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通用汽车高端进口车与生活方式”平台道朗格官宣,雪佛兰TAHOE太浩正式在国内上市,共推出两款配置车型,售价64.80-72.80万元。太浩定位于全尺寸SUV,长宽高为5382/2058/1940mm,轴距达到3071mm,外观设计延续了美系大SUV的风格,整体多采用硬朗的线条,配合平直的车顶设计,保证了整车的气势和空间。同时还拥有空气悬架、MRC磁浮感应减振器、mLSD机械后限滑差速器和智能分时四驱系统,保证舒适度的同时还强化其通过性。
本文声网从多个视角解读泛娱乐社交在拉美市场的情况。拉美人均GDP属中等水平,经济增速较低拉美人均GDP为9559美元,在全球属于中等水平,主要经济体巴西人均GDP约为8900美元,墨西哥较高约11500美元。如您有社交出海的需求,或者想进一步了解声网1v1社交、直播、语聊等场景的出海一站式解决方案,可关注声网公众号。
又一台经典的美系大排量肌肉车要退出历史舞台了!雪佛兰官方宣布,最后一辆大黄蜂”雪佛兰科迈罗于本周在密歇根州兰辛工厂下线,这标志着这款经典美式肌肉车正式停产。值得一提的是,就在日前,生存了68年的克莱斯勒300C同样官宣停产,可以预见的是,随着新能源的加速普及,这种大批量燃油车势必慢慢被存放到博物馆里去。
日前,福特F-150猛禽烈焰风暴特别版实车正式亮相。该车针对中国市场专属开发,此前已宣布上市,指导价为73.08万元。全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版的推出,更加深入满足了福特F-150猛禽车主的个性化用车及玩车需求。
作为全球最大的车企之一,大众也是德国的主场车企,不过在电气化时代,大众在德国本土市场却被特斯拉偷家”了,憾失电动车销冠宝座”。KBA的数据显示,2022年,特斯拉在德国销售了69962辆纯电动汽车,击败大众汽车的63206辆,成为该国最大的电动汽车品牌。通过销售这两款车型,该公司占据了14.9%的电动汽车市场份额。
凤凰网科技讯 北京时间1月12日消息,数据显示,特斯拉在2022年超越了宝马,成为美国头号豪华汽车品牌。这是近25年来美国汽车制造商首次获得这一头衔领先幅度还不小。特斯拉的市场份额比整个行业其他公司的总和还要多,这足以说明它的领先优势有多大。
受高价半导体价格上升影响,在iPhone14ProMax整体零件成本中,美系零件占比达32.4%、比重较去年的iPhone13ProMax(22.6%)暴增近10个百分点,跃居首位;韩国比重从30.4%萎缩至24.8%、日本从14.5%下滑至10.9%、中国台湾从8.4%萎缩至7.2%、中国大陆也从4.5%下滑至3.8%......
汽车缺芯如今已经成为了全球汽车行业难题,为此,车企们也不得不开展应对方法,比如生产缺芯”车辆。日前,据央视财经”报道,近年来,汽车芯片短缺现象一直阴霾不散。在美国,福特汽车工厂外硕大的停车场上,成百上千辆新车被迫闲置于此,无法交付,因为它们没有被安装芯片。最近,福特甚至宣布将销售缺少部分非安全关键功能芯片的半成品”车辆,并承诺一年后再将芯片补发给经销商,由其帮助在客户汽车上安装。戴姆勒、大众商用车、特斯拉都曾公开表示因为缺芯”,不能保证为新车提供完整配置。宝马取消了多款车型的中央信息显示屏的触摸
5月11日,据央视财经公众号消息,应美国监管机构的要求,美国福特汽车将于6月在北美地区召回66.1万辆探险者(Explorer)SUV。此次召回的美版福特探险者主要是因为车辆的车顶行李架盖板的固定螺丝可能松动,从而导致行李架盖板在车辆行驶过程中脱落,存在安全隐患。受本次召回影响的车辆包括2016至2019款车型,车顶纵梁盖为银色、黑色或纯黑色,其中超过62万辆来自美国、约3.6万辆来自加拿大、还有约4200辆来自墨西哥。福特表示,经销
美国时间 10 月 5 日,洪恩教育已向美国证券交易委员会(SEC)递交更新过的招股书,进入IPO冲刺阶段。知名美港股互联网券商老虎证券此次任洪恩教育的IPO承销商, 0 费用独家打新通道已经开启。 据悉,洪恩教育计划在纽交所上市,股票代码“IH”,拟发行 700 万股美国存托股票(ADS),本次发行价区间设定为 11 美元- 13 美元/ADS。按这一定价区间的上限计算,本次IPO洪恩教育将最多筹集约0. 91 亿美元(绿鞋前)。据老虎证券相关负