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苹果曾经对自动驾驶野心勃勃,但是随着在研发上遭遇难题,团队不稳定等原因,Apple Car迟迟没有推出。由于在当前技术条件下难以实现完全自动驾驶,苹果将放弃生产L5级”全自动驾驶汽车。据说苹果目标是将其价格打到10万美元以下,对特斯拉等新能源汽车厂商形成冲击。
12月7日消息,据国外媒体报道,传闻已久的苹果自动驾驶汽车项目,在沉寂多月之后出现了新的消息,但并不是加快推出,而是有可能降低自动驾驶功能级别。外媒援引知情人士的透露报道称,内部代号为“泰坦”的苹果自动驾驶汽车项目,在过去的几个月里一直处于悬而未决的状态,在当前的技术条件下推出没有方向盘的汽车愿景是难以实现的,但苹果的高管在接受这一现实上遇到了麻烦。知情人士还透露,比起当前技术条件下难以实现的完全自动驾驶,苹果正在计划设计一款更传统的汽车,配备方向盘和踏板,完全自动驾驶功能依旧具备,但仅限于在高速?
凤凰网科技讯北京时间12月7日消息,知情人士称,苹果公司原本计划为其未来的电动汽车提供野心勃勃的自动驾驶功能,但是现在已经缩减了这一计划,并将该汽车的目标推出日期推迟了大约一年至2026年。苹果汽车项目的内部代号为“泰坦”,在过去几个月时间,它的前景一直处于不确定状态。苹果股价已下跌了19%,不过这一表现要好于纳斯达克综合指数的大多数成份股。
真正的自动驾驶越来越近了!据央视财经报道,从8月1日开始,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施,这也意味着,深圳作为先行示范区,完全自动驾驶汽车可以合法上路...
凤凰网科技讯 北京时间11月19日消息,昨夜今晨,科技圈都发生了哪些故事,以下是要闻回顾:先关注苹果:苹果将复工时间推迟至2月:分阶段实施 每周在办公室工作3天苹果公司已经把2月1日作为企业员工开始返回办公室工作的最后期限,比之前设定的1月复工目标稍微有所延迟,这标志着苹果在疫情后朝着恢复正常运营迈出了关键一步。苹果CEO蒂姆库克(Tim Cook)周四通过邮件告诉员工,从2月初开始,公司将采取分阶段复工的方式。第一个月?
Lyft表示,届时其全自动驾驶的网约车服务将由Motional公司赋能,Motional是现代汽车与安波福(Aptiv)公司联合成立的自动驾驶合资公司。此前Lyft就与安波福和Motional有过合作,在拉斯维加斯运营付费的自动驾驶出租车试点服务。不同的是,2023年的自动驾驶服务将在更复杂的城市环境中运行,汽车中将完全不包括人类司机。
10月16日消息,据国外媒体报道,通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise,已获准在加州旧金山的部分公共道路上,进行不配备安全员的全自动驾驶汽车测试。Cruise是在当地时间周四获准在旧金山进行全自动驾驶汽车测试的,加州机动车辆管理局已在官网公布了这一消息。从加州机动车辆管理局在官网公布的信息来看,Cruise此次获准进行全自动驾驶测试的车辆共有5辆,在白天和夜间均可进行测试。不过,虽然获准进行全自动驾驶测试?
据《福布斯》报道,在接受Recode主编卡拉·斯韦什尔(Kara Swisher)采访时,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,他相信该公司将领先于其他汽车厂商,在 2019 年推出能完全自动驾驶的汽车。
据腾讯科技报道,近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,它正在考虑推出一个试点项目,允许完全无人驾驶的汽车登上美国公路。该项目旨在允许数量有限的无人驾驶汽车在现实世界道路上进行测试。此外,项目中的汽车必须配备能够在紧急情况下让车辆彻底熄火的技术,以防止传感器失效或车辆超速行驶。
如今,自动驾驶成了媒体的固定话题,仿佛各家厂商都铆足了干劲,用户很快就能坐着它们“征服”全世界一样,但事实上这只是一个假象,想买到没有方向盘和刹车的车辆,恐怕还得等很久。
安倍晋三(左)和马斯克(右)一起在特斯拉总部驾驶Model S 凤凰科技讯 北京时间6月11日消息,据《今日美国》网络版报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)周二对股东表示,他预计完...
