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根据美国专利商标局官公布文件显示,计算机巨头IBM正在申请新的区块链专利,该专利采用新的解决方案来管理自动驾驶汽车(SDV)的数据和处理交互问题。
过去这些年有不少企业都在研究自动驾驶汽车,传统的都是对着实物进行各种研究,现在可以巧妙的运用虚拟现实技术进行更加方便的设计研究。 Faraday Future是一家美国的初创公司,成立于2013年,专注于电动汽车的开发。今天他们公布了他们的旗舰车型,基于该团队的试验以及对VR想法的实践。Faraday Future此前允许用户在VR中观看他们的概念车型,不过在VR中设计打造该款汽车又是另一回事。当说到他们在Faraday所开发的汽车的时候,?
佩奇还谈到了自动驾驶汽车,并介绍了他开发自动驾驶汽车的基本原则。“我的孩子还小,相信你们大多数人的孩子也是这样。为你们的孩子考虑一下吧,等到他们老到无法驾驶时,我们必须开发出新技术来帮助他们。”佩奇说。
根据国外一项新的研究,特斯拉最近被评为全自动驾驶汽车领域最值得信赖”的品牌...研究机构AutoPacific发布的消息称,共有56个汽车品牌可供消费者在研究中选择...随着苹果宣称凯文林奇将在11月公布全自动驾驶汽车系统,苹果很可能在10年内研发出自动驾驶汽车...
在去年展示自动驾驶豪华舱车和单人VTOL无人机概念后,通用汽车旗下豪华汽车品牌凯迪拉克的自动驾驶电动汽车理念更加接近现实。凯迪拉克通过InnerSpace概念扩展了其对个人自主未来移动性的愿景:这是 一款引人注目的两座电动和自主豪华汽车。InnerSpace 利用旨在提升乘客体验的尖端技术以及完全自主移动带来的更多个人时间,发展了凯迪拉克 Halo 概念车组合,其设想不仅可以在豪华环境中移动乘客,还可以提高他们的福祉。凯迪拉克 H
自动驾驶公司Waymo日前宣布,其自动驾驶出租车Robotaxis将使用使用中国汽车制造商吉利的电动汽车。它正在与吉利合作为其自动乘车服务Waymo One定制汽车。
据国外媒体报道,苹果公司计划在2025年推出没有方向盘和踏板的全自动驾驶电动汽车。苹果的计划雄心勃勃,因为包括特斯拉在内的电动汽车市场领导者离生产全自动驾驶汽车还有很长的路要走。
凤凰网科技讯北京时间11月19日消息,彭博社当地时间星期四援引消息人士的话报道称,苹果计划最早2025年推出电动汽车,主打自动驾驶能力。受此消息影响,苹果股价一度上涨近3%,创下新纪录。苹果理想中的电动汽车没有方向盘和脚踏板,内部设计与用户“不使用手”驾驶相适配。自2014年以来,被称作Project Titan的苹果汽车项目发展一直不顺利。随着各国政府和人们越来越重视环保,电动汽车需求在不断升温,推动特斯拉、Rivian等电动?
Herbert Diess在慕尼黑IAA车展正式开幕前说:「自动驾驶将真正改变我们的行业,这是前所未有的,」他补充说,相比之下,向电气化汽车转变「有点容易」。Herbert Diess发表讲话时,汽车行业面临的环境压力正在增加,欧盟委员会在7月提议从2035年起有效禁止销售新的汽油和柴油汽车。
上周日,在慕尼黑国际汽车展正式开幕活动中大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,汽车行业“真正的游戏变革者”是自动驾驶汽车,而不是电动汽车。他表示:“自动驾驶将真正改变我们的行业,这是前所未有的”。Diess 表示,相对而言,汽车向电气化转变“有点容易”。他补充道:“正在改变游戏规则的是软件和自动驾驶”。Diess 表示公司的目标是超越特斯拉,在 2025 年将大众集团打造成为全球最大的电动汽车销售?
