在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，比亚迪集团董事长王传福指出，如果上半场的电动化是改善性的，那么下半场的智能化是颠覆性的。在王传福看来，我国新能源汽车在技术、产品以及产业链方面，已经取得了显著的领先地位，大约领先全球3至5年的时间。他补充道：中国电动车的产业链经过十几年的发展，如今已经是全球最全、最领先、最成熟的。
乘联会最新数据显示，3月乘用车市场零售量达194.0万辆，同比增长14.4%，环比增长40.2%；年初至今，累计零售量已达512.7万辆，同比增长6.0%。在新能源乘用车领域，3月市场零售量更是达到了99.1万辆，同比大幅增长38.0%，环比也实现了45.0%的飞跃；1-3月的累计零售量也已达到242.0万辆，同比增长36.4%。这一系列数据充分彰显了新能源车市场的蓬勃发展潜力与广阔前景。
快科技4月8日消息，山东交警消息，淄博交警日前处理了一起特殊案件，正规汽车竟然挂了一个老头乐的车牌。据了解，驾驶人彭某驾驶奇瑞QQ牌电动汽车，未按规定悬挂号牌，使用自制电D”开头号牌被查。4月2日，交警部门巡查发现该车疑似不依法挂牌，经研判，该车违规使用号牌且存在多次交通违法，随后传唤车主彭某。经查，电动汽车手续全、符合落户条件，彭某有合法驾驶证。然而，他竟称卖车的人说不用挂牌也不用驾照。”对于多次违法，彭某解释因车不挂车牌以为无法被抓拍存侥幸心理。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，交警对彭某未按?
近日，一位博主在社交媒体上吐槽新能源汽车的门把手设计，引发了广泛关注和讨论。随着网约车的普及，乘客们发现，相比传统燃油车，新能源汽车的门把手设计更加多样化和复杂化，导致上下车时常常显得手足无措，甚至被戏称为土鳖”操作。有人甚至调侃道：新能源汽车需要一个秦始皇，来统一六国。
在今天在北京参加电动汽车百人会，比亚迪王传福总在现场体验蔚来ET9。在蔚来ET9车内，李斌询问王传福感觉蔚来ET9怎么样，王传福对着镜头微笑道很不错”。蔚来ET9今日开启交付，美的董事长方洪波成为了全国首位车主，李斌亲自送车上门。
快科技3月26日，进入2025年，比亚迪要进一步拉开和友商”的差距。据多方报道，2024年财报披露第二天，比亚迪集团在香港召开投资者沟通会，董事长王传福透露，2025年，比亚迪总销量目标为550万辆，较2024年销量增长28.8%，其中海外市场80万辆以上，内部摸高销量目标则高达600万辆。如果目标达成，比亚迪将成为中国历史上第一家达成500万台销量的车企。财报显示，2024年，比亚迪销量达到427.21万辆，同比增长41.26%。其中，海外销量41.72万辆，同比增长71.9%。这一成绩也让比亚迪成为中国汽车市场和全球新能源车市场的双料销量冠军。除了销?
近日，比亚迪副总裁李柯在接受媒体采访时透露了比亚迪创始人王传福的工作习惯。王传福每周七天不间断地工作，每天投入16到17个小时，相当于每周工作时长高达112小时。在那些创业的艰难岁月里，她始终坚定地站在王传福身边，给予他鼓励和支持，与他一同面对各种挑战和困难，共同推动了比亚迪的发展，成为了比亚迪的黄金搭档”。
经历了开年前两个月的传统淡季，进入3月以来国内汽车市场也迎来了回暖。4月伊始，国内新能源汽车市场的3月成绩单陆续揭晓，比亚迪则以37.7万辆的绝对优势持续领跑，吉利、小鹏、零跑更是交出同比增速超一倍的亮眼答卷，小米也即将突破3万辆门槛，市场竞争呈现“多点开花”态势。目前埃安品牌的C端产品销量占比在不断提升，不过销量似乎也很难回到巅峰状态。
乘联会秘书长崔东树近日发布文章指出，2025年1-2月中国汽车销量达1352万台，同比增长2%，在全球汽车市场中的份额高达33.7%。新能源领域发展迅猛，中国自主车企表现突出，电动化的浪潮也使得部分国际车企逐渐走向衰落。在今年全球车企排名前十中，有两家中国车企份额上升明显，比亚迪位居世界第6位，吉利排名第7位。
今晚，比亚迪召开了汉L、唐L的上市发布会。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在介绍新车外观时强调：只有原创出来的设计，才有自己的灵魂。比亚迪如今的设计在全球汽车领域都独一无二，辨识度十足深度融合了中国传统文化。