谷歌将于今年夏天开始在公共道路上测试自主设计的无人驾驶汽车,但这种汽车将配备方向盘和刹车,这与该公司一年前的描述有所不同。
凤凰科技讯 北京时间4月8日消息,据《华尔街日报》网络版报道,福特CEO马克·菲尔德斯(Mark Fields)称,他预计全自动驾驶汽车将在大约15年内上市。这种汽车不需要人作好驾驶的准备。 “我...
特斯拉CEO马斯克今天在社交平台上发文表示,特斯拉全自动驾驶”到4月底或5月初将大放异彩”。马斯克表示,FSD全自动驾驶系统的三项重大改进,将大致每两周发布一次,等到4月底或5月初,应该会真正大放异彩”。特斯拉把FSD定义为全面自动化驾驶能力”,同时马斯特还强调了FSDbeta的迅猛进步,预判其未来的安全指数将超越人类驾驶,达到惊人的10倍之多。
近日,一位X用户发帖称:埃隆,先别管在扎克伯格家中格斗的事了。你什么时候在X上直播FSDV12测试版本”?马斯克能否带来惊艳全场的辅助驾驶系统,让我们拭目以待吧。
初期特斯拉计划组建一个20人左右的本地运营团队,以推动自动驾驶解决方案FSD在中国市场落地。特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队,规模约上百人。8月14日,特斯拉中国在一项声明中表示,特斯拉已在中国建立了数据中心,所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都会存储在中国境内。
近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在法国巴黎参加了一场科技大会,他表示特斯拉已经接近实现完全自动驾驶的汽车,并认为自动驾驶是特斯拉市值的“主要驱动力”。特斯拉作为全球市值最高的汽车制造商,市值约为5.7万亿元人民币,但多年来一直未能达到马斯克设定的完全自动驾驶的目标。马斯克表示,尽管之前也提过这个问题,但他相信很快就能解决自动驾驶的难题。他还指
凤凰网科技讯北京时间5月9日消息,特斯拉公司CEO埃隆马斯克周一公布了一项初步计划,要在北美和世界其他地区推广该公司的高级驾驶辅助系统:完全自动驾驶。一旦FSD能够非常顺畅地运行,特斯拉将为北美的所有特斯拉汽车推出一个月的免费试用,然后再扩大到世界其他地区。根据《财新》在4月3日的报道,特斯拉即将在中国开始大规模FSD测试,但没有提供更多细节。
4月20日,特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉可能会在今年推出完全自动驾驶技术,这项技术将带来可观的利润,抵消一些由于大幅降价造成的利润压力。我们正在制造一种汽车,如果自动驾驶能够实现,那么这种资产在未来的价值将比现在高得多。其还提供了额外的ADAS能力,例如交通灯识别、自动变道、识别交通信号灯和停车标志并做出反应、在城市街道中自动辅助驾驶等功能。
特斯拉发布+2023+年第一季度财报。特斯拉一季度营收为+233.29+亿美元,同比增长+24%,市场预期+232.08+亿美元。现在是进一步扩大公司领先优势的好时机,公司将继续大量购买英伟达的+GPU。
美国国家公路交通安全管理局表示,特斯拉申请召回362758辆美国车辆,均为全自动驾驶汽车。被召回的车辆为2016-23年特定的Model+S和Model+X车型,2017-23年款Model3,以及2020-23年款Model+Y,都安装了全自动驾驶Beta软件或等待安装该软件。NHTSA+表示,预计特斯拉将在4月15日之前通过无线软件更新免费解决该问题。
DoNews1月29日消息,据广州日报报道,广东省召开广东省高质量发展大会。小鹏汽车董事长何小鹏表示,小鹏汽车作为一家成长于广东,扎根于广东的智能汽车制造企业,将在2023年以此为契机,继续推动高质量发展。小鹏 G9Robotaxi 已经开始运营。