充电机器人通过应用程序或Car-to-X通信启动,完全自主操作。它可以独立地为需要充电的车辆提供服务,从打开充电插座盖到连接插头,以及断开插头。整个充电过程是在没有任何人为干预的情况下进行的。
8月20日消息,据国外媒体报道,通用汽车表示,计划到2025年在电动汽车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。该公司首席执行官玛丽?巴拉(Mary Barra)在投资者网站上的一段视频中表示:“从2020年到2025年,我们将在电动汽车和自动驾驶汽车项目上投入超过200亿美元的资本和工程资源。”当地时间周三,通用汽车表示,未来五年,该公司在中国市场推出的新车型中40%以上为电动汽车。这些电动汽车将在中国生产,几乎所有零部?
特斯拉并不是唯一一家拥有电动汽车充电机器人宏伟愿景的汽车制造商。最近,大众汽车研发了一款充电机器人原型,可以自动导航车主汽车在停车场的位置。
12月19日据thedrive消息,通用汽车CEO玛丽·博拉近日表示,所有自动驾驶汽车都应为纯电动汽车,而不是混合动力或者插电式混合动力汽车。此外,通用汽车原计划在 2020 年国际消费电子展(CES)推出的新型电动汽车或为凯迪拉克电动跨界车,拥有半自动驾驶能力。
站长之家8月7日消息,据外国媒体报道,特斯拉为加速全自动驾驶技术的研发,准备了一个秘密项目“Dojo”,Dojo是一个AI计算程序,用于获取大量图像和视频数据并执行无人情况下的学习。
【CNMO新闻】宝马表示,它正在Dingolfing工厂雇用2,000多名员工从事电气化工作,以推进汽车行业向电动和自动驾驶的过渡。宝马集团Dingolfing工厂的新董事Ilka Horstmeier本周宣布了这一消息:“我们希望成为我们行业
据路透社报道,周二,大众汽车旗下高端品牌奥迪表示,它将在2023年之前投资140亿欧元(约合159亿美元),打造电动汽车、数字化和自动驾驶汽车。
今天下午,据媒体报道,大众汽车旗下的高端汽车品牌奥迪周二宣布公司将在 2023 年之前投资 140 亿欧元(约合人民币 1090 亿元)用于电动汽车、数字化和自动驾驶领域的研究。
大众汽车子公司奥迪发布新闻稿称,2019 年至 2023 年间,公司将斥资约 140 亿欧元(约合 159 亿美元),投入电动车、自动驾驶技术和数字化。
据中国台湾地区媒体报道,今日,宏碁与裕隆集团携手结合资通讯与车辆相关领域产学研合作伙伴于“ 2018 台湾汽车科技创新发展高峰会”,展示台湾地区首部自主研发的自动驾驶电动概念车。
网易科技讯11月4日消息,据美国媒体报道,宝马汽车公司最近取得一项重大里程碑式成就,宣布i系列电动汽车全球销量达到10万辆。2013年11月宝马推出了i3电动汽车,此后该公司通过ActiveE在试验场的试验数据和经验继续开发。3年里宝马销售了超过6万辆i3,使该车“成为最成功的高端紧凑型电动汽车”。宝马称,购买i3的客户80%都是宝马的新客户,即首次购买宝马的车主,属于更为重要的新增销量。接下来宝马开发了i8插电式混合动力汽车?
6月16日消息,据国外媒体报道,大众汽车集团CEO马蒂亚斯•穆伦(Matthias Müller)本周四表示,大众汽车将面临十年以来最大规模的改革。名为“2025战略”的改革计划,包括加速研发自动驾驶汽车和电动汽车等,以此成为
凤凰科技讯 北京时间2月15日消息,据路透社报道,知情人士周六称,苹果正在寻求向移动设备以外领域扩张,学习如何制造自动驾驶电动汽车,并招募汽车制造商和供应商的专家。 汽车行业消息称,苹果正在探索如何生产一辆完整的汽车,而不...
