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新能源车企

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极氪汽车昨晚正式在纽约证券交易所挂牌交易,股票代码为“ZK”,这标志着它成为继蔚来、理想和小鹏之后,第四家踏入美国资本市场的中国新能源汽车制造商。值得一提的是,从品牌发布到实现首次公开募股,极氪仅用了37个月,创下了新能源车企的最快上市纪录。这一亮眼的业绩表现,无疑为极氪汽车的上市增添了更多的底气。...

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相关“新能源车企” 的资讯363篇

  • 极氪汽车在纽交所上市 创下新能源车企最快上市纪录

    极氪汽车昨晚正式在纽约证券交易所挂牌交易,股票代码为“ZK”,这标志着它成为继蔚来、理想和小鹏之后,第四家踏入美国资本市场的中国新能源汽车制造商。值得一提的是,从品牌发布到实现首次公开募股,极氪仅用了37个月,创下了新能源车企的最快上市纪录。这一亮眼的业绩表现,无疑为极氪汽车的上市增添了更多的底气。

  • 极氪汽车纽交所正式上市!刷新新能源车企最快上市纪录

    快科技5月10日消息,今日晚间,极氪汽车宣布在纽交所(纽约证券交易所)正式挂牌上市,成为继蔚来、理想和小鹏之后第四家在美国上市的中国新能源汽车公司。并且,极氪刷新了新能源车企最快上市纪录,从2021年4月15日品牌发布到成功IPO仅37个月。据悉,极氪在纽交所的股票代码为ZK”,因获超额认购,极氪扩大了IPO规模,以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托股票(ADS,每份ADS对应10份普通股),募资约4.41亿美元。若承销商行使其超额配售权,则发行规模将进一步扩大至2415万股ADS,募资约 5.07亿美元,这也是近三年来,中国企业尝

  • 卷价格、养KOC、造IP,消费者是如何被新能源车企拿捏的?

    对新能源车企来说,2024年将是极致内卷价格的一年。2023年,中国新能源汽车销量为950万辆,渗透率达31.6%。你认为哪家新能源车企的营销最有趣,欢迎评论区留言讨论。

  • 平均月销仅1500辆!长安汽车总裁:新能源车企赚钱太难了

    在中国电动汽车百人会论坛上,长安汽车总裁王俊表示,目前新能源车企真正能够盈利还没有几家。新能源汽车的成本高企,规模效应还没有充分显现,2023年行业在售的新能源车型403款,平均月销量只有1500辆,100多个乘用车品牌现在真正能够盈利的还寥寥无几。在去年8月,长安汽车正式发布了全新的新能源品牌启源,2023年11月正式发布了电池品牌金钟罩”,时代长安标准电芯正式下线。

  • 中国新能源车企,加速杀入中东

    Tech星球发现,一些外卖商家为了争夺订单,推出了各种五花八门的营销手段,比如,在美团、饿了么等平台的外卖商品界面,商家除了上架食物外会放上自选厨师服务,供用户挑选心怡的厨师来炒菜。家住广州的李磊告诉Tech星球,自己就是外卖常客,之前体验过自选厨师服务,这种拉客下单的营销手段确实很新颖。对于外卖商家来说,当市场变得更加激烈的时候,也就是自己

  • 又一新能源车企被申请破产!曾被称为“四小龙”之一

    大浪淘沙,谁主沉浮,曾经野蛮生长的造车新势力,很多已经渐显颓势,甚至退出历史舞台。公开信息显示,6月14日,拜腾汽车背后的南京知行新能源汽车技术开发有限公司被申请破产;同日,拜腾的另一家关联公司南京知行电动汽车有限公司也新增一则破产案件,该公司由上述知行新能源、南京兴智科技产业发展有限公司等共同持股。值得一提的是,拜腾并非首家申请破产的造车新势力,国内汽车市场竞争异常严峻,近期包括华为余承东、长安汽车董事长等多位业内人士公开放话,汽车行业已经进入淘汰赛阶段,未来主流玩家不会超过5个。

  • 新能源车企价格战没完了?

