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在国务院新闻办公室今日举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,公安部交通管理局局长王强今日在新闻发布会上介绍,目前,我国无人驾驶、自动驾驶汽车产业正在有序推进。公安机关已累计发放自动驾驶汽车测试号牌1.6万张,开放公共测试道路3.2万公里。类似文远知行这样专注于自动驾驶研究的企业或将能迎来的发展春天。
近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例》对外征求意见。《意见》中指出,本市拟支持自动驾驶汽车用于:城市公共电汽车客运、出租汽车客运、汽车租赁等城市出行服务;以及除危险货物运输外的道路货物运输,摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障,以及国家和本市支持开展的其他应用场景。激活状态下发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的,属于自动驾驶汽车一方责任的,由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。
随着自动驾驶技术的飞速发展,云计算与边缘计算作为两大关键技术支撑,正逐步构建起自动驾驶汽车的新生态。五个女博士发现两者虽各有侧重,但相辅相成,共同推动着自动驾驶技术的成熟与应用。五个女博士期待两者共同推动自动驾驶汽车迈向更加智能、安全、高效的新时代。
普渡大学最新发布了Talk2Drive框架,利用大型语言模型为自动驾驶汽车提供智能指令解析能力。这一框架的核心在于通过接收命令、处理与推理,生成可执行代码,结合云端实时环境数据来实现人车交互的全新方式。Talk2Drive框架的推出将为自动驾驶汽车提供更加安全、舒适和个性化的驾驶体验,预示着以人为本、智能化的未来交通时代的到来。
近日,武汉市新一批智能网联汽车开放测试道路通过审批,正式对外开放,新增里程共计1533.252公里。此次开放的测试道路,不仅首次纳入了武汉蔡甸区和黄陂区的核心区域,武昌区和洪山区的部分区域对东湖高新区、汉阳区、硚口区、黄陂区、东西湖区、青山区、江夏区等7个区域的测试道路进行了扩容。12月7日,在第五届世界新能源汽车大会上,国家智能网联汽车测试示范区在全国智能网联汽车测试示范区能力评估中排名第二,全国智能网联汽车测试示范区封闭场地测试能力评估中排名第三,被评为2023年智能网联汽车测试示范区综合能力评估领先单位”、2023年智能网联汽车测试示范区封闭场地测试能力评估通过单位”,建设成果广受行业及权威机构认可。
交通运输部办公厅印发了《自动驾驶汽车运输安全服务指南》。这份指南旨在确保自动驾驶汽车在运输过程中的安全性。从事出租汽车客运的有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车应随车配备1名安全员;从事出租汽车客运的完全自动驾驶汽车,在确保安全的前提下,经设区市人民政府同意,在指定的区域运营时可使用远程安全员,远程安全员人车比不得低于1:3。
通用汽车计划大幅削减旗下自动驾驶汽车子公司Cruise的支出,这一计划预计将导致该公司大规模裁员。通用汽车首席财务官保罗�雅各布森表示,2024年,其在Cruise上的支出将削减“数亿美元”,这意味着该部门可能会裁员。今年第三季度,该公司的亏损超过7亿美元,较上年同期的4.97亿美元有所扩大,自2016年以来亏损超过80亿美元。
AuroraInnovation已通过公开和同步私募股票筹集了8.2亿美元的资金。该公司预计交易将于周五完成,这些资金将用于支持该自动驾驶卡车公司的商业化进程。该公司在一份文件中写道,部分收益可能会用于收购或投资其他企业、技术、产品或资产。
苹果公司仍在推进其自动驾驶汽车的测试,尽管在年初遭遇挫折和4月份测试司机数量大幅减少之后。最新报告显示,苹果的测试司机数量已增至152人,测试车辆数量为66辆。随着测试司机数量的增加和相关技术的不断进步,可以期待苹果在自动驾驶汽车领域取得更多的进展。
快科技5月8日消息,今年3月27日,滴滴自动驾驶作为第一批获得广州智能网联示范运营资质的企业,正式在花都开启商业化运营。乘客打开滴滴自动驾驶”小程序,输入出发地和目的地,点击叫车,自动驾驶车辆自己就会来接你。抵达目的地后,在小程序里完成支付。今天,B站UP主大家车言论”进行了体验,从小程序界面来看,目前试运营的范围非常小,绕一圈也就3、4公里的样子。费用方面,起步价为12元(3公里),超过3公里后里程费为2.6元/公里,另外还会收取0.73元/分钟的低速费(<10公里/小时)。如果超过15公里,还会收取远途费。车型是沃尔沃
通用汽车自动驾驶出租车部门Cruise旗下的车辆,本周早些时候与一辆巴士发生碰撞,通用已经召回”其车队。为了解决这个问题,Cruise对这300辆自动驾驶车辆进行了远程升级,以避免类似情况的再次发生。该公司在加州旧金山地区运营着一批L3级自动驾驶出租车,品牌名为Cruise。
凤凰网科技讯北京时间4月1日消息,尽管比尔盖茨和埃隆马斯克在气候变化、人工智能等领域存在争执,但是这两位科技富豪或许在一件事上意见一致:自动驾驶汽车的变革潜力。盖茨最近发表了一篇关于自动驾驶汽车的博客文章。Wayve想要开发一款人工智能驱动的汽车,它可以学习在任何地方驾驶,甚至是以前从未去过的地方。
3月23日消息,据外媒报道,备受关注的苹果自动驾驶汽车项目,在近两年的消息虽然少了很多,也曾出现遭遇波折的消息,甚至还有消息称苹果的高管们在实现自动驾驶的愿景上遇到了困难,已暂时放弃L5级完全自动驾驶,计划推出仅限于在高速公路上使用自动驾驶功能的汽车。虽然有消息称苹果的自动驾驶项目出现了波折,但并不意味着苹果放弃这一项目,相关机构的数据显示,他们目前仍在积极进行自动驾驶汽车的测试。外媒根据加州机动车辆管理局最新的数据报道称,截至3月17日,苹果在加州注册的自动驾驶测试车仍是67辆,与1月13日相同;参与测试?
