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5月24日,华为技术有限公司“无线充电的接收端、发射端、系统、控制方法及电动汽车”专利获授权...摘要显示,本专利中接收端的低频磁场接收线圈将低频磁场转换为感应信号;当各低频磁场发射线圈均停止工作时,接收端控制器为其分配不同的信号特征,且将线圈与信号特征的对应关系发送至发射端;当低频磁场发射线圈工作时,利用具有分配的信号特征的感应信号确定功率发射线圈和接收线圈的相对位置......

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    华为年报显示,截至2021年年底,搭载HarmonyOS操作系统的华为设备数量已超过2.2亿,其它厂商推出的鸿蒙智联认证产品种类超过4500个,2021年新增鸿蒙生态设备发货量突破1亿台...2021年,华为智能汽车解决方案的投资约10亿美元,研发团队约5000人...首款鸿蒙汽车AITO问界M5已经在本月正式交付,该车在去年12月正式发售,共推出三款车型,后驱标准版预售价格25万元,四驱性能版28万元,四驱旗舰版32万元......

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    据未来汽车日报消息称,华为汽车BU首席功能安全专家佘晓丽将加入蔚来汽车,担任算法研究的内部专家。蔚来方面暂未作出回应。

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    华为近日发布智能汽车解决方案人事任命通知,原华为智能汽车解决方案BU总裁王军转任BUCOO,并兼任智能驾驶解决方案产品线总裁。任命显示,余承东继续担任华为智能汽车解决方案BUCEO;

  • 华为汽车能预测运动轨迹?相关专利已公开:可提高行驶安全性

    近日,华为技术有限公司公开“预测运动轨迹的方法和系统”专利,公告号为CN112712729A,申请日期为2020年3月。

  • “华为汽车”凭啥号称自动驾驶第一?高管亲自揭秘

    第一辆“华为汽车”终于降临了!虽然不是华为设计制造,但灵魂却是华为赋予的。4月17日晚,北汽新能源旗下高端品牌极狐推出了全新的智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S,其中华为HI版版本拥有鸿蒙OS系统的智能座舱,并搭载华为麒麟车载芯片,价格38.89万元起,高配版42.99万元,预计年内交付。值得一提的是,虽然这是华为和造车第一次间接触电,但是赫然宣称已经“做到自动驾驶的技术第一”。华为凭什么敢于喊出如此口号呢?华为智能汽车

  • 华为汽车业务将与消费者业务整合 由余承东总负责

    据 36 氪消息,多位接近华为高层的知情人士透露,华为消费者BG正在与智能汽车解决方案BU进行整合,总负责人是华为消费者业务CEO余承东。这意味着,华为汽车业务负责人将由徐直军向余承东交接。据介绍,在华为的组织架构中,有三大BG和两大BU。BG业务分别是运营商BG、企业BG和消费者BG;BU业务包括Cloud&AI BU(云业务)和智能汽车解决方案BU。

  • “华为汽车”落地:120款车型支持、手机与车机合体

    4 月 9 日消息,华为P40 系列机型已于昨日晚间正式发布,华为消费者业务CEO余承东今日接受了媒体采访。在发布会上,余承东现场演示了HiCar方案,手机与汽车主机连接分享多媒体,手机做车钥匙等,甚至能用手机连接车内镜头。同时在华为手机的AI能力的加持下,操作人员还展示了更高级的功能,可以实时监测驾驶员是否疲劳驾驶,并进行安全提醒。

  • 等等党巨亏 首款华为鸿蒙汽车问界M5官宣涨价:最高上调1.5万

    4月20日,AITO问界M5后驱标准车型正式上市,售价为25.98万元,同时AITO汽车官方就发布公告称,受汽车上游原材料成本涨价影响,问界M5四驱版本将于2022年5月5日 24:00进行价格调整...具体来看,四驱性能版上涨15000元,调整后综合补贴后起售价为294800元;四驱旗舰版上涨12000元,调整后起售价为 331800元;四驱至臻版价格暂时不调整......

  • 华为轮值董事长胡厚崑:今年华为会有新的智能汽车发布

    第19届华为全球分析师大会主题演讲于4月26日举行,华为轮值董事长胡厚崑表示,今年华为会有新的智能汽车发布,无论是智选模式还是Inside模式的车型...当前华为深度参与的高端新能源品牌AITO,目前已经有问界M5、M7两款车型规划发布...至此,华为官方再度表示将于今年内推出新的智能汽车发布,也预示着华为汽车智能汽车赛道上,越走越远,越来越稳健......

  • 华为首款鸿蒙汽车!AITO问界M5涨价:五一后再买贵1万

    4月20日,AITO汽车官方发布关于问界M5价格调整问界M5后驱标准版上市说明公告,称受汽车上游原材料成本涨价影响,问界M5四驱版本将于2022年5月5日24:00进行价格调整,具体调整方案将于2022年5月5日前公布。而后驱标准版起售价调整为25.98万元(涨价1万元),将于2022年4月20日16:08正式开售,前5000名下定用户专享价值21000元大礼。当前问界M5在售有4款车型,零售价分别为24.98万元、27.98万元、28.88万元和31.98万元,由于此次涨价在五一假期结束后才开始实施,期间还有半个月的考虑期,这也算是官方催单”了。简要对新车进行一番介绍,问

  • 华为余承东:如果上海不能复工复产 5月之后汽车将全面停产

    日前华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东在朋友圈发文称,如果上海不能复工复产,5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其汽车产业...小鹏汽车CEO何小鹏朋友圈和微博发文称,「如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了...4月9日,蔚来汽车发布也公告称,「自3月份以来,因为疫情原因,公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复...

