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王传福

王传福

王传福,男,汉族,1966年2月生,安徽芜湖人,中共党员,1987年毕业于中南大学冶金物理化学专业,同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士,1990年毕业后留院工作,1995年辞职,创办比亚迪公司,短短几年时间,发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商,2003年进入汽车行业,现为比亚迪股份有限公司(1211.HK)董事局主席兼总裁、比亚迪电子(国际)有限公司主席。广东省第十二届工商联副主席。2015年,入选“十三五”国家发展规划专家委员会成员。2016年,胡润百富榜,王传福以355亿财富排名第41位。2016胡润IT富豪榜,王传福以150亿元排名第23。2017年11月27日,当选为中华全国工商业联合会第十二届执行委员会常务委员。

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  • 比亚迪王传福:腾势坚持新能源豪华汽车战略地位 一年将投放三款车型

    在日前的腾势品牌发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,在比亚迪汽车的业务板块中,腾势品牌将承接兼容比亚迪王朝系列、海洋系列向上衔接尚未发布的高端品牌...进入新发展阶段的腾势将坚定不移走豪华车路线,坚持只提供新能源豪华汽车的战略地位...

  • 巴菲特重仓比亚迪赚翻!持股仅次于王传福表哥 14年盈利510亿元

    报告显示,比亚迪2022年第一季度实现营收668.25亿元,同比增长63.02%;净利润8.08亿元,同比增长240.59%...这也就意味着,巴菲特自从2008年抄底买入2.25亿股比亚迪股份后,此后近14年中,从未减持的巴菲特,如今账面浮动盈利510亿元...巴菲特在2008年9月与亚迪股份有限公司签署了策略性投资及股份认购协议,以每股港元8元的价格认购2.25亿股比亚迪公司的股份,约占比亚迪配售后10%的股份比例,交易价格总金额约为18亿港元......

  • 王传福承认比亚迪名字“瞎编”的 网友:玩游戏随手建号爆了神装

    关于比亚迪,虽然时下大火,但还是有不少人对它的名字心存一些芥蒂,那么比亚迪的名字是如何取来的呢?公司董事长兼总裁王传福先生曾做过认真的解读”:没想太多,瞎编的”。据其介绍,之所以会取比亚迪”这个听起来很怪的名字,只是因为更容易通过注册。深圳的企业很多,起两个字的名字的话不容易通过,于是又想起五个字的名字,最后一查全都有了,那就只能取三个字。”比亚迪这种名字就比较怪,但是比较怪也有好处,就是容易通过。”比亚迪在当时并没有明确的意义,就是为了容易通过企业名称的注册。此外,王传福还表示,当时创业艰难,

  • 王传福承认比亚迪名字瞎编的:眼下原材料价格暴涨是行业需要克服挑战

    据上证报报道称,4月1日下午,比亚迪2021年年度报告网上说明会召开。比亚迪董事长王传福表示:眼下的原材料价格暴涨是行业需要克服的挑战,建议全面梳理碳酸锂资源布局和产能,增加国内开采量和国外进口量,维护市场供需,稳定价格预期,促进行业健康安全发展。”安全是新能源汽车发展的基石,成本是必须要面对的一项重要指标”。王传福认为,有些东西刚开始做可能贵一点,但是只要规模化以后会把成本降下来。当新能源汽车的性能迈过一定门槛后,对于动力电池能量密度的重要性在降低,取而代之的最重要指标是安全、成本、循环寿命等。王传

  • 王传福谈“比亚迪”名称由来:当时没啥意义 起怪名容易通过注册

    在《腾讯新闻酌见》栏目中,被俞敏洪问及该话题时,比亚迪股份总裁王传福坦率表示,深圳的企业很多,起两个字的名字的话不容易通过,最初起了五个名字,最后一查全都有了,那就只能取三个字...他坦言,比亚迪”在当初注册时并没有明确的意义,而取怪名”的原因只因其更容易注册通过...2021年报显示,比亚迪全年营收约2161.42亿元,同比增长38.02%;净利润30.45亿元,同比减少28.08%...