快科技4月15日消息,马斯克认为,未来所有汽车都将实现自动驾驶,乘车将变得如同乘坐电梯一般。近日,一位X用户在社交媒体上发帖称:全自动驾驶一旦普及,这个说法就将不再被使用。当我们都不再开车时,我们将如何形容驾驶?”马斯克回应称:未来人们进入汽车就像进入电梯一样,你甚至都不会想到它。曾经有一段时间,电梯是由一个拿着电源开关的人手动操作的。这是�
2024年4月26日,由上海秒尼科技术服务有限公司联合Parosoft主办的“第二届ISO26262汽车功能安全及自动驾驶研讨会”将在上海虹桥隆重开幕。本次ISO26262汽车功能与自动驾驶安全研讨会,将聚焦在ISO26262标准体系下,自动驾驶新形势下各个零部件供应商如何满足功能安全等相关重要议题,会议主办方MUNIK届时将邀请国际知名检测认证企业Dekra资深专家就功能安全做详细解读,以及国内知名智能驾驶软件公司SAFENUX、芯片制造商为旌科技、软件测试工具企业Parosoft等产业上下游企业一起,分享基于ISO26262体系下自动驾驶安全发展的讨论。高等级自动驾驶安全发展大势下,汽车功能安全与预期功能安全愈发重要。
得克萨斯公共政策基金会日前提出了对自动驾驶的担忧。该机构表示,人们担心自动驾驶会导致行动跟踪,并限制个人的流动性,并进一步警告即将到来的反乌托邦”随后,特斯拉CEO马斯克发文表示:道路上大多数汽车想要实现自动驾驶,至少还需要10年的时间。有消息表示特斯拉FSDBeta中国版将于今年夏天发布,特斯拉中国也曾表示:目前确实正在推进中”。
据外媒报道称,苹果虽然放弃的造车,但从他们的设计来看,确实还是相当超前的。简单来说就是,苹果最初的目标是打造一款完全不需要人工干预的L5级自动驾驶电动汽车,为此他们每年在此项目上的花费约为10亿美元,甚至中间考虑收购特斯拉。由于设计的过于超前,同时也是诸多技术没有成熟,苹果汽车设计也是一改再改最终不得不放弃,因为在资本市场看来,如此投资最终能不能换来不错的盈利是未知数。
普渡大学最新发布了Talk2Drive框架,利用大型语言模型为自动驾驶汽车提供智能指令解析能力。这一框架的核心在于通过接收命令、处理与推理,生成可执行代码,结合云端实时环境数据来实现人车交互的全新方式。Talk2Drive框架的推出将为自动驾驶汽车提供更加安全、舒适和个性化的驾驶体验,预示着以人为本、智能化的未来交通时代的到来。
近日,武汉市新一批智能网联汽车开放测试道路通过审批,正式对外开放,新增里程共计1533.252公里。此次开放的测试道路,不仅首次纳入了武汉蔡甸区和黄陂区的核心区域,武昌区和洪山区的部分区域对东湖高新区、汉阳区、硚口区、黄陂区、东西湖区、青山区、江夏区等7个区域的测试道路进行了扩容。12月7日,在第五届世界新能源汽车大会上,国家智能网联汽车测试示范区在全国智能网联汽车测试示范区能力评估中排名第二,全国智能网联汽车测试示范区封闭场地测试能力评估中排名第三,被评为2023年智能网联汽车测试示范区综合能力评估领先单位”、2023年智能网联汽车测试示范区封闭场地测试能力评估通过单位”,建设成果广受行业及权威机构认可。
在小米汽车技术发布会上,雷军宣布:小米汽车SU7实现了超窄机械车位自动泊车。雷军放出的视频显示,小米汽车成功在宽度仅2.05米的机械车位上自动泊车停的非常标准,两侧都留下了5cm的空间。这得益于小米汽车的Pilot系列采用小米自研的端到端感知决策大模型,这也是全球首次应用于量产车。