  • 比亚迪「逆袭」合资品牌,距离汽车界的华为还有多远?

    乘联会最新数据显示,今年3月,比亚迪乘用车销量突破10万+(104338辆)门槛,分别超越了南/北丰田、一汽大众旗下大众品牌汽车的销量;在一季度销量上,也以29.14万辆超越了上汽大众的24.9万辆,广汽丰田的24.7万辆,以及广汽本田的21.24万辆,一定程度上打破了合资品牌对国内乘用车市场长达30年的垄断...比亚迪3月份燃油车产量为0,已经自己用行动表明了未来...尤其比亚迪还希望借助腾势品牌占据30-50万的价格区间,新高端品牌占据50-100万的区间,智能驾驶能力可谓决定比亚迪高端化的成败......

  • 华为去年营收 6368 亿 净利润 1137 亿;小鹏汽车2021第四季度财报;京东产发完成8亿美元融资

    小鹏汽车2021第四季度财报3月28日晚间,小鹏汽车发布2021Q4以及2021全年财报称,第四季度,总营收为85. 560 亿元,同比增长200.1% ,环比增长49.6%。净亏损为12. 872 亿元,上年同期净亏损7. 874 亿元。其中,汽车销售营收为81. 872 亿元,同比增长199.3%,环比增长49.9%。服务及其他方面的营收为3. 688 亿元,同比增长218.2%。2021 年第四季度,小鹏汽车交付了41, 751 辆汽车,同比增长222%,环比增长63%。截至 2021 年 12 月 31 日,小鹏汽车的实体销售网络涵盖 357 家门店,覆盖 129 个城市。超级充电站扩大到 772 个,覆盖 308 个城?

  • 华为郭平:华为坚持不造车!要做中国智能汽车的“博世”

    3月28日,华为举行2021年年度报告发布会。华为轮值董事长郭平以及华为公司副董事长、首席财务官孟晚舟出席。会上,郭平表示,华为还要为生存而战,有很多困难要克服,但困难再大,也要坚定不移地加大投入,这样华为才有未来。在谈及智能汽车业务时,郭平表示,华为坚持不造车,助力客户造好车、卖好车。华为智能汽车部件业务已上市30多款智能汽车零部件,在过去的一年中,已累计发展了超过300多家产业链伙伴。郭平还表示,华为也正在进行新一轮的产业转移,适应当前数字化智能化的探索趋势。比如在数字能源方面,融合数字技术和电力电子技

  • 华为终端云服务HMS赋能智能汽车,AITO问界M5 36城同启交付

    问界M5 是AITO旗下首款汽车,也是首款搭载全新的HarmonyOS智能座舱的智能汽车,并依托华为终端云服务(HMS)为用户带来了集高品质座舱娱乐、全新的车载地图服务、便捷丰富的车机应用、开放的华为终端云服务HMS for Car生态于一身的智慧出行新体验...华为终端云服务(HMS)HuaweiCard车分期服务为用户提供了最快T+ 0 高效放款服务,能够做到当天办理、当天放款,使得操作效率大大提高......

  • 首款华为鸿蒙汽车!AITO问界M5正式交付:满油满电续航破1000公里

    3月5日,AITO汽车在全国多城举办交付发布会,正式向车主交付问界M5。新车在去年12月份就已发售,共推出三款车型,后驱标准版预售价格25万元,四驱性能版28万元,四驱旗舰版32万元。作为华为、赛力斯联合研发的车型,AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型,核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台,全车也是华为深度参与研发制造。该车此前我们也曾进行过静态体验,感兴趣的朋友可以浏览观看。据官方此前介绍,AITO问界M5被定义为鸿蒙汽车”,核心在于其搭载的华为智能汽车座舱,官方介绍,基于华为HarmonyOS,AITO问界M5从底层技

  • 欧洲汽车巨头欲收购华为重要业务 价值数十亿欧元

    凤凰网科技讯 北京时间2月17日消息,据德国财经媒体《经理人杂志》报道,大众汽车集团正在与华为公司展开谈判,计划以数十亿欧元收购华为自动驾驶部门。《经理人杂志》一向以挖掘深度商业内幕著称。《经理人杂志》援引知情人士的话称,大众集团高层已经就这笔交易磋商了数月时间,其中还涉及到大众并不擅长的技术系统。眼下,汽车制造商和科技公司正在向自动驾驶领域投资数十亿美元,以便在这个被许多人视为出行行业未来的领域占得

  • 对标苹果CarPlay 华为HiCar累计上车数突破1000万:自主汽车最配合

    华为官方宣布,华为HiCar累计上车数已经达到了1000万+,共设计34个平台和112个车型、产品...华为HiCar是华为自研的手机、汽车互联功能,类似于苹果的CarPlay,具备如下特点:...无感互联:手机 / IoT设备和汽车无感全互联(Smart Connection);...截至支持华为HiCar已通过认证的前装车型有北京汽车、比亚迪、长城WEY、长安欧尚、广汽传祺、吉利、奇瑞捷途、岚图、赛力斯、上汽名爵、上汽荣威、新宝骏、郑州日产、广汽丰田和一汽丰田等品牌的部分车型......