  • 比亚迪王传福:电池续航比肩燃油车 能量密度不再是最重要指标

    3月26日,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在 2022 中国电动汽车百人会论坛发表主题演讲。王传福表示,按照去年行业变革速度来看,如果是等速计算,今年底,预计我国新能源汽车渗透率可达 35%。在论坛上,王传福还提出了几点建议和想法,第一是希望明确后补贴时代新能源汽车优惠政策。考虑到产品开发需要 3 到 5 年,为稳定行业预期,建议新能源汽车的购置税减免政策能够继续延长。对于新能源汽车技术路线的看法,王传福称,要坚持纯电动和插电混动两条腿”走路。目前,市场上插电混动产品越来越多。如果说纯电动车重点解决了增购需?

  • 王传福接连卸任比亚迪子公司法人

    企查查app显示,比亚迪董事长王传福近日接连卸任深圳、承德、青岛、大连等地子公司法定代表人,且退出前职务均为董事长...王传福 1995 年辞职创办比亚迪公司, 2003 年进入汽车行业,现为比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁、比亚迪电子(国际)有限公司主席...针对“王传福卸任杭州比亚迪董事长”一事,比亚迪方面回应称,本次涉及变更的‘杭州比亚迪汽车有限公司’是集团旗下众多子公司之一,集团母公司为比亚迪股份有限公司,作为A+H上市主体,其法人、董事长兼总裁依然是王传福先生,并无变化...

  • 比亚迪回应王传福卸任杭州比亚迪董事长:简化行政流程

    据澎湃新闻报道,针对“王传福卸任杭州比亚迪董事长”一事,比亚迪方面回应称,本次涉及变更的‘杭州比亚迪汽车有限公司’是集团旗下众多子公司之一,集团母公司为比亚迪股份有限公司,作为A+H上市主体,其法人、董事长兼总裁依然是王传福先生,并无变化...杭州比亚迪汽车有限公司发生工商变更,王传福卸任董事长职位,王杰退出董事职位,新增田春龙为董事长、王渤为董事...

  • 王传福退出比亚迪创芯法人、董事长及总经理职务

    天眼查显示,深圳比亚迪创芯材料有限公司发生多项工商变更,其中包括比亚迪董事长王传福退出公司法定代表人及董事长、总经理职务,由比亚迪董事会秘书李黔担任法定代表人及执行董事、总经理...比亚迪创芯成立于2007年09月,原名为深圳比亚迪电池模具有限公司,经营范围包括研发、生产、销售电池模具;货物及技术进出口(不含进口分销),该公司由BYD(H.K.)CO.,LIMITED和比亚迪股份有限公司共同持股...

  • 王传福退出汕尾比亚迪实业公司董事长 宫清接任

    近日,汕尾比亚迪实业有限公司发生工商变更,王传福退出该公司法定代表人及董事长职位,宫清接任。

  • 马斯克:不认为比亚迪有好的产品!王传福霸气发声

    11月份,国内的新能源车企销量普遍暴涨,比亚迪和特斯拉是两匹最大的黑马,国内市场比亚迪销售90,142辆新能源汽车,同比暴增247.8%;而特斯拉包括出口车辆在内,一共销售了5万余辆,也牢牢占据中国市场高端电动车市场的领军地位。毫无疑问,比亚迪在中国新能源市场的表现,已经与特斯拉平分秋色,甚至在销量层面已经赶超特斯拉。然而在几年前,特斯拉还未曾将比亚迪当过对手,甚至马斯克对比亚迪的印象为:没有什么好产品。日前,?

  • 王传福:中国六成家庭还没车 首部车买纯电压力大

    比亚迪DM-i超级混动横空出世,比亚迪销量暴涨,这也带动比亚迪成为中国新能源汽车的销冠,今年可以说中国插电式混动车型大爆发的元年。关于为何要推出插电式混动车,王传福解释了比亚迪的初衷。11月19日,在红杉数字科技全球领袖峰会上,比亚迪董事长兼总裁王传福表示,中国60%的家庭是无车家庭,第一部车买纯电动车压力和难度都很大,所以比亚迪开发了插电式的混动车,短途用电长途用油,解决历程的忧虑。据悉,在今年3月8日,比?

