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快科技7月3日消息,据国内媒体报道称,丰田凯美瑞,曾经被视作中年男人的神车信仰”,也是多年来的性价比之王”,现在的价格已经降到了12万。报道中提到,7月初,北京一家广汽丰田4S店的销售人员表示,现在只需要12万多就可以开走一辆凯美瑞。这款车也常年位居B级车销量排行榜的榜首,上市40余年,累计销量超过了2500万台。不过,随着国产新能源车越来越伶俐进攻(产品好,价格也更卷),凯美瑞也不得不降价来换销量,这也是丰田目前在中国市场的一个缩影。丰田公司对财务的管控非常严格,他们即便是降价促销,也不会亏本赚吆喝,凯美瑞能
丰田汽车公司公布了2024年5月的销售、生产和出口数据,包括子公司大发汽车和日野汽车。5月全球产量为812,191辆,同比下降4.1%,连续四个月下滑,销量为840,681辆,同比微增0.3%。日本工厂增加两个工作日,本土产量增长2.8%至255,314辆,尽管普锐斯xq混动车型因召回停产。
近日,丰田在国内的发布会上暗讽友商,其认为插电卖的好全靠油箱大。从网友晒出的图片看,丰田在宣传中放出了这样的口号:插混卖的好全靠油箱大,把油箱做大是套路,把电池做小才是技术。日韩企业现在是坐山观虎斗,静观其变,他们可能回头未来要收拾全局。
国产汽车品牌声势浩大,让很多人产生了一种感觉:合资车真的要不行了啊。这种感觉不能算错,不过确实存在一些偏差,比如丰田在国内依旧畅销。一汽丰田发布了致经销商伙伴的一份信,提到将通过减产的方式帮助经销商缓解库存和资金压力也引发广泛关注,这些都充分证明了繁荣背后的焦虑。
6月14日,据丰田中国官微,丰田近期利用电动化车辆电池技术以及车载零部件和车载单元相关技术,开发出了家用蓄电池系统家用供电系统”...该系统应用了丰田电池控制等电动化车辆电池技术,具备8.7kWh额定容量和5.5kW额定输出功率,在平时或由于灾害等原因造成停电时,能为整栋房屋供应电力...对于电动车主来说,在应急供电时候,这套供电系统,能够暂时接替电网”的工作,而且一块电动车电池至少40kWh电,足够一般家庭使用数天时间......
日系车的代表车企丰田,终于在全新电动车布局上,迈出了关键一步。4月28日,丰田在国内推出的首款全新电动车bZ4X正式开启预售,该车基于最新的e-TNGA纯电架构研发,是丰田纯电bZ系列首款车型。国内同样采用双车战略,一汽丰田、广汽丰田共同投产bZ4X,二者的售价也一样,均推出5款配置车型,预售价格区间为22-30万元。作为丰田首款全新架构电动车型,BZ4X在外观设计上也较为激进,完全抛弃丰田燃油车的家族化设计语言”,外观上看不到丰田油车的影子。新车将有6种车身颜色可选。基于丰田第二代太阳能充电系统,bZ4X的太阳能充电穹顶可进行
加价十万还不能提”,丰田最贵的面包车埃尔法,如今要被官方召回维修升级,原因在于汽车上,被不少车主称为最鸡肋的功能自动启停”。日前,丰田汽车(中国)投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年9月30日起,再次召回生产日期从2017年12月11日到2019年4月1日的部分进口埃尔法汽车,共计12955台。本次召回范围内车辆装备了怠速启停功能,由于相关控制程序存在不完善且蓄电池隔热性能不足。如车辆频繁在蓄