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据报道,上海峰飞航空旗下的盛世龙eVTOL电动垂直起降航空器,于今日完成跨长江首飞。该航空器在南京市无人机基地起飞,飞越长江并沿江盘旋巡航后返回基地,航程25公里,往返飞行时长10分钟,此次飞行实现了吨级以上eVTOL首次跨长江飞行。其最大起飞重量2吨,纯电动力,5座设计,速度可超200公里/小时,航程超过250公里。
日前,在蔚来科技日NIOIN2024群访环节,蔚来李斌谈到了对机器人和Robotaxi的看法。机器人主要是氛围组蔚来坚决不会做Robotaxi,这件事一点都不鼓舞人心。一座城市能容纳的汽车数量是有限的,Robotaxi不会像云服务那样没有边界地扩展。
赛可智能无人驾驶出租车预计将在8月向公众开放。该公司在世界人工智能大会上获得了上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。随着无人驾驶出租车的逐步推广,未来城市交通的面貌有望发生革命性的变化。
快科技7月24日消息,马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上确认,其自动驾驶出租车的发布时间重新安排在10月10日。特斯拉最初计划在8月8日发布自动驾驶出租车的原型车,但在马斯克下令重新设计后,该公司将发布时间推迟。特斯拉此举,不仅是对技术边界的又一次勇敢探索,更在制造工艺上实现了颠覆性飞跃。公司透露,这款自动驾驶出租车将采用革命性的无箱”制造�
快科技7月23日消息,近期,萝卜快跑自动驾驶出租车的话题引起关注,有不少人质疑百度智能驾驶是在抢出租车司机的饭碗”。对此,极越CEO夏一平发布视频回应此事,认为这个观点十分离谱。夏一平称,最近有个小朋友说百度自动驾驶是为了抢出租车的饭碗,我觉得这个观点有点离谱。首先,百度花了一千多亿和十几年研发出来自动驾驶,肯定不是只想开出租公司抢网约饭�
近期,萝卜快跑、小马智行等无人驾驶出租车的话题,引起关注热议。无人驾驶出租车的出现,也对传统出租车、网约车等造成了一定影响。随着无人驾驶车辆陆续铺开市场,其规模成本同步降低,对于出租车、网约车言,后续也可能面临着激烈的市场竞争。
在7月16日的山西太原,一段视频在网络上引发了广泛关注。一名乘客讲述了自己从太原武宿国际机场乘坐出租车前往太原南站的经历,这段本应平凡无奇的旅程却因高昂的车费变得不同寻常。他们也向公众承诺,如果乘客能够提供准确的车辆信息、上下车的时间及地点等关键证据,他们将立即展开调查,并依据相关规定对涉事司机及车辆进行相应处理,确保乘客的合法权益得到有效维护。
彭博社近期援引“内部消息源”指出,特斯拉决定将旗下的无人驾驶出租车原型车发布日期从原定的8月8日推迟至10月,此举旨在给予项目团队更多时间以优化“关键设计元素”并加速原型样车的制造进程。这一调整不仅彰显了特斯拉对自动驾驶技术严谨态度的坚持,也预示着Robotaxi项目正步入一个更为精细的打磨阶段。随着项目的持续推进,特斯拉正逐步揭开自动驾驶出租车时代的神秘面纱,引领汽车行业迈向一个更加智能、便捷的未来。
百度在武汉推出的萝卜快跑无人出租车服务受到了广泛关注和热烈追捧,不仅吸引了众多国内乘客,甚至连外国人也纷纷前去体验。这一现象不仅让萝卜快跑成为热门话题,也显著提升了百度的股价。小鹏汽车计划在今年全面转向端到端技术,其新车型P7将采用纯视觉智能驾驶方案,与特斯拉的技术路线相一致。
近日,有关百度萝卜快跑出租车的相关话题持续引发关注。除了比传统网约车、出租车打车便宜、体验更好之外,其车辆本体的价格也较其它无人车产品更低。研报还指出,萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制,自动驾驶或将挑战出租车网约车行业。
