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电动车

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电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

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  • 快递小哥忘拉手刹 小货车开启“无人驾驶”模式 撞翻骑电动车女子

    近日,在浙江台州温岭,一辆小货车因未拉手刹开启无人驾驶”模式,完全无视从其周围经过的车辆和行人,最终撞翻一辆电动车。4月1日中午,一位名叫李某的快递员驾驶小型货车在派送快递途中,将车辆停在路口未拉紧手刹便匆忙下车。根据交警部门的调查和责任认定,货车司机李某承担了此次事故的全部责任。

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  • 更智能化、年轻化的雅迪电动车,助力美好出行

    中商产业研究院数据显示,截至2023年末,我国两轮电动车市场保有量已达4亿辆。以全国家庭户数计算,每5户家庭就拥有4辆左右电动车。面对愈加饱和的市场,加上行业日益细化的标准规范和不断提升的消费者需求,不少品牌纷纷创新求变,通过加大研发、秀科技、创新设计等举措抢抓商机拓市场。近期,雅迪电动车冠能6代亮相AW24中国国际时装周、举办草莓熊快闪活动,掀�

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    快科技4月2日消息,3月31日,锤子科技创始人罗永浩在交个朋友”直播间带货蔚来汽车,并为蔚来的换电模式点赞。罗永浩称,换电站就是电动汽车的加油站,蔚来现在全国建有近2400座换电站,高速路上有近800座换电站。”用户可以从哈尔滨一路换电到三亚,出远门完全没有(里程)这方面的焦虑,感觉跟汽油车一样方便”。并且,蔚来的换电模式,不仅仅只解决了电动车的补能焦虑,还是对其它品牌电动车补能方式体验的全面优化。罗永浩认为,蔚来换电可以让用户享受到多快好省”等4大核心价值。多:换电站多,全国近2400座换电站,解决用户里程焦?

  • 雅迪与草莓熊跨界合作频频出圈,引领电动车行业年轻化浪潮!

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  • 两轮电动车领军企业雅迪响应“两会”科技强音,加快发展新质生产力

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    在中国电动汽车百人会上,梅赛德斯-奔驰中国研发自动驾驶及车联网执行副总裁王忻对奔驰放弃电动车计划进行了回应奔驰从来没有放弃电动化,我们非常坚定地推进电动化的转型转型速度取决于市场条件与客户需求。”这一谣言究竟是从何来呢?奔驰还将继续推出新能源车型,今年年底,奔驰新一代的电动车将会在全球正式亮相,中国专属的长轴版也会在明年正式在中国亮相。

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  • 雅迪电动车冠能系列再升级,续航智能双提升重新定义旗舰标准

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  • 女大学生闯红灯 张雪峰骑电动车急刹摔倒:为保护她只能伤自己

    自己昨天骑电动车时,为了躲避一个闯红灯的女大学生,自己摔了一跤,无法参与周日的马拉松活动。他在评论区补充道:她在自行车道最右侧,我是直行绿灯,他从最右侧直接要闯左转红灯。愿平安顺遂”ps.张雪峰所说的马拉松活动是2024金马,也就是第十三届苏州环金鸡湖半程马拉松,明天开跑。

  • 雅迪电动车领先技术峰会发布冠能6代新品,定义行业新标准

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  • 丰田抵制电动车 奔驰宝马放弃全面电动化!李楠:日本和欧洲的愚蠢

    快科技3月4日消息,关于电动车是不是未来,目前全球车企产生了严重分歧。丰田章男曾多次表示,电动汽车没有未来。宝马也推迟了全面电动化时间,表示不会放弃内燃机。前不久,梅赛德斯奔驰的表态也来了:未来十年将继续推出新款内燃机车型,不再计划在2030年前在主要市场全面转为电动汽车销售,而背后原因是由于奔驰电动汽车的普及速度并未达到预期。据报道,奔驰在其报告中明确表示,客户和市场条件将决定转型的步伐。”对此,李楠表示,如果我没有做过智能手机,还真的会产生一些自我怀疑。永远,永远,永远不要低估在行业转型阶段,欧洲

  • 丰田CEO:比起投资电动车宁愿花钱购买碳排放积分

    全球销丰田作为全球销量最高的汽车制造商之一,但去年其纯电动车销量占比不到总销量的1%。丰田汽车CEOTedOgawa表示,与其在纯电动车上浪费资金不如通过购买碳排放积分来弥补EPA规定的差距。TedOgawa称,与购买碳排放积分相比,浪费投资电动汽车反更加糟糕。

