FSD测试版
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12-20
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特斯拉计划本周末推送FSD测试版10.69.2
据国外媒体报道，特斯拉计划在本周末推送测试版全自动驾驶（FSD）软件FSD Beta 10.69.2...特斯拉是从2020年10月20日晚间开始向部分客户推送其FSD测试版软件的...特斯拉希望通过完善FSD测试版软件，逐步接近Level 5级自动驾驶...随着FSD系统的功能不断增加，特斯拉数次对该系统提价，最新一次提价是在本周一，该公司将FSD系统在北美的价格正式从12000美元上涨至15000美元，上涨25%...
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特斯拉将提高FSD测试版软件价格
特斯拉计划提高其品牌的“全自动驾驶”测试版软件的价格...FSD包括停车功能Summon及Navigate on Autopilot，后者是一个主动引导系统，可以将汽车从高速路上的匝道口引导到匝道口--包括交汇处、进行车道转换和识别交通控制...这跟马斯克在第一季度财报电话会议上给出的数字相同并表明采用率并没有增长...马斯克没有就价格将增加多少提供指导，但他确实称目前价格“便宜得离谱”...特斯拉多年来一直在提高FSD的价格，最近一次是在2022年1月，当时该汽车制造商将费用从一次性支付的1万美元提高到1.2万美元......
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特斯拉向新一批10万客户推送FSD测试版软件 2季度营收或更温和
在周末的一条推文中，伊隆·马斯克（Elon Musk）宣布了向新一批 10 万名客户推送 FSD 测试版软件的计划...保守点说，特斯拉有望确认 3 亿美元左右的递延收入 —— 前提是该公司从每位符合 FSD 启用条件的客户那里分别收到至少 3000 美元...而自 2022 年 1 月以来，该功能的一次性支付价格为 12000 美元，此外客户能够月付 199 美元来订阅体验 FSD...而在 2022 年 2 月，该公司就宣布今年将确认 9.62 亿美元的递延收入（低于此前 13.9 亿美元的预估）......
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特斯拉继续计划通过新招聘在欧洲部署FSD测试版
根据特斯拉的空缺职位描述，特斯拉即将在欧洲开始新一轮招聘，新员工将参与Autopilot测试...根据招聘信息，来自加拿大、西班牙、法国和意大利的候选人能够申请并成为特斯拉员工，以加速对所有当前和未来 Autopilot 功能的车辆级测试，以实现完全自动驾驶...因此，特斯拉很有可能很快或已经获得在一些欧洲国家进行软件测试的批准，并能够在未来几个月内在那里部署 FSD Beta...
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美加州正在“重新审视” 是否需要监管特斯拉FSD测试版的意见
美加州机动车管理局正在重新审视其不监管特斯拉全自动驾驶测试版软件的意见...只有少数公司被批准在没有安全驾驶员的情况下操作完全自主的车辆，甚至更少的公司被批准为商业目的部署车辆...与在该州进行自主车辆测试的其他公司不同，特斯拉正在使用自己的客户而不是训练有素的安全司机来监控这项技术...DMV过去曾表示，特斯拉的FSD不属于其自动驾驶车辆测试项目，因为它仍需要人类司机来监控车辆...DMV所长SteveGordon在信中说，该机构以前认为FSD测试版不属于车管所自主车辆法规的范围，但最近它通知特斯拉，它将“在最近的软件更新、显示危险使用该技术的视频、国家公路交通安全管理局的公开调查，以及听取这一领域其他专家的意见之后”重新审视这一决定...在加州测试自动驾驶车辆的公司必须上报任何车辆碰撞事故--无论多么轻微--以及人类司机被迫控制自动驾驶车辆的频率...