近日,无人驾驶出租车的话题引起网友关注热议。目前已经开展商业化运营的企业,除了我们国内百度Apollo旗下的萝卜快跑”外有就是美国谷歌旗下的Waymo”。不考虑活动抵扣和优惠券抵扣,这样的打车价格也不算离谱,和正常出租车差距不大。
快科技7月10日消息,又一个行业或将迎来颠覆性发展,那就是出租车 网约车。近期百度旗下的萝卜快跑无人驾驶车爆火出圈,之所以如此,是因为实在太便宜了,有湖北一男子在无人驾驶出租车上对外边的人群大喊称10公里只要3块9,不要再买车了!”据了解,今年5月份开始,百度萝卜快跑出租车开启大规模投放,仅在武汉就有1000辆,用户可以通过手机APP在线叫车,车子达到�
据浦东发布官方微信介绍,在2024世界人工智能大会上,上海发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可,也就是俗称的完全无人载人车牌照”。这也意味着四家获证企业可在浦东部分路段实现全无人载人的车辆应用,市民可以通过相应软件预约乘坐这些无人车。如果通过评估,这些企业就能在指定区域内进行自动驾驶车辆的商业化运营。
据麻辣车评消息,近日,两辆无人自动驾驶汽车在窄路中互不让路的视频,引起网友热议。两辆车均为百度旗下萝卜快跑自动驾驶测试车辆,在一窄路中两辆车对向行驶到了一块。但像上文中两辆车对峙不会避让的情况,也着实少见,需要Apollo方面给出更多说明。
特斯拉近日在其官方账号上发布的一段股东大会宣传视频中,意外曝光了疑似Robotaxi的内饰设计。根据视频中的一帧画面,特斯拉Robotaxi可能是一款没有方向盘的两座汽车,其中控台屏幕设计与目前特斯拉的在售车型相似。特斯拉Robotaxi的发布将进一步推动自动驾驶技术的发展,并可能对共享出行和出租车行业产生深远影响。
随着特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日的极速访华,公众对特斯拉FSD技术在中国落地的期待愈发升温。特斯拉正计划在中国推出无人驾驶出租车服务,这一计划引起了业界的广泛关注。这一变革能否顺利实现需要克服诸多技术、法律和市场等方面的挑战。
日前马斯克极速访华引发了公众对特斯拉FSD落地中国的猜想。特斯拉提出想在中国落地无人驾驶出租车”,对此,中国或先支持其在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。”有分析人士表示,特斯拉近期频繁裁员是不在于压缩部分部门开支是为了将支出转向Robotaxi,如今马斯克已经彻底改变了”前进方向,在制造原型车的时间表与产能安排上,Robotaxi都优先于2.5万美元廉价车型。
有网友好奇地向特斯拉创始人埃隆·马斯克提问,关于为何选择8月8日作为特斯拉最新自动驾驶出租车Robotaxi的发布日期。这一选择并非随意是基于对中国文化的深刻理解和个人情感的寄托。特斯拉尚未完全实现自动驾驶汽车的目标,但马斯克对此充满信心,并期待在不远的将来实现这一宏伟蓝图。
特斯拉首席执行官埃隆马斯克近日宣布,特斯拉的自动驾驶出租车将于8月8日亮相。尽管详细信息尚未公布,但在周二特斯拉第一季度财报电话会议上,马斯克称即将发布的自动驾驶汽车为Cybercab”,这也暗示了该车可能与特斯拉现有的产品线风格相符。这个愿景能否实现取决于特斯拉是否能真正实现自动驾驶汽车这一目标目前特斯拉尚未实现这一目标。
特斯拉CEO埃隆马斯克今日在社交平台X上发贴称,公司将于8月8日发布其承诺已久的无人驾驶出租车。robotaxi将基于特斯拉的下一代电动车平台打造。使用FSD和Autopilot的特斯拉车辆已发生数百起事故,造成数十人死亡。
