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据报道,台积电称公司董事会批准了28.87亿美元的资本计划,用于安装成熟的技术产能。此举旨在满足不断增长的结构性需求,并缓解已从汽车芯片扩展到全球半导体行业的全球芯片供应挑战。额外的产能计划于2022年下半年开始量产
3月11日据electrek报道,特斯拉公司计划提升上海超级工厂25万辆电动汽车的产能。2019年年底特斯拉上海工厂才投入生产,并于2020年初开始交付国产Model3车型。特斯拉原计划上海工厂每周可以生产3000辆汽车,现在将提升至3500辆,为此特斯拉将增加生产线,生产更多的电池组、电动机和电机控制器,并且特斯拉希望在今年年底前将其整个供应链本地化。以降低Model3车型的售价。
据汽车博主孙少军”爆料,小米汽车锁单量正式超过10万。小米SU7于3月28日晚上市,迄今刚超40天,上市当晚就疯狂揽收订单,27分钟内大定破5万台。从小米汽车官方小程序订购页面可以看到,当前小米SU7标准版交付时间约为29-32周,SU7Pro版本交付时间为30-33周,最受欢迎的SU7Max版本交付时间则为34-37周。
快科技4月3日消息,小米汽车上市不到一周,已经突破了10万大定,同时锁定订单超过4万。在小米SU7首批交付仪式上,小米集团创始人雷军宣布:小米SU7开售仅短短几天时间,就有超过10万人下定,锁单量已超过4万单。他表示:这是一份沉甸甸的信任,我们一定要把产品做好、品质做好、服务做好,不辜负大家的信任。”雷军还强调了小米汽车的意义,认为这标志着智能汽车的
本月28日小米汽车SU7将正式发布目前有关它的消息也是满天飞,毕竟热度实在是太高了。有博主发帖称,小米SU7正在量产中,其还晒出了相关每月产能的数量,看起来相当的到位。小米官方辟谣网传小米su7的产能,从10.7万提升至13.3万”为不实消息。
快科技2月21日消息,据媒体报道,理想汽车北京工厂计划今年3月实现规模量产,2024年将挑战80万辆的销售目标,预计营收超过2000亿元从此前公布的消息来看,理想汽车北京绿色智能制造基地项目总投资超60亿元,一期将实现年产10万辆纯电动汽车的产能。据了解,早在去年8月,理想汽车北京工厂完成了全部建设工作,并启动试生产。随着理想首款纯电车型MEGA将在3月1日正式上�
快科技2月8日消息,据媒体报道,福特汽车宣布将削减对电动汽车新产能的投资。据福特电动汽车部门负责人表示,下一代福特电动汽车只有在能够盈利的情况下才会推出。”据了解,福特汽车认为目前的消费者主要选择混合动力汽车以及SUV车型,对于纯电动汽车的需求下降。因此,福特才做出了减少新产能投入的决定。从此前福特公布的2023年业绩报告来看,2023年,福特汽车营收达到1762亿美元,同比增长11%,净利润达到43.3亿美元,相比2022年实现扭亏为盈。按照计划,从2022到2026年,福特汽车将在全球投入超过500亿美元,用于开发、制造电动汽车?
快科技8月24日消息,长安汽车官微今日宣布,8月23日,长安汽车获得泰国商业部贸易发展厅(DBD)注册,标志着长安汽车在泰实体正式设立。按照规划,长安汽车将投资88亿泰铢(约合18.3亿人民币),在泰国建设现代化的新能源汽车生产基地,计划首期产能10万辆/年,二期产能提升至20万辆/年。在满足泰国国内需求的同时,还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等全球市场。据介绍,今年4月,长安汽车发布了海外战略海纳百川”计划,计划到2030年,在海外实现四个一”发展目标,即海外市场投资突破100亿美元,海外市场年销量突破120万辆,海外业
今天理想汽车公布2023年第33周销量,理想汽车的周销量达0.72万辆,稳居中国新势力品牌销量榜首。理想汽车CEO李想表示,三季度每个月产能极限是3.4万辆/月,瓶颈零部件的产能在10月份解决,常州工厂会在国庆放假期间升级改造支撑扩产。在中国市场新能源品牌销量方面,理想汽车位居第四,是榜单中排名最高的中国豪华品牌。
快科技4月11日消息,除了芯片之外,韩国也把电动汽车作为押注的重要目标,希望2030年成为全球三大强国之一。韩国总统尹锡悦11日在京畿道华城市的起亚汽车园出席电动汽车专用工厂动工仪式。尹锡悦在活动上表示,力争在2030年前将韩国电动汽车产能提升至当前的5倍,将韩国发展成为未来汽车三大强国之一。他表示,引领韩国经济发展的汽车产业应提前应对产业转型,政府将在研发、税收等政策方面提供不遗余力的支持。据韩国汽车协会数据,2022年韩国汽车销量为168.4万辆,同比减少2.9%,是2014年来的最低值,不过电动车增长迅速,销量16.4万辆?
