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何小鹏

何小鹏

车企一把手年薪有多高?据第一财经报道,过去一年,特斯拉CEO马斯克的薪酬达235亿美元,约合人民币1575亿元,是丰田章男的4632倍,是苹果公司CEO蒂姆·库克的30倍...理想汽车CEO李想过去一年薪酬约150.4万元人民币,小鹏汽车CEO何小鹏年薪约135.2万元人民币......

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  • 马斯克薪酬是库克的30倍 是何小鹏的11万倍

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  • 放言“后悔用自己的名字命名产品” 小鹏成功注册何小鹏商标

    据天眼查信息显示,小鹏汽车关联公司广东小鹏汽车科技有限公司已申请注册350余枚小鹏相关商标,包括小鹏”何小鹏”小鹏汽车”小鹏元宇宙”XPENG”XPENG ROBOTICS”等,国际分类涵盖运输工具、机械设备、广告销售等...6月22日,在网易科技《致前行者逐梦启航》节目中,小鹏汽车CEO何小鹏在接受采访时表示,后悔当初用自己的名字来当车名...至于为何要叫小鹏汽车,据何小鹏先前回应,联合创始团队发现,他们准备了好几个商标、名称注册时,才发现很多好的名字已经被占用注册了,独独给小鹏汽车”留下了空白......

  • 何小鹏:如果可以回到创业的时候 不会以自己的名字给产品命名

    主持人杨澜提问道:「先前采访李宁,他说如果再回到当年创业阶段,绝对不会用自己的名字来命名产品...何小鹏坦言,如果回到创业的时候,不会以自己的名字给产品命名,「我觉得这是一个责任,也是一个压力,责任会让你把事情做得更好,但是随着规模越大,也会有巨大的压力...交付数据显示,2022年5月小鹏汽车总交付10,125台,同比增长78%...

  • 何小鹏:如果可以后悔 我也不想用自己名字当车名

    6月22日,在网易科技《致前行者逐梦启航》节目中,杨澜采访了小鹏汽车CEO何小鹏,谈到小鹏造车以来的过往和经验分享...而对于小鹏汽车这个企业,也有不少网友曾吐槽,名字太土、用创始人名字当车名,太自恋等...我觉得这是一个责任,也是一个压力...事实上,此前何小鹏就曾回应过为什么要叫小鹏汽车”,当时,联合创始团队发现,他们准备了好几个商标、名称准备注册时,才发现很多好的名字已经被占用注册了,独独给小鹏汽车”留下了空白......

  • 何小鹏回应小鹏汽车命名:回到当年,我也不想

    近日小鹏汽车董事长何小鹏在网易新闻《致前行者》第四期节目中面对杨澜提问后不后悔把自己名字用在汽车上时坦言,如果回到创业的时候,不会以自己的名字给产品命名,“我觉得这是一个责任,也是一个压力,责任会让你把事情做得更好,但是随着规模越大,也会有巨大的压力...何小鹏也公开表示,小鹏汽车不会更换名字,以此回应网友“小鹏名字太土”的言论...

  • 油价第十涨后 何小鹏剧透自家新超级充电桩:5分钟充200公里

    机构测算,折合92号汽油每升上调0.31元,95号汽油每升上调0.32元,0号柴油每升上调0.32元...何小鹏表示,小鹏今年下半年会开始布局全新一代超级充电桩,比当前市场上看到的超充”速度快了4倍,比市场主流充电站快12倍...根据小鹏汽车官方数据,截至2022年4月30日,小鹏自营充电站累计上线954座,其中自营超充站上线774座,目的地站上线180座,覆盖全国所有地级行政区和直辖市...

  • 罗永浩创业不造电动车!何小鹏:确实来晚了

    6月13日,罗永浩宣布退出所有社交平台,投入新的创业中,创业方向是AR领域,接受专访时他表示,电动汽车是自己感兴趣的方向之一,但在综合估算难度和时间窗口后,觉得已经来不及了...何小鹏表示,虽然现在新进入造车节奏不合适,但高兴的是,这群不服输、有想象力、经历过不同的连续创业者,因为曾经和期望看到的世界不同,会让中国的创业故事谱写更多传奇...综合估算了难度和时间窗口,觉得已经来不及了,最后很自然选择了AR...