  • 比亚迪王传福:预计到明年年底新能源车渗透率超过35%

    在今天举行的“ 2021 红杉数字科技全球领袖峰会”上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示,中国车企提供的电动车产品已经从性能、使用成本等方面全方位超越了传统燃油车。他预测,今年中国市场新能源车销量有望破 330 万台,明年年底,中国新能源车渗透率将超过35%。

  • 王传福卸任武汉比亚迪董事长职务:副总裁何龙接任

    11月11日消息,据企查查App显示,11月8日,武汉比亚迪汽车有限公司发生工商变更,王传福退出法定代表人及董事长,由现任副总裁何龙接任。同时,公司经营范围新增电池制造;电池销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。企查查信息显示,该公司成立于2014年,注册资本1亿元人民币,由比亚迪汽车工业有限公司100%控股。值得一提的是,自去年以来,王传福已经卸任了多家比亚迪子公司法人、董事长职务,包括上海比亚迪、宁波?

  • 王传福退出武汉比亚迪公司董事长及法人

    近日,武汉比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更,王传福退出法定代表人及董事长,由何龙接任;同时公司经营范围新增电池制造、销售;电子专用材料制造、销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。该公司成立于2014年12月,注册资本1亿人民币,由比亚迪汽车工业有限公司全资持股。

  • 河南省宣布与比亚迪签署战略合作协议!王传福发声

    日前,河南省人民政府与比亚迪股份有限公司签署战略合作协议。比亚迪将进一步在汽车零部件产业、电子零部件产业、新能源汽车推广、光储一体化、智慧交通等领域深化双方合作。河南省省长王凯表示,比亚迪是著名的高新技术企业,在行业内具有很高的知名度和竞争力,在电子、汽车、新能源和轨道交通等领域优势明显,发展方向与河南重点培育新兴产业、谋篇布局未来产业的工作重点高度契合。希望比亚迪等更多领军企业加快布局河南、加速

  • 王传福退出比亚迪物业董事长及法定代表人

    站长之家(ChinaZ.com)8月24日 消息:企查查APP显示,8月19日,深圳比亚迪物业管理有限公司发生工商变更,王传福退出董事长及法定代表人,由李慧接任。企查查信息显示,该公司成立于2017年,注册资本1亿元人民币,经营范围包含:企业投资;项目管理;物业管理投资等,由深圳市比亚迪投资管理有限公司100%控股。

  • 比亚迪半导体分拆 王传福:扩大生产规模 加速公司成长

    6月29日,比亚迪半导体股份有限公司拟登陆创业板获受理,本次发行股数不超过5000万股,占发行后总股本的比例不低于10%,拟募资金额为27亿元,主要用于功率半导体和其他产品的研发及产业化项目。据招股书显示,2020年比亚迪半导体实现营业收入14亿元,若不考虑股份支付费用的影响,2020年度归属于母公司股东的净利润及扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别为1.3亿元、1亿元。比亚迪CEO王传福接受福布斯采访时表示,这项?

  • 加速替代燃油车 比亚迪王传福细数DM-i三大优势

    6月13日,2021中国汽车重庆论坛举行,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福参会并发表演讲。王传福表示:中国品牌在技术层面已全面超越,到2030年,新能源车在中国市场占比有望达到70%”。他说,仅从技术上看,中国品牌已实现了全面超越,不管是造型技术,还是电池、电机、电控等新能源汽车核心技术,以及智能网联、智能座舱等智能化技术,已经超越了合资品牌的技术水平,引领全球新能源车的发展。中国品牌新能源产品竞争力越来越

  • 技术已全面超越!王传福:中国人看不起自主品牌的毛病要改

    日前,2021中国汽车重庆论坛举行,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福参会并发表演讲。他介绍了比亚迪在新能源汽车方面先行先试”、创新引领”的发展经验。同时他发表观点称:我觉得中国人看不起自主品牌这个老毛病要改一改,因为我们现在确实变了,我们也并不反对,老百姓买合资品牌,但是在买之前希望可以到自主品牌的店里去看看,去开开,再去对比一下。我们在努力,在改变,希望国内的消费者多看一眼我们的自主品牌,多开一

  • 比亚迪王传福:新能源车替代燃油车大势已定 加强与华为等厂商联动

    对于比亚迪来说,其已经是国产新能源车的一面旗帜,而正是这家公司全面的发展,让他们在新能源车领域遥遥领先。近日,由贸促会汽车行业分会主办的 2021 中国汽车重庆论坛正式开幕,在主题演讲中,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福发表了有关新能源汽车的相关思考,他表示: 从国内国外来看,新能源替代燃油车大势已定。王传福表示,新能源汽车的在近年来取得了长足的发展, 新能源行业走到今天迎来前所未有的发展局面,对石油