在发展电动汽车的浪潮中,也涌现出了多家电池制造商随着需求的增加,相关的厂商也在加大投资,积极扩充产能,以满足汽车厂商的需求。从外媒的报道来看,LG新能源、三星SDI和SK On这三大韩国电池制造商,就在大力扩充产能,计划在今年最高投资20万亿韩元,以提高他们的产能。与LG新能源和SK On不同,三星SDI目前还未披露他们的产能,但业内人士预计,他们的产能在今年将增加超过20GWh。
SK集团旗下的电池制造子公司SKOn计划扩大其在韩国的电动汽车电池产能,以满足客户现代汽车日益增长的需求。SKOn位于韩国瑞山的工厂始建于2010年,当时该公司还未从SK创新剥离。韩媒在本周五报道称,该公司预计投入5000亿韩元左右,将瑞山工厂的年产能从5GWh扩大到10GWh。
理想汽车功率半导体研发及生产基地在江苏苏州高新区正式启动建设,这标志着理想汽车正式启动下一代高压电驱动技术的自主产业链布局...该生产基地由理想汽车与国内半导体企业湖南三安半导体共同出资组建的苏州斯科半导体公司打造,预计2022年内竣工后进入设备安装和调试阶段,2023年上半年启动样品试制,2024年正式投产,预计产能将逐步提升并最终达到240万只碳化硅半桥功率模块的年生产能力...
发布会介绍,“五一”假期,上海市已复工复产企业保持连续生产状态,全市1800多家重点企业复工率超过70%,其中首批660多家重点企业复工率超过90%...汽车、集成电路、生物医药等重点产业链持续恢复、提高产能,龙头企业继续保持稳定生产...
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示,理想汽车正与供应链企业一起,在满足疫情防控的要求下积极恢复产能,缩短预订理想ONE用户提车等待周期...理想汽车正与供应链企业一起,在满足疫情防控的要求下积极恢复产能,缩短预订理想ONE用户提车等待周期...
前两天,华为在新品发布会上,正式宣布AITO问界M5四驱旗舰版于3月16日21:08正式开启预定,官方售价31.98万元。新车型的上市也再一次引发了一波投资者/网友的讨论和疑问。据品玩报道,小康股份在发布的投资者关系活动记录中表示,公司今年会推出纯电车型,并且问界 M5 已经上市交付,其主要在重庆赛力斯两江智慧工厂生产,这个工厂每小时能生产 30 台。另外,公司在研发一款全新大尺寸 SUV,预计在 2023 年发布。这一款新车型会在另一个全新的工厂赛力斯凤凰智慧工厂生产。在与华为合作方面,小康股份称,我们是一家现代化的民营企业,高效
【TechWeb】9月26日消息,据国外媒体报道,随着电动汽车的大量普及和需求的增加,对电动汽车电池的需求也明显提升,多家韩国厂商已剥离或正在剥离电池业务,寻求更大的发展空间,抓住电动汽车电池领域的发展机遇。电池厂商扩大产能,也就增加了对上游材料及零部件的需求,电池上游厂商也在扩大产能。外媒的报道显示,SK集团旗下的SKC公司,就将扩大他们主要电池原料的产能,以便抓住这一领域的发展机遇,获得更多的市场份额。从外?
7月31日,小鹏汽车官方宣布,其武汉项目在武汉经济技术开发区正式启动。小鹏汽车武汉项目,占地约1500亩,将建设冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间。项目规划产能10万辆,达产后可实现年产值300亿元以上。何小鹏在启动仪式上表示:2025年,智能汽车在中国一线城市会达到60%,我相信这是一个巨大的机会。在过去半年里,小鹏汽车持续保持高增长速度,我们非常有信心在未来的数年里我们可以做得更好。”武汉项目将落地小?
