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今日上午,智界汽车发布了新款S7的官图,据悉,该车将于8月8日开启小定。 官方表示,新款S7将拥有多种升级,比如配备了智界的图形车标,又比如将拥有R7同款的极光绿配色车漆。 从官图看,S7依旧定位纯电轿跑车,车头变化不大,大灯下方的装饰板仍存在,而非像新款R7那般变成了精致的卧蚕”。 此次官图展示的应该是Ultra四驱版,配有熏黑的高性能运动轮圈和红色刹车
中科院研发的可视化激光雷达相机突破技术封锁,实现国产替代。该设备采用"光切片"原理和皮秒级时间控制技术,能在浓雾、暴雨等极端环境下清晰成像,探测距离达1000米,成像点云密度比传统激光雷达提高两个数量级。已推出LRC-1000陆地型和LRC-20水下型两大核心产品,应用于极端天气监测、灾害预警、港口安防等领域。水下型在浑浊水域成像距离是普通技术的5-6倍�
小米辅助驾驶一问世就是全国第一梯队,那么时隔一年有余,小米YU7的辅助驾驶能力怎么样呢? 小米汽车今天进行了解答:小米YU7标配即旗舰”,全系标配激光雷达,以及1颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达,这些硬件为小米YU7的辅助驾驶功能带来了更好的表现。 全系标配的激光雷达可以让小米YU7在夜间或复杂环境下识别更精准,最远有效点云距离达200米,同
今日晚间,尊界汽车举办尊界S800上市发布会。 会上,余承东介绍,尊界S800首发华为乾崑智驾ADS4,拥有路面上最强大的全向立体融合感知系统。 全车拥有36个传感器,前向拥有15个传感器,包括1个192线激光雷达,三分布式4D毫米波雷达矩阵,2个高精度摄像头、6个超声波雷达、2个车外麦克风等。 侧向为8个传感器,包括4个环视摄像头、2个高精度固态激光雷达、2个环视摄像头
在小米汽车发布的第142集小米汽车答网友问中,小米汽车介绍了小米YU7配备的辅助驾驶传感器情况。 小米汽车表示,小米YU7全系标配了1颗激光雷达、1颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达,为小米辅助驾驶功能带来了更好的表现。 小米YU7全系搭载激光雷达,在暗光环境和异形障碍物识别方面看得更准,最远有效点云距离达到200米,功耗降低 55%。
5月22日,小米正式发布YU7智能汽车,全系标配激光雷达和4D毫米波雷达。新车搭载第三代骁龙8移动平台,采用4nm工艺,显著提升运行速度,OTA升级最快仅需15分钟。配备英伟达Thor计算平台,算力达700TOPS,支持大模型上车。激光雷达探测距离200米,暗光环境下性能更强,能精准识别异形障碍物。同时应用ALD镀膜技术摄像头,有效减少眩光干扰,提升雨雾天气行车安全,实现更智能的辅助驾驶体验。
刚刚,焕新版理想L6上市,推出Pro和Max两款车型,售价区间和老款保持一致,为24.98-27.98万元。
华为智能汽车BU CEO靳玉志近日表示,实现L3/L4自动驾驶必须配备激光雷达,主要原因有二:一是激光雷达无需识别障碍物即可检测,而纯视觉方案需大量数据训练,仍存在极端场景下的识别风险;二是视觉方案在暗光、暴雨等环境下清晰度受限。激光雷达结合毫米波雷达等传感器能提升极端场景下的可靠性。目前特斯拉FSD、百度Apollo Lite和Mobileye SuperVision是主流纯视觉方案代表。
理想汽车宣布L系列(L6/L7/L8/L9)智能焕新版将于5月8日上市。其中L6智能焕新版已公布售价24.98-27.98万元,外观延续家族设计,配备辨识度高的星环灯和体积更小的激光雷达。内饰采用双联屏设计,支持无线投屏和双5G网络切换。智能驾驶方面升级VLA大模型,融合视觉语言和动作模型,支持全场景NOA。动力保持1.5T增程系统,纯电续航212公里。其他车型主要升级全新激光雷达方案,L9还提供金色饰条和新配色轮圈可选。
理想L6智能焕新版此次共推出两个版本,售价分别为24.98万元和27.98万元。为回馈广大消费者的支持与期待,理想汽车还为预定用户准备了丰厚的限时福利,即预定1000元可抵3000元购车款,这一举措无疑为消费者提供了更多的购车实惠。