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11月10日,文远知行获阿联酋政府批准,取得全球首张城市级L4自动驾驶商业化运营牌照,可在阿布扎比开展无安全员的Robotaxi服务。这标志着其在中东实现纯无人运营落地。服务将通过Uber等平台上线,计划2026年车队扩至千台,2030年达数万台。凭借近百万公里数据与政府支持,公司将在阿布扎比实现单车盈亏平衡,并以此为起点推动全球智慧交通发展。
在“软件定义汽车”浪潮下,智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而,传统软件测试模式成本高、耗时长,难以覆盖复杂场景,易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破:需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式,测试工程师角色转向质量策略师。到2027年,超80%企业将集成AI测试工具,汽车行业2025年成为转型关键节点。
小鹏汽车在2025科技日宣布,将于2026年推出三款全栈自研L4级Robotaxi,同步开启试运营。该车型搭载4颗图灵AI芯片,算力达3000TOPS,配备第二代VLA模型,具备强大泛化学习能力,能自适应全球不同交通习惯。作为中国首款全栈自研Robotaxi,无需额外改装,不依赖高精地图即可实现量产。车辆提供两套智驾方案,分别侧重通勤效率与极致安全,并在六大关键系统采用双冗余设计,确保行驶安全。小鹏还将开放Robotaxi SDK,与高德地图等伙伴共建全球服务生态。
文远知行通过港交所聆讯,正式进入港股上市冲刺阶段,将构建“美股+港股”双资本平台。作为全球自动驾驶标杆企业,其产品已在7个国家获自动驾驶牌照,在11国30城开展测试运营,安全运营超2200天。技术层面,预测算法误差控制在0.2米内,感知模型延迟小于10毫秒,系统检测精度达99%。成本大幅下降,单车成本降至几十万元,二季度营收同比增长60.8%,自动驾驶网约车业务猛增836.7%。近期获准在北京开展夜间道路测试,向全天候服务网络迈出关键一步。随着技术成熟与商业模式验证,万亿级自动驾驶市场正迎来规模化运营拐点。
以下是FSD 14的主要功能更新 1、新增到达选项(Arrival Options):驾驶者可选择目的地停车类型,包括停车场、街边、车道、停车库或路边停靠。 2、系统可识别警车、消防车、救护车等紧急车辆并自动避让或靠边停车。 3、实现对封路与临时绕行的实时处理。 4、增加自定义速度档位”以调整驾驶风格。新增SLOTH”模式,以更低车
今年的小米澎湃OS 3进步很大,流畅性、功能性等多方面都大幅超越前代,很多用户都希望第一时间升级。 对此,小米公司应用软件部总监王乐专门发文解释了澎湃OS 3系统改进后的OTA逻辑,让大家更方便体验: 1.在大型软件工程体系下,所有软件产品的新版本发布都会遵循逐步放量的灰度策略 2.灰度策略有多种选择,比如招募一定的内测用户优先推送,或者随机放量慢慢扩�
9月26日,小米汽车宣布澎湖智能座舱秋季大版已全量推送,新增多项功能。亮点包括:五屏联动支持沉浸式无麦K歌,配合天幕屏显示歌词;车载影像可调用摄像头拍照录像,语音控制拍摄合影;超级任务一键完成多动作操作,如工作日小憩模式自动调节座椅、灯光、空调等。新功能提升娱乐与实用性,优化用户体验。
小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时,存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患,决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患,无需车主到店,体现对消费者安全的高度重视。
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2025年8月26日,九号公司发布M5系列智能电摩,包括M5100、M5125、M5200及M5P初号机联名限量款。新车以长续航、大空间、强性能与智能化为核心优势,搭载凌波OS全域操作系统,支持OTA升级与生态融合。M5系列覆盖不同出行场景,续航最高达195km,配备智能驾控系统与专业调校底盘。同时推出与《新世纪福音战士》联名限量款,融合IP元素与定制配件,计划11月交付。此次发布彰显九号在智能两轮出行领域的技术实力与生态布局。