  • 奔驰放弃全电动车计划 将推出全新内燃机车型阵容

    近日,奔驰CEO康林松在年度股东大会上透露,由于电动汽车的普及速度未能达到预期,公司决定调整原先设定的目标,不再计划在2030年前在主要市场全面转向电动汽车销售。康林松表示,梅赛德斯-奔驰已经为继续生产内燃机汽车做好了准备,并计划在未来十年内对其技术进行更新。公司目前的战略是到2027年推出全新的内燃机车型阵容,以确保内燃机汽车能够持续至2030年代。�

  • 苹果取消电动车计划,转向聚焦生成式AI

    在近期的一份内部声明中,苹果首席运营官JeffWilliams和电动车项目负责人KevinLynch宣布取消自动驾驶电动车计划,将大部分从事该项目的2,000名员工调往生成式AI项目。这一决定意味着苹果将把重心转向生成式人工智能领域。苹果的这一战略调整表明公司正努力在人工智能领域取得突破,并追求更具创新性的项目不仅仅是追求汽车行业的发展。

  • 小电池也能跑更远了!日企开发新材料:可减轻10%电动车车重

    影响电动车续航的因素有很多,除了电池材料、容量、能量密度之外,跟车辆的重量也有关系,显易见,电池规格相同的情况下,车辆自重轻的续航里程一定会更远。当地企业Proterial开发出了在纯电动汽车上用来包裹电池等元件的薄板,这种薄板可用于屏蔽引起电子产品的电磁波。新材料由于重量较轻,相比于此前用来保护零部件的铝壳等,可使车辆整体重量减轻超10%,如此有望延长车辆续航里程,让小电池车也能跑得更远。

  • 新能源电动车哪款好,起亚EV5性价比占优、值得入手

    很多朋友考虑购买新能源车,但在面对市场上众多新能源产品时又犯起选择困难症。新能源电动车哪款好?起亚汽车最 新推出的新能源纯电SUV起亚EV5值得一看,这款车空间、性能等都具有优势,长续航版起亚EV5更是拥有720公里超长续航。起亚EV5是起亚汽车首 个在中国上市的全球车型,也是起亚专门为中国消费者量身定制的新能源电动车。该车空间设计充满灵感,处处显示出人�

  • FF公开信:已投资30亿美元用于打造电动车平台

    FaradayFuture全球首席执行官MatthiasAydt发布了一封公开信,分享了公司的最新整体规划1.1版以及2024年的发展目标。公开信中指出,FF在过去一年中在资金有限和全球经济逆风的情况下取得了进展。FF在2024年将继续优化运营、提升产品和技术力量、加快制造和供应链发展,并持续进行融资和财务优化,以实现公司的长期发展目标。

  • 新年优选雅迪电动车!冠能系列新春福利来袭,全球用户争相抢购!

    在当今日益重视绿色出行的时代背景下,众多国货品牌正凭借其卓越品质和环保理念脱颖而出。其中,雅迪电动车以其独特的创新技术和市场表现,不仅赢得了消费者的广泛好评,更获得了央视、人民日报等媒体的认可,成为当之无愧的“新国货之光”。这一认可不仅是对雅迪品牌的极大肯定,也标志着雅迪电动车在推动绿色出行方面迈出了坚实步伐。喜赢龙年开门红!雅迪全�

  • 一年2.1万起 电动车火灾事件频发:电池故障是重灾区

    我国是全球电动车生产和购买第一大国,平均每4人就拥有1辆电动车。早在2022年统计数据就显示,我国电动自行车的社会保有量已达3.5亿辆,年产量超过3500万辆,均位居世界第一。还有专家建议用二维码追踪车辆电池信息,扫描车身二维码可获得制造商信息、电池型号耐久性,以及更换零部件的联系方式、安全信息等,从源头提高造假成本,并防止改装。

