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最近一条00后勤工俭学4年毕业买车送女友”的新闻引发网友围观。 报道称,湖北武汉,一对身穿学士服的情侣全款购买了一辆小鹏MONA M03 Max,车在女生名下。 男生大一开始就勤工俭学,立志毕业时买车为女友遮风挡雨。 今天,小鹏汽车董事长何小鹏转发了这条报道,祝福道:很高兴小鹏MONA能够陪伴你们开启人生新章,这简直是青春和爱情最美好的样子。”
近日,有博主晒出了一组小鹏汽车创始人何小鹏分别载着雷军和欧阳娜娜坐副驾驶的对比照片。 就截取的这一帧照片来看,当雷军在副驾驶位置时,何小鹏表情较为严肃,脸上也没有笑容,神情较为拘谨; 但当MONA代言人欧阳娜娜坐在何小鹏旁边时,何小鹏喜笑颜开,状态看上去很放松。 这组照片一经发布后,引来网友热议。大家都抱着一副看热闹不嫌事大”的吃瓜心态,调
小鹏汽车董事长何小鹏表示,自5月28日小鹏MONA新版型上市以来,新增订单中超过80%的用户选择了搭载高阶智能辅助驾驶的Max版,其中超过60%的用户选择了顶配车型。 在选择Max版的用户中,近50%是女性。
近日,小鹏汽车宣布,小鹏MONA M03Max版已正式面向全国发运,预计将在5月28日(今日)上市后立即开启交付。 据悉,此次推出的M03Max版,包括502长续航Max、600超长续航Max两个版型。
5月16日,小鹏汽车CEO何小鹏发文感谢第一代P7车主,称他们是热爱科技、敢于尝鲜的精英群体,更是中国新能源汽车产业的启蒙者。他表示车主们的热爱激励团队突破设计边界,拉近与未来的距离。同日小鹏发布2025款全新P7车型,定位"科技时尚豪华轿跑"。何小鹏透露,历经上千版设计方案,新P7是团队情感投入最大的项目,中外设计团队以非凡想象力打造原创美学设计,打破行业同质化思维,引领新潮流。
近日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受采访时,坦言新能源汽车行业竞争异常激烈,造电车的难度远超大众想象。 采访中,何小鹏提及自己与李想、李斌这“造车三兄弟”近年来的显著变化。他表示,如今三人的头发都变白了,模样也比过去苍老不少,曾经身
快科技4月23日消息,今日,何小鹏和神秘嘉宾周鸿祎现身小鹏汽车展台,共同参观小鹏机器人IRON。现场,IRON机器人表演了秀肌肉、比耶等动作,并与周鸿祎握手。周鸿祎特别提到:我更想看这个机器人走路的样子,上次马拉松大赛有些走路实在太搞笑了”。随后,他还问何小鹏:听说有人要搞机器人格斗大赛,你们会参加吗?”对此,何小鹏回应称:我认为机器人最开始应该先进入工业,再谈进入到家庭。”据了解,小鹏机器人IRON身高178cm,采用仿真人结构,体重70kg,双手拟人,拥有22个可动自由度,配备了60个可动关节,可模拟人类站立、躺卧、坐
快科技4月15日消息,在小鹏全球热爱之夜暨 2025 首款全球旗舰小鹏 X9 上市发布会上,小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏分享了他对小鹏汽车名字背后故事的深刻感悟。何小鹏提到,小鹏汽车的命名在创立初期引发了广泛争议,许多人认为以人名命名显得不够高大上”,相比之下,理想和蔚来等品牌的名字似乎更具吸引力。然而,何小鹏坚信,未来会有越来越多的中国品牌以创始人的名字命名,并走向全球舞台。这不仅是一种责任,更是一种信仰,是对中国品牌走向世界的坚定信念和美好期盼。何小鹏进一步解释说,在全球范围内,小鹏汽车并不叫XIAOPENG”,
快科技4月15日消息,小鹏汽车今日晚间在香港举办小鹏全球热爱之夜”活动。何小鹏在会上表示,小鹏非常有信心能够在今年年底实现L3级别的自动驾驶能力在中国量产落地。并且,小鹏将不断加码以智驾为核心的AI技术投入,致力成为中国首家将顶级智驾能力在全球落地的车企。何小鹏介绍,今天中国绝大部分自动辅助驾驶是L2级别,能够做到高速可以跑,城市勉强跑,平均每几公里到十几公里接管一次。但L3级别自动驾驶的接管次数,最起码是50到100公里接管一次,是L2级的数十倍能力。不过,限于中国跟全球法律法规的原因,直到今天也没有公司能够推
快科技4月15日消息,小鹏汽车董事长何小鹏近日透露,小鹏汽车全栈自研的图灵AI芯片即将提前到第二季度量产上车。随着汽车行业的智驾广泛应用端到端技术,催生AI大模型规模越来越大。小鹏汽车一方面开发参数量是主流VLA模型35倍的世界基座模型,另一方面即将量产1颗顶3颗英伟达Orin X的自研高算力芯片,两大重磅技术打造最强AI大脑”。在去年11月份举办的小鹏AI科技日”