凤凰网科技讯 7月31日消息,刚刚@小鹏汽车 在社交平台宣布,其武汉工厂项目今天在武汉经济技术开发区正式启动,规划产能10万辆,达产后可实现年产值300亿元以上。何小鹏还在项目启动仪式上表示:“2025 年,智能汽车在中国一线城市会达到 60%,我相信这是一个巨大的机会。武汉项目将落地小鹏汽车的第三代智能平台,将是小鹏汽车的第一个全球化平台。在武汉的工厂,我们相信当我们真正量产之后,很快可以达到满产。”
据Digitimes报道,台积电优先将产能分配给汽车芯片和苹果今年第三季度的订单,其次是个人电脑、服务器和网络设备的芯片订单。手机和消费电子产品的芯片订单将排在第三位。
据国外媒体报道,知情人士表示,电动汽车制造商特斯拉向员工透露,其2021年第二季度的产能已售罄,这暗示着该公司的全电动汽车需求强劲。
【TechWeb】5月5日消息,据国外媒体报道,今年年初开始的全球性汽车芯片短缺,目前仍在继续,大众、通用、福特、丰田、Stellantis、现代汽车等众多厂商都受到了影响,范围还在不断扩大。代工商产能紧张,是目前全球性汽车芯片供应紧张的一大因素,英特尔CEO帕特·基辛格就曾告知分析师,目前芯片行业所面临的挑战,是由代工产能、基板及零部件的短缺造成的。汽车芯片供应紧张,也就意味着需要代工商提供更多的产能支持,以缓解当前
【TechWeb】4月17日消息,据国外媒体报道,今年年初开始的全球性汽车芯片供应紧张,波及到了大众、通用、福特、丰田、Stellantis、现代汽车等众多汽车制造商,目前仍未有明显缓解的迹象,影响范围还在不断扩大,日产也受到了影响,知情人士称他们在日本的多座工厂在下月将因芯片短缺大幅减产。解决目前的汽车芯片短缺,需要芯片代工商提供大力支持,全球最大的芯片代工商台积电,在今年1月份就已宣布,他们将为汽车芯片供应商提供?
今日,特斯拉中国公布交付数据称,第一季度特斯拉生产了超过18万辆汽车,交付了近185,000辆汽车。同时,特斯拉还表示,Model Y在中国获得了极高的人气,正迅速提升产能至最高阶段。此外,全新Model S和Model X车型也广受好评,与之对应的全新生产设备也已于第一季度完成安装并通过测试,现已进入批量生产的初期阶段。
沃尔沃汽车公司计划到2022年,在比利时根特工厂电动汽车产能提升三倍,使得电动汽车占该国汽车总产能的60%左右。目前为止,根特工厂生产了纯电动和插电混动版本的沃尔沃XC40。
据路透社消息,德国大众汽车在上周五表示,该公司正面临着半导体芯片的短缺问题,并将调整其在中国、北美和欧洲工厂的生产计划。
外媒报道称,大众汽车集团在近日的一次内部特别会议上正式确认,将在德国沃尔夫斯堡建设新厂,该厂将专门生产大众旗下的旗舰电动汽车车型,这一决策是大众“2025+”战略的一个部分。
据.36氪报道,今日,针对“明年特斯拉上海超级工厂计划生产约55万辆汽车”的报道,特斯方面回应称,具体的产能等数字无法对外公布。
7月20日消息,据国外媒体报道,大众汽车(Volkswagen)中国CEO Stephan Woellenstein日前表示,几乎所有新增在华产能都将被投入电动汽车生产。图片来自大众官网大众表示,电动汽车生产将作为在华战略的中心。该公司将于10月推出一个新的电动汽车系列。大众2020上半年在中国卖出159万辆汽车,较去年同期的192万辆下滑17%。大众2019年全年在中国卖出约423万辆汽车。大众预计,今年下半年其在中国市场的销量将接近去年同期?
据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉计划扩大上海超级工厂的汽车零部件产能,努力让其供应链实现本地化。