尊界S800技术发布会正在进行中，华为余承东宣布该车将配备全方位立体感知系统。
硬件方面，S800搭载了4个激光雷达、3个分布式毫米波雷达矩阵、11个视觉摄像头、12个超声波雷达和2个角毫米波雷达。
具体来说，前向有13个传感器，包括1个192线车顶激光雷达。侧向有8个传感器，率先配备了2个高精度固态激光雷达。后向有11个传感器，也包括1个高精度固态激光雷达。
激光雷达与毫米波雷达矩阵、高清摄像头的组合，使尊界S800能够更准确地识别路面障碍物，例如沟渠、台阶、充电桩、悬空消防栓和路沿上的障碍物。
除了识别更准确外，3个分布式毫米波雷达矩阵还可以探测更远距离，即使在雨雾天气也能识别肉眼无法看到的车辆，并自动刹车，避免碰撞。
更重要的是，现实生活中很多恶性事故都是"夹心"状的，即被两辆大货车夹击。而尊界S800可以通过全车感知硬件系统，智能识别夹击风险，并自动紧急转向避险。
配合全主动悬架，尊界S800可以自主调整车身姿态，例如抬高车头，让车舱缓冲区充分发挥作用，降低"钻入"风险，保护乘客安全。
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