科技界风云再起，小米 CEO 雷军近日就特斯拉涨价发表看法，并回应了小米 SU7 的定价策略。
雷军赞叹特斯拉涨价的勇气，认为这反映了其在激烈的电动车市场中的强大竞争力。他指出，除了特斯拉外，许多纯电动汽车制造商仍在亏损。
雷军引用了特斯拉的财务报告，其去年销量高达 181 万辆，主要车型为 Model 3/Y，总收入达到 967.7 亿美元，运营利润为 88.9 亿美元。
即使拥有如此庞大的规模和运营效率，特斯拉的利润率也仅为 9.2%。雷军粗略估算，以 Model 3 目前的售价 24.59 万为例，其实际售价应为 22.3 万才能达到盈亏平衡。
对于小米 SU7 的定价，雷军表示，其标准版配置远超 Model 3，并采用了优质材料。此外，产品上市初期的采购成本较高。
因此，小米 SU7 在定价上面临一定压力，但他希望用户能够理解。
"无论如何，我们都会确保为用户提供物超所值的产品！"雷军坚定地表示。
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根据ElectricVehicleCouncil最新数据显示，特斯拉ModelY和Model3的总销量相比去年2月暴跌了71.9%。随着竞争加剧，加上CEO埃隆・马斯克的政治立场引发争议，这一急剧下滑引发了人们对特斯拉市场地位的担忧。他们是时候该进行战略调整了——产品创新、改善马斯克的公众形象以控制负面影响——这样才能维持其行业巨头的地位。
特斯拉Model3已经被小米SU7成功击败，ModelY还会远吗？一张焕新特斯拉ModelY与小米YU7同框的照片照片在网络上流出，此次拍摄位于双车后方，可以清晰看到二者的设计差异。假如价格相同，焕新ModelY和YU7你会选择哪一个？
特斯拉官网近日更新了焕新ModelY的价格信息，其中长续航全轮驱动版价格上涨1万元，最新售价为31.35万元。后轮驱动版的价格保持不变，仍为26.35万元。后轮驱动首发版的售价为26.35万元，百公里加速时间为5.9秒，极速可达201km/h;全轮驱动首发版的售价则为30.35万元，百公里加速时间为4.3秒，极速同样为201km/h。
特斯拉官方今日宣布，焕新版ModelY已在国内正式开启交付，新车起售价为26.35万元。此次推出的焕新版ModelY共有两款车型供消费者选择。焕新版ModelY全系标配了Autopilot自动辅助驾驶硬件AI4.0，并新增了前保险杠盲区摄像头和车门盲点警报灯，进一步提升了行车安全性。
据特斯拉官方发布最新消息，特斯拉焕新ModelY长续航全轮驱动版涨价1万元，最新价格313，500元，但该车型后轮驱动版价格不变。新增3年0息5年超低息政策，车主月供低至3，808元。特斯拉焕新ModelY上市首周交付了6660台，显示出市场需求旺盛。
据悉，特斯拉即将于2月26日开启国内交付焕新ModelY，该车型自1月10日上市以来备受关注。目前官网显示，交付时间更新至2月下旬。新款ModelY变化最大，智驾层面，新款ModelY延续了现款ModelY的硬件配置，预计2025年FSD可能在中国落地，为新款ModelY带来智驾优势。
特斯拉官方宣布，Model3全系8000元限时保险补贴购车政策将延期至2025年3月17日，Model3后轮驱动版/长续航全轮驱动版5年0息金融方案延期至3月31日。下订现款Model3后轮驱动版/长续航全轮驱动版/高性能全轮驱动版或Model3后轮驱动版，并在订单有效期内提车，可享8000元保险补贴，政策截止时间已从2月28日延期至3月17日。新车0-100公里/小时加速时间为6.1秒，最高车速200公里/小时，两项数据保持不变。
小米董事长CEO雷军发文称：今天北京小雨，继续工厂上班。小米SU7Ultra订单远超预期，今天上午10点，举办SU7Ultra首车交付仪式，今天下午继续讨论Ultra提产问题，晚上8点，直播聊聊新豪车的思路和想法。小米SU7用户，已经锁单目前仍未提车的车主，限时至今晚24点，能够免费改配Ultra版车型。
昨天晚上小米举行了新品发布会，不过最受关注的是还是小米SU7Ultra，因为52.99万元的价格确实很震撼，以至于网友调侃突如其来的降价30万，不买都说不过去。根据小米汽车官方的数据，新车在开售2小时后，大定数已经突破了1万台，这一速度对于一款售价超50万元的车型来说是非常夸张的。雷军认为是性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。
