据报道，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部今日联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。指导意见提出了一揽子政策举措，明确将合理降低新能源汽车维修使用成本，创新优化新能源车险供给，更好维护消费者权益，促进新能源车险高质量发展。可有效发挥市场机制作用，促进新能源车险价格与风险更为匹配，提升车险保费的公平性。
快科技1月3日消息，随着中国新能源车快速发展，全球车企的排名也在悄然变化，这块已经在资本市场上体现出来。截至2024年12月31日收盘，在全球车企TOP 10中，新势力车企与传统车企、海外车企与中国车企之间的市值排名竞争十分激烈。特斯拉、丰田依旧排名第一、第二。此前稳坐全球第三大车企宝座的比亚迪市值为1078.4亿美元，被2024年才正式入局汽车市场、是年年中仍位列10名开外的小米反超，后者市值增至1120.0亿美元。至此，全球十大市值车企中已有两家中国车企的身影。值得一提的是，比亚迪发布的三季报显示，营业收入为2011亿元，同比增
快科技1月2日消息，赛力斯集团董事长张兴海在新年寄语中表示，2024年对赛力斯而言是具有里程碑意义的一年。张兴海表示，今年公司新能源汽车销量达到42.69万辆，同比增长1.8倍，超额完成计划。问界品牌成功进入豪华车市场，问界M9成为中国市场50万元级豪华车型销冠，全年交付量达15万辆，M7交付量达20万辆。其中，问界M9的市场表现尤为突出，上市12个月累计大定超20万辆，连续蝉联中国市场50万元级及以上豪华车型销冠。持续刷新中国新能源汽车品牌新纪录，打破了国外品牌在中国豪车市场的垄断。张兴海强调，2025年赛力斯将继续以用户服务为
在新能源车报价当中，想要选一款性价比高的车型，许多消费者常常会感到迷茫，如何从众多选项中找到一款符合自己需求、性能卓越的新能源车呢？答案或许就在上汽大通大家 7 超混中。凭借着无与伦比的动力系统、豪华舒适的内饰设计以及环保节能的性能优势，大家 7 超混不仅超越了许多同级车型，还在新能源车市场中脱颖而出，成为了消费者心目中的优选车型。有人说�
在跨年夜的直播上，雷军表示，2024年小米汽车完成了13.5万辆的交付量。雷军还在直播中立下flag：2025年交付目标为30万辆。该行认为小米2024年的交货量较预期强劲2025年的出货量目标亦较高，意味着新电动车业务有出色的执行能力。
据报道，2025年1月7日9时5分，西藏日喀则市定日县发生6.8级地震，灾区人民安危牵动着社会各界的心。地震发生后，国内公司迅速捐款捐物，投入各自力量参与救援保障以及灾后重建工作，国产车企也已迅速跟进。北京字节跳动公益基金会宣布捐赠500万元，联合公益机构一起，支持西藏日喀则受灾地区的灾后救援及重建。
快科技12月26日消息，据媒体报道，丰田汽车公司提出了将其净资产收益率（ROE）提高至20%的目标。这是目前水平的两倍，远高于日本上市企业平均水平（2023年度为9%）以及全球大型车企中的顶级水平。丰田计划通过提供售后附加服务等方式革新业务模式，积极回馈股东，并重视资本效率。尽管丰田未透露实现20% ROE的具体时间，市场预计其2024财年的ROE为11%。丰田高管表示，为了在全球竞争中获胜，必须稳定地达到20%的ROE，并希望利用小规模的资产创造出大销售额。改善ROE的措施包括在汽车售出后提供多种服务，构建一个不依赖新车销售的商业模式
对于电动车补能，目前主流的方法要么是超快充，要么是换电，也有车企有自己的坚持，比如比亚迪的双枪快充。目前该功能已经在腾势D9EV、腾势N7、仰望U9量产应用，此外，比亚迪全新的汉L、唐L也将支持。最后他总结称：2025年的纯电车型，如果做不好末端充电，将会和没有智驾一样尴尬。
近日，比亚迪汽车新技术研究院院长杨冬生在内部讲话中分享了对技术研发、管理及制度的看法，并提出了新的工作方向。一个产品的先进性和成功并非偶然是依赖于顶级的制度，因为只有顶级的制度才能孕育出无数顶级产品。杨冬生强调，软件定义汽车的内核是先进的，软件将决定汽车的生死，并推动硬件的进步，比亚迪需要拥抱变革，营造内部市场氛围，以应对行业竞争。
比亚迪汽车正加速推进智能驾驶技术的普及，目标是在2至3年内在15万至10万级车型中全面标配自研自产的智驾系统。比亚迪王朝和海洋App最新版本已上线智驾考试”功能。并支持高快领航、城市领航、交通灯提醒等功能，部分功能需通过OTA升级实现。
