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宝骏的车换上雪佛兰的标出口的第三世界市场,并不是件稀奇的事这种情况已经第三次发生了。GMAuthority披露了雪佛兰将在海外市场推出的全新车型Spark”的实车图。值得一提的是,雪佛兰SparkEUV是继雪佛兰Groove和雪佛兰Captiva之后,成为宝骏开发并生产、以雪佛兰品牌在发展中国家市场销售的第三款车型。
快科技4月17日消息,通用汽车日前公布了即将参加北京车展的高端车型。据悉,雪佛兰旗下的全尺寸SUV车型TAHOE太浩也将在本次车展上正式亮相,并在国内市场开启预售。作为一款经典的全尺寸SUV,TAHOE太浩自发布至今已有30年的历史,累计销量达到了350万台,并常年荣登美国市场全尺寸SUV销量榜首,并经常出现在各种美国大片当中。从外观来看,该车依旧采用了美系车型经典的硬派豪华设计,前脸采用了大尺寸的进气格栅,搭配高耸的车头,造型十分威武。车身侧面,该车则采用了较为平直的线条,棱角分明,到诶大尺寸镀铬轮毂,也进一步提升了该?
又一台经典的美系大排量肌肉车要退出历史舞台了!雪佛兰官方宣布,最后一辆大黄蜂”雪佛兰科迈罗于本周在密歇根州兰辛工厂下线,这标志着这款经典美式肌肉车正式停产。值得一提的是,就在日前,生存了68年的克莱斯勒300C同样官宣停产,可以预见的是,随着新能源的加速普及,这种大批量燃油车势必慢慢被存放到博物馆里去。
提起大黄蜂”,很多车迷必定会联想到电影《变形金刚》中那辆带黑黄相间的美式肌肉跑车。随着电气化的普及,大排量汽车慢慢推出了汽车市场。尽管大黄蜂科迈罗即将停产,但雪佛兰官方将会保留Camaro”车系名称,这也意味着未来科迈罗”这个名称可能会沿用到某款电动车上,或许就跟福特Mustang成为一个电动子品牌一样,但不管如何,科迈罗那款传说中的继任者,不会有那么快亮相。
燃油车大降价的时代已经来了。近日,湖北省针对东风系大补贴一事引起了全国的关注,毕竟12万买一台5米长的雪铁龙C6,不可谓不香,不过由于有条件限制,所以其他省份的人想要买到,是有一定的难度的。3月9日,雪佛兰重磅出手,推出了全国全系超级补贴活动,即日起至2023年3月31日,购买科鲁泽、创酷RS、迈锐宝XL、探界者等多款车型,最高可享受7万元的补贴。具体来看,此次补贴最多的为开拓者,也就是雪佛兰目前在国内的旗舰SUV,该车目前共有16款在售车型,售价区间为22.99-33.39万元,以售价为22.99万的入门版车型为例,享受补贴后仅为15
3月7日,哈弗突然发布了旗下首款大型SUV(内部代号:P04)的官图,该车预计将会采用非承载式车身结构,可能会在今年四季度正式上市。此外,有消息称该车或将命名为H5,不过目前官方并未有更多说明。第一眼看到新车的时候,相信不少人脑海中会蹦出美系大SUV的感觉,因为确实很像,新车整体造型十分方正,前脸为硕大的梯形进气格栅,内部设有两道粗壮的镀铬饰条,两侧大灯组面积也十分巨大,看惯了眯眯眼、分体灯组的新势力,再看这个,总感觉格外霸气。车身线条十分硬朗,体态修长,目测车长超过了5.2米,有点林肯全尺寸SUV领航员的风范,?
据通用汽车将Bolt EV的起价降至26595美元,降幅高达18%,略低于日产Leaf电动汽车(建议零售价为27400美元)...当其他汽车制造商都在提高电动汽车价格以应对不断上涨的大宗商品成本时,通用汽车却宣布将大幅下调价格...对此,通用汽车表示,它希望传递这样一个信息,即价格可承受一直是这些电动汽车的优先事项...2022年前三个月,该公司在美国只售出了358辆Bolt汽车,远低于2021年同期的9025辆...
忘记六位数的Silverado电动车吧:即将推出的最令人兴奋的电动雪佛兰可能是一对更容易得到的SUV。今日(当地时间1月5日),这家汽车制造商在CES 2022上发布了电动皮卡的消息并确认雪佛兰Equinox电动SUV即将上市,与此同时,它将会有一款更大的雪佛兰Blazer电动SUV。雪佛兰表示,这两款电动车的全部细节将在适当的时候出现,不过它并未分享关于新车型的一些关键细节。据悉,Equinox EV SUV和Blazer EV SUV都将于2024年在美国上市,前
【TechWeb】12月10日消息,据国外媒体报道,通用汽车的第二款全电动皮卡雪佛兰Silverado EV将于2023年初投产。通用汽车的第一款全电动皮卡是悍马电动皮卡,这款皮卡于2020年10月推出,续航里程为329英里,起价在10万美元以上。据外媒报道,通用汽车将于明年1月5日在拉斯维加斯举行的2022年消费电子展(CES)上推出第二款全电动皮卡雪佛兰Silverado EV,这款车预计有400英里(约合644公里)的续航里程,将在该公司位于密歇根州底特?
前段时间,因为雪佛兰Bolt EV频发起火事故,通用汽车宣布,由于高压电池组存在着火风险,公司将扩大召回雪佛兰Bolt电动汽车的范围,公司或因此损失10亿美元。并且将无限期停止销售该车型,同时将向电池供应商LG公司寻求赔偿。后来,召回范围扩大,通用汽车已经因电池存在着火风险召回6.9万辆2017年至2019年款Bolt电动汽车。对于召回汽车高昂的成本,通用汽车表示将会向电池供应商LG化学索赔。今日,据报道,LG化学将向通用汽车支付