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何小鹏

何小鹏

快科技7月26日消息,小鹏将于本月底举行AI智驾技术发布会,今日小鹏汽车CEO何小鹏回答了为什么说小鹏的智驾才是真正全国都能开?”何小鹏称,现在市场上有不同的高阶自动驾驶解决方案,因为很多方案都是我们曾经经历过的,因此很多鹏友横向测试看到不同结果是很正常的。算法 规则时代:高清地图 AI 激光雷达 算法,整体是最简单做好的,等于有一个上帝视角指导如何�...

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  • 何小鹏谈雷军:IP太红并非是特别好的事、起码对我来说

    快科技7月26日消息,日前雷军在年度演讲返场直播中聊到了小米SU7上市前的一些趣事,其中就包括李斌、李想、何小鹏一块猜价格,最后赢者买单的事情。此事曝光后,引起更多人对于他们几人的讨论,有人翻出了今年5月份何小鹏在接受腾讯《潜望》栏目采访时的一段往事。在对话中,被问及小米汽车发布后,何小鹏对雷军有没有新看法,何小鹏表示:雷总过去多年比较有压�

  • 何小鹏:结合端到端技术和大模型最终将实现L4级别自动驾驶

    小鹏汽车董事长何小鹏近日在社交媒体上发表了对特斯拉最新版全自动驾驶系统和自动驾驶出租车的看法。何小鹏表示,特斯拉今年的FSD系统与过去相比在技术上有了显著提升,他对这一进步表示赞赏。Robotaxi的发展正在加速,预计在大约两年后将进入一个关键的转折点。

  • 因手机被制裁而走向造车 雷军:李斌、何小鹏都极力支持我

    快科技7月19日消息,在今日举办的2024雷军年度演讲”中,小米集团董事长雷军分享了小米造车之初的一些往事。雷军称,2021年1月15日收到手机被制裁的消息,有一个董事问,假如你们手机不能做了,你们三四万人怎么办?对,假如我们手机不能做了,我们三四万人怎么办呢?有一个董事就建议我说,要不要认真考虑一下造车?当天下午,我们第一次认真讨论造车,几乎所有高管都支持,我觉得造车风险太大,我们还是认真的做个调研。”于是他们组成了一个六个人的调研组,七十多天的时间里面马不停蹄去了十多个城市,有时候早晨去晚上回来,风尘仆仆

  • 告别车机卡顿!何小鹏:MONA M03全系标配16GB超大内存

    快科技7月17日消息,何小鹏近日发文指出,大家都在讲智能化车机的背后,鲜有人关注车机性能的构成。目前,市场上一些车辆在行驶数公里后车机系统才能响应,这主要是由于系统优化不足和内存容量有限导致的性能瓶颈。即便是一些售价超过20万元的新能源汽车,其车机系统的内存配置仍然停留在8GB甚至6GB的水平。为了改变这一现状,小鹏汽车即将推出的MONA M03轿跑将全系�

  • 何小鹏:华为是中国人值得骄傲的公司 是非常厉害的竞争对手

    今年是小鹏汽车创办的十周年,腾讯新闻《潜望》对何小鹏进行了独家专访,透露了不少小鹏汽车的趣事以及小鹏的经营策略和规划。主持人提问道:随着华为入局,它的智驾能力也被认为是第一梯队它的风格又那么凶悍,你感受到了冲击吗?我敢说华为toB是最好的公司,但ToB有toB的困难,也有toB的舒服,一旦稳定了很舒服,但稳定很难”何小鹏说。

  • 与李想、李斌三人同现小米SU7发布会!何小鹏:因为喜欢、尊重雷军就来了

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  • 何小鹏称千万别躺平:天上会掉馅饼、但只掉给能接住的人

    近日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏参加了央视《开箱改革开放关键词》栏目,分享自己的一些观点。中国现在有更多的公司都在考虑出海,但他担忧,最好不要一窝蜂都出海,然后过段时间碰到挫折一窝蜂又回来,因为海外是一个要长期主义才能做好的事。天上会掉馅饼,只是要掉给会接住的人接住的人一定是迈出了很多个小步,到了某个阶段才抓住了一个机会,要敢于迈出那一步。

  • 百度萝卜快跑无人出租车上热搜 何小鹏:建议赶紧改端到端

    百度在武汉推出的萝卜快跑无人出租车服务受到了广泛关注和热烈追捧,不仅吸引了众多国内乘客,甚至连外国人也纷纷前去体验。这一现象不仅让萝卜快跑成为热门话题,也显著提升了百度的股价。小鹏汽车计划在今年全面转向端到端技术,其新车型P7将采用纯视觉智能驾驶方案,与特斯拉的技术路线相一致。

