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快科技1月14日消息,近日,针对部分用户反映的智界R7方向盘手感过轻的问题,华为余承东今天进行了详细回应。余承东首先解释了智界R7方向盘默认采用舒适模式的原因。他表示:我们的团队经过大量的市场调研和用户反馈收集,发现大部分用户在日常驾驶中更倾向于更轻盈的转向手感。因此,智界R7在设计时便以用户的这一需求为出发点,提供了默认的舒适模式。”随后,余承东强调了智界R7的灵活性和多样性。他提到:除了默认的舒适模式外,我们还为智界R7设置了多种驾驶模式,包括标准模式和运动模式。用户可以根据自己的喜好和驾驶场景自由选择?
鸿蒙智行已正式上线。鸿蒙智行官网表示:鸿蒙智行是鸿蒙智能汽车技术生态联盟。软件定义汽车:HUAWEIiDVP智能汽车数字平台,采用区域接入中央控制架构,配合三大自研OS和整车SOA框架,软硬结合,构建开放灵活、可靠安全、可持续快速扩展的智能车数字平台。
近日,有网友发现,智界汽车的官方微博已经正式上线,但目前该账号并未发布任何信息。智界汽车由华为智选和奇瑞汽车携手打造,旗下首款纯电轿跑智界S7预计将在10月中旬开启大定,11月下旬正式上市。提供后驱和四驱两种规格,电机均来自华为,最大功率分别为215千瓦和150215千瓦,可选空气悬架。