两家公司表示,根据协议,英伟达将为富士康生产基于英伟达的DRIVE-Orin芯片的电动汽车制造电子控制单元(ECU),未来将服务于全球汽车市场。英伟达表示,其技术包括实时处理传感器信息的芯片,将帮助富士康克服其中一些挑战。据悉,富士康为Lordstown Motors生产电动汽车,并与Fisker签订了生产第二款车型PEAR的合同。该公司在去年 10 月份表示,希望最终能为特斯拉生产汽车,因为该公司正在加大电动汽车制造力度,以实现业务多元化。
苹果曾经对自动驾驶野心勃勃,但是随着在研发上遭遇难题,团队不稳定等原因,Apple Car迟迟没有推出。由于在当前技术条件下难以实现完全自动驾驶,苹果将放弃生产L5级”全自动驾驶汽车。据说苹果目标是将其价格打到10万美元以下,对特斯拉等新能源汽车厂商形成冲击。
12月7日消息,据国外媒体报道,传闻已久的苹果自动驾驶汽车项目,在沉寂多月之后出现了新的消息,但并不是加快推出,而是有可能降低自动驾驶功能级别。外媒援引知情人士的透露报道称,内部代号为“泰坦”的苹果自动驾驶汽车项目,在过去的几个月里一直处于悬而未决的状态,在当前的技术条件下推出没有方向盘的汽车愿景是难以实现的,但苹果的高管在接受这一现实上遇到了麻烦。知情人士还透露,比起当前技术条件下难以实现的完全自动驾驶,苹果正在计划设计一款更传统的汽车,配备方向盘和踏板,完全自动驾驶功能依旧具备,但仅限于在高速?
凤凰网科技讯北京时间12月7日消息,知情人士称,苹果公司原本计划为其未来的电动汽车提供野心勃勃的自动驾驶功能,但是现在已经缩减了这一计划,并将该汽车的目标推出日期推迟了大约一年至2026年。苹果汽车项目的内部代号为“泰坦”,在过去几个月时间,它的前景一直处于不确定状态。苹果股价已下跌了19%,不过这一表现要好于纳斯达克综合指数的大多数成份股。
自动驾驶车辆的测试主要包括仿真测试、封闭场地测试和开放道路测试三个阶段,是世界汽车组织提出的三支柱认证法则,通过这三种测试来保障自动驾驶的行驶安全...截至今年 9 月底,亦庄测试场的自动驾驶道路安全测试里程已超 865 万公里,支撑 17 家企业取得 263 张自动驾驶测试牌照...其中的自动驾驶能力评估标准入选 2018 年工信部百项团标向全国推广,系列标准被北京市采纳作为自动驾驶相关适用标准,搭建了全国首 个自动驾驶道路测试管理平台,推进自动驾驶道路测试与示范工作......
一项新的研究发现,使用特斯拉自动驾驶仪或通用汽车超级巡航等高级驾驶辅助系统的司机,尽管有警告,但往往把他们的车辆当作完全自动驾驶来使用...IIHS对600名活跃用户的研究发现,53%的SuperCruise系统、42%的Autopilot系统和12%的ProPILOT辅助系统的车主表示,他们可以放心地将他们的车辆视为完全自动驾驶......