  • 外观、空间、省钱兼顾!何小鹏:MONA M03将不仅仅是好看

    快科技7月3日消息,何小鹏自豪地向公众展示了这款新车的多方面优势,强调MONA M03不仅仅是外观上的吸引。作为一款定位在20万元以内的纯电动轿跑,MONA M03在设计上成功捕捉了纯正轿跑的精髓,仅有颜值是不够的。为了满足实用性需求,MONA M03在同级别车型中首次引入了电动掀背尾门设计。这一创新不仅提升了车辆的美观度,更带来了621L的后备箱容量,这一容量甚至超过了一

  • 何小鹏体验特斯拉FSD完整版视频发布:在美国很丝滑

    快科技6月25日消息,日前小鹏汽车董事长何小鹏前往美国体验了特斯拉的FSD智能驾驶,今日,其放出了完整版的视频。视频较长,达到了半个小时之多,此次大体分为三个部分,第一就是城区智驾,第二虽然也是城区智驾,但中途中出了一些小插曲,导致车辆自动漫游”,第三则是激进模式下的城区 高速智驾。何小鹏表示,全程体验下来,FSD的表现还是很丝滑的,绝大部分路况处理都让他很安心,很像人类司机驾驶。其中在第一段路线体验中,设置好导航并开启FSD后,特斯拉就能自动开始向着目的地出发,很低车速下可开启,由于路况比较简单,特斯拉在F

  • 何小鹏发文赞扬特斯拉FSD:路况处理丝滑

    小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上分享了他对特斯拉FSDV12.3.6版本的亲身体验。这次美国之行,让他对特斯拉的自动驾驶技术有了更深刻的认识。关于FSD和小鹏汽车XNGP系统谁更优越的问题,何小鹏表示他的团队正在制作体验视频,不久将与公众分享。

  • 何小鹏在美体验特斯拉FSD 马斯克回应:中国车企极具竞争力

    小鹏汽车董事长何小鹏亲自对最新版的特斯拉FSD进行了深入评测。他目前驾驶的特斯拉车型搭载的是FSDV12.3.6版本。如果没有贸易壁垒的阻碍,中国车企完全有能力在全球范围内超越其他竞争对手。

  • 何小鹏在美国亲自试驾特斯拉FSD 马斯克:中国车企最具竞争力

    今日,小鹏汽车董事长何小鹏发文称,这次来美国时间较长,就顺便测评了一下最新版的特斯拉FSD和Waymo自动驾驶。何小鹏表示,自己现在开的这辆特斯拉是FSDV12.3.6版本,如果谁有最新的V12.4.1内测版本,希望能借给他,他会在评测中,将小鹏的XNGP与特斯拉FSD进行对比。小鹏的XNGP智驾功能,与特斯拉FSD相比,二者谁的表现会更佳?

  • 何小鹏亲测最新版XNGP自动驾驶:无异于真人驾驶 直呼太兴奋

    快科技5月31日消息,小鹏汽车董事长何小鹏最近在微博分享了他对最新端到端XNGP自动驾驶测试版体验的感受。他对最新版本的兴奋之情溢于言表,他提到驾驶体验非常柔和,没有一次不舒服的加减速,无论是大道、小道还是辅路掉头切线,都极其类似人类司机的操作。何小鹏特别分享了一个实例,当有一辆超长挂车在右前方时,因为需要切换到右边的小道,车辆首先打开右转向灯,然后切线一米后觉得速度太慢,又马上切回到主道打算超过去。然而,发现这辆车太长,可能有20米,无法超过去,于是又减速让它开过再切回,最后进入小道进入无图NGP,这个过

  • 小米强势入局 何小鹏:现在卖得好不代表能力强、汽车行业是长线竞争

    快科技5月21日消息,昨晚,小鹏汽车举行520 AI DAY,介绍了小鹏AI技术的最新进展,并发布AI天玑新系统,随后,小鹏汽车董事长CEO何小鹏、小鹏自动驾驶负责人李力耘接受了媒体采访。据媒体报道,对于小鹏可能会与小米汽车的竞争,何小鹏表示,新能源汽车行业从蓝海到红海再到血海,小鹏是经过磨炼的。同时他还强调,现在卖得好的,不代表能力强,汽车行业是个长线的竞争,而不是短期一两个月的销量。值得一提的是,就在日前,何小鹏发布微博聊起了在汽车行业的创业感受,其表示:和互联网创业不同,我在汽车行业的经验是:好的时候不要过分

