东风日产
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东风日产高管：比亚迪在新能源车的领域实力不容小觑
东风日产汽车销售有限公司副总经理高政浩近日表示，比亚迪在新能源汽车领域的实力不容小觑。尽管当前新能源汽车市场车型众多，但在10-20万元轿车细分市场中仍存在巨大空白。他希望东风日产在进入该行业后，不仅要追赶比亚迪，更要努力跻身这一细分市场的前列。
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碰撞后副驾气囊可能弹不开 东风日产召回超6万辆英菲尼迪
快科技4月4日消息，日前，东风日产向国家市场监督管理总局备案了召回计划。包含东风日产、英菲尼迪品牌旗下部分车型共计86566台。一、东风日产品牌逍客、奇骏汽车，共计25715辆召回范围：2021年10月20日至2021年12月1日期间生产的部分2021年款逍客汽车，共计24722辆；2021年10月27日至2021年12月23日期间生产的部分2021年款奇骏汽车，共计993辆。本次召回范围内部分车辆由于制造原因，右前三角臂焊接位置偏移，导致强度不足，极端情况下右前三角臂焊接部位可能因外力冲击发生开裂，引起车辆突发跑偏，存在安全隐患。东风汽车有限公司将为?
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卖不动了？东风日产降价 最高3.5万元
随着销量不断下滑，合资品牌也开始降价换取销量，东风日产也首当其冲。快科技7月16日消息，东风日产劲客和逍客新增车型日前上市。其中，劲客 劲情款共推出3款车型，售价区间为8.98万-10.38万元；逍客经典共推出3款车型，售价区间为12.59万-14.59万元。据了解，现款劲客共推出三款车型，时尚版、豪华版、旗舰版售价分别为11.98万元、13.28万元、13.78万元，而劲客 劲情款同样推出时尚版、豪华版、旗舰版三款车型，售价分别为8.98万元、9.98万元、10.38万元，最高降价3.4万元。新车在内外设计方面与新款车型一致，但价格相比在售车型最高降?
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电动车艾睿雅专享 东风日产推“官方补贴”：最高优惠3.26万元！
其针对旗下首款纯电动车艾睿雅推出了专属的综合补贴促销活动，下定可享最高优惠3.26万元，优惠后售价为25.28-31.28万元。艾睿雅于去年9月底在国内正式上市，其基于CMF-EV平台打造，长宽高分别为4603*1900*1654mm，轴距2775mm，定位紧凑型SUV，是日产转型电动化道路上的一款重磅车型。这款车上市后关注度不高，究其原因，价格是一方面，毕竟起售价超过28万，在面对自主品牌电动车时，几乎没有什么优势，当然，如果跟丰田、本田的电动车相比，日产艾睿雅又显得领先不少，尤其是设计层面，此番官方补贴后，价格也回落不少，或许能够吸引到部分消费者选购。
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东风日产销量大跌近30%！网友：三缸威力巨大
12月6日，据媒体报道，日产官方公布了中国区11月销量。具体来看，受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素影响，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1-11月累计销量为1247691台，同比下降3.1%。2021年11月日产汽车中国区（乘用车/轻型商用车/整车进口）共销售新车114073辆，同比下滑27.0%。其中，乘用车事业板块（东风日产/启辰）共销售新车96155辆，同比下滑29.2%；轻型商用车板块（东风有限/郑州日产?
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东风日产销量公布：三缸奇骏销量成谜！
要说今年最为重磅的一一款车型，东风日产奇骏绝对排得上号。换代后的全新奇骏由内到外进行了焕新，发动机由原来的2.0L、2.5L改成了1.5T，而且是三缸发动机。发动机排量更小，油耗自然也更低了，但是大家似乎不太关注全新一代奇骏的经济性是否提高，而是关注其三缸机是否靠谱。据媒体报道，近日东风日产公布了10月训练成绩，然而奇骏销量数据再次消失”。数据显示，日产中国乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）10月销量为95,314辆
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上汽大众回应4S店维修乱象说了什么 上汽大众、东风日产声明回应全文
【上汽大众回应4S店维修乱象】针对日前新京报刊发《记者卧底4S店:砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》，上汽大众回应称，已责令涉事经销商立即停业，同时针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查。
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汽车营销红利“哪里挖”？快手“828老铁团车节”成东风日产“聚宝盆”
8 月 28 日晚，快手X东风日产“ 828 老铁团车节”直播活动圆满举办。本场直播是快手快说车栏目“ 828 老铁团车节”系列活动的“压轴大戏”，以快速、精准、规模庞大、效应长远等众多优势“带飞”汽车品牌曝光与转化。本次活动直播共计时长 1 个小时，直播总观看量就达到了 130 万+，总点赞量达 59 万+。依托快手自身强大的平台运营能力，本次直播以东风日产高管与快手百万级汽车达人联动的模式展开，以“私域流量+公域流量”组合拳出
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骆驼新能源再获东风日产48V启停电池项目定点
近日，骆驼股份下属新能源电池有限公司传来喜讯，东风日产采购部正式将相关车型项目搭载的48V启停锂电池定点给骆驼电池。该项目计划 2020 年量产，覆盖多款车型。这是继 2018 年 11 月取得日产车型48V启停锂电池项目定点后，骆驼在该领域的又一突破。 深耕新能源业务 赢得市场高度认可 骆驼股份自 2017 年全力推进新能源业务以来，深耕技术研发，精准梳理、解决产品供应链、质量及生产等各环节问题点，有效提升产品综合性能，获得
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云从科技称与东风日产达成合作 助力传统经销商门店智能化升级
近日，云从科技称与东风日产达成合作，双方将共同开启人工智能技术在传统经销商门店智能化升级，基于人工智能技术在实体4S店实现人流分析、热力图追踪以及监控、巡检、管理、盘点等功能，在线上实现人脸登陆、支付、售后服务工程师身份确认等功能，加速线上线下融合。