  • 2022年全球品牌价值500强发布:华为第七 比亚迪中国汽车第一

    苹果以超过3550亿美元的创纪录估值蝉联全球最有价值品牌称号,紧随其后的是亚马逊和谷歌...三家中国车企入围,其中比亚迪排第346位(位居中国汽车品牌榜首),哈弗排第372,吉利排第437...排名中超过三分之二的品牌价值来自两国,美国占49%(3.9万亿美元),中国占19%(1.6万亿美元)...

  • 余承东:今年华为将挑战 30 万台汽车销售目标

    日前华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在深圳总部与媒体连线...对于华为为何要卖车,余承东表示有三点原因:第一,华为被制裁以后,由于缺乏5G芯片,高端手机的发货量急剧下跌,卖车可以帮助零售店活下来,帮助零售商挣钱;第二,车企完全从零开始建设以商场为核心的零售体系,成本很高,而借助华为已有的零售体系和服务网络,可以帮助车厂节省大量铺设零售渠道网络的费用,也会带动车BU零部件的大规模销售,实现双赢;第三,帮助车企商业成功也会让华为智慧出行的生态快速成长,提升其他终端产品的用户体验...

  • 荣获华为智能汽车解决方案优秀合作伙伴 酷狗持续提升用户车载场景音乐体验

    近日,以“云云协同·共创互联网新价值”为主题的华为云&华为终端云服务创新峰会 2022 落幕。大会上,酷狗音乐获得华为公司颁发的“年度生态繁荣奖”;此外,在 2021 年华为智能汽车解决方案生态论坛上,酷狗音乐获得了“ 2021 年度华为智能汽车解决方案优秀合作伙伴”的奖项。在过去一年中,酷狗音乐与华为在持续围绕华为云服务HMS for Car、可穿戴设备以及鸿蒙智能座舱等多个领域展开合作,实现了软硬协同、多场景音乐体验的创新?

  • P50 Pocket旗舰折叠屏手机+AITO问界M5智能汽车 华为新品齐发

    【TechWeb】2021年12月23日,华为举办冬季旗舰新品发布会,带来HUAWEI P50 Pocket旗舰折叠屏手机、AITO问界M5智能汽车、HUAWEI WATCH D腕部心电血压记录仪、华为智能眼镜等HarmonyOS新品,持续构建万物智联的全场景生态。“截止目前,搭载HarmonyOS的华为设备数已超2.2亿,HarmonyOS Connect 2021年新增生态设备发货量超1亿,”发布会上,华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也公布了鸿蒙生态的最新进展。“

  • 25万你买吗?首款鸿蒙汽车华为线下门店销售:续航1242公里

    今天下午的华为冬季旗舰新品发布会上,余承东正式发布了首款鸿蒙汽车与赛力斯联手打造的AITO问界M5。余承东表示,随着产业智能化的发展,汽车已经从单纯的代步工具发展成为集出行、娱乐、休闲等于一体的第三空间。我们把华为30多年来在ICT领域积累的技术,赋能汽车产业,帮助AITO打造一款智能豪华SUV。它首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱,为大家创造一个可移动的智慧生活空间,带来更舒适、流畅和智慧的全新智慧出行感受。视频据?

  • 华为智能汽车解决方案创新中心正式启用 面向车企与合作伙伴开放

    据华为智能汽车解决方案微信公众号消息,12 月 21 日,华为智能汽车解决方案 BU 首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军表示,华为智能汽车解决方案创新中心位于华为苏州研究所,已经建成并开始投入使用。

  • 华为王军:过去一年多时间在智能汽车领域已发展 300 家合作伙伴

    ​王军表示,智能汽车时代,数字化技术成为核心竞争力。面临四大趋势:算力驱动马力,比特管理瓦特,软件定义功能,体验持续优化。他透露,在过去的一年多时间,华为在智能汽车领域已经发展了约 300 家合作伙伴,发展速度超出预期。

  • 长安、宁德时代、华为组成国家队造车!长安汽车为最大股东

    11月15日,阿维塔科技在上海进行了品牌全球首发,首款情感智能电动汽车阿维塔11也同步正式亮相。阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏仅在发布会上表示:我们坚信智能终将饱含情感,并致力于推动情感智能电动汽车时代的加速到来。”据介绍,阿维塔科技成立于2018年,聚合了长安汽车、华为、宁德时代在整车制造、智能汽车解决方案和电池能源的独特优势。公开资料显示,阿维塔注册资本已增至11.72亿元,长安汽车为最大股东,持股39.02