  • 何小鹏:好的时候不要过分认为自己聪明、不好的时候要反省和PDCA

    昨日深夜,小鹏汽车董事长何小鹏发布微博谈到了自己在汽车行业的创业体会,其表示:和互联网创业不同,我在汽车行业的经验是:好的时候不要过分认为自己聪明和牛逼,不好的时候实际上绝大部分问题也不是竞争和他人,核心要自省和PDCA。同时他还称,造车是长跑,一脚油门一脚刹车是大忌,行稳致远,追求多边形战士的复利增长才是大机会,最近和我们很多同学都在反复聊这些观点,和同学们一起穿越逆风周期迎接顺风成长。如何才能这这场残酷的博弈中生存下来,是小鹏汽车、也是何小鹏需要认真考虑的关键所在。

  • 何小鹏:当蔚来换电站超5000座 小鹏将考虑加入换电

    小鹏汽车董事长何小鹏近日访问了蔚来位于合肥的先进制造基地,并在此交付了一辆小鹏X9给蔚来汽车董事长李斌。在参观期间,何小鹏对蔚来的换电站布局表现出了浓厚的兴趣,并表示一旦蔚来的换电站数量超过5000座,小鹏汽车将会认真考虑加入换电行列。据了解,截至2024年4月30日,蔚来已在全国布局了2411座换电站,其中包括795座高速公路换电站,以及3790座充电站。蔚来的换电站网络不仅覆盖广泛,而且使用率高,4月份用户换电次数达到了1973376次,累计换电次数更是达到了43127792次,平均每1.31秒就有一辆蔚来汽车从换电站满电出发。蔚来的

  • 何小鹏兑现打骨折卖车承诺:亲自将小鹏X9交付给李斌

    快科技5月11日消息,今晚,小鹏汽车官方微博宣布,何小鹏兑现打骨折”卖车的承诺,把小鹏X9亲自交到李斌手上。小鹏汽车官方微博表示,斌哥八年来第一次购买其他品牌的车,选的就是咱们的九冠王小鹏X9。此前在去年12月份,李斌驾车测试蔚来150度电池包”,在挑战自驾1000公里的直播中,李斌连线何小鹏并喊话,小鹏X9发售后,他要买一辆支持小鹏,但要给他打骨折”。何小鹏爽快答应并兑现承诺,这款车起售价是35.98万元,今年1月份正式登场。配置上,除了全系标配的大冰箱、大彩电、大沙发等家庭豪华舒适配置,小鹏X9还把中央空调装进了车里

  • 何小鹏欢迎特斯拉FSD进中国:应该支持百花齐放

    关于特斯拉FSD进入中国市场的传闻,小鹏汽车创始人何小鹏在社交媒体上积极表态,表示非常欢迎这一举措。特斯拉的FSD技术作为新质生产力的代表之一,将为整个市场带来更加丰富的选择和体验。何小鹏对于特斯拉FSD进入中国市场的态度是积极和欢迎的,他认为这将有助于推动整个智能汽车行业的进步和发展。

  • 何小鹏:小鹏组织变革极度成功 年底将迎巨大转变

    在2024北京车展上,小鹏汽车董事长何小鹏在接受采访时表示:近几年,汽车市场的竞争将会非常残酷,但是,我相信过几年就会非常好。为了面对当前激烈的竞争,小鹏在去年就开展了大量的变革。当这些能力相互组合后,将会对整个小鹏的能力以及后续的新车型带来很大的利好。

  • 何小鹏:雷军营销比我强 我技术要做到比他强

    快科技4月25日消息,今天小鹏汽车在2024北京车展上举行发布会,小鹏汽车董事长何小鹏在接受采访时表示,雷总的营销能力比我强,但我技术能力要做到比他强。”对于小米SU7发布后引发的关注度,何小鹏称自己与雷军有很多交流,雷总的营销能力比我强,但我技术能力要做到比他强。”同时何小鹏还透露,小鹏汽车会不断提升营销能力。对于目前车企的价格战,何小鹏认为�

  • 小鹏汽车全新品牌MONA正式公布!何小鹏:比小米SU7销量更好

    在今天的2024北京车展上,小鹏汽车举行发布会正式公布了全新品牌MONA。小鹏汽车董事长何小鹏表示,MONA的品牌寓意为MadeOfNewAI,定位是全球AI智驾汽车普及者。何小鹏表示,深入造车之后才发现到10-15万的价格段有庞大的市场潜力,但要在这个区间真正做一款各方面都过硬、并配备小鹏最擅长的智驾能力的好车,且还有合适的利润,是一件极其困难的事情。

  • 雷军面子有多足:小米SU7发布 李斌何小鹏李想现场同框

    快科技3月28日消息,小米汽车发布会正式开始,雷军登台进行演讲。他表示,经过3年的努力,小米SU7终于面世了,对此感到非常激动。小米SU7,倾注了我们团队所有人的心血,特别期待大家的认可。”雷军说道。在这场发布会上,不少车圈大佬应邀出席,包括理想、小鹏、蔚来汽车等品牌的CEO。现场更是出现了李想、何小鹏和李斌等三位大佬同框的难得画面。此外,发布会开始前,比亚迪、长城汽车、理想汽车、小鹏汽车等多家新能源车企在官方账号发文,欢迎小米汽车入场。对此,小米董事长雷军回应,谢谢,谢谢!”