    新能源汽车“降价潮”仍在持续,自从特斯拉自2022年10月以来连续四次降价之后,新能源汽车行业的火药味已愈发浓烈。根据特斯拉中国官网,其国产车型全系降价,其中Model3起售价降至22.99万元,Model+Y起售价降至25.99万元,创下历史最低价格。新能源汽车行业的早期红利基本消失殆尽,新能源车企已经迎来了真正需要拼刺刀的时候。

  • 新能源车企屡被“薅羊毛”,瑞数信息“动态安全”一招制敌

    通过对数据的全量采集,补充安全威胁数据与人机识别数据,并融合AI算法模型,瑞数信息能够为车企提供针对已知和未知自动化攻击的防御能力,将业务风控前置...经过一段时间的运行,瑞数动态安全 Botgate后台显示,在日均请求数1. 1 亿+的基础上,异常请求数高达1800w+ ,拦截已识别工具请求数100w+......

  • 多因素叠加 氢能动力路线已被新能源车企纷纷抛弃

    事实上,仅 2022 年 2 月 24 日 - 3 月 25 日期间,电动汽车的搜索量就增长了 173%...在一个不断推动提升能效的技术主导型世界中,上述因素明确指出了氢燃料并非新能源的理想之选...氢能汽车很难在价格上具有竞争力...更何况氢能还有着加氢站基础设施(网点)短缺、技术安全性欠佳等难以回避的短板...在 2021 年发布的一项名为《全球氢燃料电池乘用车市场调查》的研究报告中,可知从问世至 2020 年底,世界上一共仅售出了约 2.75 万辆氢燃料动力汽车......

  • 电池成本涨幅“离谱” 新能源车企涨声一片

    3月20日消息,近期,受到镍、碳酸锂等上游原料涨价影响,电池厂商透露成本大涨,而下游的新能源车已经一片涨价之声。 理想汽车CEO李想就在社交媒体发文称:“目前来看,和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌,基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的,大部分是涨价幅度还没有谈妥的,等待谈妥后也普遍会立刻涨价。二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。买车还能升值,美国二手车价格整体上涨了30%。”李想此番言论或为理想汽车涨价预热。 近几周以来,新能源车市场已有特斯拉、比亚迪、小鹏汽车等多家厂商宣布调涨汽车售价。?

  • 有相关法律明确要求新能源车企不能“锁电”吗?

    仅讨论“锁电”这种行为,既然三元锂电池具有需要倍加“呵护”的特点,那么国家是否就允许企业为了安全去进行“锁电”这种操作呢?...《电动汽车用电池管理系统技术条件》(GB/T 38661-2020)要求电池管理系统应具有防止电池系统过充电、过放电、过流、过温的保护功能...如果车企提前告知消费者可能未来会采取“锁电”影响可用的电池度数,而消费者也真的对这种瑕疵表示接受,那么即使“锁电”了也不会影响产品在消费者心里的预期,车企就不存在法律责任......

  • 近20家新能源车企宣布涨价:特斯拉领衔 国产Model 3上涨过万

    在新能源车销量大增的不少车企近期也纷纷上调价格,央视财经公布的数据显示,这一轮涨价,少则千元,多则上万元...进入3月份以来,已经有近20家新能源车企宣布涨价,涉及车型近40款...其中Model 3双电机全轮驱动高性能版、Model Y双电机全轮驱动长续航版、Model Y双电机全轮驱动高性能版三款车型的售价均上调1万元,调整后的价格分别为34.99万元、35.79万元和39.79万元......

  • 中国新能源车企第一!比亚迪11月新能源汽车销量91219辆

    12月3日,比亚迪发布11月份产销快报。数据显示,11月比亚迪集团共销售汽车98340辆,同比增长82%;今年1-11月份,共销售汽车641,019辆,同比增长72.9%。而在新能源汽车板块,比亚迪11月共售出91,219辆,同比增长241.77%,成为中国新能源汽车销冠品牌。累计销量上,比亚迪1-11月新能源汽车累计销量509,838辆,累计同比增长216.97%。事实上,自今年比亚迪DM-i超级混动系统问世之后,可以说彻底改变了国内燃油车的竞争格局,出一款卖爆

  • 转型新能源车企!许家印:恒大要全面实施现楼销售

    10月23日消息,据财联社报道,日前,恒大集团再次召开复工复产专题会,许家印于会上透露,原则上恒大10年内不买地,但现在也不能贱卖土地。另外,在会上,许家印宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定,并宣布恒大未来将全面实施现楼销售,房地产的销售规模要从去年的7000多亿,10年内要压降到每年2000亿左右,并在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型。值得一提的是,今年9月,恒大集团宣布,恒驰1、3、5、6、7夏季测试圆满