近日,全球首条电动垂直起降航空器跨海跨城模拟载人公开演示飞行取得了圆满成功。此次飞行中,名为“盛世龙”的电动垂直起降航空器从广东深圳蛇口邮轮母港起飞,经过约20分钟的飞行,顺利降落在珠海九洲港码头。对于乘客言,单座票价预计在300元左右,将使其成为一种经济实惠的出行选择。
近日,电动垂直起降航空器盛世龙”从广东深圳蛇口邮轮母港起飞,经过约20分钟的飞行,降落在珠海九洲港码头。这是全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器航线的公开首次演示飞行。目前从深圳到珠海打车五六百元,要将近三个小时,坐船一百多元,要一个多小时。
2月20日晚,山西太原南站发生了一起出租车收费争议事件。据乘客王先生发布的视频称,他在南站准备乘坐出租车时,被司机告知12公里的路程需要支付高达300元的车费。对于任何不合理的收费行为,乘客都有权拒绝并向相关部门进行投诉。
英国博主Jason在中国”日前发布了一条体验中国无人驾驶出租车的视频,引起网友关注热议。博主搭乘的百度Apollo运营的萝卜快跑”无人出租车,运营城市为武汉。开通了试点的地区,用户通过萝卜快跑App/小程序、百度地图、百度App等平台,即可呼叫全无人”车辆。
15日,上海一名女子在出租车尾箱内生火炒菜,3名男子在一旁围观,这一行为引发了广泛关注和网友的热议。许多人对这种极度危险的行为表示担忧,质疑这种行为是否会导致车辆起火等严重后果。相关管理部门也应该加强监管和执法力度,确保公共安全和环境卫生。
近日,甘肃敦煌的一位出租车司机何玉秀因热情诚恳的服务态度在网红博主@superB太发布的敦煌游玩视频中走红网络。她在遇到B太时,并没有意识到他们是一行网红。她的故事也传递了一个信息,那就是在旅途中,真诚的服务和热情的态度能够打动人心,成为美好的回忆。
电动车冬季变成电动爹”是不少车主的亲身经历,但对于新能源出租车司机来说,对其营运工作的影响更严重。呼和浩特市每年12月中旬的最低气温能达到-30℃当地计划将2601台公车公营巡游出租车将全部更换为新能源车型,目前存量新能源出租车已超1000台。工信部等部门发布了新版《新能源汽车产品技术要求》,明确要求,新能源车的冬季低温续航里程衰减率不得超过35%;该项规定也将倒逼车企,提升新能源电池密度的同时将继续缩减冬季新能源车的续航衰减。
网友上传视频显示,湖北武汉,一位大妈日前在市区叫了一辆百度萝卜快跑”无人出租车,上车后发现有两名老外骑着共享单车一路追赶着她的车辆。这两位老外一直追了两公里,期间还一直朝大妈大声讲话,但距离太远大妈听不清他们在说什么,坐在车里被吓了一跳。车辆会自己开到在用户输入的目的地,在后排落座的乘客点击屏幕上的开启行程”之后,就能自动带你去目的地。
快科技12月25日消息,据央视财经报道,深圳相继开通了多条城际空中的士”航线,民众出行可以选择直升机作为空中出租车,大大缩短路程时间。而深圳当前正在推行的空中的士”,并非是无人驾驶的电动汽车”,而是传统的直升机,也是深圳除了公交地铁、出租车以外的另一种出行方式。 该的士”乘车点位于联想后海中心直升机场的顶楼,乘机前,安保人员需要对成绩人员进行相关培训、检查后才能乘机,安检过程与民航标准相同。 因为飞行速度更快且不堵车,地面上原本40公里的路程,驾车需要40分钟~1个小时,乘坐空中的士”只需要10分钟左?
近日,一男子发视频称,自己在上海坐出租车遇司机调表,1秒增加1元钱。视频发布后引起了网友的强烈关注据国内媒体报道,上海市交通委就此事在接受采访时进行了回应,称涉事司机本人已经承认违规安装了小马达”制造不真实的里程和金额数。网友:这就是我不喜欢打出租车的原因所在;一颗老鼠屎坏了一锅汤,这种人必须严惩不贷;上海都有这种情况,怕是其他城市也少不了,格外打出租车时还是多留个心眼吧。