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张本智和将入职丰田：代表丰田公司打球 曾说不会上班
据报道，连续参加两届奥运会的日本乒乓球运动员张本智和将于2025年4月1日正式加入丰田汽车公司。在宣布这一消息时，张本智和身着工装，笑着表示：感觉更有活力了。丰田汽车一直以赞助形式支持张本智和此次他将以正式所属选手的身份，获得更加全面的支持。
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击败丰田、宝马！比亚迪首度成为新加坡车企全年销冠
根据新加坡陆路交通管理局公布的统计数据，比亚迪2024年击败丰田、宝马和特斯拉等品牌，首度拿下新加坡年度车企销冠的称号，这也是中国电动汽车品牌首次荣登榜首。比亚迪2024年在新加坡的注册数量达到了6191辆，占新加坡所有新车注册量的14.4%，市占率排名第一。有业内人士指出，比亚迪在新加坡的崛起是东南亚汽车市场巨变的象征，中国汽车品牌在全球市场的影响力正在加速扩大此前的东南亚汽车市场向来由日系车主导，但如今，包括比亚迪在内的国产车，正在加速占领丰田、本田和三菱等传统品牌的市场份额。
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44.98万起！全新丰田普拉多上市：增加旗舰VX版车型
日前，新款普拉多车型正式上市，共推出6款新车型，售价区间为44.98-55.98万元。入门版价格下调1万元，全能TX版降价3万元，悍野VX版新增5座版本。该车还提供托森LSD可锁止中央差速器后桥托森LSD差速器，以及AVS自适应可变悬架系统等。
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坚守氢能源 丰田将发新一代燃料电池系统：耐用性媲美柴油机
日系车企，尤其是丰田，对于氢能源可谓是爱之深，在世界电动化的大背景下能坚守研发，并持续迭代。自2014年推出氢能源车Mirai以来，丰田在全球已售出约28000辆氢燃料电池车，其研发的燃料电池系统还广泛应用于超过2700个不同领域，涵盖公交车、发电机等多种设备。预计该系统将在2026年后推出，并将在北美、欧洲、中国和日本等市场逐步量产应用。
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全球汽车品牌价值榜发布：丰田登顶第一超越特斯拉
根据伦敦研究与咨询公司BrandFinance发布的2025年全球品牌价值报告。丰田汽车以647亿美元的品牌价值荣登全球汽车品牌价值榜首，成为全球最具价值的汽车品牌。特斯拉面临的风险在于可能无法像以前那样销售大量产品，也无法维持过去的高价。
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超43万辆车中招！日本丰田申请召回埃尔法和威尔法
日本丰田汽车公司当天向日本国土交通省报备一项召回计划，申请召回自2014年12月至2023年4月生产的埃尔法和威尔法两款车型，共计约43.4万辆。国土交通省方面表示，相关车辆在一定条件下，耐久性不足的零件会发生损坏，严重时可能会发生行驶中引擎熄火的情况。此次召回是否涉及日本地区以外的车型需丰田方面给出更多信息。
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丰田任命中国首位非日本籍总经理 雷克萨斯副总李晖上任
近日，据丰田中国官网消息，雷克萨斯中国执行副总经理李晖近日升任丰田中国总经理。这一任命标志着丰田自1964年进入中国市场以来，首次由非日本籍人士担任总经理，同时也是首位华人担任此重要职位。对于这一传闻，丰田方面回应称，目前该消息尚未得到官方确认，因此不便发表评论。
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紧追比亚迪！丰田提出将收益率提高至20%
快科技12月26日消息，据媒体报道，丰田汽车公司提出了将其净资产收益率（ROE）提高至20%的目标。这是目前水平的两倍，远高于日本上市企业平均水平（2023年度为9%）以及全球大型车企中的顶级水平。丰田计划通过提供售后附加服务等方式革新业务模式，积极回馈股东，并重视资本效率。尽管丰田未透露实现20% ROE的具体时间，市场预计其2024财年的ROE为11%。丰田高管表示，为了在全球竞争中获胜，必须稳定地达到20%的ROE，并希望利用小规模的资产创造出大销售额。改善ROE的措施包括在汽车售出后提供多种服务，构建一个不依赖新车销售的商业模式
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日产、本田酝酿合并 能否再造一个“新丰田”
事越大：日产和本田要合并了。汽车行业爆出了一个惊天新闻。面对如今越来越激烈的竞争环境，车企之间抱团取暖已不再是什么新鲜事。
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掷巨资扶持本田丰田发展氢能源！日本为何不走电动车路线
12月18日下午，日本经济产业省宣布了一项重要决定，将分别向本田汽车公司和丰田汽车公司提供巨额补助金，以强化两家公司在氢燃料电池领域的生产能力，特别是针对卡车等商用车的应用。根据日本经济产业省的补助政策，企业的脱碳相关设备投资可获得三分之一的资金支持。不知此次本田获得的147亿补助，是否会受到此事件的影响。
