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小米汽车主动向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划,针对特定时间段内生产的SU7标准版电动汽车进行召回。此次召回涉及的车辆生产日期为2024年2月6日至2024年11月26日,共计30931台。这一举措体现了小米对用户安全的重视和负责态度。
今日有博主分享了自己的小米SU7标准版用车感受。雷军转发并评论道:小米SU7标准版,不是低配,甚至是很多车型的天花板,这是我在发布会上的原话。借网友一句话:小米第一次造车,它不会偷工减料。
快科技5月24日消息,近日,小米集团创始人雷军发布微博表示,小米汽车工厂6月将开双班,确保当月交付1万辆,全年将至少交付10万辆,同时会进一步冲刺12万辆交付。为了提拉小米SU7产能,有什么实质性举措吗?小米汽车在最新一期的答网友问”中进行了回应,其表示:经过5月初的产线改进维护,目前产能提升进展显著,并为进一步提升做好了准备。同时,经过几轮关键的沟通与动员,供应商伙伴已确保与我们共同提升节奏,共同满足更高的需求。比如,小米SU7标准版在现有弗迪电池之外,新增宁德时代的电池,标准版上的两款电池都是行业头部电芯供
小米汽车今日晚间发布了小米SU7答网友问。有网友提问,小米SU7标准版高速NOA是否可以避让锥桶?两套智驾均基于NVIDIADRIVEOrin算力平台、高低配都基于同一技术方案,并且全部能够支持体验智能辅助驾驶功能。
今晚,小米汽车发布最新一期SU7答网友问,回答了SU7标准版代客泊车、运动声浪能否自行调节声音大小等网友关心的问题。小米SU7各车型版本均支持代客泊车辅助AVP功能。到达目标车位后,如果被占用,小米SU7也能自主选择旁边空余车位,适合新手司机或不想自己停车的用户。
今天小米汽车官方再次更新了网友们集中提出的问题,并给出了官方答复。对于小米SU7标准版的智驾方案,后期可能升级支持城市NOA吗?硬件差异导致SU7Pro/Max可以支持高速领航辅助、代客泊车辅助、城市NOASU7标准版则不支持城市领航辅助。
今日,小米CEO雷军评价了特斯拉将于4月1日涨价”一事,并再次回应了小米SU7定价。特斯拉太牛了,真心佩服,目前的电动车市场,竞争如此激烈,只有特斯拉敢涨价,目前纯电车,除了特斯拉,很多家都是巨额亏损。