5月10日，极氪汽车于纽约证券交易所（NYSE）挂牌上市，成为继蔚来、理想和小鹏后，第四家登上美国资本市场的中国新能源汽车企业。
值得注意的是，极氪从2021年4月15日品牌发布到成功IPO仅历时37个月，创下新能源车企最快上市纪录。
极氪在纽交所的股票代码为“ZK”。由于获得超额认购，其IPO规模扩大至2100万股美国存托股票（ADS），每股定价21美元，募资约4.41亿美元。
若承销商行使超额配售权，发行规模将增至2415万股ADS，募资约5.07亿美元，创下中国企业近三年在美国资本市场规模最大的募资行动。
极氪成功上市将助力其获得国际资本支持，加速业务扩张和技术研发投入，提升品牌价值和国际影响力。
截至目前，极氪汽车累计销量已突破24万辆，对于成立仅三年的造车新势力来说，这一成绩尤为亮眼。
在2024年1-4月，极氪销量同比增长111%，稳居中国纯电品牌销量冠军宝座。
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小米创始人雷军宣布，小米首款豪华高性能SUV YU7将于7月上市。该车定位高端，延续SU7家族设计语言，兼具优雅造型、高性能和智能科技。雷军表示对产品充满信心，但22日晚的15周年发布会不会公布价格或开启预订。同场发布会还将推出玄戒O1芯片、小米15S Pro手机及平板7 Ultra等多款新品，展示小米技术创新实力。建议消费者通过小米汽车APP提前预约咨询获取更多信息。
从市场销售数据来看，小米汽车在2025年5月取得了不错的成绩，交付量超过28000辆。值得一提的是，这已经是小米汽车连续8个月交付量超过2万辆，显示出其强劲的市场表现。 在生产方面，目前小米汽车二期工厂尚未开始生产YU7。不过，该工厂有望在6月竣工，竣工后将正式投产，届时将为小米YU7的大规模量产提供有力保障。
2025年开瑞新能源首届"豚友之夜"粉丝节在合肥举办，活动以"VAN能赚钱面包车"为主题，发布E5客运版、E7超充版、E7安驾超充版三款新品。开瑞宣布成立"豚友汇"并发布八大专属权益，强调以用户需求为导向。三款新车售价分别为6.49万、8.89万和9.19万元起，现场斩获100辆订单。活动展现了开瑞从燃油时代到新能源商用车的跨越式发展，通过技术普惠与用户共创价值，持续打造"看得见的用心"产品理念。未来开瑞将继续倾听用户需求，与用户共同解锁新能源商用车的创富之道。
快科技5月25日消息，针对小米YU7何时才能下订的问题，小米汽车官方回应称：小米YU7将在7月份正式上市，敬请期待”。我们建议感兴趣的朋友们可以先下载小米汽车APP，以了解更多详情。您也可以通过扫描下方二维码进行咨询预约。”此外，小米汽车官微称，小米YU7 1:18的合金车模已经上架小米汽车APP商城，有宝石绿和钛金属色两款颜色，欢迎大家前往选购。另外，关于什么时候能看到实车，小米汽车官微回复称，正在抓紧安排中，小米YU7展车近期将会陆续抵达全国门店，请密切关注小米汽车的官方信息。至于售价，网传其起步价24.59万元，相比特斯
2025年伊始，鸿蒙智行以"安全即豪华"为核心理念，通过181万次真实避险数据、五维安全体系及eAES智能紧急避让系统等技术突破，重新定义智能驾驶安全边界。其ADS智能驾驶辅助系统累计避免碰撞超181万次，用户活跃度达89.2%，净推荐值84.5%，展现行业领先实力。面对行业参数竞赛与用户安全需求的断层，鸿蒙智行以每年超百亿研发投入构建"超强感知+极速响应"技�
本文探讨了全球新能源汽车市场增速放缓的原因及中国车企的应对策略。欧美国家补贴退坡、充电设施不足是主要制约因素，而中国车企通过技术创新构建了完整产业链，在电池、电控等核心领域实现自主可控。文章指出，提升安全性与可靠性是中国车企破局关键，建议通过铜基材料应用、产学研合作强化技术优势，同时在东南亚等地建立生产基地规避贸易壁垒。最后强调，中国车企需通过国际认证构建品牌信任，参与标准制定重塑全球产业规则，实现从"出口大国"向"技术强国"的转型。
2024年新能源汽车销量占比达40.9%，华为DriveONE以技术创新推动行业发展。文章指出，华为通过"度电续航"技术突破能效瓶颈，实现12公里/度电的行业新标杆，并联合车企完成从单点突破到整车系统优化的跨越。在安全领域，华为提出"运动域安全"理念，通过XYZ三轴深度融合提升操控安全性，实测显示搭载该方案的车辆紧急避障能力提升20%。华为DriveONE已为12家主流车企提供解决方案，2024年动力总成交付量达百万级，连续两年获新能源汽车动力总成供应商质量第一。文章强调，华为拒绝参数比拼，聚焦用户真实需求，以38800转电机展现硬核实力，同时通过"全民度电+全民超充"双轮驱动，推动行业进入续电无忧3.0时代。
鸿蒙智行全新问界M8上市34天订单突破8万台，创品牌最快大定记录。新车定位40万级大五座/六座SUV，售价35.98-44.98万元，填补M7与M9市场空白。采用全新鲲鹏跃境设计语言，配备华为百万像素智慧投影大灯、专属迎宾灯语等科技配置。内饰搭载一体穹顶屏、副驾独立影院及AR-HUD，后排零重力座椅支持43度调节。安全方面采用八横五纵车身架构，2000MPa潜艇级钢占比27%，通过严苛碰撞测试。搭载华为乾崑ADS+4.0智驾系统，配备192线激光雷达和4D毫米波雷达。动力采用双电机四驱，零百加速5.2秒，CLTC纯电续航310公里，综合续航1526公里。底盘配备双腔空悬+EDC减振器，转弯半径仅5.9米。
2025年5月21日，CertiK联合创始人顾荣辉教授在纽约证券交易所接受FintechTV专访，深入探讨Web3.0领域的安全问题。访谈聚焦Bybit和Coinbase近期安全事件，分析其暴露的系统性风险，并展望Web3.0安全发展趋势。顾教授指出，2025年第一季度全球区块链安全事件损失达16.7亿美元，其中Bybit的Safe Wallet遭新型攻击尤为突出，凸显Web3.0多层防护的迫切需求。他强调行业需加速构建更韧性的安全机制，呼吁完善监管框架，将网络安全纳入核心范畴。作为新加坡金管局顾问，顾教授建议监管制度需持续迭代，尤其在私钥保护等关键环节提供明确指引。他指出Web3.0行业对数据隐私的重视远超传统金融，推动行业向"用户为中心、安全优先"转型。未来监管框架、网络安全和数据隐私将成为推动Web3.0健康发展的三大支柱。CertiK作为全球最大Web3.0安全公司，持续为行业提供全周期安全产品和服务。
2024年中国新能源汽车产销量突破千万辆，市场渗透率超40%，行业进入上升期。但中小型供应商和经销商面临资金周转压力，传统金融模式难以满足其需求。微众银行推出供应链金融服务，提供无需抵押的灵活融资方案，覆盖产业链上下游。截至2024年底，该服务已与500多个品牌合作，累计授信超6100亿元。未来将借助数字科技优势，为新能源汽车产业链提供更精准的金融服务，助力实体经济发展。
