**汽车巨头调整电动汽车投资策略**
据悉，福特汽车已决定调整其对电动汽车新产能的投资计划。
该调整源于福特对消费者需求的评估。公司认为，目前市场对混合动力汽车和SUV的需求强劲，而纯电动汽车的需求正在下降。
福特电动汽车部门负责人表示，只有当下一代电动汽车能够盈利时才会推出。
尽管投资调整，福特仍致力于电动汽车的发展。公司计划在2022年至2026年期间投入超过500亿美元用于电动汽车和电池相关项目。
2023年，福特汽车实现营收1762亿美元，同比增长11%，净利润43.3亿美元，扭亏为盈。
根据福特规划，公司将在今年年底生产60万辆电动汽车，到2026年底生产超过200万辆。预计到2030年，电动汽车将占其全球销量的半壁江山。
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针对美国的关税大棒，乘联分会崔东树表示，这将使中国电动汽车在海外有更大发展空间。乘联分会秘书长崔东树今日表示，美国增加关税，使中国电动车汽车在海外市场有更大的发展空间。”由于美国关税的影响，不少汽车大厂都选择拒绝往美国发货，比如路虎、奥迪等，接下来势必有更多的汽车厂商选择这样做。
快科技4月23日消息，据媒体报道，继三星从2025年4月起停止生产1y和1z纳米工艺的8GB DDR4产品后，美光也通知客户将停产服务器用的旧版DDR4模块。同时，SK海力士也在削减DDR4产能，将其生产份额降至20%，这反映了整个行业的趋势，内存制造商加速产品过渡，将资源更多地投入到高端产品如HBM和DDR5中。三星已告知其供应链，基于1y和1z纳米工艺的8GB LPDDR4产品将在2025年4月达到产品生命周期的终点，最后订单截止日期为6月。此外，一些8GB和16GB的DDR4 SODIMM和UDIMM模块也将逐步淘汰，预计最后一批出货时间为2025年12月10日。分析人士指出，?
2025年4月22日，华为在上海发布智能电动与智能充电网络战略，推出"超充联盟2.0"。华为数字能源总裁侯金龙强调技术创新、质量优先和生态协同，加速汽车电动化进程。新战略从乘用车扩展至商用车领域，联合9家车企共同制定商用车超充标准，构建兆瓦超充网络，实现"充电5分钟，行驶百公里"。华为已在多地部署超充干线，相比传统方案可节省3小时/天，物流成本从2.8元/公里降至1.3元/公里。通过"兆瓦超充+光储构网"技术，解决电网冲击问题，推动重卡全面电动化，助力物流行业降本减碳。
地平线在上海发布2025年度产品HSD系统，这是一款L2级城区辅助驾驶系统，采用征程6P计算方案，算力达560 TOPS，单颗芯片即可支持全栈计算任务。该系统搭载Arm Cortex-A78AE处理器，具备高性能和安全性，已与上汽、奇瑞、比亚迪等厂商合作，累计出货超800万套。Arm技术持续赋能汽车智能化，全球94%车企采用其方案，80%车载信息娱乐系统和65%ADAS系统基于Arm架构。地平线HSD系统将于2025年9月量产，蔚来萤火虫同款车型已上市。Arm还推出汽车专用Neoverse V3AE处理器，首次将Armv9架构引入汽车领域，推动AI与自动驾驶技术发展。
在2025中国电动汽车百人会论坛上，国务院国资委相关负责人在中国电动汽车百人会论坛上表示，下一步将对整车央企进行战略性重组，提高产业集中度。国务院国资委表示，战略性重组的目标是集中央企的研发制造和市场等优势资源，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团。自主品牌销量达175万辆，同比增长超80%。
文章探讨了人工智能（AI）与软件定义车辆（SDV）结合对汽车行业的影响，通过AI生成模型优化驾驶体验及人机交互能力。AWS和Arm合作开发的解决方案展示了如何利用边缘计算、物联网（IoT）和量化技术提升汽车智能化水平。重点介绍了基于Arm CPU优化的AI指令集（如SDOT和i8mm），以及KleidiAI在模型压缩和推理加速上的贡献，使AI应用更高效且资源友好，为未来智能汽车发展提供了新方向和技术支持。
美国关税政策下，日本汽车或成最大的受害者之一。根据最新估算数据，美国的所谓对等关税”以及加征汽车关税等措施，将使日本支柱产业之一的汽车行业受到严重冲击，一些企业甚至将面临生死存亡关头。美国总统特朗普3月26日宣布，将对所有进口汽车征收25%的关税，该政策将于美国东部时间4月3日凌晨0点01分生效25%的汽车零部件关税则将于美国东部时间5月3日凌晨0点01分生效。
快科技4月21日消息，比亚迪仰望宣布，仰望汽车累计销量突破10000台，创造中国百万级汽车新纪录。与此同时，仰望销量突破一万台之际，仰望汽车发起#仰望车主一万有我#感言征集计划。该计划邀万名车主，分享与仰望同行的珍贵时刻。以最诚挚的感谢，致敬一万种超越极致的人生。2022年11月8日，比亚迪正式公布旗下高端汽车品牌，并定名为仰望。2023年9月，比亚迪向豪华车�
快科技4月18日消息，今日晚间，长安汽车不实信息举报中心发布《严正辟谣澄清》。长安汽车表示，近日，我们发现有关长安汽车股东变更、阿维塔与华为合作相关的谣言被有组织地扩散，现严正辟谣澄清如下：一、长安汽车控股股东兵装集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项，目前尚在筹划阶段，关于重组细节暂未披露，请一切以官方公告为准。本次重组不会对本公司�
