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大众汽车计划在其位于墨西哥普埃布拉的制造工厂生产电动汽车,该项目将需要数亿美元的投资。大众汽车墨西哥公司总裁兼首席执行官HolgerNestler表示,大众汽车正计划向其位于普埃布拉的制造工厂进行两笔投资,以启动电动汽车生产。大众汽车宣布,由于电动机短缺,其茨威考工厂将暂停电动汽车生产大约三周。
特斯拉CEO马斯克在X平台再次表示,未来特斯拉汽车将不再需要实体测视镜和后视镜。这一想法并非只有特斯拉独有,许多其他汽车品牌如大众的XL1、雷克萨斯ES、现代IONIQ6等也采用了类似设计。相关受益标的包括Tier1供应商如华阳集团、经纬恒润和东风科技;Tier2供应商如韦尔股份、秋田微和光庭信息等。
“在面临诸多挑战的情况下,我们对2022财年取得的成绩非常满意,并向成为大众汽车集团移动出行服务提供商的道路继续前进。”大众汽车金融服务股份公司董事会主席ChristianDahlheim说。可以预见的是,短期内这种情况不会再次出现。
7月26日,大众汽车品牌与小鹏汽车签署技术框架协议。在合作的起步阶段,双方计划针对中国的中型车市场,共同打造两款大众汽车品牌的电动车型。”小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏说。
小鹏汽车宣布,小鹏汽车与大众汽车集团达成长期战略合作伙伴关系,小鹏汽车和大众汽车集团将利用各自的优势共同开发两款大众品牌B级纯电动车,以大众汽车品牌在中国市场销售。小鹏以每股美国存托凭证15美元的价格向大众汽车集团发行A类普通股,约占交易结束后小鹏已发行股本的4.99%,总代价约为7亿美元。我们将相互分享智能电动汽车技术和世界一流的设计和工程能力,并相互学习。
日前,大众汽车官方表示,将投资10亿欧元,在安徽合肥建立一所全新的电动智能网联汽车研发、创新和采购中心。将成为大众汽车集团在中国最大的科技和创新中心,预计将于2024年一季度正式投入运营。
大众汽车计划通过电动汽车的订阅和推出,在南美市场增长40%。这家德国汽车制造商计划以巴西为目标,它声称巴西是南美最大的市场。ID.4和标志性的ID.Buzz在巴西市场的推出将给我们带来更多动力,”大众集团南美执行主席亚历山大·塞茨说。
大众汽车正在与特斯拉进行谈判。大众汽车充电网络部门已同意使用特斯拉的充电系统。许多公司正在采用NACS标准,包括福特、通用、沃尔沃和Polestar。
据报道,德国大众汽车集团CEO奥博穆正计划对这家欧洲最大的汽车制造商进行大规模重组,以提升集团整体利润。一位高层管理人员称,这是数十年来最大的重组”。如本次重组消息属实,意味届时大众汽车集团将再次迎来历史性变革。
由于车门存在潜在安全隐患,大众汽车宣布召回16207辆ID.4全电动SUV。该公司表示,部分ID.4车门可能会在车辆缓慢行驶时意外打开,目前还没有发现任何与该缺陷有关的事故或伤害。今年1月份,由于存在潜在电池起火风险,大众汽车宣布召回1042辆2022-2023年生产的ID.4后轮驱动版车型,全轮驱动车型不受此次召回影响。
大众汽车将加入电动汽车“价格战”,效仿特斯拉降价。大众汽车品牌宣布,新版本的旗舰车型ID.3电动汽车将从今年3月底开始上市销售,售价不到4.2万美元,比目前的ID.3价格低了3200美元,与其竞争对手特斯拉Model Y的价格差不多。上汽大众推出限时大促,即上汽大众ID纯电全系最高立减30000元,到店最高再享10000元大礼,限时成交价13.99万元起一汽丰田则玩起了买一送一。
大众汽车此前因为拒绝帮助追踪被盗汽车,引起网友关注热议以及大量负面报道。大众汽车表示歉意,并宣布了一项重大决定,将向2020-2023年车型大众汽车免费提供联网车辆紧急服务。如果伤亡更严重的话,大众汽车岂不是背上见死不救”的骂名。
中国一直是保时捷全球最大的单一市场。得益于其销量屡创新高,保时捷国产化的呼声也是一直不绝于耳。中国消费者目前仍是保时捷集团的摇钱树”。
大众汽车首席执行官奥利弗�布鲁姆表示,公司不会与特斯拉展开价格战。近几个月来,特斯拉在中国、美国、欧洲等主要市场开启多次大幅度降价。虽然大众汽车希望成为电动汽车领域的‘全球领导者’,但这应该通过‘盈利性增长’来实现。
2022年,特斯拉击败了其长期竞争对手大众汽车,成为该国最大的电动汽车品牌。KBA的数据显示,2022年,特斯拉在德国销售了69962辆纯电动汽车其最接近的竞争对手大众汽车则销售了63206辆电动汽车。通过销售这两款车型,该公司占据了14.9%的电动汽车市场份额。
2022年,特斯拉在德国的销量激增德国本土车企大众汽车的销量则下滑。2021年,特斯拉在德国售出了39714辆汽车。特斯拉已承诺,将为特定客户提供补偿,以弥补德国政府补贴减少所带来的差额。
DoNews11月30日消息据报道,知情人士透露,大众汽车在与富士康谈判合作建厂,为美国市场生产Scout品牌汽车。大众汽车在考虑的其他选项包括与麦格纳国际旗下的代工制造商麦格纳斯太尔合作,或者可能性最低的选项:大众汽车自己建厂生产Scout品牌汽车。此前曾有消息称,大众计划推出一款新的Scout品牌电动运动型多用途车和一款Scout品牌电动皮卡。
大众汽车将推出全电动ID.AERO轿车。ID.AERO轿车基于MEB平台打造,将配备77kWh的锂离子电池,WLTP情况下续航里程可达620公里,这款车预计将于明年在德国主要港口之一埃姆登开始生产。大众汽车表示,其目标是到2030年欧洲70%的所售车辆将是纯电动汽车,美国和中国市场的这个目标数字为50%。
11月13日消息,大众汽车集团旗下软件公司CARIAD,与高效能智能驾驶计算平台领导者地平线开展的全新合作,将加快集团面向中国市场的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统开发进程。CARIAD将与地平线成立合资企业并控股。大众汽车集团计划为本次合作投资约24亿欧元,该交易预计在2023年上半年完成。针对中国市场需求,CARIAD将携手地平线开发领先的、高度优化的全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案,在单颗芯片上集成多种功能,提高系统稳定性,节约成本,降低能耗。这一“软硬结合”的技术有利于打造差异化创新,为集团在中国的纯电动车型
DoNews9月30日消息(郭睿琦)据《欧洲汽车新闻》,9月29日,大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz表示,不排除旗下PowerCo电池业务上市的可能性,该集团还考虑在未来1-2年内寻找战略伙伴...大众汽车已经预留了200亿欧元用于投资其电池业务PowerCo,还预留了100亿欧元用于供应链上的投资,如采购阴极材料...