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特斯拉推送FSD测试版10.6.1：新增可视性网络等
特斯拉已经推送了其全自动驾驶(FSD)测试版软件的一个小更新从而使其达到10.6.1版本。埃隆·马斯克早些时候曾表示，这次带外更新是为了修复一些恼人的问题。目前，该更新已经推出，其特点是对物体检测进行了一些改进、新增可视性网络以及其他功能等。完整的更新日志如下：改进了非VRU（如汽车、卡车、公共汽车）的物体检测网络结构。对于穿越车辆，召回率提高7%，深度误差降低16%，速度误差降低21%；新的可见度网络其平均相对误差减
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特斯拉FSD测试版软件协议更新 需车主授权车内外视频录制
早在周三，Electrek 就披露了特斯拉正在更新其“FSD 自动驾驶辅助”测试版软件的协议条款。现在，如果车主想要体验新版 L2 驾驶辅助系统，就必须同意向这家电动汽车制造商分享视频 —— 包括 FSD 功能启用时的车内外摄像头画面。换言之，想要体验新 FSD 测试版软件的特斯拉车主，必须在开启 L2 驾驶辅助系统时放弃更多隐私。虽然特斯拉没有设立专门回应媒体置评请求的公关部门，但协议的新条款部分，还是有明确提及：为启用 FSD Be
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美国一位特斯拉Model Y车主在体验FSD测试版系统时发生事故
近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收到了一份与特斯拉“全自动驾驶”（FSD）测试功能有关的事故报告。可知 11 月 3 号的时候，一辆处于 FSD 测试模式的特斯拉 Model Y 车型，于洛杉矶东南部城市 Brea 发生了一起交通事故。虽然车子受损严重，但庆幸的是无人在事故期间受伤。（图自：Tesla 官网）作为特斯拉打造新版驾驶辅助系统过程中发生的一起早期事故，相关报道也引发了外界的高度关注。NHTSA 对特斯拉 Autopilot 系统
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马斯克：特斯拉FSD测试版的保密协议没必要 因为没人会搭理
致力于将“Full Self-Driving”软件开发的特斯拉，一直努力让参与者签署保密协议（NDA）。然而公司首席执行官伊隆·马斯克周二表示，这么做可能毫无必要。在昨日的 2021 Code Conference 大会上，他声称目前网络上已有许多分享测试版软件实际运行状况的视频，似乎几乎无人原意遵守保密协议。马斯克的原话是：—— 我不知道为何有保密协议，大家似乎根本不会听我的，且无论怎样都会无视它。——“I don’t know why there’s an NDA
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马斯克：FSD测试版还有未知问题 安全性存疑
特斯拉CEO马斯克在推特上表示，“新用户现在还无法加入FSD（全自动驾驶）的测试版。因为测试版中还有很多已知问题和未知问题需要解决，对于最新的FSD Beta9还需要存疑。”
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马斯克：特斯拉FSD测试版V9将再推迟一周
据国外媒体报道，美国当地时间周五，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发推宣布，特斯拉全自动驾驶（FSD）套件测试版V9的发布时间再推迟一周，表示在发布beta 9之前需要解决一些出现的问题。
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为期三年终于转正！特斯拉正式取消FSD“测试版”标签
特斯拉在最新的2024.3.10版本更新中取消了原先的FSDBeta测试版”标签，改为FSDSupervised监督版”。特斯拉已经对FSD功能报了很大的信心。虽然FSD仍不是最终版，但特斯拉官网将其定义为全面自动化驾驶能力”，并预计其安全指数未来将超越人类驾驶，达到惊人的10倍之多。
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马斯克证实特斯拉已开始推送最新全自动驾驶测试版软件FSD Beta V11
特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上证实，特斯拉现在已开始推送最新的全自动驾驶测试版软件FSD Beta V11。在今年6月份，马斯克曾估计，FSD BetaV11将在今年夏天前广泛发布。随着全自动驾驶系统的功能不断增加，特斯拉数次对该系统提价，最新一次提价是在今年9月初，当时该公司将FSD系统在北美的价格正式从12000美元上涨至15000美元，上涨25%。
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车主吐槽特斯拉FSD 马斯克回怼：用了测试版就不要抱怨
马斯克曾公开表示要接受批评，不过在面对车主的吐槽时，他还是没忍住，怼了回去...当地时间本周二，一位名叫詹姆斯洛克（James Locke）的特斯拉车主在Twitter上表示：不得不说，在我生活的地方，使用FSD Beta 10.69的时候，还是得手动干预车辆行驶...这条推文发出后，引起了马斯克的注意，随后他在评论区回复称：10.69小规模推送是有原因的，请不要申请完早期测试系统，然后再去抱怨......