“无论是因为路怒症、鲁莽驾驶还是车祸,很多人都不愿把视线从道路上移开,而依赖自动驾驶汽车,这是可以理解的,”Policygenius持牌财产和意外险专家蕾切尔布伦南表示,“随着自动驾驶汽车技术的不断进步,汽车公司和保险公司将需要解决一系列挑战,从帮助人们在路上感到安全,到应对新的保险影响,比如谁在自动驾驶汽车事故中负有责任...去年,福特表示计划在自动驾驶技术上投入70亿美元,而通用汽车计划仅今年就在自动驾驶服务Cruise上投入20亿美元......
英国政府方面日前宣布,到2025年将在道路上广泛推广自动驾驶汽车,同时政府将制定新的法律并准备1亿英镑发展资金...在立法中,英国方面强调,制造商将为自动驾驶的车辆负责,如果是车辆控制驾驶,那么人类驾驶员将不再对驾驶事故负责...在今年4月,英国交通部提出的拟议交通法规修改方案显示,在车辆开启自动驾驶模式时,驾驶员可以在汽车内置屏幕上观看与驾驶无关的内容(电视和电影等)...
在保障运输安全的前提下,鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽(电)车客运经营活动,在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动,在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动...从事运输经营的有条件自动驾驶和高度自动驾驶汽车应当配备驾驶员,从事运输经营的完全自动驾驶汽车应当配备远程驾驶员或安全员......
真正的自动驾驶越来越近了!据央视财经报道,从8月1日开始,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施,这也意味着,深圳作为先行示范区,完全自动驾驶汽车可以合法上路...
此前的消息称,苹果内部的汽车部门高管一直在流失,人才的流失导致业务的停滞,今年前苹果汽车软件工程主管乔·巴斯(JoeBass)离职,郭明錤也表示,苹果汽车背后的项目团队已经解散,如果不进行快速重组,苹果汽车可能在2025年都无法推出...
在今日的2022百度世界大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏宣布发布无方向盘自动驾驶汽车Apollo RT6,成本25万元...按计划,百度明年将在萝卜快跑平台使用RT6,未来可以在全国部署上万辆...据百度公布数据,百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”,目前已进入10个城市,订单量已经累计超过了100万...
苹果CEO蒂姆库克“几乎”不会光临ProjectTitan团队位于加州圣克拉拉的办公室,一直“不愿意投入资源量产汽车”,这让苹果其他高管失望...
Waymo表示,周二晚间在亚利桑那州坦佩市,一名“不守规矩”的行人袭击了一辆Waymo自动驾驶汽车并砸碎了挡风玻璃进而使安全驾驶员受伤...安全驾驶员看到行人后,将车辆切换到手动模式,在该人跃上引擎盖前将其完全停下...事件发生几小时后,该公司的电动捷豹I-Pace车辆被损坏的视频被发布在Twitter上...Waymo在凤凰城和包括坦佩在内的周边城镇使用完全无人驾驶的车辆(方向盘后面没有安全驾驶员)和有驾驶员的车辆运营其商业性叫车服务......
虽然解决这个问题的普遍性很有挑战性,但研究人员采用了一种被称为奖励塑造的技术来进行变通...一旦研究人员开发出一种有效的控制算法,他们就会使用一个具有单一交叉口的交通模拟平台对其进行评估...当跟其他同样旨在避免走走停停的交通的优化方法相比,他们的技术带来了更大的燃料消耗和排放减少...Wu表示:“一次干预有20%至25%的燃料或排放减少,这真的令人难以置信...他们还打算研究当自动驾驶车辆和人类司机共享道路时他们的控制系统会如何影响安全......
由福特和大众支持的自动驾驶汽车技术公司Argo AI正在迈阿密和奥斯汀开展自动驾驶测试业务...然而他们经营自己的机器人出租车和送货服务,而Argo则认为自己是为企业提供一站式自动驾驶服务的公司...Argo在2月份曾向加州机动车管理局申请了自动驾驶测试许可证,这将使它能在湾区的顶级竞争中测试其金属...根据Argo网站上的招聘页面,Argo正在圣地亚哥招聘多名人员来管理和测试自动驾驶车队,其中包括一名自动驾驶运营负责人、一名自动驾驶系统地图专家和一名自动驾驶系统测试专家......
自Cruise开始让旧金山的人们乘坐其无人驾驶的机器人出租车以来已经过去了两个多月,现在,其中一辆车跟警察发生了冲突。在上周末发布在Instagram上的一段视频中,用户捕捉到了旧金山警察局和自动驾驶汽车之间尴尬的--有点滑稽的--互动,因为这辆车因在晚上开车的过程中没有开灯而被截停。在拦下这辆由雪佛兰Bolt改装而成的自动驾驶汽车后,一名警察走到车窗前,试图打开车门,无果后开始走回他的巡逻车。随后,这辆自动驾驶汽车就自己驶离了。没过多久,警察又将其逼停,然后再次开到车辆后面,下了车并在车辆周围盘旋,他们大概是想知道?