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这是涉及特斯拉先进驾驶辅助系统的最新一起车祸,它引起了美国国家公路交通安全管理局联邦调查员的注意...犹他州的这起车祸是被列入NHTSA特别车祸调查(SCI)名单的最新一起,该机构收集的数据超出了当地政府和保险公司通常在现场收集的数据...在这些特斯拉车祸中,有19人死亡--包括司机、乘客、行人、其他司机和摩托车手...根据NHTSA的数据,从2021年7月20日到2022年5月21日,有273起涉及特斯拉车辆使用Autopilot的车祸...并且这些车祸中的大多数不涉及特斯拉汽车......
美国国家公路交通安全管理局正在对LG化学进行调查以确保它有在适当地处理其他电池召回事件...LG的其他客户包括Stellantis、梅赛德斯-奔驰和现代汽车,它们都在过去几年中因可能会引发火灾的高压电池组问题而发布了召回令...仅雪佛兰Bolt的召回就将花费LG化学约19亿美元,并且随着更多车型被列入更换名单,这些费用将可能会继续攀升...
据国外媒体报道, 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四发布最终规定,不再要求自动驾驶汽车制造商为全自动车配备手动驾驶控制系统,以满足碰撞标准...一般来说自动驾驶汽车制造商和科技公司在部署自动驾驶系统(ADS)汽车时面临一定阻碍,根据旧规则,此类汽车必须有人类驾驶员控制,必须“永远有一个驾驶员座位、一个方向盘和伴随的转向柱,或者只有一个前排乘客座位位置...不过新规也强调,自动驾驶车辆必须提供与人类驾驶车辆相同水平的乘员保护...
NHTSA 局长 Steven Cliff 在一份声明中称:无论车辆是由人类驾驶员还是自动驾驶系统操控,该机构都始终将维护道路使用者的利益这件事放在首位...正如首次召回自动驾驶系统所强调的那样,NHTSA 将确保汽车制造商和开发商在引进最新技术的是否有将安全放在首位...这家初创企业在一份文件中披露,监管机构认为 Pony.ai 自动驾驶汽车的软件存在安全隐患,因而要求其召回...同时这家初创企业指出,其已完成超 600 万英里的实际自动驾驶里程,且去年在加州自主行驶了 30 万 5617 英里......
据国外媒体报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示,在宣布对特斯拉车载游戏进行调查1天后,特斯拉已确认将暂停这一功能。
【TechWeb】12月23日消息,据国外媒体报道,美国汽车安全监管机构周三表示,因特斯拉中控屏游戏功能,他们已对自2017年以来售出的58万辆特斯拉汽车展开正式安全调查。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,这种被称为“乘客游戏”(Passenger Play)的特斯拉汽车功能“可能会分散司机注意力,增加发生车祸的风险”,其将初步评估涵盖2017年至2022年间售出的特斯拉Model 3、ModelS、ModelX和ModelY四款车型。它将“评估‘乘客游?
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日证实,特斯拉正在与美国国家公路交通安全管理局讨论视频游戏以及如何将其用于娱乐。
这可能不会让你感到惊讶,但大公司并不总是以其客户的最佳利益行事,特别是当这些利益跟公司的利益发生矛盾的时候。这就是为什么举报人是让这些公司--无论它们是汽车制造商还是其他完全不同的公司--保持一致的一个重要组成部分。当然,作为一个举报人可能会面临一些风险,为此,美国政府决定通过一些项目来激励他们勇敢地站出来。其中一个项目是由国家公路交通安全管理局(NHTSA)管理的,该政府组织负责处理车辆召回。据悉,NHTSA被
因为特斯拉AutoPilot功能,已经与多起交通事故有关联,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经对特斯拉展开了调查。其原因是特斯拉自动驾驶状态下路况识别功能或存在缺陷,存在与路边停放的车辆有发生相撞的风险。NHTSA称,自2018年以来,该部门已确认了11起与特斯拉自动辅助驾驶系统(Autopilot)或交通感知巡航控制”(TACC)系统有关的车祸。具体情境为在第一响应人使用手电筒、发焰筒、发光箭头指示牌或是锥形危险警告牌时,
凤凰网科技讯 北京时间10月14日消息,美国国家公路交通安全管理局(以下简称“NHTSA”)要求特斯拉解释:9月向客户发布软件更新包时没有根据要求召回产品的原因。NHTSA启动对Autopilot可能存在的一处缺陷的调查数周后,特斯拉通过无线方式向客户汽车发布了“信号灯探测更新包”。NHTSA希望搞清楚Autopilot缺陷或设计问题是否与一系列撞车事故有关,甚至是直接原因。它现在想知道特斯拉发布软件更新包是否相当于秘密召回。NHTSA在发