。小鹏尚未公布全年业绩,但2022年前三季度的营收仅为217亿元。