  • 全面实施现楼销售 许家印:恒大10年内要转型为新能源车企

    对于恒大的未来,创始人许家印今天做出表态,恒大将全面实施现楼销售,压降房地产营销,10年内要转型为新能源车企。据证券时报报道,10月22日,许家印在恒大集团复工复产专题会上透露,恒大没有预售过的楼栋或项目今后要全部改为现楼销售。会上,许家印宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定:一是坚定不移、全力以赴实现复工复产保交楼;二是全面实施现楼销售、大幅压降房地产开发建设规模;三是10年内实现由房地产业向新能源汽车

  • 新能源车企们的“自动驾驶”,究竟有多危险?

    上周六,公众号“美一好”发布讣告称,就在蔚来发布今年二季度财报当天下午,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来ES8在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。

  • 仅靠“烧钱”难成气候 大多新能源车企去年销量为0

    第一批造车新势力如今都怎么样了?日前,据中国证券报报道,随着新能源汽车产业蓬勃发展,造车新势力却陷入重复建设的泥潭。据统计,在第一批造车新势力狂飙突进的2015年至2017年,彼时的规划产能高达每年2000万辆。除了几家头部企业,大多数造车新势力却没能走到量产这一步,销量更是惨不忍睹。其中,博郡、知豆、时空、领途等多家造车新势力2020年销量为0,目前,仅有蔚来、理想、小鹏已实现量产并上市融资。而其他的新造车新势?

  • 济南新能源车企每发布1款新车奖励100万元!

    【TechWeb】6月19日消息,日前,在济南市委市政府新闻发布会上,济南市工业和信息化局副局长杨福涛介绍了《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策》中关于新能源汽车的支持政策主要有四处亮点。一是加大新能源汽车固定资产投资支持。新能源汽车及其关键零部件投资项目,按照设备投资额20%的标准给予一次性奖励,单个项目的奖励金额不超过2000万元。二是鼓励本地车辆生产企业根据济南市新能源车辆应用情况积极开发新车型,扩大应用?

  • 富途证券|新能源车行情火爆,四大新能源车企同时入驻富途企业号

    近段时间,美股新闻时常被蔚来、小鹏和理想等新能源车企刷屏,原因就是其动辄超过10%的单日涨幅。11月以来,小鹏汽车累计涨幅高达160%,理想汽车11月以来累计上涨100%,蔚来11月以来累计上涨93%,但今年以来的涨幅已高达令人惊讶的1033%。当然还有特斯拉,其今年已上涨500%。火热的行情之下,蔚来、小鹏一度成为美股成交量最高的股票之一,市场的追捧程度可见一斑。到底发生了什么,让新能源车企开启一轮暴涨?最直接的原因是政策利好。11月2?

  • 市场监管总局:新能源车企需在事故发生后12小时内报告基本信息

    今日,市场监管总局质量发展局发布了《关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知​》。补充通知主要包括了,生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的,应在事故发生后12小时内(如造成人员伤亡或重大社会影响的,应在事故发生后6小时内)向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息,生产者应在事故发生后48小时内向市场监管总局质量发展局报告。

  • 后补贴时代 创新赋能高品质才是新能源车企的出路

    在科技技术发达的今天,对于处于深刻改变中的汽车行业来说,什么才是第一生产力?有观点认为,无论身处哪个行业,必须成为“创新者”,必须坚持以用户为核心,从产品、技术、服务等多方面入手,为用户提供超越期待的惊喜体验,方能“笑到最后”。在国内的新能源汽车行业,就有这么一家车企,它虽然“背靠大树”,但不骄不躁,自诞生那一刻起,就将“创新”二字奉为企业的发展方针。它,就是长城汽车集团旗下独立新能源品牌——欧拉

  • 8家新能源车企被传科创板首批挂牌 均表示名单不属实

    据证券时报报道,近日,一份上海科创板首批挂牌企业名单( 56 家)在业界流传。据了解,其中有 8 家新能源汽车企业赫然在列,其中包括威马汽车、知豆汽车、蔚来汽车、珠海银隆、奇点汽车、小鹏汽车、亿华通和时空电动。