  • 美国将放宽汽车排放污染限制规则:电动车销售更难 油价便宜/充电设施不完善

    快科技2月19日消息,据国外媒体报道称,美国计划撤回环境保护局(EPA)的严格新规定,该规定将迫使美国汽车制造商在2032年前将电动汽车作为主营业务。业内人士已向政府提出动议,希望政府给予他们更多时间来降低电动汽车成本,并在全国范围内更全面地建设充电基础设施。美国环保署最初的要求是,到2032年,电动汽车在新轻型汽车销量中的占比要达到67%,在新中型汽车销量中的占比要达到46%,这比去年的7.6%有了大幅提升。由于种种原因,电动汽车的销售已经放缓,使这一目标更加遥不可及,其中最重要的原因是汽车行业坚持生产大型电动卡车和

  • 江淮汽车:与华为合作的智能网联电动车预计在2025年上市

    快科技2月8日消息,我们从江淮汽车集团公众号获悉,目前,该公司已经在2023年与华为展开合作,并将共同打造豪华智能网联电动汽车。此外,该车预计将在2025年上市。据此前的报道来看,2023年12月1日,江淮汽车发布公告称,江淮汽车将与华为终端强强联合,在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作,着力打造豪华智能网联电动汽车。而华为和江淮汽车合作打造的首款车并非此前盛传的MPV,而是一款百万级轿车。其中,合作车型的产品开发由江汽集团总体负责,具体分工以华为终端和 / 或关联公司与江汽集团签署的相关协议为准。2024

  • 比亚迪电动车受日本人热捧 海豚成日本1月进口车销冠

    快科技2月8日消息,比亚迪品牌总经理李云飞今日发消息称,日本经济新闻报道,2024年1月日本进口品牌的电动车增长11%,BYD份额占2成。其公布的1月海外品牌电动车各车型排名中,BYD DOLPIN(国内为海豚)排名第1,BYD ATTO3排名第4。据悉,日本汽车进口商协会(JAIA)的最新数据显示,1月份,日本纯电动汽车进口销量同比增长11%,达到1186辆;而比亚迪的单月销量同比增长六倍,在日本进口纯电动汽车市场占比20%,位列第二。日本进口电动车中,比亚迪 DOLPIN排名第一,BYD ATTO3(国内命名为元PLUS)排名第四;根据计划,比亚迪将在2024年在?

  • 男子被堵高速6天5夜 吃光了年货:电动车不开空调怕掉电冻感冒

    湖北突如其来的极端天气,让不少车主困在了高速上。在这场复杂天气中,有人堵在高速上5天,吃光了要带回家的年货;有人为了省油不敢开空调取暖,着凉感冒后无奈下高速休整;有人被迫在高速上撑伞遮羞解决三急问题。被困湖北高速近30小时的网约车司机也是难受的表示,电动汽车不行驶不开空调也掉电,这困在高速上非常尴尬,有人还因此冻感冒。

  • 狗子看到电动车充电起火1秒出击 网友:英雄狗狗

    电动自行车火灾事故频发,特别是在室内充电等违规行为下,火灾风险剧增。最近河南一只马犬的英勇行为却成功避免了一场潜在的火灾危机,引起了广大网友的热议。充电器应避免放置在车座内或储物箱等易颠簸的地方,以防损坏内部元件,增加充电自燃的风险。

  • 狗子看到电动车充电起火1秒出击:咬断电线 监控记录惊险瞬间

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  • 雅迪电动车搭载创新钠电技术,受到专家和市场的高度认可

    在科技日新月异的今天,电动车行业也在不断创新突破。雅迪电动车搭载的钠离子电池“极钠1号”引起了广泛关注。我们有理由相信,雅迪将继续秉承创新精神,推动电动车技术的不断进步,为消费者提供更加优质、便捷的出行体验,助推电动车行业迈向更加美好的明天。

  • 雪太大了 不少返乡人困湖北高速:电动车纷纷趴窝 油车主心疼

    春节马上就要到了,不少城市都遭遇了暴雪天气,这给回家旅途带来了不小的压力。据@湖北交警4日15时22分发布的最新高速路况信息,截至目前因雨雪情况临时关闭入口的高速路段已有约30条,已驶入高速的不少司机乘客,正在拥堵的道路中驶入冰雪回家路。

  • 男子骑电动车从江西回成都过年:边送外卖边旅游

    34岁的田斌今年从江西新余回到四川成都过年,他没有开车和坐车是骑着电动车,半个月时间奔波了1500公里回到家中。因为没有专业的骑行装备,回家路上经常挨冻,多的时候一天骑1160公里,少的时候一天只能跑5、60公里。这几年他没仔细算过行程走了多远,不过电动车里程表已经显示接近3.5万公里。