站长之家（ChinaZ.com）6月12日 消息:今日，在广汽丰田举办的科技日活动上，一系列重磅合作信息公布。广汽丰田宣布与华为、Momenta、小米达成合作，并正式接入小米“人车家”生态。这一举措意味着未来广汽丰田的车型将与小米生态实现深度融合，其中铂智7将率先开放硬件生态接口。
小米集团创始人、董事长兼CEO雷军此前多次在公开场合表达过希望智能汽车生态接口统一标准的愿景，此次广汽丰田的接入无疑是对这一愿景的积极响应。
未来，广汽丰田的车型将支持更多小米生态设备，像对讲机、车载手机支架、智能香氛系统、中控屏物理按键、智能双表盘等，都将有望在广汽丰田的车型上实现互联互通，为用户带来更加便捷、智能的出行体验。
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近日，小米汽车发布第166集答网友问，针对近期网络上流传的“自称小米汽车交付专员可提前交付车辆”的谣言进行紧急辟谣。小米汽车官方明确表示，若网友收到声称可提前交付车辆并涉及金钱交易的短信，切勿轻信，以免遭受经济损失。
2025年7月9日，蕾特恩集团与国家奥体中心达成战略合作，获授"国家奥体中心供应商"称号。国家奥体中心副主任张红霞、蕾特恩总裁郑金清等出席授牌仪式。此次合作标志着蕾特恩从美容产业向全民健康领域拓展，其系列产品将应用于国家运动员训练及全民健身场景。奥运冠军雷声作为运动员代表发言，强调科学护肤对运动表现的重要性。双方将共同推进"体医融合"，助力体育强国与健康中国建设。此次合作既为奥体中心提供专业支持，也为蕾特恩品牌开辟新发展空间。
近日，小米汽车通过第171集“答网友问”栏目，正式回应了消费者关于纯电车型小米YU7采用长车头设计的疑问。官方表示，这一设计既是对百年汽车美学传统的致敬，也是基于实用性与安全性的深度考量。 从美学层面来看，小米YU7的长车头设计延续了经典汽车的比例美学，通过修长的车头线条塑造出流线型车身姿态，既展现出运动感又与小米SU7形成家族化设计语言呼应。设计
小米与徕卡的战略合作始于2022年5月，双方宣布在移动影像领域展开深度合作。同年7月4日，首款联合研发的小米12S系列正式发布，凭借徕卡影像技术的加持，该系列机型在市场上获得广泛好评，成为高端影像手机的标杆之作。 值得关注的是，近期有科技博主“智慧皮卡丘”
小米汽车上市15个月交付量突破30万辆。7月10日，雷军发文感谢车主支持，表示将持续投入造车。此前小米首款SUV车型YU7上市即热销，3分钟订单突破20万辆，18小时锁单量达24万辆。截至7月1日，小米6月交付量超2.5万台。但当前YU7车型交付周期仍较长，Max版需40-43周，标准版最长需60周。
在今晚的直播中，雷军透露小米汽车后年（2027年）才会有出海的计划。 雷军表示，当前小米汽车在国内处于供不应求”状态，优先服务好国内车主是现阶段核心任务。 随着市场需求增长，小米汽车2025年交付目标已经从30万台上调至35万台，市场热度可见一斑。 此前，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在小米2024年业绩会上也谈到了小米汽车出海。他表示，汽车出海的复杂度要比�
雷军解释称，当前小米汽车在国内市场呈现出“供不应求”的火热态势，优先服务好国内车主、满足国内市场需求，是小米汽车现阶段的核心任务。而且，基于市场需求的持续增长，小米汽车已将2025年的交付目标从30万台上调至35万台，这一调整也从侧面反映出小米汽车在国内市场的超高热度。 综合多方面因素，小米汽车决定将首要任务聚焦于在中国市场取得显著成绩，以此�
近日，小米汽车官方宣布，自首车上市以来，仅用时15个月便累计交付新车超30万辆，这一成绩在新势力车企中堪称现象级表现。 当前小米汽车在售车型仅有SU7和YU7两款，其中YU7于近期开启交付。这意味着，此前交付的30万辆新车几乎全部由SU7贡献。这一数据彻底打破“纯电轿车市场小众”的固有认知，展现出小米汽车对细分市场的精准把控能力。 更令人瞩目的是新品YU7的市�
昨晚的直播中，雷军再次深情回顾了小米YU7开启大订后自己的内心感受，直言“我其实是愣住了”。当“3分钟20万订单”这一惊人数据摆在眼前，不仅让雷军本人感到意外，更足以震撼全球汽车产业。要知道，创造这一辉煌成绩的小米，进入汽车行业仅仅一年零三个月，这无疑创造了中国汽车工业的奇迹。
中央广播电视总台与阿里云联合打造的AI创业节目《赢在AI+》于7月11日收官。节目历时一年，从700多家企业中选拔102强，最终10强脱颖而出。节目通过10期主题展示AI在医疗、教育、制造等领域的创新应用，并搭建"创业者-资本-政府-产业"全链条对接平台。阿里云提供AI基础设施支持，76%参赛企业使用其服务。IDC数据显示阿里云在中国AI基础设施市场份额达23%，位居第一。节目还运用AI技术打造数字主持人、智能舞台等创新体验，展现AI与产业的深度融合。未来三年阿里云将投入超3800亿元建设云和AI基础设施。
