现代汽车
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国产仍需追赶 现代汽车全球累计产量突破1亿辆：成立仅57年
现代汽车公司今日宣布，成立57年后，其全球累计汽车产量已突破了1亿辆。为了纪念这一里程碑，现代汽车在位于首尔东南约300公里处蔚山工厂举行了庆祝仪式早在1975年，现代汽车正是在这里生产了韩国第一款批量生产的独立汽车Pony”。虽然以现代汽车为首的韩系车在中国市场并不受欢迎，销量也跌到了谷底，但在其他市场，现代汽车集团市场表现强劲，在2023年还连续两年成为了全球第三，其中现代品牌卖出421.6万辆，起亚品牌卖出308.7万，和中国车企差距明显。
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现代汽车与百度正式携手：将在智能网联汽车、无人驾驶展开合作
现代汽车和起亚周六在京与百度签署了关于智能网联汽车的战略合作框架协议。根据协议内容，现代汽车和起亚将与百度共同在智能网联汽车、无人驾驶、智能交通系统、云计算等领域构建全新的商务生态系统。为了满足用户智能化的需求，起亚与百度文心一言合作开发全新车机系统，并在中国获得了L4级自动驾驶牌照，已经开始路试。
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现代汽车呼吁美国放松管控 电动车企离不开中国供应商
据报道，现代汽车集团请求美国为不切实际”的《通胀削减法》提供豁免。该公司呼吁美国不要将从中国采购的关键材料，例如石墨，排除在补贴发放对象之外，并表示目前不从中国采购原材料是不现实的。特斯拉不得不紧急向中国进口关键原材料这也意味着，特斯拉的Cybertruck放弃了7500美元的美国财政补贴。
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现代汽车亏惨！1万卢布出售俄罗斯工厂 人民币不到800元
现代汽车今日发布公告，宣布出售俄罗斯圣彼得堡工厂2020年收购来的通用汽车圣彼得堡工厂此次也一并出售。现代汽车董事会批准，将旗下俄罗斯工厂以7000卢布的价格，出售给当地企业Art-Finance。今年9月份，俄罗斯汽车市场销售份额的前十名中，除了第一名的俄罗斯伏尔加的拉达外，另外七款汽车全部由来自中国的长城哈弗、奇瑞和吉利等品牌生产。
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现代汽车高管称永远比中国车更高端 车圈大V：我看不懂 但我大为震惊
近日，在新款KONA新能源车型的发布会期间上，现代汽车澳大利亚公司CEO柯安哲语出惊人，称现代汽车将永远比中国品牌汽车高端。我们现代永远比中国车更优质，我们必须拿出技术来保持领先地位，我们的溢价对于客户来说是值得的。其中销量最好的三款车型分别是伊兰特、途胜L、ix35/沐飒。
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高通与现代汽车打造车载信息娱乐系统 支持AI引擎和机器学习功能
8月2日，高通技术公司宣布与现代汽车集团在个性化定制车型上开展技术合作。基于高通技术公司开发行业领先的汽车解决方案的成功经验，最新一代骁龙座舱平台旨在提供顶级图形图像和沉浸式多媒体及音频体验，同时实现优化的能效。凭借高通技术公司面向直观智能系统的最先进的AI引擎和机器学习功能，最新一代骁龙座舱平台可支持先进的数字化应用，比如车载虚拟助手、自适应人机界面，以及赋能汽车与驾乘人员之间的自然交互，从提升安全性和舒适性。
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勒紧裤腰带！现代汽车集团CEO：在华缩减产品线 关停、出售工厂
快科技6月21日消息，虽然才刚刚进入到盛夏，但对于现代汽车来说，它们在中国已经提前入冬了。6月20日，在首尔举行的投资者关系活动上，韩国现代汽车集团的CEO张在勋向外界表示，其将再关闭一家在华工厂，并将两家在华工厂出售，提供给中国的产品也将从13款缩减至8款。现代方面同时表示，对于中国业务，其正在寻求通过优化生产能力和管理地区阵容来改善其品牌形象和盈利能力。作为在国内早些年非常吃香的合资品牌，现代汽车也曾风格无限，不过随着自主品牌的崛起和主流合资品牌的下探，加上自身一些强行降智的操作，现代汽车销量可以说每况
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现代汽车也将考虑采用特斯拉北美充电标准
现代汽车将考虑采用特斯拉北美充电标准。在过去几周里，许多汽车制造商和充电设备提供商宣布，将支持特斯拉的NACS充电标准。通过向其他品牌的电动汽车开放其充电网络，特斯拉将有资格获得美国政府批准的用于加强美国充电基础设施的75亿美元补贴的一部分。
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现代汽车高性能N品牌连续8年征服纽博格林24小时耐力赛 实现TCR组别三连冠
-+++++5+月+21+日，+2023+年第+51+届纽博格林+24+小时耐力赛落下帷幕。现代汽车高性能N品牌连续+8+年完赛，并凭借旗下赛车车型Elantra+N+TCR包揽了TCR组别冠亚军，实现了三连冠；同时在i30+Fastback+N+Cup+Car的助力下，实现+VT2+组别首冠-+现代汽车高性能N品牌源于“纽博格林”，并通过“纽博格林+24+小时耐力赛”和其他国际赛事的反复淬炼，磨砺其赛道基因-+今年，现代汽车高性能N品牌还将向2023+TCR+World与2023+TCR+China的年度综合冠+军发起冲击，并不断开展中国赛道体验活动，为中国消费者带来卓越及激动人心的驾驶体验5+月+21+日，+2023+年第+51+届纽博格林+24+小时耐力赛落下帷幕。现代汽车在中国的首+个N品牌赛道日在上海国际赛车场成功举办未来，现代汽车高性能N品牌将持续通过海内外顶+尖赛事的优异表现向中国消费者证明赛道基因，并将秉持“Never+just+drive”的初心，通过更多体验活动，致力于为中国消费者带来卓越及激动人心的驾驶体验。
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车评人曝现代汽车用上“塑料后防撞梁” 用脚都能踩得动
一些汽车厂商为了增加利润会对后防撞梁进行减配，其手段往往是铝变铁、厚变薄、长变短、直接减配取消”等，但像现代汽车，把后防撞梁直接换成塑料的，则着实少见，令人开眼。车评人一个菜两个菜”发视频爆料称，北京现代旗下有轿车，竟然采用塑料后防撞梁，用脚都能够直接踩动，甚至用点力都能把其踩断，他也实在想不懂这种塑料防撞梁的意义在哪？2022年，现代汽车集团在中国市场卖出34.3万辆汽车，下跌幅度近三成，并且是连续六年下跌，在华销量持续崩盘。
