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快科技6月22日消息,今天,雷军发视频称:我们要做支持苹果生态最好的汽车”。此前,雷军在SU7发布会上表示,小米SU7用户中,苹果用户占了51.9%。小米SU7绝对是支持苹果生态最好的车。虽然苹果不造车,但大家相信,我们会像对待小米用户一样对待苹果用户,让每一个苹果用户也能体验到人车家全生态”的魅力。”雷军说道。为何苹果10年造车失败,而小米3年就能成功呢,
快科技5月18日消息,为何苹果10年造车失败,而小米3年就能成功呢,雷军在今天的直播中给出答案。雷军表示,苹果造车10年失败而小米3年成功,其中原因比较复杂,并不说明小米比苹果强。小米最初决定入局汽车行业时,就打算低调行事,对有100多年的汽车行业,对保时捷、BBA等车企保留尊重,不打算颠覆”汽车行业。”雷军说道。雷军也在直播中强调,小米汽车的智能驾�
快科技3月20日消息,据国内媒体报道,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福近日在上海苹果中国总部与苹果CEO库克会面。此次会面涉及到比亚迪电子、蓝思科技、长盈精密等苹果供应商展示的智能制造技术和产品。王传福和库克一同参观了比亚迪的展台,而会面内容尚未透露。有网友猜测,王传福可能会向库克分享造车方面的技术,或者探讨苹果直接进入汽车市场的可能�
有知情人士在谈及苹果公司汽车项目的起源时称,部分原因是为了防止工程师跳槽到特斯拉。当时苹果公司刚刚完成了AppleWatch项目,许多工程师都需要开始新的项目,苹果CEO库克批准项目部分原因就是防止工程师外流到特斯拉。目前参与该项目的2000多名员工将被重新分配,一部分人将加入苹果其他团队从事人工智能等技术研发,另一部分将被裁员。
知名记者马克古尔曼周日在其最新一期《Power On》栏目中称,尽管近期有人员离开了汽车项目,但他相信苹果仍在推进汽车开发...而且,苹果汽车项目新负责人凯文林奇已经从Apple Watch团队拉来了几位副手,协助开发汽车...虽然知情人士对苹果能否在2025年左右发售全自动驾驶汽车的目标表示怀疑,但该公司仍打算最早在2025年发布一款汽车...
李斌称:如果苹果成功推出汽车,肯定是定位在主流高端市场,在苹果用户生态和品牌力的影响下,苹果的汽车会有很强的竞争力...李斌去年也曾对苹果造车发表过看法,李斌当时称:蔚来的终极对手是苹果,主要是两者都追求一个方向,所以未来可能既是队友也是对手...至于苹果汽车团队快速重组,项目一切顺利的最理想情况下,苹果汽车最快也要在2025年发布,而2027、2028年苹果汽车才能实现量产也不是不可能......
分析师郭明錤发推称,此前爆料已久的苹果 Apple Car 团队已经解散了一段时间...2021 年 11 月,彭博社 Mark Gurman 苹果正在加快该项目的工作,目标是具有完全自动驾驶功能的电动汽车...
美国当地时间3月15日,天风国际分析师郭明錤在Twitter上爆料,苹果造车项目团队已经解散一段时间,为了在2025年之前实现批量生产的目标,需要在3-6个月内进行重组...去年2月,郭明錤发布报告称,预计苹果公司将与韩国现代公司和美国通用汽车(GM)合作生产AppleCar...
前几日,蔚来创始人李斌,因为不明白为什么还有人买油车”的言论冲上热搜。日前,李斌在接受媒体采访时对此表示,可能因为单纯截取了那一段所以显得有点雷人,但自己是希望大家买车的时候考虑一下电动汽车。我也不知道怎么一不小心又被上了一下热搜。其实我的原意是,这两年电动汽车的产品越来越丰富,不同价格段都有很好的产品。另外基础设施也建得越来越多,今天买电动车跟前几年相比确实可以担心的地方越来越少了。此外,对于苹
凤凰网科技讯 北京时间12月2日消息,苹果特别项目组高级工程总监迈克尔施韦库奇(Michael Schwekutsch)已经离职,加入电动空中出租车创业公司Archer担任高级工程副总裁。苹果特别项目组据称正在开发自动驾驶汽车。施韦库奇此前在特斯拉担任工程副总裁,在2019年3月加入苹果。施韦库奇在职业社交网络领英上的资料显示,他拥有100多项与汽车设计相关的专利,曾从事特斯拉Plaid系统的原型开发,并领导了特斯拉、保时捷、宝马和其他公司