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特斯拉已开始推送最新全自动驾驶测试版软件FSD Beta 10.69
据国外媒体报道，上周六晚上，特斯拉开始向车主推送最新的FSD（全自动驾驶）测试版软件FSD Beta 10.69，这个最新版软件的一个关键改进是改进了无保护的左转弯...随着更新而来的一些改进表明，特斯拉在这方面正取得重大进展...当日，马斯克在推特上宣布，其FSD系统在北美的价格将从9月5日开始上涨25%，从12000美元上涨至15000美元...马斯克还表示，此次涨价将在FSDBeta 10.69.2版系统广泛发布后进行，9月5日前下的订单将按原价1.2万美元执行，但交付时间会晚一些...
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特斯拉已推送最新全自动驾驶测试版FSD Beta 10.6
据国外媒体报道，上周六，特斯拉向部分美国车主推送了最新的全自动驾驶（FSD）测试版FSD Beta 10.6。
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特斯拉发布测试版FSD Beta 10.5 目前仅向内部员工开放
据国外媒体报道，一名获得系统更新的特斯拉员工证实，测试版FSD Beta 10.5确实已经发布，但目前仅向内部员工开放。
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马斯克：特斯拉自动驾驶系统测试版FSD Beta 10最早可能下周发布
据国外媒体报道，周三，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上宣布，其自动驾驶系统最新测试版软件FSD Beta 10最早可能于下周发布。
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稍微延迟后 特斯拉发布自动驾驶系统测试版FSD Beta 9.2
据国外媒体报道，尽管有稍微的延迟，但特斯拉还是在当地时间周日发布了自动驾驶系统测试版FSD Beta 9.2。
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特斯拉高管透露：最新版FSD已部署约200万辆汽车
特斯拉人工智能经理ParilJain近日透露：截至2024年3月，我们基于端到端NN神经网络的驾驶策略已在美国部署到约200万辆汽车上。全球范围内的600多万辆汽车已经运行了其他安全Autopilot软件堆栈。这个数额与在道路上安装了特斯拉设计的AI推理计算机并由司机训练的汽车的价值约2500亿美元相比，根本不值一提。
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全自动驾驶真的要来？马斯克：下周直播FSD全新版本
近日，一位X用户发帖称：埃隆，先别管在扎克伯格家中格斗的事了。你什么时候在X上直播FSDV12测试版本”？马斯克能否带来惊艳全场的辅助驾驶系统，让我们拭目以待吧。
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假的！特斯拉官方辟谣FSD即将入华测试
日前，推特博主TeslaChinaAnalyst爆料，FSD测试版已推送至中国地区，初期以影子模式”开始收集数据，完成相关可行性验证后，将逐步激进行小范围试用”。该博主表示：特斯拉FSDBeta版或许很快就会来到中国。特斯拉FSD想要进入国内市场，仍需很长的一段时间。
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特斯拉否认FSD完全版在上海试点：消息不真实
关于“上海将成为FSD完全版首个试点城市”的传闻，特斯拉中国方面予以否认，称“消息不真实”。特斯拉首席执行官埃隆马斯克在社交媒体上表示，特斯拉愿意向其他车企授权自动驾驶技术。主要功能包括导航辅助驾驶、自动变道、自动泊车、智能召唤、交通信号识别、城市道路自动转向等。
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特斯拉FSD撞飞儿童假人 特斯拉狂热粉这次用亲女儿测试
著名特斯拉批评人士丹奥多德（DanO'Dowd）上周发布的一段视频显示，特斯拉多次撞上身材与儿童相当的假人...运营特斯拉粉丝账户@WholeMarsBlog的奥马尔卡奇急于反驳丹奥多德的测试结果，希望证明他在“对拯救生命的技术撒谎”，随即在Twitter上发布公开信，请求旧金山家长携带孩子来测试软件...视频中进行了多次测试，显示该FSD系统能够识别假人以及道路中间一名成年男子...视频发布后，多位FSD司机走上街头，以验证系统是否能识别出儿童大小的假人，测试结果结果各不相同......
