根据行业数据，2024年10月，我国乘用车市场呈现增长态势，零售总量约220万辆，同比增长8.2%，环比上月增长4.3%。
新能源汽车市场强劲，预计零售量将达到115万辆，市场渗透率约为52.3%。
自今年下半年以来，我国新能源汽车月销量已连续超越燃油车，这一趋势持续至今。
业内人士普遍认为，新能源汽车将成为未来汽车市场的主流，而纯燃油车将逐渐退居次位。
汽车行业专家王传福此前曾预测，今年新能源汽车单月渗透率将突破50%。他表示，汽车产业正处于变革的关键时期，新能源汽车的发展势不可挡。
数据显示，2023年1-9月，我国新能源汽车产销分别达到831.6万辆和832万辆，同比增长均超过30%，新能源汽车新车销量占比已达到38.6%。
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乘联会综合预估，11月全国新能源乘用车厂商批发销量达146万辆，同比增长51%，环比增长6%。比亚迪以超过50万辆的成绩断层式领先，在销量排名中遥遥领先。值得注意的是，由于报废更新的新能源车相比燃油车多享有5000元的补贴优势，加之各地以旧换新政策中新能源车普遍比燃油车多3000元左右的补贴，因此绝大部分报废更新和部分以旧换新的用户选择了购买新能源车。
中国新能源汽车行业即将在11月14日迎来一个重要的历史性时刻，届时将在武汉举行庆祝活动，纪念中国新能源汽车产量突破1000万辆的里程碑。这一活动由中国汽车工业协会主办，东风汽车集团有限公司承办，并得到了工业和信息化部的指导。随着产量的增加和市场的扩大，中国新能源汽车行业正不断推动绿色能源转型和可持续发展。
快科技11月19日消息，何小鹏在Q3业绩电话会上展望了未来十年，认为这将是人工智能的时代，并表达了小鹏汽车成为全球AI汽车公司的坚定信心。他指出，随着中国新能源汽车渗透率的增长和AI技术推动的市场整合。2025至2027年间，中国汽车行业将进入一个关键的淘汰赛阶段。在AI汽车这一领域，深度的全栈自研能力将成为企业竞争的关键。小鹏汽车将依托强大的AI算力作为数据�
瓜子二手车亮相2024广州车展，这次瓜子二手车邀请罗永浩担任首席砸价官，罗永浩现场抡大锤砸穿新能源底价。罗永浩通过个人微博表示，建议大家在购买新能源汽车时优先考虑二手车的选项，你会买到更具性价比的产品。同时作为首家参加车展的二手车电商平台，我们也希望为消费者提供更加多元化的购车选择。
在2024年世界互联网大会乌镇峰会的开幕活动中，360公司董事长周鸿祎接受了媒体采访，分享了他选择国产新能源车的故事。他一直对国产新能源汽车充满信心，这也是他决定卖掉自己的迈巴赫并转购买国产车的原因。通过这样的行动，周鸿祎展示了国产新能源汽车的多样性和竞争力，为国产汽车行业的发展提供了积极的支持和宣传。
11月26-27日，以“聚焦新技术·引领新发展”为主题的“中国新能源汽车维修技术大会及配件展”在广州安华汽配产业园圆满落下帷幕。深圳市元征科技股份有限公司董事长刘易之先生、高级副总裁黄兆欢女士出席了此次展会。展商展示了解更多信息，请访问元征科技官网。
今天下午，东风汽车发布消息：新能源汽车实现提速发展，1-11月，东风汽车新能源整车销量78万辆，同比增长73.3%。今年的1-11月，东风岚图月销量七连涨”，连续三个月销量超万辆。一位汽车行业分析师透露：如果东风汽车能重新整合资源，理顺各品牌定位，再辅以长期坚持的科技塑身，重回巅峰并非不可能。
随着新能源汽车市场的蓬勃兴起，行车记录设备已成为每位车主的必备之选。为满足这一日益增长的需求，国际存储巨头雷克沙近期正式发布了专为新能源汽车设计的LexarJumpDrive行车记录U盘系列。让我们一同见证科技为出行带来的安全与便捷，享受每一次出行的安心与愉悦。
近日中国上市公司协会会长宋志平公开表示，其实全世界的制造业过去都经历过恶性竞争和内卷，在这个过程中企业的竞争理念越来越成熟。我们当前的竞争理念出了问题，一方面很多集成商对于供应商搞低价中标，另一方面存在同行之间的恶性竞争。”在宋志平看来，白酒行业是不打价格战的，他们是做品牌，希望能够把价格提高，茅台、五粮液的示范作用很大，这就是头部企业对行业发展的带动作用。
快科技12月4日消息，据国内媒体报道称，中国新能源汽车行业用户满意度指数连续两年下降。中国质量协会发布2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果显示，2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数为79分（满分100分），同比下降1分，连续两年下降。具体来说，品牌形象下降和用户对于质量的个性化需求未得到有效满足是导致用户满意度下降的主要原因
