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东风旗下猛士科技与华为签署了战略合作协议。双方将共享产业资源,互补优势,建立长期战略合作伙伴关系,共同发展智能汽车产业生态,助力民族品牌向上。双方将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地,助力东风猛士品牌成为中国豪华电动越野文化领先者,推动中国汽车产业智能化高质量发展。...

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  • 东风旗下猛士科技与华为达成战略合作 发展智能汽车产业生态

    东风旗下猛士科技与华为签署了战略合作协议。双方将共享产业资源,互补优势,建立长期战略合作伙伴关系,共同发展智能汽车产业生态,助力民族品牌向上。双方将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地,助力东风猛士品牌成为中国豪华电动越野文化领先者,推动中国汽车产业智能化高质量发展。

  • 华为成立智能汽车解决方案公司“引望智能”

    华为智能汽车解决方案新公司“引望”于1月16日在深圳正式成立。该公司的注册资本高达10亿元人民币,注册地址位于华为总部办公楼,由华为技术有限公司全资持股。该公司的经营范围广泛,包括智能车载设备制造、汽车零部件研发、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能基础软件开发、人工智能理论与算法软件开发、通信设备制造、数据处理和存储支持服务以及信息咨询服务等。

  • 2024,智能汽车走出独立曲线

    新能源汽车正在带领中国车市走向新的高峰。在2023年,新能源汽车的增速显著超越整体车市。在智能化的普及和降价下,消费者对新能源汽车的认知,也将逐渐从低出行成本切换至以智能化功能和舒适为重心的方向。

  • 何小鹏:智能汽车未来三年会是最残酷的三年

    大佬之所以为大佬,很大一方面是因为他们的嗅觉更敏锐,对未来发展的态势把控更精准。小鹏汽车CEO何小鹏发布微博称:在智能汽车领域,未来三年会是最残酷的三年,也是最有机会的三年;核心不光要建立几个长板要无任何短板非常考验组织在激烈变化和快速发展中的基础功;要用非常之法,走奋斗之路。当然市场竞争非常残酷,产品好不一定就会被接受,接下来三年,中国车市将会迎来巨大变革,巨头有可能被掀翻,不起眼的小兵也有可能成长为将军,一切都是未知,一切也都有可能发生。

  • 赛力斯回应华为成立智能汽车新公司:已收到共同投资邀请

    针对华为与长安汽车签署《投资合作备忘录》,共同支持设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司一事。赛力斯回应称,华为的这次战略调整不影响双方长期的战略合作伙伴关系、零部件供货关系以及为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。赛力斯与华为双方坚定深度战略合作,基于双方签订的深化合作战略协议,双方将持续深化联合研发、联合设计,全心全意为用户服务,为AITO问界用户和潜在用户提供更好的产品,推出更多高端车型。

  • 华为成立智能汽车新公司!赛力斯集团连夜回应:不影响合作

    快科技11月27日消息,近日华为成立智能汽车新公司的消息引发关注,尤其是华为和赛力斯的合作方面,引起很大讨论。对此,赛力斯昨天深夜专门发布一篇文章回应,称赛力斯目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。根据双方签订的长期战略作协议相关规定,车BU本次战略调整,不影响双方长期的战略合作伙伴关系,不影响对赛力斯的零部件供货关系,不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。此外还强调,目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司,共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请,公司正积极论证参与投

  • 周鸿祎:大模型2年内可“进”智能汽车!

    11月11日晚,周鸿祎在“红衣大叔周鸿祎”直播间中携手哪吒汽车直播并表示,大模型将未来两年内“进入”智能汽车系统助力自动驾驶,同时,360集团将基于360智脑为哪吒汽车打造专属车用大模型,提升车载大模型的响应速度。由于正值双11当日,周鸿祎更是在线送出了汽车的一年使用权。出于扎根“安全”行业的敏感性,直播当晚,周鸿祎一直紧盯车辆安全问题刨根问底,�

  • 新一代智能汽车有多“卷”?揭开极越01背后的科技细节

    2023年,当我们谈论下一代新能源汽车时,我们该谈论什么?智能化,是一个绕不开的话题。这也是整个汽车行业在转型过程中必须思考的“必答题”:今天的汽车,正在从一百年前卡尔-本茨发明的“无马马车”向移动智能终端加速转型,但无论如何演进,智能汽车都不能跳脱最基本的交通工具属性,任何下一代交通工具,都要在服务用户出行的基础上,围绕增强用户体验感不断优化。

