首页 > 业界 > 关键词  > 新能源车企最新资讯  > 正文

卷价格、养KOC、造IP,消费者是如何被新能源车企拿捏的?

2024-03-21 09:02 · 稿源: TopKlout克劳锐公众号

对新能源车企来说,2024年将是极致内卷价格的一年。据中国汽车工业协会数据,2023年,中国新能源汽车销量为950万辆,渗透率达31.6%。据媒体报道,有业内人士分析,预计2024年新能源汽车销量将达到1300万辆,渗透率超过40%。随着新能源车市场的竞争升级,国内各新能源品牌正在抢占新

......

本文由站长之家合作伙伴自媒体作者“TopKlout克劳锐公众号”授权发布于站长之家平台,本平台仅提供信息索引服务。由于内容发布时间超过平台更新维护时间,为了保证文章信息的及时性,内容观点的准确性,平台将不提供完全的内容展现,本页面内容仅为平台搜索索引使用。需阅读完整内容的用户,请查看原文,获取内容详情。

举报

  • 相关推荐
  • 魏牌新能源产品与服务双重实力,展现国产品牌优势

    魏牌新能源作为国产新势力品牌,始终以用户需求为核心,凭借可靠产品与贴心服务赢得消费者青睐。国庆假期数据显示,其车型总行驶里程达2.24亿公里,覆盖重庆、成都等核心城市,最高抵达西藏阿里(5566米),展现全路况适应性。智能混动模式最受喜爱,单次无补能续航达1307.8公里。智能化功能大幅提升驾驶便利性,辅助驾驶里程超1928万公里。西部保障线提供767次服务及62次道路救援,通过“省心、诚心、悦心”服务理念全程守护车主。品牌以用户为中心,彰显国产新能源实力与深度关怀。

  • 格力披露收购新能源车企进展:交易总价为130亿元

    格力电器今日再次披露收购珠海银隆新能源有限公司(简称银隆新能源)新进展,交易总价为130亿元。收购完成后,珠海银隆将成为格力电器的全资子公司,并纳入格力电器合并报表范围。

  • 中国新能源车企,加速杀入中东

    Tech星球发现,一些外卖商家为了争夺订单,推出了各种五花八门的营销手段,比如,在美团、饿了么等平台的外卖商品界面,商家除了上架食物外会放上自选厨师服务,供用户挑选心怡的厨师来炒菜。家住广州的李磊告诉Tech星球,自己就是外卖常客,之前体验过自选厨师服务,这种拉客下单的营销手段确实很新颖。对于外卖商家来说,当市场变得更加激烈的时候,也就是自己

  • 富途证券|新能源车行情火爆,四大新能源车企同时入驻富途企业号

    近段时间,美股新闻时常被蔚来、小鹏和理想等新能源车企刷屏,原因就是其动辄超过10%的单日涨幅。11月以来,小鹏汽车累计涨幅高达160%,理想汽车11月以来累计上涨100%,蔚来11月以来累计上涨93%,但今年以来的涨幅已高达令人惊讶的1033%。当然还有特斯拉,其今年已上涨500%。火热的行情之下,蔚来、小鹏一度成为美股成交量最高的股票之一,市场的追捧程度可见一斑。到底发生了什么,让新能源车企开启一轮暴涨?最直接的原因是政策利好。11月2?

  • 新能源车企们的“自动驾驶”,究竟有多危险?

    上周六,公众号“美一好”发布讣告称,就在蔚来发布今年二季度财报当天下午,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来ES8在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。

  • 后补贴时代 创新赋能高品质才是新能源车企的出路

    在科技技术发达的今天,对于处于深刻改变中的汽车行业来说,什么才是第一生产力?有观点认为,无论身处哪个行业,必须成为“创新者”,必须坚持以用户为核心,从产品、技术、服务等多方面入手,为用户提供超越期待的惊喜体验,方能“笑到最后”。在国内的新能源汽车行业,就有这么一家车企,它虽然“背靠大树”,但不骄不躁,自诞生那一刻起,就将“创新”二字奉为企业的发展方针。它,就是长城汽车集团旗下独立新能源品牌——欧拉

  • PonyCar发力打造共享汽车“代运营”模式,破解新能源车企产能过剩难题

    随着新能源汽车产业的风生水起,各地新能源汽车产品也如雨后春笋版的上市。数据显示,今年前11个月,新能源汽车产销量同比增长63.6%和68%,双双突破百万大关。 但是,与新能能汽车产业高速发展相伴的是,该产业产能过剩风险正在不断累积,据不完全统计,到2020年,各车企规划产能已接近1000万,而今年7月国务院明确提出,2020年我国新能源汽车产销量要控制在200万辆左右。 显而易见,现有新能源汽车产能严重过剩问题,已成不争事实,摆在车企面?

  • 电池成本涨幅“离谱” 新能源车企涨声一片

    3月20日消息,近期,受到镍、碳酸锂等上游原料涨价影响,电池厂商透露成本大涨,而下游的新能源车已经一片涨价之声。 理想汽车CEO李想就在社交媒体发文称:“目前来看,和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌,基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的,大部分是涨价幅度还没有谈妥的,等待谈妥后也普遍会立刻涨价。二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。买车还能升值,美国二手车价格整体上涨了30%。”李想此番言论或为理想汽车涨价预热。 近几周以来,新能源车市场已有特斯拉、比亚迪、小鹏汽车等多家厂商宣布调涨汽车售价。?

  • 有相关法律明确要求新能源车企不能“锁电”吗?

    仅讨论“锁电”这种行为,既然三元锂电池具有需要倍加“呵护”的特点,那么国家是否就允许企业为了安全去进行“锁电”这种操作呢?...《电动汽车用电池管理系统技术条件》(GB/T 38661-2020)要求电池管理系统应具有防止电池系统过充电、过放电、过流、过温的保护功能...如果车企提前告知消费者可能未来会采取“锁电”影响可用的电池度数,而消费者也真的对这种瑕疵表示接受,那么即使“锁电”了也不会影响产品在消费者心里的预期,车企就不存在法律责任......

  • 8家新能源车企被传科创板首批挂牌 均表示名单不属实

    据证券时报报道,近日,一份上海科创板首批挂牌企业名单( 56 家)在业界流传。据了解,其中有 8 家新能源汽车企业赫然在列,其中包括威马汽车、知豆汽车、蔚来汽车、珠海银隆、奇点汽车、小鹏汽车、亿华通和时空电动。

今日大家都在搜的词: