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今日,蔚来官方正式对外宣布,被称作“蔚来十一年体系创新的集大成之作”的智能电动行政旗舰SUV蔚来ES9,将于5月27日正式上市并开启交付,而用户试驾活动则从5月11日率先开启。 实际上,蔚来ES9早在4月9日就已开启预售。此次预售共推出3款车型,预售价区间设定在52.8-65.8万元;若采用租用方式购买,预售价则为42-55万元。 动力性能上,蔚来ES9全系标配前180kW感应异步、后34
2026年一季度家电行业财报披露后,券商对头部企业评级呈差异化分布。海尔智家获26家“买入”评级居首,美的集团和格力电器分别获24家和13家。面对国内消费复苏乏力、海外贸易壁垒等压力,企业依托自身优势形成差异化发展模式。海尔智家通过全球化、高端化及数字化战略构建竞争壁垒;美的集团多元化布局与ToB业务获市场期待;格力电器深耕家电主业,多元业务尚在培育。行业进入精细化复苏期,头部企业战略价值将持续释放。
截至4月30日,海尔智家以26家“买入”评级居家电行业榜首,美的、格力分别获24家和13家。尽管行业受国补减弱、海外关税成本波动等承压,海尔凭借经营韧性、数字化转型及海外本土化布局获机构一致看好。其国内通过AI与OTO模式提升效率,海外推进“四网合一”优化供应链,多区域多品类协同增长格局已形成,长期投资价值突出。
全球AI产业加速落地,多模态生成模型引发内容创作质变。中文在线凭借“IP+AI+数据”闭环实现价值重估,2025年营收16.57亿元,短剧及IP衍生品占比54.09%首次超越网文业务。AI驱动“零边际生产”模式,将560万部作品转化为动态现金流,并通过逍遥AI Agent实现自动化投流与数据飞轮。公司正从版权运营商转型为智能化内容生态运营商,2026年将迎来商业化拐点。
科沃斯集团2025年营收190.40亿元,同比增长15.10%,归母净利润17.58亿元,大幅增长118.13%;2026年一季度营收49.02亿元,同比增长27.06%。业绩增长源于双品牌战略:科沃斯深耕扫地机器人,OZMO ROLLER技术推动行业升级,累计销量突破160万台;添可品牌在洗地机市场连续四年全球第一。海外市场成核心引擎,科沃斯品牌海外收入增长52%,新品矩阵收入增长88.1%。公司构建垂直一体化供应链,研发投入超48亿元,并发布"八界"管家机器人等具身智能产品,向家庭服务机器人终极形态演进。
今日,2026北京车展正式开幕,小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军现身展会现场。 在结束小米汽车展台相关活动后,雷军开启逛展模式,先后到访蔚来、小鹏、理想等多家车企展台,与行业老友互动。 有趣的是,雷军在逛到蔚来展厅时,李斌闻讯后一路小跑赶来,并大喊:雷总我来了,大家让一下”。 在蔚来展台,雷军与李斌交谈时,竖起大拇指点赞:我们斌哥不仅高端�
今日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在2026北京车展期间,就产品快速迭代引发部分老用户不满一事,作出了回应。 秦力洪表示:关于技术的迭代和产品的更新,有部分老用户会有阶段性的失落感,我觉得这可能难以避免,不能因为我们要让老用户一直觉得他们的车是最先进的,我们就停止迭代,(这样)最后的结果就是整个蔚来公司没了。” 此外,对于全新ES8已经交付十万
蔚来汽车官宣,全新ES8历时215天达成第100000台新车交付里程碑,刷新中国乘用车市场40万元以上高端车型的销售和交付纪录。 第10万辆的车主为北京松延动力科技集团股份有限公司创始人、董事长姜哲源,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在北京未来科学城蔚来体验中心亲自交车。 该车于去年9月20日上市,共推出3款车型,电池买断价格为40.68-44.68万元,相较于上一代直降十多万元
日晚间,蔚来汽车举办ES9技术发布会。 李斌介绍,作为一款行政旗舰SUV,蔚来ES9为了给用户带来极致的驾乘体验,搭载了全球唯一量产的电液集成式全主动悬架”(天行底盘)。 这套全主动悬架支持四轮独立响应,响应速度高达每秒1000次,能够主动发力,有效减轻车身颠簸与俯仰。 得益于此,无论是起步刹车,还是通过扭曲路、桥梁飞坡,ES9都能提供远超传统底盘的平稳�
蔚来全新旗舰车型ES9今晚正式发布,李斌在发布现场直言,这台SUV从空间体验上,完全可以让人忘记MPV。 为了打造这款行政旗舰SUV,蔚来拿ES9和市场上4款售价在40万到100万级别的主流MPV做了全面对比。结果很直观,在进出便利性、车内乘坐空间、后备厢装载能力等关键项目上,ES9都实现了超越。 整场对比下来,8项核心数据里ES9拿下7项第一,只有一项排在第二,整体表现明