  • PonyCar发力打造共享汽车“代运营”模式,破解新能源车企产能过剩难题

    随着新能源汽车产业的风生水起,各地新能源汽车产品也如雨后春笋版的上市。数据显示,今年前11个月,新能源汽车产销量同比增长63.6%和68%,双双突破百万大关。 但是,与新能能汽车产业高速发展相伴的是,该产业产能过剩风险正在不断累积,据不完全统计,到2020年,各车企规划产能已接近1000万,而今年7月国务院明确提出,2020年我国新能源汽车产销量要控制在200万辆左右。 显而易见,现有新能源汽车产能严重过剩问题,已成不争事实,摆在车企面?

  • 格力披露收购新能源车企进展:交易总价为130亿元

    格力电器今日再次披露收购珠海银隆新能源有限公司(简称银隆新能源)新进展,交易总价为130亿元。收购完成后,珠海银隆将成为格力电器的全资子公司,并纳入格力电器合并报表范围。

  • 乘联会崔东树:1-4月中国新能源车占全球总额超60%

    根据乘联会秘书长崔东树的最新数据,中国的新能源乘用车市场增速持续领先全球。2023年,中国在全球新能源汽车市场的份额达到64%,并在2024年1至4月保持了这一份额。随着全球新能源汽车产业的快速发展,中国有望在未来继续保持其在全球市场中的重要地位。

  • 小米回应SU7保费比玛莎拉蒂更贵引热议:新能源车险为何比燃油车贵

    今日#小米回应SU7保费比玛莎拉蒂更贵#话题引发热议。近日有消息称,售价20万元左右的小米SU7,年保费为6千~8千元,指导价为65.08万~101.88万元的玛莎拉蒂Grecale基础版的首年保费则只有6000元左右。另一方面是新能源汽车的维修成本高,尤其是采用高性能电池和特殊材料的车型,一旦发生交通事故,有些零部件不能维修只能更换,这就拉高了新能源汽车的整体维修成本。

  • 河南省消费品以旧换新全面启动 购买新能源车最高补贴1万元

    河南省商务厅等19部门日前联合印发《河南省推动消费品以旧换新实施方案》。将重点实施汽车以旧换新、家电以旧换新和家装厨卫焕新”三大工程,标志着河南省消费品以旧换新工作全面启动。河南省消费者可通过,全国汽车流通信息管理系统或通过支付宝、微信等登录汽车以旧换新”小程序,提交个人信息、报废车辆信息及新购车辆信息,申请补贴。

  • 朱华荣:新能源车要做到替代燃油车一定要在价格上更有竞争力

    汽车市场竞争十分激烈,你如何看现在的价格战与预期发展?燃油车和新能源车的竞争到了什么样的阶段?长安汽车朱华荣表示:我们可以先问自己一个问题,竞争是不是解决供需矛盾的最优路径?结论是肯定的。因为实际上所谓的竞争,不管力度、广度、强度如何,从哪一个维度去看,只要产生供需矛盾,都一定会出现竞争。我们的人才结构也从原来的机械工程,向软件智能化以及传感等这些领域迅速转变,这是从技术的发展方向。

  • 五一假期租车业务火爆!新能源车成90后自驾游主力军

    快科技5月2日消息,凭借灵活、方便等特点,自驾游已经成为节假日出行热选。5月份,全国多地气候宜人,很多人开始加入自驾行列,欣赏沿途风景。据央视财经报道,走访多家租车公司后发现,家庭用车和新能源车型占比较大。报道称,今年租车订单中,预订车型以SUV和商务车为主,新能源车型的占比大幅提升。租车平台数据显示,90后”是租用新能源车型自驾游的主力军,西宁、乌鲁木齐、银川、兰州、青岛、南京、上海等城市租车订单增速较快。在此提醒,大家租车前一定要选择大型正规平台,并仔细查看租车合同,车辆交接过程中检查车辆状况,并拍

  • 比亚迪新能源车4月销量31.32万辆:同比增加48%

    今日,比亚迪发布公告,2024年4月,新能源汽车产量约33.4万辆,同比增加59.49%。4月份,比亚迪新能源汽车销量约31.32万辆,同比增加48.96%,海外销售新能源乘用车合计41011辆。值得一提的是,比亚迪一季度毛利率达到21.88%,同比增长4.02个百分点。

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