  • 何小鹏回应余承东叫板自动驾驶:我们各有长板、各有千秋

    快科技3月19日消息,小鹏汽车今日晚间发布了2023年Q4财报。在之后的财报电话会议上,小鹏汽车董事长何小鹏被问及,和华为相比,小鹏汽车如何继续保持自动驾驶的领先”的问题。对此,何小鹏称:余承东在百人会分享时,我刚好坐在下面,我们跟华为在共同的赛道一起努力。”华为是中国非常优秀的科技企业,我们非常尊重华为,在自动驾驶里面我们各有长板、各有千秋。”小鹏汽车只把自动驾驶做在自己跟少数合作伙伴上,比华为更加专注,更有能力形成战斗力”,何小鹏说。此前报道显示,在3月16日在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,华为余承

  • 为何新势力造车都来自互联网 何小鹏:我们都敢做感想!

    日前,小鹏汽车创始人何小鹏在接受采访时,对为什么很多造车新势力都来自互联网”进行了解答。何小鹏表示:第一,我认为互联网出来的人敢想。汽车的竞争是全球的竞争,是科技的竞争,更是品牌与口碑的竞争,也是品质和成本的最终对垒。

  • 何小鹏:小米汽车看起来会是最后一家造车新势力

    近日,在中国电动汽车百人会论坛高层论坛上,余承东、何小鹏等行业大佬纷纷发表了主题演讲。何小鹏提到,在2019年的时候,中国大概有三百多家造车新势力,现在可能总共大概有10多家已形成规模,这个月是非常标志性的一个月。威马汽车已被数次申请破产重整、高合汽车也遭遇了停工停产的尴尬境遇、合创、飞凡等汽车品牌,虽然背靠车企巨头,但因为销量表现难言优秀,也面临着整体被裁的风险。

  • 画面有爱!何小鹏自费给李斌买车 后者喜提小鹏X9:开怀大笑

    快科技3月16日消息,何小鹏履行承诺的速度确实是快,李斌都坐上了小鹏的X9。李斌在直播中表示,不知道何小鹏还记得承诺不,小鹏X9发售后,他要买一辆支持小鹏,但要给他打骨折”。随后何小鹏回应,他们的车辆都是内部统一价,为了给李斌打骨折”卖车,他决定个人补贴一半车款,五折卖车,李斌称要给他出个试驾报告。让人没有想到的是,昨天刚互动完,今天李斌都已经坐上了新车,这速度确实够快,画面也是够和谐的。据悉,小鹏X9售价区间为35.98-41.98万元,所以何小鹏自费买车(这个级别不用想也要是顶配了吧),这笔费用对他来说也不是问

  • 余承东:过去做智驾体验最好的是何小鹏、华为来了改写行业

    快科技3月16日消息,余承东一如既往地敢说,在今日开幕的中国电动汽车百人会论坛(2024)上,其在小鹏汽车董事长何小鹏之后上台做了分享,开讲没多久就调侃称:我知道这个过去,在智能泊车、智能驾驶方面,国内车厂做得最好的是何小鹏,但是我们来了以后呢,改写这个行业哈。我们的ADAS高阶智能驾驶、智能座舱等等是用户体验最好的,这个行业很卷,所以我们提供的技术帮助大家一起来卷,把更好的体验提供给消费者。”同时其还表示:这种良性的竞争蛮好的,可以促进相关学习、相互进步,共同发展。何小鹏和余承东去年曾因为AEB”之争闹得不

  • 何小鹏兑现“打骨折”承诺:五折卖车给李斌

    快科技3月15日消息,小鹏汽车董事长何小鹏今日发视频称,他兑现了打骨折”卖车给蔚来李斌的承诺。何小鹏表示,他们的车辆都是内部统一价,为了给李斌打骨折”卖车,他决定个人补贴一半车款,五折卖车,李斌称要给他出个试驾报告。据悉,在去年12月份,李斌亲自驾车测试蔚来150度电池包”,挑战自驾1000公里的直播中,连线了小鹏汽车董事长何小鹏。他在线喊话何小鹏,小鹏X9发售后,他要买一辆支持小鹏,但要给他打骨折”。日前的直播中,李斌又在直播中喊话何小鹏,希望骨折价买小鹏X9。而在今日,中国电动汽车百人会在北京开幕,李斌和何