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特斯拉：年底前拟将FSD测试人员增至100万人
据国外媒体报道，特斯拉首席执行官马斯克公开表示目前已经有10万名司机参与测试，考虑在2022年底之前将测试人数扩大到100万人...但到今年年底，将计划把测试人数扩大到约100万人...这些摄像头将图像传输到特斯拉的Autopilot团队，然后由计算机汇编，通过学习其他司机的行为来提高FSD性能...
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特斯拉FSD测试现在有超过10万名司机参与
埃隆马斯克在TED采访中透露，特斯拉的FSD Beta测试计划有超过10万名司机积极参与...安德森询问了马斯克关于特斯拉实现全自动驾驶的最新时间表...马斯克还认为，在目前的架构下，与人类驾驶员相比，特斯拉可以提高车辆避免事故的概率...
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特斯拉计划本周在加拿大发布FSD Beta版 年底登陆欧洲
据国外媒体报道，马斯克在柏林超级工厂Model Y交付活动上表示，特斯拉计划于本周晚些时候在加拿大发布FSD Beta，待监管机构批准后，接下来将登陆欧洲市场...特斯拉FSD Beta v10.11本月早些时候推出，对高级驾驶辅助驾驶系统进行了大改，例如对其他车辆的转弯或汇车做出了更准确的预测，该版本中还有特斯拉AI的重大变革...他也承认在欧洲发布全自动驾驶系统将是一个挑战，比美国或加拿大复杂得多，表示可能会在今年晚些时候开始开始测试，取决于监管部门的审核进度...
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马斯克：特斯拉FSD Beta版推出一年多从未出过事故
据国外媒体报道，埃隆 · 马斯克声称，自从一年前推出全自动驾驶（FSD）Beta版以来，参与测试的车辆未发生过一起交通事故，充分证明了驾驶人员的专业谨慎，以及更重要的是证明FSD系统是完全安全的...“全自动驾驶测试版”是特斯拉自动驾驶软件系统的早期版本，目前正在由公司选定的特斯拉车主对系统进行测试，自2020年10月推出该计划，目前已向数千名车主推送...因为也有充分证据表明，在没有司机控制的时候，其导致的事故也不在少数......
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马斯克：特斯拉FSD Beta版上线一年从未出过事故
特斯拉推送了全新版本的FSD Beta 10.9版本，此次更新最大的亮点在于改善了FSD的驾驶风格，让其更接近人类司机的自动驾驶性能，同时还提到更自然的无保护左转，以及在前方即将出现减速时更平稳”地启动汽车...也许是受到FSD巨大进步的鼓舞，特斯拉CEO埃隆马斯克在社交网站上声称，自该公司推出FSD Beta版（完全自动驾驶）软件之后，一年多的时间里，参与该项目的车辆从未出过任何事故...而特斯拉方面辩解称，他们一直都非常小心翼翼地推出这些功能，该公司只会将新功能慢慢地推送给那些公司认为足够安全的客户”......
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美一倡导组织用《纽约时报》整个版面刊登特斯拉FSD警告广告
所分析的视频包括测试版8（2020年12月发布）和10（2021年9月发布），该研究避免了具有明显正面或负面标题的视频以减少偏见...研究发现，FSD v10在一小时内平均犯了16个计分操作错误，约每8分钟就有一个关键驾驶错误...然而，如果这7个小时的录像确实代表了FSD的平均驾驶情况，那么这些发现可能表明特斯拉的FSD软件存在更大的问题，另外还涉及到特斯拉是否应该被允许在没有监管的公共道路上测试这一软件的更广泛问题......
