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蔚来创始人李斌10月3日表示,公司充换电设施布局数量行业第一,累计建设超8200座充换电站,其中换电站超3500座、充电站超4700座,覆盖范围从城区延伸至偏远景区。超85%充电量服务于非蔚来品牌用户,践行“让油车能去的地方电动车都能去”愿景。自2020年已贯通80条“加电风景线”,覆盖草原、森林、高原等多地貌。换电站最快仅需2分24秒,实现全程不下车、不断电,省时省心省钱。高速换电站达1001座,“九纵九横十九大城市群”高速换电网络全面贯通,保障长途出行补能无忧。
蔚来创始人李斌在NIO Day 2025上透露,乐道L90的前备箱使用率高达93%,后备箱为96%。他指出前备箱已成为“刚需”,因为国人习惯倒车入库,使用后备箱不便。L90拥有240L超大前备舱,可容纳两个20寸行李箱加一个儿童箱,开口宽度830mm,离地高度仅600mm,比轿车后备箱更低,全家都能轻松使用。支持“乐扣”双击开启、电动吸附关闭和防夹功能,提升实用性。
蔚来日前举办媒体沟通会,会上,蔚来董事长李斌谈到了与迈凯伦合作一事。 李斌首次对外证实了与英国超跑品牌迈凯伦间的合作,并透露第二季度技术服务收入已达数亿元。 李斌表示:公司的主要股东阿布扎比收购了迈凯伦,事实上我们向迈凯伦输出了一些技术,这部分业务构成了对外技术服务收入的主要来源。” 今年第一季度已有相关收入计入,第二季度则更多一些�
蔚来汽车今日公布了二季度财报。 蔚来公司二季度交付72,056台,同比增长25.6%,环比增长71.2%。二季度营收190.1亿元,同比增长9.0%,环比增长57.9%。 在财报后的电话会议上,李斌表示,蔚来品牌明年会推出两款大SUV,一款是ES9,一款是大五座 SUV ES7。加上乐道L80,公司明年会有三款新的大SUV车型交付。 今年不会有新的产品发布,原本计划发布乐道L80,因为产能问题,改到明年
蔚来汽车今日公布了二季度财报。 蔚来公司二季度交付72,056台,同比增长25.6%,环比增长71.2%。二季度营收190.1亿元,同比增长9.0%,环比增长57.9%。 在财报后的电话会议上,李斌表示,公司整车毛利率保持稳健,其他业务毛利率实现显著突破。通过基于基本经营单元机制的全面降本增效举措的落地,成本优化效果显著,二季度经营亏损环比收窄超30%。 李斌还透露,乐道L90订�
昨日晚间,全新第三代蔚来ES8正式开启预售,整车预售价均为41.68万元,电池租用方式购车为30.88万元起,价格极具竞争力。 对比上一代蔚来ES8的定价,以整车购买价格计算,蔚来全新ES8的入门价格便宜了8.12万元,采用电池租用服务(BaaS)则便宜了11.92万元。 在今日的媒体群访中,蔚来汽车董事长李斌谈到了全新蔚来ES8的定价问题: 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞
特斯拉宣布将于秋季推出Model Y加长版(Model Y L),定位三排六座SUV,采用双电机驱动,预计售价不低于35万元。新车尺寸全面升级,轴距加长150mm达到3040mm,尾部设计调整以容纳第三排座椅。理想汽车CEO李想和蔚来CEO李斌纷纷借机宣传自家产品,李想推荐即将发布的理想i6,李斌则强调大空间纯电SUV时代已到来。Model Y L的上市将加剧市场竞争,引发行业关注。
李斌表示,预祝小米YU7大卖,正如雷总所说,YU7在运动方面追求极致非常令人期待,即将于7月上旬预售的乐道L90则追求空间极致和能耗极致,实现三排舒适好睡,行李多装一倍”的空间自由,覆盖全国的8000多座充换电站,让大家真正实现补能自由。 雷军微博回复李斌并表示,谢谢李斌,预祝乐道L90大卖。 据悉,小米YU7提供钛金属色、宝石绿、熔岩橙、寒武岩和流金粉等多�
蔚来汽车创始人李斌在公开演讲中再次提及,蔚来计划在2025年第四季度实现盈利。 他指出,2025年将是蔚来在产品技术、基础建设等方面迎来收获的一年,经营管理的跟进至关重要。 李斌回顾了过去几年蔚来的发展,提到2021年蔚来曾面临单季度高达5亿元的亏损。 然而,从2022年到2024年,蔚来加大了在研发、基建服务和销售服务体系方面的投入。 这些投入虽然在短期内增加
今日上午,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,以及蔚来总裁秦力洪接受媒体群访,回应了外界对蔚来最近财报、调整、销量目标再到产品等多方面问题。 在访谈中,李斌分享了蔚来成立以来的三个阶段。 第一阶段:成立-2021年,第一个阶段中蔚来经历了第一代产品完成销售的生命周期,到高端品牌的突围,用户企业、可充可换电等。蔚来668都是30万以上的高端纯电,占市场超过