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日前,理想汽车管理层在一季度财报电话会上表示,理想焕新版车型上新后,每周销量均超过一万台,5月截至目前在20万元以上市场市占率14.7%,理想有信心焕新版车型很快会回到月销量五万台水平。 针对分析师提出理想汽车在什么阶段会考虑进军轿车市场”的问题。 李想回应称,我们认为,增程SUV、纯电SUV以及理想MEGA全部开启交付后,可以支持理想汽车实现一年3000亿人民
日前,理想汽车发布了2025年第一季度财报,随后,理想汽车管理层召开电话会议,理想汽车董事长兼CEO李想、CFO李铁等高管参加会议并回答分析师提问。 针对理想i8这款车的主要竞争优势和最大的卖点是什么? 李想解释:除了搭载最新的VLA司机大模型,理想i8拥有创新造型设计,就是既满足了最大的空间,又通过有效降低风阻实现了最低的能耗。
今日,理想汽车发布2025年第一季度财报,该季度总营收259亿元,同比增长1.1%,净利润6.466亿元,同比增长9.4%。 据媒体报道,财报发布后,理想汽车管理层召开电话会议,理想汽车董事长兼CEO李想、CFO李铁等高管参加会议并回答分析师提问。 李想表示,理想纯电SUV上市筹备工作进展顺利,其中理想i8将于今年7月正式发布,理想i6将于9月发布。
李想坦诚地作出回应。他表示,理想汽车虽然在前年营收就已突破1000亿大关,但回顾公司发展历程,最初创办时融资之路异常艰难。正是这段艰难的创业初期经历,让公司从一开始就养成了精打细算的习惯,在花钱方面始终保持节约态度,对预算把控也十分严格。
理想汽车CEO李想在直播中回应"2万元预算都要自己审批"的传言,表示公司虽年营收超千亿,但创业初期融资困难养成了节俭习惯。他强调日常开支要精打细算,因为"多花1元可能要用5元来弥补错误"。不过安全相关审批无需他亲自过问。李想认为严格预算管控反而能提升效率,避免更大损失。
理想汽车在5月13日直播中解释了MEGA车型命名缘由:不同于其他车企的"Ultra"命名,理想选择"Home"来体现其"创造移动的家"的品牌使命。MEGA Home版指导价55.98万元,5月下旬开启交付。该车型延续高铁造型设计,长宽高5350/1965/1850mm,轴距3300mm。最大亮点是第二排配备双头等舱零重力座椅,支持45°/90°/180°电动旋转,可通过语音、屏幕或按键控制。新车还提供可拆卸悬浮大桌板(需单独购买),搭载800V平台和5C超快充,CLTC续航710km,双电机综合功率400千瓦,0-100km/h加速5.5秒。
央视新闻将于5月13日18:00直播特别节目《新"动"中国 有理想就出发》,节目创意先导片已上线。剧情演绎一位理想车主偶遇朱广权、岳云鹏借车,将进行神秘"考核"。理想汽车CEO李想转发预告微博,表示将与朱广权一起体验理想MEGA和L系智能焕新版本的安全性能与智能程度。岳云鹏作为理想L9车主回应称"邀请对了人",并自信表示最了解理想汽车的安全性。网友对这场直播充满期待。
在谈及梁文锋所具备的自律品质时,李想表达了自己的见解。他指出,自律最大特点,在于一个人能够坚守你相信的东西,能够坚守这些最佳实践,能跟人性的一些懒惰、走捷径做对抗。正是这份在诱惑与惰性面前毫不动摇的坚守,让李想对梁文锋这类自律者满怀由衷的敬佩。
那比较有意思的一点是,我没有上来敢跟模型团队直接聊,我先跟谢炎(理想汽车CTO)聊了一下,我说我们本身要做VLA(视觉语言行动模型),然后VLA一个很重要的计划是到今年的这个9月份的时候能够做一个非常好的语言模型出来,才能再往下去训练VLA(视觉语言行动模型)。
预训练相当于人类学习物理世界和交通领域的常识,通过大量高清2D和3D Vision(视觉)数据、交通相关的Language(语言)语料,以及与物理世界相关的VL(Vision-Language,视觉和语言)联合数据,训练出云端的VL基座模型,并通过蒸馏转化为在车端高效运行的端侧模型。