  • 何小鹏评罗永浩创业不造车:现在才进入 的确不合适

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  • 很多人不相信飞行汽车 何小鹏:再给我们几年

    今天下午,小鹏汽车董事长何小鹏展示了飞行汽车,视频中展示的飞行汽车航行速度为5m/s,飞行高度为20m...何小鹏表示,很多人都不相信飞行汽车可以做出来,要想最后说服他们,只有一个方法,真正做出来并且亲眼看到,请再给我们几年...此前在第三届1024小鹏汽车科技日”上,小鹏汽车介绍了第六代飞行汽车的设计版...它还配备三冗余飞行控制系统,双冗余动力系统,降低关键系统失效带来的风险并考虑了防雷击设计及分布式坠机降落伞等安全配置,在整个飞行旅途中给你全面的安全保障...

  • 何小鹏谈CarPlay:为苹果汽车打前站

    对于智能汽车来说,CarPlay是智能座舱的子集,智能座舱是智能汽车交互系统的子集,智能汽车在自动驾驶向无人驾驶转变的过程中,会出现非常高集成度和扩展想象力的硬件+软件变革,用原来的汽车集成研发模式是无法实现的,这也是智能汽车的下一代想象力,这也可能是苹果想自己进入智能汽车时代的原因...所以说,CarPlay是在这一代汽车中非常好的解决方案,而下一代的智能汽车解决方案需要更全面的全栈自研和生态建设......

  • 何小鹏谈苹果CarPlay:这一代汽车中非常好的解决方案

    何小鹏表示,对iOS来说,是扩展生态体系,也为苹果汽车打前站;对iPhone用户来说,绝对是体验和场景的明显增强,部分车厂做手机也有类似的判断;...而对于智能汽车来说,CarPlay是智能座舱的子集,智能座舱是智能汽车交互系统的子集,智能汽车在自动驾驶向无人驾驶转变的过程中,会出现非常高集成度和扩展想象力的硬件+软件变革,用原来的汽车集成研发模式是无法实现的,这也是智能汽车的下一代想象力,这也可能是苹果想自己进入智能汽车时代的原因......

  • 何小鹏谈CarPlay:是这一代汽车中非常好的解决方案

    小鹏汽车董事长何小鹏发微博谈苹果CarPlay,他认为CarPlay是在这一代汽车中非常好的解决方案,智能汽车在自动驾驶向无人驾驶转变的过程中,会出现非常高集成度和扩展想象力的硬件和软件变革,而用原来的汽车集成研发模式是无法实现的...他提到,对于智能汽车来说,CarPlay是智能座舱的子集,智能座舱是智能汽车交互系统的子集,在自动驾驶向无人驾驶转变的过程中,出现的非常高集成度和扩展想象力的硬件+软件变革,是智能汽车的下一代想象力,也可能是苹果想自己进入智能汽车时代的原因...

  • 大涨78%!小鹏5月交付10125台:何小鹏急到在线求芯

    6月1日,小鹏汽车公布了2022年5月交付成绩,小鹏汽车5月总交付量10125台,同比增长78%...小鹏P7交付4224台,小鹏P5交付3686台,小鹏G3i交付2215台...前几日,小鹏汽车创始人何小鹏发布视频显示,小鹏汽车当前严重缺芯片,并且使用当前大火的可达鸭”摇旗,在线急求芯片”...何小鹏称,一台智能汽车芯片的绝对数量在5000颗以上,涉及几百种...而且还有一些人以上千元的价格提供成本仅个位数的芯片,他们报价3000、2700、2500元,但进价成本才3.5元、7元,给芯片商加了几百倍的价格......

  • 马斯克称中国电动汽车领先世界 何小鹏回应:起码还需10年努力

    特斯拉CEO埃隆马斯克发布微博称,似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位...对此,小鹏汽车CEO何小鹏发文表示:可再生能源发电不懂,中国在电动汽车领域只是站在世界前列而已,要做到领先全世界,除了在技术和产品上要领先,更重要的是在全球市场上领先和商业上多赢,这些起码还需要10年的努力了...数据显示,中国以328973兆瓦(MW)的风电装机容量位居榜首,美国以132738兆瓦排行第二...马斯克转发该推文,并留下了中国在可再生能源和电动汽车方面领先世界”的发言......

