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快科技4月21日消息,近日,特斯拉官方账号转发了一条有关特斯拉FSD自动驾驶的温馨案例。汽车博主披露,其粉丝的嫂子因罹患格林-巴利综合征(一种会导致肌肉无力的自身免疫性疾病),长期面临驾驶困境。即便短暂行车也会因疲劳加剧症状,日常接送孩子更成奢望。转机出现在接触特斯拉FSD(Full Self-Drive)功能后。试用亲友的Model 3时,非常惊喜,于是自己也买了一辆配备
快科技4月14日消息,今日下午,小鹏汽车举办小鹏AI大模型技术分享会”。会上,小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘表示,AI大模型让我们看到自动驾驶比任何时候都更接近于落地。谈及特斯拉FSD进入中国,李力耘说道,中美的智驾都有着非常好的拟人水平。在中国,小鹏可能更懂中国路况,在中国用户中表现更略胜一筹。”随后,李力耘也指出:但我们对特斯拉的基本功也是非�
快科技3月30日消息,在中国电动汽车百人会论坛(2025)期间,卓驭科技 AI 首席技术官陈晓智表示,特斯拉 FSD 的基础能力非常强,驾驶表现类似老司机”。但在适应中国路况、遵守交规等方面仍有不足,需要时间进行适配。他强调,卓驭与特斯拉 FSD 并无直接竞争关系,因为特斯拉是整车制造商,而卓驭是供应商,卓驭能够为国内 OEM 提供与 FSD 竞争的智驾能力,并且在本土数据和适配方面更具优势。陈晓智还提到,除了FSD的常规安全舒适体验外,卓驭今年将技术升级至端到端的世界模型。在功能体验上会有更大升级,不仅能提供基础智驾体验,还能
据特斯拉官网,FSD驾驶套件被更名为智能辅助驾驶功能”,售价没变是6.4万元。Autopilot自动辅助驾驶套件目前已更名为辅助驾驶套件,FSD智能辅助驾驶改为智能辅助驾驶。各方都在积极推进相关进程,一旦准备就绪,便会尽快推送给大家。
日前,有博主分享了特斯拉FSD挑战乡村小道的实测视频,FSD在乡村小路上的表现也相当惊艳。乡村小道十分狭窄,几乎只能供一台车行驶,特斯拉开启FSD智能辅助驾驶后,进入智驾模式。与理想AD、华为乾崑智驾、小鹏图灵智驾相比,特斯拉FSD在国内的智驾表现如何。
特斯拉中国今日下午发布称,FSD智能辅助驾驶功能限时体验活动现已开启。1、活动规则及车辆适用性:a)活动日期:2025年3月17日至4月16日,请以车端实际开通为准,因分批推送等因素影响,具体车辆的收到时间可能略有差别。非善意的用途包括但不限于如用于营利性目的,或基于引人注意、故意贬低本产品、恶意的不专业地测试对比等类型的活动,或任何违反法律法规或其他公序良俗等用途。
特斯拉FSD进入中国市场已有数日,各路评测也纷纷呈现,那么在面对国内顶级高阶智驾时,它的表现又如何?自媒体类星频道”使用特斯拉Model3、阿维塔12、理想MEGA以及小鹏P7,在上海进行了城区四车大横评。”当然,口空无凭肯定没人信,这里也将这家媒体实测的视频添加上来,感兴趣的朋友可以自行观看。
理想汽车CEO李想表示:自2月25日特斯拉FSD入华以来,多家汽车专业媒体在北京、上海、广州等全国各城市对理想ADMaxV13与特斯拉FSDV13进行了智驾对比测试,也有很多朋友做了相关总结。根据各家的测试结果,理想ADMax的接管次数明显更少,这展现了理想ADMaxV13在国内表现超越了特斯拉FSD的出色性能。由于不再依赖先验信息和规则式逻辑,在高速及环路场景,NOA具备了更强的零接管能力。
快科技3月2日消息汽车博主陈震发布视频称我坚决认为城市领航辅助系统在非避险情况下是不应该违章的否则就不是一个合格的城市领航辅助系统陈震介绍如果车辆在ACC主动巡航状态下追尾了是不是说明这套ACC系统质量和效率有问题如果LCC车道保持时车辆不能保持在车道内说明车辆的LCC有问题但为什么到了特斯拉FSD城市领航辅助功能时网友对它的容忍度这么高城市领航辅助功能最起码的要求不应该压实线闯红灯走非机动车道不能主动违章可现在喷他的那一拨人说特斯拉FSD在要违章的时候为什么你没有接管
快科技3月1日消息,近日,国内汽车圈最热门的话题之一,便是各路网红博主、媒体和车企纷纷对特斯拉FSD(全自动驾驶系统)进行测试。在这场测试热潮中,一段由博主西西撩电车”发布的视频引发了争议。据悉,西西撩电车”此前发布了一段视频,对海报新闻的报道提出了质疑。他表示,海报新闻在报道中片面地采访了他对FSD的看法,并恶意剪辑了视频内容。他不留情面地指出,删除了90%的内容,所有我对FSD的下面的都删了。只留了几秒负面的评价。恶意剪辑!”对此,特斯拉公司副总裁陶琳在网络社交平台表示,信息爆炸的时代,获取全面信息却变得