  • 官宣:余承东出任华为智能汽车解决方案BU董事长

    就在昨天,多家媒体报道称华为智能车业务迎来重大调整,余承东不再担任华为智能汽车解决方案BUCEO一职,升任车BU董事长,接替他的是华为光产品线总裁靳玉志,华为内部已对上述调整进行了内部发文。查阅华为官方网站可知,余承东的职位已经发生了变动,最新为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任他的微博认证也由此前的车BUCEO变成了董事长。此次人事调整,正值华为手机终端业务强势回归之际,所以是时候让余承东大干快上,重新夺回失去的三年了华为智能车业务大方向已经验证,余承东掌舵护航,战略执行则由老将展开,稳中求进,接下来华为将在多个领域展开强力攻势。

  • 小鹏汽车收购滴滴智能汽车开发业务资产 新品牌车型2024年量产

    凤凰网科技讯 8月28日,小鹏汽车28日早间在港交所公告称,收购滴滴智能汽车开发业务资产,向滴滴发行对价股份。小鹏汽车公告称,基于预期的显著协同效应,本公司成为首家获得滴滴生态系统全力支持的汽车制造公司,本公司与滴滴亦同时签订了战略合作协议。收购滴滴智能汽车开发业务资产的最高总对价约为港币58.35亿元。小鹏汽车将打造一款A级智能电动汽车,项目代�

  • 小鹏汽车拟收购滴滴智能汽车开发业务资产 并打造A级智能电动汽车MONA

    小鹏汽车发布公告称,有条件同意以58.35亿港元的最高对价收购滴滴智能汽车开发业务资产,标的业务涵盖新款智能电动汽车的研发、设计和工程开发。小鹏汽车表示,基于预期的显著协同效应,本公司成为首家获得滴滴生态系统全力支持的汽车制造公司,本公司与滴滴亦同时签订了战略合作协议。此次战略合作,双方还将围绕汽车运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施、

  • 小米第一款智能汽车明年量产!有米粉给雷军留言:准备冲首发

    一位小米手机一代用户给小米创办人雷军留言,他准备买小米第一代智能汽车。根据官方公布的信息,小米第一款智能汽车会在2024年量产。同时小米内部多个团队协同工作,包括人工智能实验室、小爱团队、手机相机部等。

  • 人瑞人才:面对人才短缺挑战,智能汽车数字人才如何做到开源增量?

    在新一轮科技变革的影响下,全球汽车行业正在经历百年未有之大变局,电动化、智能化、网联化成为汽车行业势不可挡的潮流与趋势,智能网联汽车已成为全球汽车产业的重要转型升级方向。目前,造车新势力及头部互联网公司纷纷加入造车行列,他们与传统车企之间对数字化人才的竞争越来越激烈。造车新势力及头部互联网公司因其先天具有互联网环境,吸引了大量的数�

  • 聚焦智能汽车网络安全,智车信安新一代VSOC+发布

    在刚刚结束的中国智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会上,智车信安副总裁兼CTO陈凯在“智能网联汽车安全监测与运营分论坛”上分享的一篇演讲——《新一代智能网联汽车安全运营平台建设思路与最佳实践》引起了各大车企的重点关注,其全新的车联网安全运营理念、视角和解决方案引起了行业专家的热议。近几年来智能网联汽车的市场一直处于快速发展阶段,与之紧密相关的车联网安全也受到了国家主管部门和各大车企的极度重视,国家层面的各项政策法规都在近期陆续发布。最终目标是打造一站式安全运营中心,为企业降本增效、全面提升车联网安全运营能力提供了强有力的支持。

  • MediaTek 发布Dimensity Auto天玑汽车平台 赋能智能汽车科技创新

    2023年4月17日-凭借在移动计算领域近30年的技术积累和10年以上的汽车行业经验,MediaTek已与全球领先的汽车制造商和供应链开展深入合作,并在智能座舱、车联网、关键组件等市场达成千万级出货量。为了给汽车用户和行业带来面向未来的前沿应用和先进体验,MediaTek承袭旗舰市场经验深耕汽车领域,发布全新整合的汽车解决方案——DimensityAuto天玑汽车平台,进一步丰富汽车产品组合,赋能汽车制造商和供应链的科技创新。MediaTekDimensityAuto天玑汽车平台将持续投资创新科技,为全球市场提供高算力、高智能、节能、可靠的汽车解决方案组合,以高度开放性与全球生态伙伴紧密合作,共同推动用户体验加速向智能化迈进。