  • 马斯克称中国电动汽车领先世界 何小鹏:只是世界前列而已

    针对中国电动汽车领先世界的言论,小鹏汽车CEO何小鹏回应称,中国在电动汽车领域只是站在世界前列而已,要做到领先全世界,除了在技术和产品上要领先,更重要的是在全球市场上领先和商业上多赢,这些起码还需要10年的努力了...今日早些时候,特斯拉CEO马斯克发布微博,再次称赞中国称:“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位...

  • 何小鹏:芯片价格爆炒几百倍 3.5元的成本敢卖到3千

    华为余承东凭借着一贯的大嘴风格,成为车展上最靓”的大佬,原因在于其为AITO问界M7站台时,放话问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车...但也有一些人以上千元的价格提供成本仅个位数的芯片,他们报价3000、2700、2500元,但进价成本才3.5元、7元,给芯片商加了几百倍的价格...”何小鹏此前在一季度财报电话会上表示,一辆智能电动车芯片的绝对数量接近5000颗,少数主要芯片问题不大,目前主要是一些小而便宜的芯片的产能非常不确定......

  • 余承东:问界M7舒适度超越所有豪车!何小鹏:想丢鞋

    余承东透露了AITO旗下第二款车型问界M7的相关信息...在听到余承东发表问界M7的相关发言后,小鹏汽车董事长何小鹏表示,老余说M7超越百万豪车的体验,我想问问他下一款车怎么说?”...何小鹏还表示,如果是在汽车百人会,老余这样讲,估计下面会有很多扔鞋子上来的;刚刚老余在上面这样讲,我也有点想扔个鞋子上来......

  • 何小鹏:依旧缺少便宜的专属芯片 而不是很贵的芯片

    针对芯片短缺问题,小鹏汽车CEO何小鹏 在社交平台表示,一台智能汽车芯片的绝对数量在5000颗以上,涉及几百种。但缺少的芯片,很多是专有芯片。何小鹏称,实际上缺少的芯片大部分都是价格便宜的芯片,而不是被多人关注去创业的或很贵的芯片。 5月23日,小鹏汽车发布2022一季度财报称,该季度总营收为74.549亿元,同比增长152.6%,环比下滑12.9%。汽车交付方面,2022年第一季度,小鹏汽车交付了34,561辆汽车,同比增长159%。P7交付量为19,427辆,同比增长144%。在电话会议上,何小鹏表示,?

  • 何小鹏:芯片供应链的挑战要比大家想象的时间还要长

    小鹏汽车预计二季度车辆交付量为31000至34000辆,同比增长约78.2%至95.4%;营收为68亿元至75亿元,同比增长约80.8%至99.4%...小鹏汽车从2021年开始对接更多电池供应商,今年二季度基本完成了电池供应多元化的布局,降低了供应商在特定区域集中的风险;芯片供应链的挑战要比大家想象的时间还要长,小鹏在2015年就开始分步骤打造强大的嵌入式系统硬件和底层软件的深度自研,2022年这部分自研开始进入产生规模效益的阶段...

  • 集度汽车双雷达车头造型罕见!李想泼冷水 何小鹏唱反调

    4月18日,集度正式发布首款汽车机器人概念车车头部位的设计细节,车前灯和车前盖处激光雷达的设计清晰可见...集度汽车官方也称,双激光雷达”设计方案极具创新性,激光雷达所处的位置不仅特色鲜明,外观非常加分,其双激光雷达的配置也显示出安全优势...李想称;量产的时候,激光雷达并不会布置在图片所示的机盖位置上,应该只是试验车的摆放位置......

  • 何小鹏趣谈“中年男人最后才说不行” 网友:何时报名脱口秀大会

    他先是写道前几天有个坏银写了篇文章,标题大概是中年男人不到最后不会说不行,当时还对这个标题嘟囔了几句,结果今天就碰到一个案例”...何小鹏接着说我的助理将今天的演讲稿框架打印成手稿给我,看着芝麻大的小字我犹豫半天.不行,真的看不清楚”,最后还配了两个笑哭的表情...根据小鹏汽车财报,2021年全年小鹏汽车总共交付98,155辆,同比暴增263%,首次夺得造车新势力全年交付冠军...

  • 何小鹏警告中国所有整车厂5月都可能停工!余承东:的确如此

    小鹏汽车创始人、董事长何小鹏在朋友圈发文,称如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了...上海如果不能复工复产,5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其是汽车产业!经济损失/代价将会很大!4月中旬开始,部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了......