自动驾驶是未来出行的一大方向,甚至可以成为终极目标,不过就目前而言,全自动驾驶依旧是个遥不可及的梦。在国内自动驾驶领域,除了有科技公司,如百度、华为之外,不少车企也在尝试,做出了一些成绩、比较知名的就是小鹏汽车了,其城市NGP已经在广州全量开放,且表现良好。1月28日,在广东省高质量发展大会上,小鹏汽车董事长何小鹏表示,小鹏汽车作为一家成长于广东,扎根于广东的智能汽车制造企业,将在2023年以此为契机,继续推动高质量发展。何小鹏表示,如果说过去的五年是新能源汽车的五年,新能源汽车的渗透率从最开始不到3%,到
虽然当前L2级的自动辅助驾驶体验不错,但是还远没有达到自动驾驶”的水平,要是完全把车交给辅助驾驶来开,容易出现意外事故。下文的这位比亚迪海豚车主,就在作死”的边缘疯狂试探。日前,网友上传视频显示,一辆比亚迪海豚在高速公路上自动驾驶”,车辆高速行驶期间,驾驶座位上没有任何驾驶员。而视频拍摄者还介绍,前方没有拖车,是车辆自己在自动驾驶。驾驶员则放平了前排副驾座椅,自己躺在后排悠闲地睡觉休息。事实上,比亚迪海豚骑士版仅配备了L2级辅助驾驶功能,允许车辆自适应巡航和车道保持功能,但仍达不到自动驾驶的水平。如
近日,美国加州的一项新法规正式生效,法规要求汽车制造商和经销商不得将部分自动驾驶技术”作为全自动驾驶技术”进行欺骗性营销”。加州的这项法规是美国首个此类规定,旨在让司机们对其驾驶车辆的功能有更清楚的认知,由于司机们错误地认为自己的车辆可以自动驾驶,无须将手放在方向盘上,也无须集中注意力,一些交通事故因此而酿成。不过不知道出于什么原因,特斯拉似乎忽视了这一法规,继续向加州客户推广其所谓的全自动驾驶(FSD)功能,尽管该车企承认,这项功能并不能使其汽车实现全自动驾驶。截至1月4日,加州客户从特斯拉官网上?
特斯拉证实,北美已有超过28.5万人购买了全自动驾驶套件,这意味着FSD套件的采用率约为19%。从2020年10月20日晚间开始,特斯拉向部分客户推送了FSD测试版软件。虽然这与几个月前相比有了很大的飞跃,但仍低于马斯克的预测,即到今年年底约有100万特斯拉车主将测试FSD软件。
作为苹果有史以来最大的新品,其智能汽车的一举一动也是颇受外界的关心,到底会在何时推出,又是多少钱呢?苹果原本计划为其未来的电动汽车提供野心勃勃的自动驾驶功能,但是现在已经缩减了这一计划,并将该汽车的目标推出日期推迟了大约一年至2026年。该车还拥有一系列定制的激光雷达传感器、雷达传感器和摄像头阵列,能够为汽车提供定位信息、车道数据,以及与人和物体相比的方向,据说苹果目标是将其价格打到10万美元以下,以吸引更多的客户,对特斯拉等新能源车厂商进行冲击。
马斯克在推特上宣布,特斯拉全自动驾驶测试版(Full Self-Driving Beta)现已面向所有北美付费车主推出。特斯拉于2020年开始测试FSD Beta,自那以来一直在频繁发布FSD Beta计划的新软件更新,并为其添加更多用户。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上证实,特斯拉现在已开始推送最新的全自动驾驶测试版软件FSD Beta V11。在今年6月份,马斯克曾估计,FSD BetaV11将在今年夏天前广泛发布。随着全自动驾驶系统的功能不断增加,特斯拉数次对该系统提价,最新一次提价是在今年9月初,当时该公司将FSD系统在北美的价格正式从12000美元上涨至15000美元,上涨25%。
特斯拉决定扩大其全自动驾驶(FSD)测试计划,这是长期以来的第一次。在增加6万名车主后,特斯拉的FSD测试版将有超16万人参与该计划。FSD测试版计划使特斯拉汽车能够自主驾驶到汽车导航系统中输入的目的地,不过司机需要保持警惕并随时准备接管。FSD测试版的名称是二级驾驶辅助系统,其责任在于司机而非特斯拉的系统。特斯拉基本上是在利用其客户车队来测试该功能的能力并收集数据来实现其使该系统真正实现自动驾驶并将驾驶安全责任转移给特斯拉的目标。FSD测试版是一个有争议的项目,因为在公共道路上与客户测试软件存在潜在的危险,而特斯