  • 比亚迪王传福:国产新能源车品牌技术已全面超越合资

    6月13日,2021中国汽车重庆论坛举行,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福参会并发表演讲,他对未来新能源车发展趋势发表了最新的看法,他表示:中国品牌在技术层面已全面超越,到2030年,新能源车在中国市场占比有望达到70%”。早在2008年,比亚迪提出了太阳能、储能电站和电动车的新能源绿色梦想,十多年过去了,太阳能从当时每瓦1.6欧元,差不多是15元人民币,到现在1.3元人民币可做到平价上网。还有磷酸铁锂电池,当时只能做

  • 王传福:劝雷军别造车是误读 正和小米洽谈造车合作

    此前,在亚布力中国企业家论坛中国商业心灵”活动中,比亚迪董事长兼总裁王传福就新能源汽车行业发展进行了分享,并以小米科技创始人雷军造车进行了举例,而这一举例却被媒体误读了。据媒体报道,日前,比亚迪董事长王传福在2021中国汽车重庆论坛上表示,劝雷军别造车是误读,正和小米洽在汽车领域洽谈合作。

  • 毛利不高 但制造业让国家工业更安全!王传福:比亚迪24天成全球最大口罩厂

    6月9日晚上,2021年亚布力中国企业家论坛中国商业心灵”举行,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福,也发表了对比亚迪战略和新能源汽车行业的看法。王传福表示,比亚迪坚持实业,坚持制造,成立至今26年,始终坚守在制造业中,除了汽车、轨道交通还有电子代工。制造业是一个国家工业地根基,虽然毛利不高,但带来了大量就业,作为制造业代表,去年疫情期间比亚迪动员三万名工程师,八万名员工,24天成为世界最大口罩厂,日产一亿

  • 比亚迪坚持使用磷酸铁锂电池!王传福:中国不能被卡钴、镍脖子

    6月9日晚上,2021年亚布力中国企业家论坛中国商业心灵”举行,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福,也发表了对比亚迪战略和新能源汽车行业的看法。王传福表示,比亚迪从2008年就决定坚持使用磷酸铁锂电池,这背后的主要原因是,三元电池用了很多钴、镍,中国没有钴、镍也很少,中国不能从石油的卡脖子转成钴、镍的卡脖子,真正大规模使用的电池不能依赖稀有金属。电动车发展带来了很多安全问题:自燃、爆炸、燃烧。比亚迪在去年

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    近日,比亚迪董事长王传福在2021亚布力中国企业家论坛发表演讲,他提到:插电混动解决家庭的第一部车,纯电动解决第二部车,二者的发展将是完全并行的。”王传福表示,现在私人车辆往电动化方向走,但是完全电动,能够快速的替代吗?其实是做不到的。视频因此,比亚迪提出两条腿走路,纯电动解决家庭的第二部车,插电式混动解决家庭的第一部车。他还提到一组数据,中国有三分之二的家庭是无车家庭,他们第一辆车买纯电动是很困难的

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    6月9日,亚布力中国企业家论坛中国商业心灵”活动中,比亚迪董事长兼总裁王传福就新能源汽车行业发展进行了分享。他表示,2008年的时候,几乎99.99%的都不看好电动车,我们就看好了,这就是一个精准的战略。比如雷总准备投1000个亿,关键是浪费你三年的时间,这三年时间要值多少钱,拿钱是买不到的。当你的战略向着错误的方向,可能丢失50个亿并不重要,但是你丢失了三年的时间,这个就很重要。在这么多玩家里面谁能活下来?第一要

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    在昨晚的亚布力中国企业家论坛中国商业心灵”活动中,比亚迪董事长兼总裁王传福就新能源汽车行业做了最新研判。他认为更多力量加入新能源产业是好事,可以更好挑战燃油车。在谈及未来可能愈演愈烈的竞争时,他主动谈到了雷军,对于现在的巨头们来说,跨界造车不担心亏钱,比如说雷军,亏50个亿不是什么大事,但是很有可能一条路线的错误就白白丢失了三年,这个是再多钱都换不回来的,很有可能就彻底掉队了。”被主持人追问是否是暗

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