  • 何小鹏警告中国所有整车厂5月都可能停工 多部门正在协调

    表示部分部委和主管部门正在尽全力协调,期望更多政府和主管部门们的支持和共同努力...最近由于上海封闭管理,作为中国最重要的整车生产基地,上海聚集了特斯拉、上汽、蔚来、福特、通用、宝马、标致等汽车品牌,对国内汽车的生产、研发至关重要,小鹏汽车虽然没有在上海制造,但有研发中心位于上海...根据小鹏汽车财报,2021年全年小鹏汽车总共交付98,155辆,同比暴增263%,首次夺得造车新势力全年交付冠军...小鹏汽车2022第一季度指引交付将达到33,500至34,000辆,有望锁定新势力2022第一季度交付冠军......

  • 何小鹏:若上海和周边供应链企业无法复产 5月中国所有整车厂都将停工停产

    4月14日消息,今日晚间,小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈发文称,“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”以下为朋友圈全文: 如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了 好消息是部分部委和主管部门正在尽全力协调,期望更多政府和主管部门们的支持和共同努力

  • 何小鹏:小鹏汽车有望在1-3个季度内解决电池成本上涨问题

    公司预计第一季度营收72亿元至73亿元;预计2022年第一季度交付量3.35万至3.40万辆...小鹏汽车董事长何小鹏在财报业绩会上表示,目前小鹏汽车与几家主要的电芯供应商均保持有合作,这一合作伙伴关系极具价值,并相信经过1-3个季度,将有能力控制材料价格上涨带来的电池成本问题...何小鹏还透露,2022年,小鹏汽车将冲击P7单月销量突破一万辆的目标...

  • 何小鹏:小鹏汽车中长期毛利率目标在25%以上

    2021年第四季度总收入为85.6亿元(13.4亿美元),同比增长200.1%,净亏损12.9亿元;毛利率为12.0%...小鹏预计2022年第一季度,汽车交付量将介乎33,500至34,000辆, 同比增长约151.1%至154.9%...

  • 何小鹏:小鹏汽车将在2026年完成向无人驾驶的过渡

    小鹏汽车董事长何小鹏在日前的中国电动汽车百人会论坛上表示,预计2023年,XPILOT4.0将在小鹏汽车多款产品上搭载...在此基础上,小鹏汽车2026年开始会向无人驾驶过渡...

  • 行业首家 小鹏超充贯通全国337城:何小鹏大赞!

    小鹏汽车官宣成为行业首家超充体系贯通全国所有地级行政区的车企,其CEO何小鹏在转发微博时大赞这一成绩:小鹏做到了,第一个在中国每个地级市都有自己超充体系...截止至2022年1月17日,小鹏汽车成为行业首个贯通全国337城的充电车企,全面覆盖333个地级市和4个直辖市,累计上线品牌超充站813座,目的地充电站166座...这六个具体的站点分别为广州黄埔佳纷天地超充站、韶关碧桂园太阳城凤凰酒店超充站、郴州奥米茄大酒店超充站、长沙高铁吾悦广场超充站、岳阳临湘万象新城超充站、武汉振业国际酒店超充站......

  • 何小鹏:开过电车就不适应油车了

    语不惊人死不休!”蔚来李斌不明白为什么现在大家还买油车”的话音未落,小鹏汽车创始人何小鹏先生近日在接受采访时表示开过电车就不适应油车了”。我觉得绝大部分开过智能电动车的人,再去开原来很好的车,不适应了,它的体验完全不一样。”何小鹏如此说道。随后何小鹏还以自己为例进一步论证了自己的观点。

  • 《对话·挑战者》何小鹏:面对质疑,做出来是最好的回答

    2021 年小鹏汽车成为造车新势力中卖车最多的企业,同时,也是 2021 年造车新势力赔钱最多车。在 12 月 25 日晚间CCTV2《对话·挑战者》栏目中,何小鹏回应称“面对质疑,做出来是最好的选择。”利润最后来自于技术今年1- 11 月,小鹏汽车累计交付量达 82155 辆,超越了蔚来汽车今年的累计销量,同比增长幅度高达301.6%。与此同时,则是每卖一台车,就要赔进6. 2 万元(按小鹏汽车第三季度财报不严谨推算)。浪漫的东西,如何变成真