  • 华为首次披露产业维度收入 智能汽车业务营收21亿元

    3月31日消息,华为今日发布2022年年度报告,报告显示,华为实现全球销售收入6423亿人民币,净利润356亿人民币。华为2022财报透露,ICT基础设施业务保持稳定增长,终端业务下行趋势放缓,数字能源和华为云业务快速增长,智能汽车部件竞争力和用户体验显著提升。其中,云计算业务实现销售收入453亿元人民币,智能汽车解决方案部件业务营收为21亿元。

  • CFMS2023 | 智能汽车“存储”未来,得一微主控即服务理念助力客户商业成功

    3月23日,中国闪存市场峰会CFMS2023在深圳成功召开,峰会以“探讨未知•探索未来”为主题,汇聚全球存储产业链及消费类、工业、汽车等终端应用企业,共商产业未来,寻找存储新机!得一微电子CEO吴大畏先生受邀发表《智能汽车“存储”未来》的演讲,分享得一微电子在汽车存储领域的创新理解与应用方案,并提出主控即服务的新思维。吴大畏先生认为,在智能汽车这个快速发展、引领创新的领域中,不断衍生出大量的存储需求。得一微电子将持续深耕存储,围绕“主控即服务”的理念,为客户提供存储控制芯片、行业存储器产品、IP和设计服务的全栈解决方案,保持同理心和共情力来提供服务,设身处地帮助客户获得商业成功,赋能上下游合作伙伴。

  • AI是智能汽车底层驱动力 未来汽车机器人或化身《钢铁侠》“贾维斯”

    在特斯拉首 个投资者日活动上,马斯克又一次语出惊人“特斯拉汽车是放在轮子上的机器人,在现实世界的AI方面没有人也没有公司能接近特斯拉的水平。”此话一出,让AI和机器人两大话题再次引发行业讨论。吉利SEA浩瀚架构的集度“汽车机器人”,也正在被越来越多行业伙伴所效仿,逐步“集化”。

  • 吉利旗下互酷无人机首秀吉利银河发布会 车·机互融畅享智能汽车生活

    2月23日,吉利银河新能源战略发布会在杭州亚运会主会馆盛大开幕,备受瞩目的吉利汽车最+新战略车型及创新智能汽车技术闪亮登场。吉利旗下车载无人机企业互酷科技Hoco+Flow最+新研发的、首+款基于“车·机互融”的消费级车载无人机产品也惊艳亮相。随着互酷车载无人机的公开亮相,吉利不仅进一步完善了其在消费级无人机市场布局;也推动着吉利深度探索车机互联、持续强化智能创新竞争力,从不断引领智能汽车时代。

  • 何小鹏:推迟盈利目标 要拿下全智能汽车市场至少20%份额

    凤凰网科技讯 北京时间1月31日消息,在经历了可怕的一年后,小鹏汽车将其盈利目标推迟到了2025年。2022年,小鹏汽车股价暴跌80%,交付量不到年度销售目标的一半。小鹏尚未公布全年业绩,但2022年前三季度的营收仅为217亿元。

  • 一文盘点聚碳酸酯在智能汽车中的“N”种可能

    作为百年前颠覆人类生活的产物,汽车一直承载着诸多人类关于未来的想象。从《碟中谍4》中可以用作触控屏的挡风玻璃,到《霹雳游侠》中的高度人工智能汽车KITT,这些对未来的想象如今正从科幻走向现实,从技术概念走向大众产品。未来已来我们期待聚碳酸酯能够在人们的生活中发挥出更多可能!

  • 小米智能汽车加速到来!公司最新研发细节(费用/人员)公布:雷军确实发力了

    今天小米公布新一季度的财报,基本盘手机出货量连续两个季度环比提升,当然了,这些都不是外界最想关注的。财报中小米也是透露了一些智能汽车的动向,这才是资本最关切的。大家之所以对小米汽车售价比较期待,是因为小米手机就是从主打性价比起家,也是打开市场的最好手段。

  • 黑芝麻智能科技有限公司与中兴通讯达成战略合作,共推本土智能汽车产业发展

    全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能科技有限公司宣布,与全球领先的综合通信解决方案提供商中兴通讯股份有限公司达成战略合作。黑芝麻智能由此成为中兴通讯首家自动驾驶芯片合作伙伴。黑芝麻智能持续与产业链上下游广泛合作,期待通过产业链协同效应,促进我国智能驾驶的商业化落地和汽车产业的新发展。

  • 2022第二届创安杯智能汽车信息安全公开赛火热报名中!!!

