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面对全球销量7%的下滑,保时捷正在重新审视其从内燃机动力向电动车型转型的策略。这一销量下滑主要归因于Taycan车型销量的急剧减少,该车型销量减少了50%,成为保时捷2024年表现最差的车型。燃油版Macan是保时捷的重要产品,过去10年销售约50万辆,尤其在中国市场表现亮眼,但2024年保时捷在中国的销量下滑了近30%。
沃尔沃电动分支Polestar已经发布了Polestar 1和2电动汽车,而另一边,它已经为人们带来了即将推出的Polestar 3和Polestar 5的预览。这在该汽车制造商的字母数字阵容中留下了一个4的空白,不过现在,一份新的报道曝光了有关它的消息。Car Magazine援引其对Polestar CEO Thomas Ingenlath的采访报道称,Polestar 4将定位一款中型电动SUV,旨在跟保时捷即将推出的电动Macan对标。正如这家媒体所指出的那样,这是Polestar首次正式确认P
早在今年5月份,就有消息称纯电保时捷Macan将于2023年正式发布。时隔数月之后,与纯电版Macan同平台打造的奥迪Q6 e-tron最新测试谍照也得到了曝光。Q6 e-tron基于奥迪与保时捷联合开发的PPE平台打造,将会推出单电机两驱和双电机四驱版,后续还会提出更强悍的RS性能版。从曝光的谍照看,Q6 e-tron整车造型跟已经发布了的Q4 e-tron使用了相同的设计语言,但拥有更加细长的前大灯,造型更加犀利。车身侧面的线条跟Q4 e-tron也非常相?
据外媒报道,继在2019年首次公布全电动Macan计划后,保时捷现在在其德国研发中心对这款原型车进行了大量内部测试并继续推进该项目。该公司的下一代紧紧型SUV目前正在公共道路上进行实际测试,该汽车制造商在未来几年内将继续完善设计。自2015年宣布Mission E概念车以来,保时捷一直在缓慢但稳定地打造其电动车系列。2019年,保时捷推出了量产版全电动Taycan,随后又发布了一款Cross Turismo版本。即将推出的Macan将采用跟Taycan相?
据外媒报道,在保时捷确认开发Macan EV两年后,这款新型全电动SUV的原型车正在进行公开测试。电池驱动的Macan预计将于2023年上市销售,不过目前的Macan升级版将于今年晚些时候上市。“这对保时捷来说是正确的下一步,”保时捷研发执行董事会成员Michael Steiner本周早些时候在一次电话会议上告诉记者。这款Macan将是首款采用保时捷新型专用电动汽车架构PPE(全称Premium Platform Electric)的汽车并将跟汽油动力版一起销售。Stein
【CNMO新闻】据最新报道显示,保时捷计划生产一款全电动版的Macan SUV。该公司将在未来十年内在莱比锡工厂开始生产这款全电动SUV,并于近日宣布,即将正式推出这款新车型。另外还有消息显示,Macan电动汽车将于2022年