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2025年3月13日,全球自动驾驶科技的领军者,文远知行WeRide重磅宣布,其旗下的自动驾驶出行服务车辆成功获批,正式在北京经开区至北京南站之间开启自动驾驶出行的收费服务。这一重大进展意义非凡,它不仅意味着商业化的Robotaxi自动驾驶服务首次将北京三环区域纳入覆盖范围,实现了在核心城区的突破,更标志着文远知行在北京的Robotaxi商业化出行服务范围实现了质的飞跃,一举突破600平方公里。文远知行也将凭借这一优势开局,在自动驾驶商业化赛道上持续领先,引领行业朝着更广阔的天地进发,不断解锁出行领域新的可能,为全球自动驾驶产业的发展树立全新标杆。
在2024年里,自动驾驶行业开始了高速发展,包括文远知行、地平线、如祺出行在内的多家自动驾驶头部企业完成了上市。获得了资金加持后这些企业也在各自的领域开启了一轮新的发展历程。积极与产业链上下游的其他企业加强合作交流,共同攻克难题、共享资源和经验,从加快自动驾驶技术从研发测试阶段迈向商业化应用、进入普通用户生活的进程,使更多人能够享受到智能出行带来的便利,也为全球交通出行领域的发展和变革提供一份坚实有力的助力,展现文远知行的企业担当和价值。
今日晚间,理想汽车举办2024理想AITalk”直播。主持人问道,你会像马斯克一样做RObotaxi吗?我个人感觉,当一个空间变得更好,效率更高,体验更好的时候,我们更应该拥有这个空间,移动的家其实是终极的L4。
自文远知行于10月25日在纳斯达克成功上市,荣获“全球Robotaxi第一股”及“全球通用自动驾驶第一股”的称号以来,不断有好消息传出。先是公司荣耀登榜2024年《财富》中国最受赞赏公司榜单,随后阿联酋哈伊马角酋长一行莅临文远知行广州总部进行参访。希望再未来,文远知行能继续携手各地合作伙伴,加速推进自动驾驶技术在智慧城市中的大规模商业化应用,为亚洲乃至全球经济发展注入新动力,让无人驾驶技术更好地融入人们的日常生活。
北京时间11月27日,自动驾驶公司小马智行终于敲响纳斯打卡上市的钟声,股票代码“PONY”,成为继文远知行赴美上市后的“全球Robotaxi第二股”。2016年小马智行创立,2018年推出中国首个Robotaxi服务,是中国首家取得北上广深无人驾驶出行服务许可的自动驾驶公司。面对当前的自动驾驶的窘境,长远看市场潜力无限,但近期盈利较难,小马智行想要真正冲破重围,仍需拭目以待。
随着科技的不断进步,自动驾驶技术已经逐渐从实验室走向现实,尤其是在城市出行领域,Robotaxi作为一种创新的出行方式,正在逐步改变传统的交通模式。在这场自动驾驶技术的变革中,旷视科技凭借其强大的人工智能技术和深厚的研发实力,正在为Robotaxi产业的发展提供关键技术支持,推动自动驾驶技术取得新突破。在这一过程中,旷视科技的人工智能技术无疑将成为推动Robotaxi产业快速发展的关键力量,为实现更智能、更安全、更高效的未来出行贡献力量。
2024年10月25日,自动驾驶公司文远知行成功登陆纳斯达克,成为今年中国公司最大的赴美IPO之一。文远知行一度大涨近30%,市值冲到380亿人民币。在竞争中共同探索L4级自动驾驶的前路,让Robotaxi真正介入日常生活改善大众的出行体验,让中国自动驾驶技术走在世界前列,才是真正的星辰大海。
自动驾驶企业,正在跑步上市。10月18日,“小马智行”向美国证券交易委员会递交招股书,准备在纳斯达克上市。Robotaxi的故事,才刚刚开始。
教主楼天城,创业8年,开启IPO冲刺了。小马智行已经在美纳斯达克提交了招股书,正式开启上市进程。在小马智行之前,也有涉及这三大业务的公司单点上市,但小马智行不一样,小马智行展现的是一种综合竞争力,一种底层深厚积累技术系统推进的业务落地。
蔚来汽车的创始人李斌最近明确表示,公司没有进军Robotaxi市场的计划。智能驾驶技术的核心价值并非取代现有的专车、网约车和出租车司机的工作。从商业角度来看,Robotaxi并不是一门很好的生意。