在最近的一场演讲中，科技巨头小米的掌舵人雷军分享了其汽车业务幕后的不为人知的故事。
雷军回忆说，2021年1月，他收到一条令人震惊的消息："雷总，你们被制裁了。"这一突发事件迫使小米面临严酷的现实：手机业务受阻后，数万名员工的前途将何去何从？
面对挑战，小米展开了深入调查，探索新的发展方向。在这一过程中，造车的想法首次被提出。经过一番深思熟虑，雷军决定亲自领导这项全新的事业。
雷军内心充满了疑虑：作为一名资深创业者，是否应该再次从头开始？失败的风险是否意味着前功尽弃？在这个年龄，他是否还有足够的体力和精力去迎接新的挑战？
尽管心怀担忧，雷军最终还是在2021年3月宣布小米将进军汽车制造领域。这一决定不仅是小米未来的大胆投资，也是雷军职业生涯的重大转折点。
此次演讲不仅展示了小米在困境中表现出的韧性和勇气，也向外界发出了一个明确的信号：小米正在开启一段新的征程，拥抱无限可能。
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小米创办人、董事长雷军今日发布微博称，在介绍今年5月小米SU7交付量、预告小米YU7大规模量产的同时写道：刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。” 然而，随后，雷军编辑的本条微博，删除了这句话，仅留下了相关图片和小米汽车相关信息。
今日，活力中国调研行”活动首站来到北京小米汽车超级工厂。发言中，雷军向来访嘉宾介绍小米汽车所取得的成绩。 雷军表示，小米汽车的成功离不开北京的营商环境和产业基础，也离不开智能制造与对核心技术和用户需求的把握。 他说，今年是小米成立的15周年，一直以来，小米都是一家土生土长的北京企业，非常感谢这些年北京对于小米的大力支持。
小米汽车宣布推出延保服务限时权益，活动时间从即日起至2025年7月17日，所有小米车主均可在此期间以优惠价格选购延保服务。 此次延保服务内容丰富，具体如下： 延保期限灵活：车主可选择1年、2年或3年的延保方案，最高可将车辆保修期延长至8年或16万公里。 权益转让无忧：延保权益支持随车转让，这对于车辆转售时能提升吸引力和价值。 官方保障可靠：在延保期内�
流量是小米汽车卖爆的原因吗，显然不是，至少雷军不这么认为。 雷军昨天接受媒体采访时表示，究其原因小米汽车卖爆主要是他们在核心技术上的突破，更重要的是对用户需求的精准把握。 当然了，我国新能源车完备的产业链也是重要原因。 类似的话题之前雷军不止一次还表示，之前小米SU7交付超过25万台的关键时刻，雷军就曾直言，强大的产品力是高销量的基础，还有
今日，在广汽丰田举办的科技日活动上，一系列重磅合作信息公布。广汽丰田宣布与华为、Momenta、小米达成合作，并正式接入小米“人车家”生态。这一举措意味着未来广汽丰田的车型将与小米生态实现深度融合，其中铂智7将率先开放硬件生态接口。
小米汽车5月26日发布消息，重点解析了小米YU7的外观设计亮点。该车型延续了小米SU7家族化设计语言，但并非简单拉高版本。主要卖点包括：1）优雅车身比例，采用3倍轴距比等黄金比例；2）家族化设计细节，如全新镂空水滴大灯和光环尾灯；3）新增宝石绿、钛金属色、熔岩橙三款活力配色。雷军强调设计经得起时间考验，称该车360度无死角。设计总监Shin回应了是否参考多款豪车的质疑，均予以否认。
前几天，小米汽车刹车盘生锈引发了一些网友讨论，当时还有汽车博主科普，所有车型都会出现，正常情况。 今天，小米汽车在最新一集的问答中也回应了此事。 小米介绍，因为大多数汽车使用的刹车盘是灰铸铁等材质，最近雨季来临，该材料在暴露于潮湿空气或雨水时容易生锈，这是很多车辆经常遇到的场景，属于正常情况，不用担心。 小米SU7搭载了优秀的动能回收制�
今日，小米CEO雷军宣布，小米汽车精英驾驶高阶驾驶培训课北京站于今天正式开课，冠军车手谢欣哲将会作为嘉宾到场。 据小米汽车介绍，该课程严选10年以上丰富驾控培训经验，历任多家一线豪华汽车品牌培训师的教练团队，其曾获得全球多项专业体系认证资质。 课程全程驾驶小米SU7 Max实车培训，针对动力、制动性能、转向控制等产品特点，全面学习应对复杂路况的驾驶�
小米汽车表示，因诸多功能尚未正式发布，此举是确保大家能够获得更精准、完善的产品体验。 车辆的具体配置等相关信息，请以最终上市销售的实车为准。 据悉，今日上午，小米汽车宣布将参加粤港澳大湾区车展，届时小米汽车全家族产品都将亮相。 从官方海报中能看出，小米豪华高性能SUV车型YU7也将现身此次车展
针对网友关注的冬季门把手使用问题，小米官方也给出了具体应对方案。在极寒天气下，若门把手表面出现结冰情况，其翻盖可向车内运动，车主可通过按压、敲击等方式进行破冰操作。若破冰后碎冰落在门把手窝内，车主可自行清除;若碎冰较少，也可等待翻盖复位时将碎冰推出。