据CNBC报道,德国汽车巨头大众汽车公司的首席执行官周四试图缓解人们对电动汽车销售和半导体供应的担忧,他预测随着今年的进展,电动汽车的交货时间会越来越短...他补充说:「我们将在今年下半年看到增产,以便真正能够缩短我们的电动汽车的交付时间...大众汽车表示,到2030年,它希望其欧洲收入的至少70%来自电动汽车...
据路透社报道,大众汽车公司CEO赫伯特·迪斯对苹果公司计划销售实体汽车持怀疑态度,认为该公司正专注于驾驶舱软件...用户将能够通过选择不同的仪表盘设计和部件来个性化他们的车内体验,新版CarPlay实际上为汽车的所有显示和功能提供了完全由苹果设计的体验...虽然大众汽车不在承诺在新车中搭载该系统的汽车制造商之列,但这家巨无霸汽车制造商的两个子品牌奥迪和保时捷被列入了苹果的首批支持者名单...
大众汽车首席财务官Arno Antlitz日前在接受德国媒体采访时表示,半导体芯片供应不太可能在2024年前重新完全满足需求...他说,尽管瓶颈问题可能会在今年年底开始缓解,明年产量将恢复到2019年的水平,但这还不足以满足对芯片居高不下的需求...大众汽车还希望在2030年之前停止生产多款内燃机车型...
大众汽车旗下的电动汽车充电公司Electrify America宣布,计划在加州和纽约的几个城市安装新的 以人为本的充电站,配备太阳能电池板遮阳棚和类似休息室的等候区...该公司表示,它目前正在为全国100个充电站的400-500个独立充电器添加太阳能遮阳篷...Electrify America表示,那些建在购物场所附近的充电站可能会提供代客充电和路边交货的选择...该公司还开始推出重新设计的电动车充电器,其外形更加纤细,控制也更加简化...
大众汽车表示,ID. Buzz由Hanover工厂制造,组件主要来自德国大众集团零部件公司,配备82kWh锂电池,最高时速90英里...此前大众汽车将在德国Wolfsburg建造其22亿美元的纯电动汽车制造厂...
大众汽车公司表示,两家公司旨在为电池单元和系统制造商提供集成的电池生产系统和现场增产及维护支持...2021年,汽车制造商和电池供应商之间成立了一些电池合资企业,他们热衷于在本国附近建立电池单元生产设施,但大众已经在那里与Northvolt成立了合资企业,并在德国Saltzgitter建立了其第一个计划中的生产设施...“欧洲国家有独特的机会在未来几年成为全球电池强国,”负责该汽车制造商电池计划的大众汽车董事会成员Thomas Schmall在一份声明中说......
大众汽车表示,与2020年相比,2021年其全电动汽车的交付量增加了 96%。大众的销量激增帮助该公司在 2021 年获得了欧洲最畅销电动汽车品牌的称号。
12月22日,据媒体报道,计算机制造商宏碁已于上周在位于美国弗吉尼亚州的联邦地方法院提起讼诉,指控大众汽车侵犯自身的移动通信专利技术。诉讼称,大众汽车仅购买了内置电信系统的2G和3G专利,但过去几年在其汽车中主要安装了具有4G技术的移动芯片。大众汽车对此表示,公司将评估诉讼,并与供应商一道决定进一步的行动方案。在进行初步评估后,我们已经认识到,诉状中的影射和指控没有依据,我们将为自身立场辩护”,大众在回复中
12月15日,据媒体报道,大众汽车集团11月全球销量616,300辆,同比下降31.5%,连续第五个月下跌;1-11月累计销量为8,168,800辆,同比下滑1.7%。值得注意的是,11月,大众汽车在全球多个市场均出现不同程度的下滑,其中中东欧和中国市场跌幅最大,分别为41.9%和38%,北美地区的降幅最小,仅为7.4%。今年1-11月,大众汽车在中国市场出现了大幅度的跌幅,达到了11.6%,与全球多个市场形成鲜明对比。此外大众汽车欧洲市场也出现了小幅下
Soonho Ahn于2015年加入三星 SDI 负责新技术电池的开发工。2019年,Soonho Ahn加入苹果,担任全球电池开发主管。此外,在宝马负责燃料电池的Joerg Hoffmann也将加入大众汽车,负责新一代电池的产业化。