    中汽创智科技有限公司结合 2021 年首届“创安杯”汽车安全赛事成功举办的经验,联合南京江苏软件园、智能汽车产业链影响力单位,携手鹏城靶场,共同举办第二届“创安杯”智能汽车信息安全公开赛(简称“创安杯”)...赛事组委会力求全面覆盖汽车行业发展方向,深层次打造智能网联汽车信息安全生态环境,真实模拟汽车业务场景,包括OTA/远程诊断、自动驾驶场景、汽车数据安全和自由漏洞挖掘实车赛等,全方位体验智能汽车网络靶场...长春吉大正元信息技术股份有限公司......

  • 助推智能汽车发展 东软加入开源组织SOAFEE

    东软表示,将以此为契机,把软件定义汽车推向新的高度,不断与开源组织融合创新,贡献先进能力,助推智能汽车快速发展...与此用户对智能汽车的接受程度日益加深,也不断催生出更丰富的交互形式与更实际的驾乘需求...东软集团副总裁兼东软汽车电子解决方案事业本部总经理孟令军表示,东软以具有投票权身份加入SOAFEE是东软在汽车领域的新契机,SOAFEE的理念与东软在汽车电子领域的发展理念和产品设计理念不谋而合...

  • 威马汽车CFO:C2M大规模个性化定制,重新定义“智能汽车”

    针对智能电车,威马汽车CFO曾向记者表示:“我听到越来越多的客户向我描述,说现在的车子越来越好玩了,越来越像一个大的电玩、一个大的智能出行的移动空间,这与传统意义上对汽车这样一个交通工具的理解相比,已经逐渐开始有更丰富的因素,而这恰恰是我们的初衷。”“科技普惠”是威马汽车的品牌初心,何为“科技普惠?就是将科技惠及每一个消费者,既要用得起,还要用得爽。发展至今,威马用精巧的设计来回敬常规,以智能去颠覆传统汽车行业。通过向出行者提供高性价比的服务,让每个人都能按自想要的方式出行。作为上海本土新能源头部?

  • 行业景气度与需求共振 欧菲光智能汽车业务驶入发展快车道

    尽管公司面临的机遇和挑战都有新的发展变化,但各项变革措施和战略投入仍在有序推进,其中在智能汽车业务领域的布局成效明显,驶入发展快车道,2022上半年实现营收5.96亿元,同比增长44.31%...当下,汽车行业正快速进入智能时代,据中国汽车工业协会数据显示, 2022 年1- 7 月,国内新能源汽车销量为319. 4 万辆,同比增长1. 2 倍,市场占有率达到22.1%; 7 月份国内新能源乘用车渗透率高达26.4%,自主品牌新能源渗透率为45.9%......

  • 前瞻性布局智能汽车领域,欧菲光打开企业新增长极

    公开资料显示,欧菲光正式运营始于 2002 年,公司主营业务为智能手机、智能汽车及新领域业务,主要产品包括光学影像模组、光学镜头、微电子及智能汽车相关产品等,广泛应用于以智能手机、智能家居及智能VR/AR设备等为代表的消费电子和智能汽车领域...有分析指出,随着汽车行业电动化、智能化的持续推进,智能汽车行业将迎来高速发展,欧菲光凭借在该领域的前瞻性布局,将持续受益于行业增长,为企业发展打开新的增长极......

  • 智能汽车赛道|东软集团与东软睿驰同时入选中国百强供应商

    经过三十多年的积累与发展,东软作为行业领先的Tier1 厂商,凭借着对汽车产业的深刻理解、对汽车产业变革的前瞻性判断以及始终保持领先的技术优势,参与了 50 多项国际/国家行业标准的制定,建立了以中国、德国、美国、日本、马来西亚为中心的全球产品研发与交付网络,产品覆盖 60 多个国家、 200 多款车型,合作的国内外主流汽车厂商超过 50 家......

  • 余承东力赞AITO问界M5:越用越好用的智能汽车

    去年12月,首款鸿蒙汽车AITO问界M5正式发布,定位智能豪华SUV,搭载华为DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱...在问界M7发布会上,余承东称,问界M5在上市第87天累计销量破万,达11296台,AITO成为成长最快的智能电动汽车品牌...问界M5EV有望在9月与华为Mate50系列一同发布,根据申报信息,问界M5EV提供后驱和四驱两种车型,前者搭载了一台200千瓦单电机,后者额外加装了一台165千瓦的前电机,系统功率365千瓦(496马力)......